Ограничитель крутящего момента — Li L6

Увеличитель запаса хода (ДВС-генератор) · Двигатель · Li L6 2024
2 операции6 шагов3 момента затяжкиспецинструмент

⚠ Важно

Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.

Параметры узла — сводка

Специнструмент: Опоры переднего и заднего подрамников (OA4LBVSG94), Опоры переднего и заднего подрамников (LBZ8KL9WK2), Платформа для подъёма батареи (электрогидравлическая) (VZF9NWYP6T)

Крепёж и артикулы: Q1840820TF61S, X01-89186108

Одноразовые детали: 2 позиц. — при установке заменяются новыми.

1 Торсионный демпфер

снятие: 1 шагустановка: 1 шаг1 момент затяжкистр. 179–181 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Подъём необходимо выполнять силами двух специалистов по ремонту, координируя действия, чтобы избежать перекоса грузоподъёмного приспособления, иначе это может привести к травмам персонала, повреждению деталей или оборудования.
  • При демонтаже и монтаже высоковольтных компонентов специалист по ремонту, имеющий удостоверение электрика по низковольтным работам (IC-карта), должен работать в высоковольтных диэлектрических перчатках, при этом необходимо обеспечить собственную электроизоляционную защиту; ношение металлических предметов на теле запрещено.
  • Перед проведением ремонта и демонтажа/монтажа высоковольтных электрических компонентов обязательно выполните процедуру отключения высокого напряжения.
Примечания
  • При разборке и сборке узла многорежимного электропривода в сборе с двигателем используйте грузозахватное приспособление для подвешивания узла многорежимного электропривода в сборе; в процессе разборки и сборки не допускайте нагружения торсионного демпфера.
  • Болты с шестигранной фланцевой головкой Q1840820TF61S здесь являются деталями одноразового использования, при каждой разборке/сборке их необходимо заменять на новые.
  • При установке крепёжных болтов торсионного демпфера сначала предварительно затяните крепёжные болты торсионного демпфера, затем в несколько циклов постепенно затяните их до нормативного момента.
Торсионный демпфер — расположение
Расположение детали

Специальный инструмент

КодНаименованиеВидНазначение
1OA4LBVSG94Опоры переднего и заднего подрамников
Предназначено для вспомогательной поддержки при снятии и установке переднего подрамника с передним приводом, заднего подрамника с электроприводом и заднего электропривода. Обеспечивает плавное опускание подрамника и электропривода
2LBZ8KL9WK2Опоры переднего и заднего подрамников
Предназначено для вспомогательной поддержки при снятии и установке переднего подрамника с передним приводом, заднего подрамника с электроприводом и заднего электропривода. Обеспечивает плавное опускание подрамника и электропривода.
3VZF9NWYP6TПлатформа для подъёма батареи (электрогидравлическая)
Подъём и опускание аккумуляторной батареи

Подготовительные работы 49

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Открытие и закрытие капота
  3. Процедура сброса давления топлива
  4. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  5. Аккумулятор книга владельца
  6. Высоковольтная система книга владельца
  7. Откачка и заправка хладагента
  8. Передняя защита моторного отсека
  9. Левая защита моторного отсека в сборе
  10. Правая защита моторного отсека в сборе
  11. Верхняя крышка электрощита моторного отсека
  12. Декоративный кожух двигателя в сборе
  13. Впускной патрубок воздушного фильтра в сборе
  14. Впускной шланг воздушного фильтра
  15. Воздушный фильтр в сборе
  16. Выходная трубка интеркулера в сборе II
  17. Соединительная трубка Вентури II
  18. Трубка чистого воздуха в сборе
  19. Подъём и опускание автомобиля
  20. Колесо в сборе
  21. Стопорная гайка приводного вала
  22. Демонтаж/монтаж узла левого переднего поворотного кулака со ступичным подшипником
  23. Левая соединительная тяга переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе
  24. Левый передний подкрылок
  25. Колесо в сборе
  26. Стопорная гайка приводного вала
  27. Снятие и установка узла поворотного кулака правого переднего и ступичного подшипникового узла
  28. Компонент переднего стабилизатора: правая соединительная тяга переднего стабилизатора в сборе
  29. Правая передняя колёсная арка
  30. Левая нижняя защитная панель двигателя в сборе
  31. Правая нижняя защитная панель двигателя в сборе
  32. Задняя защитная панель передней части днища
  33. Нижняя защита переднего бампера в сборе
  34. Левая передняя нижняя защита днища
  35. Корпус защиты адсорбера в сборе
  36. Нижняя защитная панель правой стороны днища
  37. Слив и заправка охлаждающей жидкости электродвигателя и аккумуляторной батареи
  38. Заправка охлаждающей жидкости увеличителя запаса хода и системы отопления
  39. Слив и заправка моторного масла двигателя (ДВС)
  40. Слив и заправка масла переднего редуктора
  41. Кронштейн передней защитной панели днища
  42. Задняя монтажная поперечина нижней защиты переднего бампера в сборе
  43. Передний глушитель в сборе
  44. Компрессор с электроприводом в сборе
  45. Двухчиповый датчик скорости вращения колеса
  46. Левый передний приводной вал в сборе
  47. Двухчиповый датчик скорости вращения колеса
  48. Правый передний приводной вал в сборе
  49. Мультирежимный электропривод в сборе

Снятие 1 шаг

  1. Шаг 1

    Снимите по порядку букв крепёжные болты торсионного демпфера (9 шт.), снимите торсионный демпфер.

    🔧 Головка Внимание: Q1840820TF61S болты с шестигранной фланцевой головкой являются деталями одноразового использования, после каждой разборки/сборки необходимо заменять их на новые 10 ммQ1840820TF61Sодноразовая деталь

Установка 1 шаг

  1. Шаг 1

    Совместите установочное отверстие на демпфере крутильных колебаний с установочным штифтом, установите демпфер крутильных колебаний, установите крепёжные болты демпфера крутильных колебаний (9 шт.) последовательно в алфавитном порядке. Q1840820TF61S Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 23±2 Н·м

    ⚙︎ 23±2 Н·м🔧 головка 10 мм Внимание: Q1840820TF61S болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже необходимо заменять на новыйQ1840820TF61Sодноразовая деталь
    Примечание. При установке крепёжных болтов демпфера крутильных колебаний сначала предварительно затяните болты, затем в несколько циклов постепенно затяните до заданного момента.

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Совместите установочное отверстие на демпфере крутильных колебаний с у…23±2 Н·м

Сопутствующие калибровки

Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.

  • Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
  • Калибровка кругового обзора 360°
  • Калибровка MAX камер переднего и заднего вида, а также передней телефото-камеры
  • Калибровка камеры кругового обзора — MAX
  • Калибровка лидара - MAX

↑ к списку операций

2 Заглушка отверстия стартера

снятие: 2 шагаустановка: 2 шага2 момента затяжкистр. 182–183 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы рэндж-экстендера трубопроводы системы выпуска сильно нагреваются, поэтому необходимо заглушить рэндж-экстендер и выполнять демонтаж только после остывания трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры, иначе раскалённые детали могут вызвать ожоги.
Заглушка отверстия стартера — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 2

  1. Подъём и опускание автомобиля
  2. Колесо в сборе

Снятие 2 шага

  1. Шаг 1

    Выверните крепёжные болты заглушки отверстия стартера (2 шт.).

    🔧 головка 15 мм
  2. Выверните крепёжный болт заглушки отверстия стартера (1 шт.), снимите заглушку отверстия стартера.

    🔧 головка 10 мм

Установка 2 шага

  1. Шаг 1

    Установите заглушку отверстия стартера, установите крепёжный болт (1 шт.) заглушки отверстия стартера. Болт с шестигранной головкой Q140B0635F62L в комплекте с плоской шайбой Момент затяжки: 45±3 Н·м

    ⚙︎ 45±3 Н·м🔧 головка 10 мм
  2. Установите крепёжные болты заглушки отверстия стартера (2 шт.). X01-89186108 Направляющий болт с шестигранной головкой и фланцем Момент затяжки: 45±3 Н·м

    ⚙︎ 45±3 Н·м🔧 Головка 15 ммX01-89186108

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите заглушку отверстия стартера, установите крепёжный болт (1 ш…45±3 Н·м
Установите крепёжные болты заглушки отверстия стартера (2 шт.). X01-89…45±3 Н·м

↑ к списку операций

Та же подгруппа у других моделей

Li L7Li L8Li L9

Соседние узлы системы «Увеличитель запаса хода (ДВС-генератор)»

Двигатель в сбореНавесное оборудование двигателяЭлектронная дроссельная заслонкаДатчики системы двигателяТеплозащитные экраныПоршни, шатуны и коленвалСвечи зажигания и катушкиМасляный насос

Все разделы системы →

Инструкция была полезна?
Спасибо за отзыв!
Разделы ремонта