Навесное оборудование двигателя — Li L6

Увеличитель запаса хода (ДВС-генератор) · Двигатель · Li L6 2024
6 операций35 шагов7 моментов затяжки

⚠ Важно

Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.

Параметры узла — сводка

Крепёж и артикулы: X01-10000019, Q1860616F70, Q1860620F61, X01-10000022

Одноразовые детали: 2 позиц. — при установке заменяются новыми.

1 Прокладка катализатора в сборе

снятие: 1 шагустановка: 1 шагстр. 167–168 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы рэндж-экстендера трубопроводы системы выпуска сильно нагреваются, поэтому необходимо заглушить рэндж-экстендер и выполнять демонтаж только после остывания трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры, иначе раскалённые детали могут вызвать ожоги.
Примечания

Прокладка катализатора в сборе не подлежит повторному использованию, при каждом снятии и установке необходимо заменять её на новую.

Прокладка катализатора в сборе — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 11

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  3. Аккумулятор книга владельца
  4. Открытие и закрытие капота
  5. Декоративный кожух двигателя в сборе
  6. Теплозащитный кожух турбокомпрессора
  7. Задняя защитная панель передней части днища
  8. Нижняя защита переднего бампера в сборе
  9. Задняя монтажная поперечина нижней защиты переднего бампера в сборе
  10. Прокладка уплотнительная впускной/выпускной трубы глушителя
  11. Узел очистки выхлопных газов в сборе

Снятие 1 шаг

  1. Снимите узел уплотнительной прокладки катализатора.

    X01-10000019одноразовая деталь
    Примечание. X01-10000019 узел уплотнительной прокладки катализатора является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке необходимо заменять новой деталью.

Установка 1 шаг

  1. Шаг 1

    Установите прокладку катализатора в сборе.

    X01-10000019одноразовая деталь
    Примечание. X01-10000019прокладка катализатора в сборе является деталью одноразового использования, при каждом снятии и установке необходимо заменять её на новую деталь.

↑ к списку операций

2 Задний датчик кислорода в сборе

снятие: 3 шагаустановка: 3 шага1 момент затяжкистр. 169–170 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы рэндж-экстендера трубопроводы системы выпуска сильно нагреваются, поэтому необходимо заглушить рэндж-экстендер и выполнять демонтаж только после остывания трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры, иначе раскалённые детали могут вызвать ожоги.
Примечания
  • Запрещается ронять или ударять задний датчик кислорода в сборе, а также допускать попадание на задний датчик кислорода в сборе смазки, бензина или других чистящих средств.
  • После демонтажа заднего датчика кислорода в сборе перед повторной установкой необходимо нанести на резьбу заднего датчика кислорода в сборе специальный антипригарный (противозадирный) состав для резьбы.
Задний датчик кислорода в сборе — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 5

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  3. Аккумулятор книга владельца
  4. Подъём и опускание автомобиля
  5. Задняя защитная панель передней части днища

Снятие 3 шага

  1. Шаг 1

    Отсоедините разъём жгута проводов заднего кислородного датчика в сборе (1 шт.).

  2. Отсоедините фиксирующую скобу(1 шт.) заднего датчика кислорода в сборе.

  3. С помощью головки для кислородного датчика выверните задний кислородный датчик в сборе, снимите задний кислородный датчик в сборе.

    🔧 головка для кислородного датчика Внимание: запрещается ронять или ударять задний кислородный датчик в сборе, а также допускать попадание на него масла, бензина или иных чистящих средств 22 мм

Установка 3 шага

  1. С помощью головки для датчика кислорода установите задний датчик кислорода в сборе. Момент затяжки: 50±10 Н·м

    ⚙︎ 50±10 Н·м🔧 головка для датчика кислорода 22 мм
  2. Подсоедините фиксирующую скобу жгута проводов заднего датчика кислорода в сборе.

  3. Подсоедините разъём жгута проводов заднего датчика кислорода в сборе (1 шт.).

    Примечание. После демонтажа заднего датчика кислорода в сборе перед повторной установкой необходимо нанести на резьбу заднего датчика кислорода в сборе специальную антипригарную резьбовую смазку.

Моменты затяжки

ОперацияМомент
С помощью головки для датчика кислорода установите задний датчик кисло…50±10 Н·м

↑ к списку операций

3 Датчик температуры и давления впускного воздуха

снятие: 2 шагаустановка: 5 шагов1 момент затяжкистр. 171–172 оригинала
Примечания
  • Проверьте уплотнительное кольцо (O-ring) датчика температуры и давления впускного воздуха на предмет повреждений, при обнаружении повреждений замените датчик температуры и давления впускного воздуха.
  • При установке нанесите необходимое количество смазки на наружную цилиндрическую поверхность уплотнительного кольца датчика температуры и давления впускного воздуха.
  • Запрещается устанавливать датчик температуры и давления впускного воздуха с применением ударов инструментом.
Датчик температуры и давления впускного воздуха — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 5

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  3. Открытие и закрытие капота
  4. Аккумулятор книга владельца
  5. Декоративный кожух двигателя в сборе

Снятие 2 шага

  1. Шаг 1

    Отсоедините разъём жгута проводов датчика температуры и давления впускного воздуха (1 шт.).

  2. Выверните болт крепления датчика температуры и давления впускного воздуха (1 шт.), снимите датчик температуры и давления впускного воздуха.

    🔧 головка 10 мм

Установка 5 шагов

  1. Установите датчик температуры и давления впускного воздуха, установите крепёжный болт датчика температуры и давления впускного воздуха (1 шт.). Q1860616F70 болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 9±1 Н·м

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 ммQ1860616F70
  2. Подсоедините разъём (1 шт.) жгута проводов датчика температуры и давления впускного воздуха.

    Примечание
    • Проверьте уплотнительное кольцо O-образного сечения датчика температуры и давления впускного воздуха на предмет повреждений, при наличии повреждений замените датчик температуры и давления впускного воздуха.
    • При установке нанесите необходимое количество смазки на наружную поверхность уплотнительного кольца O-образного сечения датчика температуры и давления впускного воздуха.
    • Запрещается устанавливать датчик температуры и давления впускного воздуха ударами инструмента.
  3. Шаг 3

    Назначение контактов (PIN) разъёма датчика температуры и давления впускного воздуха показано на рисунке ниже: включает питание (+5V), сигнал температуры (MAT), сигнал давления (Vout) и массу (GND). Обычно неисправность сигнала давления или температуры приводит к нестабильной работе двигателя на холостом ходу или другим нарушениям работы, вплоть до остановки двигателя, что вызывает появление кода неисправности в EMS рендж-экстендера. Порядок диагностики: 1. Можно искусственно смоделировать разные значения температуры и проверить, снижается ли сопротивление в целом при повышении температуры; если сопротивление не изменяется или тенденция не соответствует, замените датчик температуры и давления впускного воздуха.

  4. Подсоедините разъём датчика температуры и давления впускного воздуха, с помощью цифрового мультиметра в режиме измерения постоянного напряжения измерьте напряжение между контактом 2 и точкой массы, контактом 1 и точкой массы; на холостом ходу на контакте 2 напряжение составляет 5V, на контакте 1 —

  5. Шаг 5

    около 25V. 3. Отсоедините разъём датчика температуры и давления впускного воздуха, с помощью цифрового мультиметра в режиме измерения сопротивления измерьте сопротивление сигнала температуры между контактами 3 и 4; при комнатной температуре (23℃) номинальное сопротивление составляет около 2.45±5kΩ. Таблица температурных характеристик

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите датчик температуры и давления впускного воздуха, установите…9±1 Н·м

↑ к списку операций

4 Передний датчик кислорода в сборе

снятие: 3 шагаустановка: 3 шага1 момент затяжкистр. 173–174 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы рэндж-экстендера трубопроводы системы выпуска сильно нагреваются, поэтому необходимо заглушить рэндж-экстендер и выполнять демонтаж только после остывания трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры, иначе раскалённые детали могут вызвать ожоги.
Примечания
  • Запрещается ронять или ударять задний датчик кислорода в сборе, а также допускать попадание на задний датчик кислорода в сборе смазки, бензина или других чистящих средств.
  • После демонтажа заднего датчика кислорода в сборе перед повторной установкой необходимо нанести на резьбу заднего датчика кислорода в сборе специальный антипригарный (противозадирный) состав для резьбы.
Передний датчик кислорода в сборе — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 4

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  3. Аккумулятор книга владельца
  4. Открытие и закрытие капота

Снятие 3 шага

  1. Шаг 1

    Отсоедините разъём жгута проводов переднего датчика кислорода в сборе (1 шт.).

  2. Отсоедините фиксатор (1 шт.) переднего кислородного датчика в сборе.

  3. С помощью головки для датчика кислорода выверните передний датчик кислорода в сборе, снимите передний датчик кислорода в сборе.

    🔧 Головка для датчика кислорода Внимание: запрещается ронять передний датчик кислорода в сборе или подвергать его ударам, а также необходимо держать передний датчик кислорода в сборе вдали от смазки, бензина или других чистящих средств 22 мм

Установка 3 шага

  1. Установите передний датчик кислорода в сборе, используя головку для датчика кислорода установите передний датчик кислорода в сборе. Момент затяжки: 50±10 Н·м

    ⚙︎ 50±10 Н·м🔧 головка для датчика кислорода 22 мм
  2. Установите фиксатор жгута проводов переднего кислородного датчика в сборе.

  3. Подсоедините разъём жгута проводов переднего датчика кислорода в сборе (1 шт.).

    Примечание. После демонтажа переднего датчика кислорода в сборе перед повторной установкой необходимо нанести на резьбу переднего датчика кислорода в сборе специальную антипригарную резьбовую смазку.

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите передний датчик кислорода в сборе, используя головку для да…50±10 Н·м

↑ к списку операций

5 Датчик давления диагностики десорбции

снятие: 2 шагаустановка: 2 шага1 момент затяжкистр. 175–176 оригинала
Примечания
  • Проверьте уплотнительное кольцо датчика давления диагностики десорбции на предмет повреждений, при наличии повреждений замените датчик давления диагностики десорбции.
  • При установке нанесите необходимое количество смазки на наружную поверхность уплотнительного кольца датчика давления диагностики десорбции.
  • Запрещается устанавливать датчик давления диагностики десорбции ударами инструмента.
Датчик давления диагностики десорбции — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 5

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  3. Открытие и закрытие капота
  4. Аккумулятор книга владельца
  5. Декоративный кожух двигателя в сборе

Снятие 2 шага

  1. Шаг 1

    Отсоедините разъём жгута проводов датчика давления диагностики десорбции (1 шт.).

  2. Выверните крепёжные болты датчика давления диагностики десорбции (1 шт.), снимите датчик давления диагностики десорбции, перемещая его вверх по направлению стрелки.

    🔧 головка 10 мм

Установка 2 шага

  1. Установите датчик давления диагностики продувки, двигая вниз по направлению стрелки, установите болт крепления датчика давления диагностики продувки (1 шт.). Q1860620F61 болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 9±1 Н·м

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 ммQ1860620F61
  2. Подсоедините разъём жгута проводов датчика давления диагностики продувки адсорбера (1 шт.).

    Примечание
    • Проверьте уплотнительное кольцо круглого сечения датчика давления диагностики продувки адсорбера на предмет повреждений, при наличии повреждений замените датчик давления диагностики продувки адсорбера.
    • При установке нанесите необходимое количество смазки на наружную цилиндрическую поверхность уплотнительного кольца круглого сечения датчика давления диагностики продувки адсорбера.
    • Запрещается использовать инструмент для забивания датчика давления диагностики продувки адсорбера при установке.

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите датчик давления диагностики продувки, двигая вниз по направ…9±1 Н·м

↑ к списку операций

6 Теплозащитный кожух турбокомпрессора

снятие: 5 шаговустановка: 5 шагов3 момента затяжкистр. 177–178 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы рэндж-экстендера трубопроводы системы выпуска сильно нагреваются, поэтому необходимо заглушить рэндж-экстендер и выполнять демонтаж только после остывания трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры, иначе раскалённые детали могут вызвать ожоги.
Теплозащитный кожух турбокомпрессора — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 5

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  3. Аккумулятор книга владельца
  4. Открытие и закрытие капота
  5. Декоративный кожух двигателя в сборе

Снятие 5 шагов

  1. Шаг 1

    Отсоедините разъём жгута проводов переднего датчика кислорода в сборе (1 шт.).

  2. Отсоедините фиксатор (1 шт.) переднего кислородного датчика в сборе.

  3. Шаг 3

    Выверните крепёжные болты теплозащитного кожуха турбокомпрессора (6 шт.).

    🔧 головка 10 мм
  4. Выверните крепёжные болты теплозащитного кожуха турбокомпрессора (1 шт.).

    🔧 головка 10 мм
  5. Выверните монтажный болт теплозащитного кожуха турбокомпрессора (1 шт.), снимите теплозащитный кожух турбокомпрессора.

    🔧 головка 10 мм

Установка 5 шагов

  1. Шаг 1

    Установите теплозащитный кожух турбокомпрессора, установите монтажный болт (1 шт.) теплозащитного кожуха турбокомпрессора. X01-10000022 Монтажный болт теплозащитного кожуха Момент затяжки: 10±1.5 Н·м

    ⚙︎ 10±1.5 Н·м🔧 головка 10 ммX01-10000022
  2. Установите крепёжные болты теплозащитного кожуха турбокомпрессора (1 шт.). Q140B0616F70L комбинированный крепёж «болт с шестигранной головкой + плоская шайба» Момент затяжки: 9±1 Н·м

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 Головка 10 мм
  3. Установите болт крепления теплозащитного кожуха турбокомпрессора (1 шт.). Q1860616F70 болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 9±1 Н·м

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 ммQ1860616F70
  4. Шаг 4

    Установите фиксатор переднего датчика кислорода в сборе (1 шт.).

  5. Подсоедините разъём жгута проводов переднего датчика кислорода в сборе (1 шт.).

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите теплозащитный кожух турбокомпрессора, установите монтажный…10±1.5 Н·м
Установите крепёжные болты теплозащитного кожуха турбокомпрессора (1 ш…9±1 Н·м
Установите болт крепления теплозащитного кожуха турбокомпрессора (1 шт…9±1 Н·м

↑ к списку операций

Та же подгруппа у других моделей

Li L7Li L8Li L9

Соседние узлы системы «Увеличитель запаса хода (ДВС-генератор)»

Двигатель в сбореОграничитель крутящего моментаЭлектронная дроссельная заслонкаДатчики системы двигателяТеплозащитные экраныПоршни, шатуны и коленвалСвечи зажигания и катушкиМасляный насос

Все разделы системы →

Инструкция была полезна?
Спасибо за отзыв!
Разделы ремонта