Теплоизоляционная накладка щита передка

Теплозащитные экраны · Li L6 2024 · стр. 2601–2605 оригинала

9 шагов снятия8 шагов установки 2 моментов затяжки

⚠ Важно

Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.

⚠ Предупреждения

Во избежание получения ожогов запрещается снимать крышку расширительного бачка до остывания приводного электродвигателя.
Если снять крышку расширительного бачка при не остывших приводном электродвигателе и радиаторе, система охлаждения выпустит горячую жидкость и пар под высоким давлением.
При нагреве охлаждающей жидкости образуется пар, следует избегать вдыхания таких паров.
При случайном вдыхании большого количества паров охлаждающей жидкости или её попадании внутрь организма необходимо немедленно выпить чистой воды, вызвать рвоту или незамедлительно обратиться за медицинской помощью.
Если система электропитания автомобиля не отключена, электровентилятор может включиться в любой момент, категорически запрещается протягивать руки в зону вращения вентилятора.
Оператор должен использовать защитную обувь, рабочие перчатки, каску и защитные очки.

Примечания

В целях защиты окружающей среды охлаждающую жидкость необходимо централизованно собирать и обрабатывать, используя для хранения ёмкость с делениями, для последующей утилизации с целью повторного использования или списания в утиль.
Запрещается сливать охлаждающую жидкость в бытовые или промышленные системы водоснабжения, соединённые с обычными источниками воды.
Меры предосторожности: Предупреждение: при нагреве охлаждающей жидкости образуются пары, следует избегать вдыхания этих паров.
При случайном обильном вдыхании паров охлаждающей жидкости или её попадании внутрь организма следует немедленно выпить чистой воды, вызвать рвоту или немедленно обратиться за медицинской помощью.
В целях защиты окружающей среды охлаждающую жидкость необходимо централизованно собирать и обрабатывать для последующей утилизации с целью повторного использования или списания в утиль.
Запрещается сливать охлаждающую жидкость в бытовые или промышленные системы водоснабжения, соединённые с обычными источниками воды.
Во избежание опасности ожога после длительной работы автомобиля запрещается открывать крышку расширительного бачка, иначе кипящая жидкость и высокотемпературный пар могут причинить вред организму человека; данную операцию следует выполнять после остывания охлаждающей жидкости.
При неотключённой системе электропитания автомобиля электрический вентилятор может включиться в любой момент, категорически запрещается протягивать руки в зону работы вентилятора.
Компоненты системы охлаждения расположены рядом с высоковольтными компонентами, следует избегать попадания брызг охлаждающей жидкости на высоковольтные компоненты.
При демонтаже/монтаже хомутов крепления на обоих концах трубки обязательно используйте водяные пассатижи (клещи для трубок), запрещается использовать плоскогубцы, переставные клещи и другие инструменты, иначе это повредит хомут и нарушит герметичность.
При демонтаже следите за тем, чтобы в разъём жгута проводов не попала вода — необходимо закрыть его защитным колпачком, прежде чем снимать трубку.
После отсоединения магистрали системы кондиционирования необходимо установить уплотнительный элемент на месте соединения, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов в систему кондиционирования.
При установке магистрали системы кондиционирования необходимо заменить уплотнительное кольцо на новое.
При демонтаже переднего узла HVAC в сборе необходимо принять соответствующие меры защиты для поролона обшивки нижней части воздуховодного короба HVAC в сборе во избежание его повреждения (поролон обшивки предназначен для предотвращения стекания конденсата из воздуховодного короба).

Расположение детали

Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.

Подготовительные работы 98

Снятие 9 шагов

Отведите фиксирующий зажим жгута проводов кузова (2 шт.), снимите пружинные гайки теплозащитного мата щита передка (5 шт.).
Отсоедините фиксирующую защёлку жгута проводов кузова (1 шт.).

X01-89393006одноразовая деталь

Примечание. X01-89393006 Пружинная гайка является одноразовой деталью, после каждого демонтажа/монтажа необходимо заменять её новой деталью.
Отсоедините фиксирующую защёлку (1 шт.) жгута проводов кузова. 2 . Отведите фиксатор (2 шт.) жгута проводов кузова в сторону.
Выверните крепёжную гайку (1 шт.), снимите фиксирующую пластину жгута проводов кузова.

🔧 головка 10 мм
Снимите пружинные гайки теплозащитного мата щита передка (4 шт.).
Отсоедините фиксирующую защёлку жгута проводов гигабитного Ethernet блока XCU (2 шт.).

X01-89393006одноразовая деталь

Примечание. X01-89393006 Пружинная гайка является одноразовой деталью, после каждого демонтажа/монтажа необходимо заменять её новой деталью.
Снимите пружинные гайки теплозащитного мата щита передка (3 шт.).
Расстыкуйте фиксирующую защёлку (1 шт.) жгута проводов кузова.
Выверните фиксирующую гайку (1 шт.), снимите фиксирующую пластину жгута проводов кузова, снимите теплоизоляционный мат щита передка.

🔧 головка 10 ммX01-89393006одноразовая деталь

Примечание. X01-89393006 пружинная гайка (клипса) является одноразовой деталью, при каждой разборке/сборке необходимо заменять её новой.

Установка 8 шагов

Установите теплоизоляционную накладку передней перегородки, установите крепёжные гайки (1 шт.) монтажной пластины жгута проводов кузова. Шестигранная фланцевая гайка Q32006F36 Момент затяжки: 9±1 Н·м

⚙︎ 9±1 Н·м🔧 торцевая головка 10 мм
Установите фиксирующие защёлки жгута проводов кузова (1 шт.).
Установите пружинные гайки теплозащитного мата щита передка (3 шт.).

X01-89393006одноразовая деталь

Примечание. X01-89393006 пружинная гайка — одноразовая деталь, при каждой разборке/сборке необходимо заменять её новой.
Установите фиксирующую защёлку жгута проводов гигабитного Ethernet блока XCU (2 шт.).
Установите пружинные гайки теплозащитного мата щита передка (4 шт.).

X01-89393006одноразовая деталь

Примечание. X01-89393006 пружинная гайка — одноразовая деталь, при каждой разборке/сборке необходимо заменять её новой.
Установите гайку (1 шт.), крепящую фиксирующую пластину жгута проводов кузова. Q32006F36 гайка шестигранная фланцевая. Момент затяжки: 9±1 Н·м Верните на место фиксатор (2 шт.) жгута проводов кузова.

⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 2 10 мм
Установите фиксирующие защёлки жгута проводов кузова (1 шт.).
Установите фиксатор жгута проводов кузова (1 шт.). 2 . Верните на место фиксатор жгута проводов кузова (3 шт.), установите пружинную гайку теплоизоляционного мата передней панели (5 шт.).

Моменты затяжки — сводка

Операция	Момент
Установите теплоизоляционную накладку передней перегородки, установите…	9±1 Н·м
Установите гайку (1 шт.), крепящую фиксирующую пластину жгута проводов…	9±1 Н·м

Инструкция была полезна?

Спасибо за отзыв!