Навесное оборудование двигателя — Li L7

Увеличитель запаса хода (ДВС-генератор) · Двигатель · Li L7 2022–2023
6 операций33 шага6 моментов затяжки

⚠ Важно

Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.

Параметры узла — сводка

Крепёж и артикулы: X01-10000019, Q1860616F70, X01-10000022

Одноразовые детали: 2 позиц. — при установке заменяются новыми.

1 Прокладка катализатора в сборе

снятие: 1 шагустановка: 1 шагстр. 679–680 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы рэндж-экстендера трубопроводы системы выпуска сильно нагреваются, поэтому необходимо заглушить рэндж-экстендер и выполнять демонтаж только после остывания трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры, иначе раскалённые детали могут вызвать ожоги.
Примечания

Прокладка катализатора в сборе не подлежит повторному использованию, при каждом снятии и установке необходимо заменять её на новую.

Прокладка катализатора в сборе — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 16

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Открытие и закрытие капота
  4. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  5. Крышка багажника в сборе
  6. Крышка смотрового люка аккумуляторной батареи
  7. Аккумулятор книга владельца
  8. Передняя защита моторного отсека
  9. Декоративный кожух двигателя в сборе
  10. Передний датчик кислорода в сборе
  11. Задний датчик кислорода в сборе
  12. Теплозащитный кожух турбокомпрессора
  13. Подъём и опускание автомобиля
  14. Нижняя защита переднего бампера в сборе
  15. Задняя монтажная поперечина нижней защиты переднего бампера в сборе
  16. Узел очистки выхлопных газов в сборе

Снятие 1 шаг

  1. Снимите прокладку катализатора в сборе.

    X01-10000019одноразовая деталь
    Примечание. X01-10000019прокладка катализатора в сборе является деталью одноразового использования, при каждом снятии и установке необходимо заменять её на новую деталь.

Установка 1 шаг

  1. Шаг 1

    Установите прокладку катализатора в сборе.

    X01-10000019одноразовая деталь
    Примечание. X01-10000019прокладка катализатора в сборе является деталью одноразового использования, при каждом снятии и установке необходимо заменять её на новую деталь.

↑ к списку операций

2 Задний датчик кислорода в сборе

снятие: 3 шагаустановка: 3 шага1 момент затяжкистр. 681–682 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы рэндж-экстендера трубопроводы системы выпуска сильно нагреваются, поэтому необходимо заглушить рэндж-экстендер и выполнять демонтаж только после остывания трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры, иначе раскалённые детали могут вызвать ожоги.
Примечания
  • Запрещается ронять или ударять задний датчик кислорода в сборе, а также допускать попадание на задний датчик кислорода в сборе смазки, бензина или других чистящих средств.
  • После демонтажа заднего датчика кислорода в сборе перед повторной установкой необходимо нанести на резьбу заднего датчика кислорода в сборе специальный антипригарный (противозадирный) состав для резьбы.
Задний датчик кислорода в сборе — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 8

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  4. Крышка багажника в сборе
  5. Крышка смотрового люка аккумуляторной батареи
  6. Аккумулятор книга владельца
  7. Подъём и опускание автомобиля
  8. Нижняя защита переднего бампера

Снятие 3 шага

  1. Шаг 1

    Отсоедините разъём жгута проводов заднего кислородного датчика в сборе (1 шт.).

  2. Отсоедините фиксирующую скобу(1 шт.) заднего датчика кислорода в сборе.

  3. С помощью торцевой головки для датчика кислорода выверните задний датчик кислорода в сборе, снимите задний датчик кислорода в сборе.

    🔧 торцевая головка для датчика кислорода Внимание: Запрещается ронять или ударять задний датчик кислорода в сборе, а также допускать его контакт со смазкой, бензином или другими чистящими средствами 22 мм

Установка 3 шага

  1. Шаг 1

    С помощью торцевой головки для датчика кислорода установите задний датчик кислорода в сборе.

    ⚙︎ (50±10) Н·м🔧 торцевая головка для датчика кислорода Момент затяжки: (50±10)Нм 22 мм
  2. Подсоедините фиксирующую скобу жгута проводов заднего датчика кислорода в сборе.

  3. Подсоедините разъём(1 шт.) жгута проводов заднего датчика кислорода в сборе.

    Примечание. После снятия заднего датчика кислорода в сборе перед повторной установкой необходимо нанести на резьбу заднего датчика кислорода в сборе специальный антипригарный состав для резьбы.

Моменты затяжки

ОперацияМомент
С помощью торцевой головки для датчика кислорода установите задний дат…(50±10) Н·м

↑ к списку операций

3 Датчик температуры и давления впускного воздуха

снятие: 2 шагаустановка: 5 шагов1 момент затяжкистр. 683–684 оригинала
Примечания
  • Проверьте уплотнительное кольцо (O-ring) датчика температуры и давления впускного воздуха на предмет повреждений, при обнаружении повреждений замените датчик температуры и давления впускного воздуха.
  • При установке нанесите необходимое количество смазки на наружную цилиндрическую поверхность уплотнительного кольца датчика температуры и давления впускного воздуха.
  • Запрещается устанавливать датчик температуры и давления впускного воздуха с применением ударов инструментом.
Датчик температуры и давления впускного воздуха — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 6

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Открытие и закрытие капота
  3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  4. Аккумулятор книга владельца
  5. Декоративный кожух двигателя в сборе
  6. Воздушный фильтр в сборе

Снятие 2 шага

  1. Шаг 1

    Отсоедините разъём жгута проводов датчика температуры и давления впускного воздуха (впускной коллектор в сборе) (1 шт.).

  2. Выверните крепёжный болт (1 шт.) датчика температуры и давления впускного воздуха (впускной коллектор в сборе), по направлению стрелки вверх снимите датчик температуры и давления впускного воздуха (впускной коллектор в сборе).

    🔧 головка 10 мм

Установка 5 шагов

  1. По направлению стрелки вниз установите датчик температуры и давления впускного воздуха (впускной коллектор в сборе), установите крепёжный болт (1 шт.). 1003314 самонарезающий винт Момент затяжки: (5±0.5) Н·м

    ⚙︎ (5±0.5) Н·м🔧 головка 10 мм
  2. Подсоедините разъём жгута проводов датчика температуры и давления впускного воздуха (впускной коллектор в сборе) (1 шт.).

    Примечание
    • Проверьте уплотнительное кольцо (O-ring) датчика температуры и давления впускного воздуха на предмет повреждений, при обнаружении повреждений замените датчик температуры и давления впускного воздуха.
    • При установке нанесите необходимое количество смазки на наружную цилиндрическую поверхность уплотнительного кольца датчика температуры и давления впускного воздуха.
    • Запрещается устанавливать датчик температуры и давления впускного воздуха с применением ударов инструментом.
  3. Шаг 3

    Назначение контактов (PIN) разъёма датчика температуры и давления впускного воздуха показано на рисунке ниже: включает питание (+5V), сигнал температуры (MAT), сигнал давления (Vout) и массу (GND). Обычно неисправность сигнала давления или температуры приводит к нестабильной работе двигателя на холостом ходу или другим нарушениям работы, вплоть до остановки двигателя, что вызывает появление кода неисправности в EMS рендж-экстендера. Порядок диагностики: 1. Можно искусственно смоделировать разные значения температуры и проверить, снижается ли сопротивление в целом при повышении температуры; если сопротивление не изменяется или тенденция не соответствует, замените датчик температуры и давления впускного воздуха.

  4. Подсоедините разъём датчика температуры и давления впускного воздуха, с помощью цифрового мультиметра в режиме измерения постоянного напряжения измерьте напряжение между контактом 2 и точкой массы, контактом 1 и точкой массы; на холостом ходу на контакте 2 напряжение составляет 5V, на контакте 1 —

  5. Шаг 5

    около 25V. 3. Отсоедините разъём датчика температуры и давления впускного воздуха, с помощью цифрового мультиметра в режиме измерения сопротивления измерьте сопротивление сигнала температуры между контактами 3 и 4; при комнатной температуре (23℃) номинальное сопротивление составляет около 2.45±5kΩ. Таблица температурных характеристик

Моменты затяжки

ОперацияМомент
По направлению стрелки вниз установите датчик температуры и давления в…(5±0.5) Н·м

↑ к списку операций

4 Передний датчик кислорода в сборе

снятие: 3 шагаустановка: 3 шага1 момент затяжкистр. 685–686 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы рэндж-экстендера трубопроводы системы выпуска сильно нагреваются, поэтому необходимо заглушить рэндж-экстендер и выполнять демонтаж только после остывания трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры, иначе раскалённые детали могут вызвать ожоги.
Примечания
  • Запрещается ронять или ударять задний датчик кислорода в сборе, а также допускать попадание на задний датчик кислорода в сборе смазки, бензина или других чистящих средств.
  • После демонтажа заднего датчика кислорода в сборе перед повторной установкой необходимо нанести на резьбу заднего датчика кислорода в сборе специальный антипригарный (противозадирный) состав для резьбы.
Передний датчик кислорода в сборе — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 7

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  3. Крышка багажника в сборе
  4. Крышка смотрового люка аккумуляторной батареи
  5. Аккумулятор книга владельца
  6. Открытие и закрытие капота
  7. Декоративный кожух двигателя в сборе

Снятие 3 шага

  1. Шаг 1

    Отсоедините разъём жгута проводов переднего датчика кислорода в сборе (1 шт.).

  2. Расстыкуйте пружинный фиксатор переднего датчика кислорода в сборе (1 шт.).

  3. С помощью торцевой головки для датчика кислорода выверните передний датчик кислорода в сборе, снимите передний датчик кислорода в сборе.

    🔧 торцевая головка для датчика кислорода Примечание: запрещается ронять или ударять передний датчик кислорода в сборе, а также допускать попадание на передний датчик кислорода в сборе смазки, бензина или других чистящих средств 22 мм

Установка 3 шага

  1. Шаг 1

    Установите передний датчик кислорода в сборе, используя торцевую головку для датчика кислорода установите передний датчик кислорода в сборе.

    ⚙︎ (50±10) Н·м🔧 торцевая головка для датчика кислорода Момент затяжки: (50±10) Н·м 22 мм
  2. Подсоедините фиксатор жгута проводов переднего датчика кислорода в сборе.

  3. Подсоедините разъём жгута проводов переднего датчика кислорода в сборе (1 шт.).

    Примечание. После демонтажа переднего датчика кислорода в сборе перед повторной установкой необходимо нанести на резьбу переднего датчика кислорода в сборе специальный антипригарный (противозадирный) состав для резьбы.

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите передний датчик кислорода в сборе, используя торцевую голов…(50±10) Н·м

↑ к списку операций

5 Датчик давления диагностики десорбции

снятие: 2 шагаустановка: 2 шага1 момент затяжкистр. 687–688 оригинала
Примечания
  • Проверьте уплотнительное кольцо датчика давления диагностики десорбции на предмет повреждений, при наличии повреждений замените датчик давления диагностики десорбции.
  • При установке нанесите необходимое количество смазки на наружную поверхность уплотнительного кольца датчика давления диагностики десорбции.
  • Запрещается устанавливать датчик давления диагностики десорбции ударами инструмента.
Датчик давления диагностики десорбции — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 5

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Открытие и закрытие капота
  3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  4. Аккумулятор книга владельца
  5. Декоративный кожух двигателя в сборе

Снятие 2 шага

  1. Шаг 1

    Отсоедините разъём жгута проводов датчика давления диагностики десорбции (1 шт.).

  2. Выверните крепёжные болты датчика давления диагностики десорбции (1 шт.), снимите датчик давления диагностики десорбции, перемещая его вверх по направлению стрелки.

    🔧 головка 10 мм

Установка 2 шага

  1. Установите датчик давления диагностики десорбции, перемещая его вниз по направлению стрелки, установите крепёжные болты (1 шт.). Q1860616F70 болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: (9±1) Нм

    ⚙︎ (9±1) Н·м🔧 головка 10 ммQ1860616F70
  2. Подсоедините разъём жгута проводов датчика давления диагностики десорбции (1 шт.).

    Примечание
    • Проверьте уплотнительное кольцо датчика давления диагностики десорбции на предмет повреждений, при наличии повреждений замените датчик давления диагностики десорбции.
    • При установке нанесите необходимое количество смазки на наружную поверхность уплотнительного кольца датчика давления диагностики десорбции.
    • Запрещается устанавливать датчик давления диагностики десорбции ударами инструмента.

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите датчик давления диагностики десорбции, перемещая его вниз п…(9±1) Н·м

↑ к списку операций

6 Теплозащитный кожух турбокомпрессора

снятие: 4 шагаустановка: 4 шага2 момента затяжкистр. 689–690 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы рэндж-экстендера трубопроводы системы выпуска сильно нагреваются, поэтому необходимо заглушить рэндж-экстендер и выполнять демонтаж только после остывания трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры, иначе раскалённые детали могут вызвать ожоги.
Теплозащитный кожух турбокомпрессора — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 8

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Открытие и закрытие капота
  3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  4. Крышка багажника в сборе
  5. Крышка смотрового люка аккумуляторной батареи
  6. Аккумулятор книга владельца
  7. Передняя защита моторного отсека
  8. Декоративный кожух двигателя в сборе

Снятие 4 шага

  1. Шаг 1

    Отсоедините разъём жгута проводов переднего датчика кислорода в сборе (1 шт.).

  2. Отсоедините соединение переднего датчика кислорода в сборе со стопорной пружиной (1 шт.).

  3. Выверните крепёжные болты теплозащитного кожуха турбокомпрессора (6 шт.).

    🔧 головка 10 мм
  4. Выверните крепёжные болты теплозащитного кожуха турбокомпрессора (1 шт.), снимите теплозащитный кожух турбокомпрессора.

    🔧 головка 10 мм

Установка 4 шага

  1. Установите теплозащитный кожух турбокомпрессора, установите крепёжные болты теплозащитного кожуха турбокомпрессора (1 шт.). X01-10000022 Монтажный болт теплозащитного кожуха. Момент затяжки: (10±1.5) Н·м.

    ⚙︎ (10±1.5) Н·м🔧 головка 10 ммX01-10000022
  2. Установите крепёжные болты теплозащитного кожуха турбокомпрессора (6 шт.). Q1860616F70 Болт с шестигранной головкой и фланцем. Момент затяжки: (9±1) Н·м.

    ⚙︎ (9±1) Н·м🔧 головка 10 ммQ1860616F70
  3. Подсоедините соединение переднего датчика кислорода в сборе со стопорной пружиной.

  4. Подсоедините разъём жгута проводов переднего датчика кислорода в сборе (1 шт.).

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите теплозащитный кожух турбокомпрессора, установите крепёжные…(10±1.5) Н·м
Установите крепёжные болты теплозащитного кожуха турбокомпрессора (6 ш…(9±1) Н·м

↑ к списку операций

Та же подгруппа у других моделей

Li L6Li L8Li L9

Соседние узлы системы «Увеличитель запаса хода (ДВС-генератор)»

Электронная дроссельная заслонкаДатчики системы двигателяТеплозащитные экраныПоршни, шатуны и коленвалСвечи зажигания и катушкиМасляный насосМасляный фильтрВпускной и выпускной коллекторы

Все разделы системы →

Инструкция была полезна?
Спасибо за отзыв!
Разделы ремонта