Система наддува — Li L7

Увеличитель запаса хода (ДВС-генератор) · Блок двигателя в сборе · Li L7 2022–2023
9 операций52 шага16 моментов затяжки

⚠ Важно

Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.

Параметры узла — сводка

Крепёж и артикулы: X01-10000019, Q1840614F70

Одноразовые детали: 26 позиц. — при установке заменяются новыми.

1 O-образное уплотнительное кольцо

снятие: 1 шагустановка: 1 шагстр. 574–575 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы рэндж-экстендера трубопроводы системы выпуска сильно нагреваются, поэтому необходимо заглушить рэндж-экстендер и выполнять демонтаж только после остывания трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры, иначе раскалённые детали могут вызвать ожоги.
O-образное уплотнительное кольцо — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 10

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Открытие и закрытие капота
  3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  4. Крышка багажника в сборе
  5. Крышка смотрового люка аккумуляторной батареи
  6. Аккумулятор книга владельца
  7. Передняя защита моторного отсека
  8. Декоративный кожух двигателя в сборе
  9. Теплозащитный кожух турбокомпрессора
  10. Наддув-Трубка возврата масла турбокомпрессора в сборе

Снятие 1 шаг

  1. Шаг 1

    Снимите O-образное уплотнительное кольцо.

    одноразовая деталь
    Примечание. O-образное уплотнительное кольцо является одноразовой деталью, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять новой деталью.

Установка 1 шаг

  1. Шаг 1

    Установите O-образное уплотнительное кольцо.

    одноразовая деталь
    Примечание. O-образное уплотнительное кольцо является одноразовой деталью, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять новой деталью.

↑ к списку операций

2 Прокладка катализатора в сборе

снятие: 1 шагустановка: 1 шагстр. 576–577 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы рэндж-экстендера трубопроводы системы выпуска сильно нагреваются, поэтому необходимо заглушить рэндж-экстендер и выполнять демонтаж только после остывания трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры, иначе раскалённые детали могут вызвать ожоги.
Примечания

Прокладка катализатора в сборе не подлежит повторному использованию, при каждом снятии и установке необходимо заменять её на новую.

Прокладка катализатора в сборе — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 16

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Открытие и закрытие капота
  4. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  5. Крышка багажника в сборе
  6. Крышка смотрового люка аккумуляторной батареи
  7. Аккумулятор книга владельца
  8. Передняя защита моторного отсека
  9. Декоративный кожух двигателя в сборе
  10. Передний датчик кислорода в сборе
  11. Задний датчик кислорода в сборе
  12. Теплозащитный кожух турбокомпрессора
  13. Подъём и опускание автомобиля
  14. Нижняя защита переднего бампера в сборе
  15. Задняя монтажная поперечина нижней защиты переднего бампера в сборе
  16. Узел очистки выхлопных газов в сборе

Снятие 1 шаг

  1. Снимите прокладку катализатора в сборе.

    X01-10000019одноразовая деталь
    Примечание. X01-10000019прокладка катализатора в сборе является деталью одноразового использования, при каждом снятии и установке необходимо заменять её на новую деталь.

Установка 1 шаг

  1. Шаг 1

    Установите прокладку катализатора в сборе.

    X01-10000019одноразовая деталь
    Примечание. X01-10000019прокладка катализатора в сборе является деталью одноразового использования, при каждом снятии и установке необходимо заменять её на новую деталь.

↑ к списку операций

3 Выпускной коллектор-Шпилька турбокомпрессора

снятие: 1 шагустановка: 1 шаг1 момент затяжкистр. 578–579 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы увеличителя запаса хода температура трубопроводов системы выпуска очень высокая, поэтому необходимо заглушить увеличитель запаса хода и дождаться охлаждения трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры перед демонтажем, иначе раскалённые детали могут причинить ожоги.
  • Запрещается выполнение работ с высоковольтной электрической системой специалистами без средств индивидуальной защиты.
  • Высоковольтные компоненты необходимо накрывать изоляционной накладкой во избежание несчастных случаев.
  • Во время демонтажа и монтажа высоковольтных компонентов персонал, имеющий удостоверение электрика по низковольтным работам (IC-карта), обязан использовать высоковольтные изоляционные перчатки и одновременно обеспечить собственную изоляционную защиту; запрещается иметь при себе металлические предметы.
  • Перед проведением ремонта и демонтажа/монтажа высоковольтных компонентов обязательно выполнить процедуру отключения высокого напряжения.
  • При демонтаже и монтаже устройства очистки отработавших газов необходимо обеспечить отсутствие силиконовых соединений в зоне проведения работ (например, силиконового герметика или смазочных материалов на кремниевой основе).
Примечания
  • После завершения установки опустите автомобиль, чтобы он встал на землю, следя за тем, чтобы в этот момент автомобиль не перемещался.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёмника» — система автоматически начнёт накачку.
  • После завершения накачки автомобиль можно перемещать по мере необходимости.

Подготовительные работы 20

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Открытие и закрытие капота
  4. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  5. Крышка багажника в сборе
  6. Крышка смотрового люка аккумуляторной батареи
  7. Аккумулятор книга владельца
  8. Подъём и опускание автомобиля
  9. Нижняя защита переднего бампера в сборе
  10. Задняя монтажная поперечина нижней защиты переднего бампера в сборе
  11. Слив и заправка охлаждающей жидкости увеличителя запаса хода и отопителя
  12. Слив и заправка моторного масла увеличителя запаса хода
  13. Передняя защита моторного отсека
  14. Декоративный кожух двигателя в сборе
  15. Передний датчик кислорода в сборе
  16. Задний датчик кислорода в сборе
  17. Теплозащитный кожух турбокомпрессора
  18. Узел очистки выхлопных газов в сборе
  19. Шланг впуска двигателя в сборе
  20. Турбокомпрессор в сборе

Снятие 1 шаг

  1. Шаг 1

    Выверните шпильку турбокомпрессора выпускного коллектора (4 шт.).

    🔧 торцевая головка E8одноразовая деталь
    Примечание. Шпилька турбокомпрессора выпускного коллектора 1002834 является деталью одноразового использования, после каждого демонтажа необходимо устанавливать новую деталь.

Установка 1 шаг

  1. Шаг 1

    Установите шпильку турбокомпрессора выпускного коллектора (4 шт.). Момент затяжки: 15(12.8~17.3) Н·м.

    ⚙︎ 15(12.8~17.3) Н·м🔧 торцевая головка E8одноразовая деталь
    Примечание. Шпилька турбокомпрессора выпускного коллектора 1002834 является деталью одноразового использования, после каждого демонтажа необходимо устанавливать новую деталь.

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите шпильку турбокомпрессора выпускного коллектора (4 шт.). Мом…15(12.8~17.3) Н·м

↑ к списку операций

4 Выпускной коллектор-Уплотнительная прокладка турбокомпрессора

снятие: 1 шагустановка: 1 шагстр. 580–581 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы увеличителя запаса хода температура трубопроводов системы выпуска очень высокая, поэтому необходимо заглушить увеличитель запаса хода и дождаться охлаждения трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры перед демонтажем, иначе раскалённые детали могут причинить ожоги.
  • Запрещается выполнение работ с высоковольтной электрической системой специалистами без средств индивидуальной защиты.
  • Высоковольтные компоненты необходимо накрывать изоляционной накладкой во избежание несчастных случаев.
  • Во время демонтажа и монтажа высоковольтных компонентов персонал, имеющий удостоверение электрика по низковольтным работам (IC-карта), обязан использовать высоковольтные изоляционные перчатки и одновременно обеспечить собственную изоляционную защиту; запрещается иметь при себе металлические предметы.
  • Перед проведением ремонта и демонтажа/монтажа высоковольтных компонентов обязательно выполнить процедуру отключения высокого напряжения.
  • При демонтаже и монтаже устройства очистки отработавших газов необходимо обеспечить отсутствие силиконовых соединений в зоне проведения работ (например, силиконового герметика или смазочных материалов на кремниевой основе).
Примечания
  • После завершения установки опустите автомобиль, чтобы он встал на землю, следя за тем, чтобы в этот момент автомобиль не перемещался.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёмника» — система автоматически начнёт накачку.
  • После завершения накачки автомобиль можно перемещать по мере необходимости.

Подготовительные работы 20

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Открытие и закрытие капота
  4. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  5. Крышка багажника в сборе
  6. Крышка смотрового люка аккумуляторной батареи
  7. Аккумулятор книга владельца
  8. Подъём и опускание автомобиля
  9. Нижняя защита переднего бампера в сборе
  10. Задняя монтажная поперечина нижней защиты переднего бампера в сборе
  11. Слив и заправка охлаждающей жидкости увеличителя запаса хода и отопителя
  12. Слив и заправка моторного масла увеличителя запаса хода
  13. Передняя защита моторного отсека
  14. Декоративный кожух двигателя в сборе
  15. Передний датчик кислорода в сборе
  16. Задний датчик кислорода в сборе
  17. Теплозащитный кожух турбокомпрессора
  18. Узел очистки выхлопных газов в сборе
  19. Шланг впуска двигателя в сборе
  20. Турбокомпрессор в сборе

Снятие 1 шаг

  1. Шаг 1

    Снимите уплотнительную прокладку выпускного коллектора-турбокомпрессора.

    одноразовая деталь
    Примечание. Уплотнительная прокладка выпускного коллектора-турбокомпрессора 1000227 является одноразовой деталью, после каждого демонтажа необходимо заменять её новой деталью.

Установка 1 шаг

  1. Шаг 1

    Установите уплотнительную прокладку выпускного коллектора-турбокомпрессора.

    одноразовая деталь
    Примечание. Уплотнительная прокладка выпускного коллектора-турбокомпрессора 1000227 является одноразовой деталью, после каждого демонтажа необходимо заменять её новой деталью.

↑ к списку операций

5 Наддув-Трубка возврата масла турбокомпрессора в сборе

снятие: 2 шагаустановка: 2 шага1 момент затяжкистр. 582–583 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы рэндж-экстендера трубопроводы системы выпуска сильно нагреваются, поэтому необходимо заглушить рэндж-экстендер и выполнять демонтаж только после остывания трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры, иначе раскалённые детали могут вызвать ожоги.
Наддув-Трубка возврата масла турбокомпрессора в сборе — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 10

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Открытие и закрытие капота
  3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  4. Крышка багажника в сборе
  5. Крышка смотрового люка аккумуляторной батареи
  6. Аккумулятор книга владельца
  7. Передняя защита моторного отсека
  8. Декоративный кожух двигателя в сборе
  9. Теплозащитный кожух турбокомпрессора
  10. Соединительная пластина теплозащитного экрана

Снятие 2 шага

  1. Шаг 1

    Ослабьте хомут, отсоедините узел трубки возврата масла турбокомпрессора от узла маслоохладителя фильтра.

  2. Выверните крепёжные болты трубки возврата масла турбокомпрессора в сборе (1 шт.), отсоедините трубку возврата масла турбокомпрессора в сборе от турбокомпрессора в сборе.

    🔧 торцевая головка 10 ммодноразовая деталь
    Примечание. Уплотнительное кольцо круглого сечения 1003605 является одноразовой деталью, при каждой разборке/сборке необходимо заменять его новым.

Установка 2 шага

  1. Шаг 1

    Соедините узел трубки возврата масла турбокомпрессора с узлом маслоохладителя фильтра, установите хомут.

  2. Подсоедините трубку возврата масла турбокомпрессора в сборе к турбокомпрессору в сборе, установите крепёжные болты трубки возврата масла турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

    ⚙︎ (8±1.2) Н·м🔧 торцевая головка 10 ммQ1840614F70одноразовая деталь
    Примечание
    • Уплотнительное кольцо круглого сечения 1003605 является одноразовой деталью, при каждой разборке/сборке необходимо заменять его новым. Q1840614F70 Болт с шестигранной головкой и фланцем.
    • Момент затяжки: (8±1.2) Нм.

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Подсоедините трубку возврата масла турбокомпрессора в сборе к турбоком…(8±1.2) Н·м

↑ к списку операций

6 Узел маслоподающей трубки турбокомпрессора

снятие: 2 шагаустановка: 2 шага2 момента затяжкистр. 584–585 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы увеличителя запаса хода температура трубопроводов системы выпуска очень высокая, поэтому необходимо заглушить увеличитель запаса хода и дождаться охлаждения трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры перед демонтажем, иначе раскалённые детали могут причинить ожоги.
  • Запрещается выполнение работ с высоковольтной электрической системой специалистами без средств индивидуальной защиты.
  • Высоковольтные компоненты необходимо накрывать изоляционной накладкой во избежание несчастных случаев.
  • Во время демонтажа и монтажа высоковольтных компонентов персонал, имеющий удостоверение электрика по низковольтным работам (IC-карта), обязан использовать высоковольтные изоляционные перчатки и одновременно обеспечить собственную изоляционную защиту; запрещается иметь при себе металлические предметы.
  • Перед проведением ремонта и демонтажа/монтажа высоковольтных компонентов обязательно выполнить процедуру отключения высокого напряжения.
  • При демонтаже и монтаже устройства очистки отработавших газов необходимо обеспечить отсутствие силиконовых соединений в зоне проведения работ (например, силиконового герметика или смазочных материалов на кремниевой основе).
Примечания

Уплотнительная прокладка впускной/выпускной трубы глушителя не подлежит повторному использованию, необходимо заменить её новой уплотнительной прокладкой впускной/выпускной трубы глушителя.

Узел маслоподающей трубки турбокомпрессора — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 17

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Открытие и закрытие капота
  4. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  5. Крышка багажника в сборе
  6. Крышка смотрового люка аккумуляторной батареи
  7. Аккумулятор книга владельца
  8. Подъём и опускание автомобиля
  9. Нижняя защита переднего бампера в сборе
  10. Задняя монтажная поперечина нижней защиты переднего бампера в сборе
  11. Передняя защита моторного отсека
  12. Декоративный кожух двигателя в сборе
  13. Передний датчик кислорода в сборе
  14. Задний датчик кислорода в сборе
  15. Теплозащитный кожух турбокомпрессора
  16. Узел очистки выхлопных газов в сборе
  17. Соединительная пластина теплозащитного экрана

Снятие 2 шага

  1. Шаг 1

    Выверните крепёжные болты узла маслоподающей трубки турбокомпрессора (1 шт.), отсоедините узел маслоподающей трубки турбокомпрессора от турбокомпрессора в сборе.

    🔧 головка 17 ммодноразовая деталь
    Примечание. Уплотнительное кольцо 1003604 является одноразовой деталью, после каждого демонтажа необходимо заменить его новой деталью.
  2. Шаг 2

    Выверните крепёжные болты узла маслоподающей трубки турбокомпрессора (1 шт.), отсоедините узел маслоподающей трубки турбокомпрессора от блока цилиндров в сборе, снимите узел маслоподающей трубки турбокомпрессора.

    🔧 головка 17 ммодноразовая деталь
    Примечание. Уплотнительное кольцо 1003361 является одноразовой деталью, после каждого демонтажа необходимо заменить его новой деталью.

Установка 2 шага

  1. Шаг 1

    Установите узел маслоподающей трубки турбокомпрессора, подсоедините узел маслоподающей трубки турбокомпрессора к блоку цилиндров в сборе, установите крепёжные болты узла маслоподающей трубки турбокомпрессора (1 шт.).

    ⚙︎ (33±4.5) Н·м🔧 головка 17 ммодноразовая деталь
    Примечание
    • Уплотнительное кольцо 1003361 является одноразовой деталью, после каждого демонтажа необходимо заменить его новой деталью.
    • Момент затяжки: (33±4.5) Н·м.
  2. Шаг 2

    Подсоедините узел маслоподающей трубки турбокомпрессора к турбокомпрессору в сборе, установите крепёжные болты узла маслоподающей трубки турбокомпрессора (1 шт.).

    ⚙︎ (33±4.5) Н·м🔧 головка 17 ммодноразовая деталь
    Примечание
    • Уплотнительное кольцо 1003604 является одноразовой деталью, после каждого демонтажа необходимо заменить его новой деталью.
    • Момент затяжки: (33±4.5) Н·м.

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите узел маслоподающей трубки турбокомпрессора, подсоедините уз…(33±4.5) Н·м
Подсоедините узел маслоподающей трубки турбокомпрессора к турбокомпрес…(33±4.5) Н·м

↑ к списку операций

7 Кронштейн жгута проводов турбокомпрессора

снятие: 2 шагаустановка: 2 шага1 момент затяжкистр. 586–587 оригинала
Кронштейн жгута проводов турбокомпрессора — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 3

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Открытие и закрытие капота
  3. Передняя защита моторного отсека

Снятие 2 шага

  1. Шаг 1

    Отсоедините фиксатор жгута проводов турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

  2. Выверните крепёжные болты кронштейна жгута проводов турбокомпрессора (2 шт.), снимите кронштейн жгута проводов турбокомпрессора.

    🔧 головка 8 мм

Установка 2 шага

  1. Шаг 1

    Установите кронштейн жгута проводов турбокомпрессора, установите крепёжные болты кронштейна жгута проводов турбокомпрессора (2 шт.). ST00031 Болт с шестигранной головкой и фланцем Момент затяжки: (8±1) Нм

    ⚙︎ (8±1) Н·м🔧 головка 8 мм
  2. Установите фиксатор жгута проводов турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите кронштейн жгута проводов турбокомпрессора, установите крепё…(8±1) Н·м

↑ к списку операций

8 Кронштейн турбокомпрессора

снятие: 2 шагаустановка: 2 шага2 момента затяжкистр. 588–589 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы увеличителя запаса хода температура трубопроводов системы выпуска очень высокая, поэтому необходимо заглушить увеличитель запаса хода и дождаться охлаждения трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры перед демонтажем, иначе раскалённые детали могут причинить ожоги.
  • Запрещается выполнение работ с высоковольтной электрической системой специалистами без средств индивидуальной защиты.
  • Высоковольтные компоненты необходимо накрывать изоляционной накладкой во избежание несчастных случаев.
  • Во время демонтажа и монтажа высоковольтных компонентов персонал, имеющий удостоверение электрика по низковольтным работам (IC-карта), обязан использовать высоковольтные изоляционные перчатки и одновременно обеспечить собственную изоляционную защиту; запрещается иметь при себе металлические предметы.
  • Перед проведением ремонта и демонтажа/монтажа высоковольтных компонентов обязательно выполнить процедуру отключения высокого напряжения.
  • При демонтаже и монтаже устройства очистки отработавших газов необходимо обеспечить отсутствие силиконовых соединений в зоне проведения работ (например, силиконового герметика или смазочных материалов на кремниевой основе).
Примечания
  • После завершения установки опустите автомобиль, чтобы он встал на землю, следя за тем, чтобы в этот момент автомобиль не перемещался.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёмника» — система автоматически начнёт накачку.
  • После завершения накачки автомобиль можно перемещать по мере необходимости.

Подготовительные работы 22

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Открытие и закрытие капота
  4. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  5. Крышка багажника в сборе
  6. Крышка смотрового люка аккумуляторной батареи
  7. Аккумулятор книга владельца
  8. Подъём и опускание автомобиля
  9. Нижняя защита переднего бампера в сборе
  10. Задняя монтажная поперечина нижней защиты переднего бампера в сборе
  11. Слив и заправка охлаждающей жидкости увеличителя запаса хода и отопителя
  12. Слив и заправка моторного масла увеличителя запаса хода
  13. Передняя защита моторного отсека
  14. Декоративный кожух двигателя в сборе
  15. Передний датчик кислорода в сборе
  16. Задний датчик кислорода в сборе
  17. Теплозащитный кожух турбокомпрессора
  18. Узел очистки выхлопных газов в сборе
  19. Шланг впуска двигателя в сборе
  20. Турбокомпрессор в сборе
  21. Выпускной коллектор-Уплотнительная прокладка турбокомпрессора
  22. Прокладка катализатора в сборе

Снятие 2 шага

  1. Шаг 1

    Выверните болты крепления кронштейна турбокомпрессора (1 шт.).

    🔧 головка 8 мм
  2. Выверните крепёжный болт кронштейна турбокомпрессора (1 шт.), снимите кронштейн турбокомпрессора.

    🔧 головка 13 мм

Установка 2 шага

  1. Шаг 1

    Установите кронштейн турбокомпрессора, установите крепёжный болт кронштейна турбокомпрессора (1 шт.). 1000233 Фланцевый болт с шестигранной головкой Момент затяжки: 19 (16.2~21.9) Н·м

    ⚙︎ 1916.2~21.9 Н·м🔧 головка 13 мм
  2. Установите крепёжный болт кронштейна турбокомпрессора (1 шт.). Момент затяжки: (10±1) Н·м

    ⚙︎ (10±1) Н·м🔧 головка 8 мм

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите кронштейн турбокомпрессора, установите крепёжный болт кронш…1916.2~21.9 Н·м
Установите крепёжный болт кронштейна турбокомпрессора (1 шт.). Момент…(10±1) Н·м

↑ к списку операций

9 Турбокомпрессор в сборе

снятие: 14 шаговустановка: 14 шагов10 моментов затяжкистр. 590–594 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы увеличителя запаса хода температура трубопроводов системы выпуска очень высокая, поэтому необходимо заглушить увеличитель запаса хода и дождаться охлаждения трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры перед демонтажем, иначе раскалённые детали могут причинить ожоги.
  • Запрещается выполнение работ с высоковольтной электрической системой специалистами без средств индивидуальной защиты.
  • Высоковольтные компоненты необходимо накрывать изоляционной накладкой во избежание несчастных случаев.
  • Во время демонтажа и монтажа высоковольтных компонентов персонал, имеющий удостоверение электрика по низковольтным работам (IC-карта), обязан использовать высоковольтные изоляционные перчатки и одновременно обеспечить собственную изоляционную защиту; запрещается иметь при себе металлические предметы.
  • Перед проведением ремонта и демонтажа/монтажа высоковольтных компонентов обязательно выполнить процедуру отключения высокого напряжения.
  • При демонтаже и монтаже устройства очистки отработавших газов необходимо обеспечить отсутствие силиконовых соединений в зоне проведения работ (например, силиконового герметика или смазочных материалов на кремниевой основе).
Примечания
  • После завершения установки опустите автомобиль, чтобы он встал на землю, следя за тем, чтобы в этот момент автомобиль не перемещался.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёмника» — система автоматически начнёт накачку.
  • После завершения накачки автомобиль можно перемещать по мере необходимости.
Турбокомпрессор в сборе — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 19

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Открытие и закрытие капота
  4. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  5. Крышка багажника в сборе
  6. Крышка смотрового люка аккумуляторной батареи
  7. Аккумулятор книга владельца
  8. Подъём и опускание автомобиля
  9. Нижняя защита переднего бампера в сборе
  10. Задняя монтажная поперечина нижней защиты переднего бампера в сборе
  11. Слив и заправка охлаждающей жидкости увеличителя запаса хода и отопителя
  12. Слив и заправка моторного масла увеличителя запаса хода
  13. Передняя защита моторного отсека
  14. Декоративный кожух двигателя в сборе
  15. Передний датчик кислорода в сборе
  16. Задний датчик кислорода в сборе
  17. Теплозащитный кожух турбокомпрессора
  18. Узел очистки выхлопных газов в сборе
  19. Шланг впуска двигателя в сборе

Снятие 14 шагов

  1. Шаг 1

    Отсоедините разъём жгута проводов турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

  2. Отсоедините фиксатор жгута проводов турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

  3. Шаг 3

    Выверните крепёжные болты кронштейна жгута проводов турбокомпрессора (2 шт.), снимите кронштейн жгута проводов турбокомпрессора.

    🔧 головка 8 мм
  4. Шаг 4

    Выверните болты крепления отводящего трубопровода охлаждающей жидкости турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

    🔧 головка 10 мм
  5. Шаг 5

    Выверните болты крепления отводящего трубопровода охлаждающей жидкости турбокомпрессора в сборе (1 шт.), отсоедините отводящий трубопровод охлаждающей жидкости турбокомпрессора в сборе от турбокомпрессора в сборе.

    🔧 головка 17 ммодноразовая деталь
    Примечание. Медная уплотнительная шайба 1003604 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
  6. Шаг 6

    Ослабьте хомут крепления впускного патрубка интеркулера I (1 шт.), отсоедините впускной патрубок интеркулера I от турбокомпрессора в сборе.

    🔧 головка 7 мм
  7. Шаг 7

    Отсоедините разъём жгута проводов турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

  8. Шаг 8

    Выверните болты крепления подводящего трубопровода охлаждающей жидкости турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

    🔧 головка 10 мм
  9. Шаг 9

    Выверните болты крепления подводящего трубопровода охлаждающей жидкости турбокомпрессора в сборе (1 шт.), отсоедините подводящий трубопровод охлаждающей жидкости турбокомпрессора в сборе от турбокомпрессора в сборе.

    🔧 головка 17 ммодноразовая деталь
    Примечание. Медная уплотнительная шайба 1003604 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
  10. Шаг 10

    Выверните болты крепления маслоподводящего трубопровода турбокомпрессора (1 шт.), отсоедините маслоподводящий трубопровод турбокомпрессора от турбокомпрессора в сборе.

    🔧 головка 17 ммодноразовая деталь
    Примечание. Медная уплотнительная шайба 1003604 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
  11. Шаг 11

    Выверните крепёжные болты трубки возврата масла турбокомпрессора в сборе (1 шт.), отсоедините трубку возврата масла турбокомпрессора в сборе от турбокомпрессора в сборе.

    🔧 торцевая головка 10 ммодноразовая деталь
    Примечание. Уплотнительное кольцо круглого сечения 1003605 является одноразовой деталью, при каждой разборке/сборке необходимо заменять его новым.
  12. Шаг 12

    Выверните болты крепления кронштейна турбокомпрессора (1 шт.).

    🔧 головка 10 мм
  13. Шаг 13

    Выверните гайки крепления турбокомпрессора в сборе (4 шт.), снимите турбокомпрессор в сборе.

    🔧 головка 13 ммX01-10000019одноразовая деталь
    Примечание
    • Уплотнительная прокладка выпускного коллектора и турбокомпрессора X01-10000019 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
    • Гайка 1001484 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
    • Уплотнительная прокладка выпускного коллектора и турбокомпрессора 1000227 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
    • Уплотнительное кольцо турбокомпрессора и катализатора 1002890 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
  14. Шаг 14

    Выверните шпильку турбокомпрессора выпускного коллектора (4 шт.).

    🔧 торцевая головка E8одноразовая деталь
    Примечание. Шпилька турбокомпрессора выпускного коллектора 1002834 является деталью одноразового использования, после каждого демонтажа необходимо устанавливать новую деталь.

Установка 14 шагов

  1. Шаг 1

    Установите шпильку турбокомпрессора выпускного коллектора (4 шт.). Момент затяжки: 15(12.8~17.3) Н·м.

    ⚙︎ 15(12.8~17.3) Н·м🔧 торцевая головка E8одноразовая деталь
    Примечание. Шпилька турбокомпрессора выпускного коллектора 1002834 является деталью одноразового использования, после каждого демонтажа необходимо устанавливать новую деталь.
  2. Шаг 2

    Установите турбокомпрессор в сборе, установите гайки крепления турбокомпрессора в сборе (4 шт.).

    ⚙︎ (30±3) Н·м🔧 головка 13 ммX01-10000019одноразовая деталь
    Примечание
    • Уплотнительная прокладка выпускного коллектора и турбокомпрессора X01-10000019 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
    • Гайка 1001484 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
    • Уплотнительная прокладка выпускного коллектора и турбокомпрессора 1000227 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
    • Уплотнительное кольцо турбокомпрессора и катализатора 1002890 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
    • Момент затяжки: (30±3) Н·м.
  3. Шаг 3

    Установите болты крепления кронштейна турбокомпрессора (1 шт.). Болт соединения кронштейна турбокомпрессора и турбокомпрессора 1001485. Момент затяжки: 25(18.8~31.3) Н·м.

    ⚙︎ 25(18.8~31.3) Н·м🔧 головка 10 мм
  4. Шаг 4

    Подсоедините маслоотводящий трубопровод турбокомпрессора к турбокомпрессору в сборе, установите болты крепления маслоотводящего трубопровода турбокомпрессора (1 шт.).

    ⚙︎ (10±1) Н·м🔧 головка 10 ммQ1840614F70одноразовая деталь
    Примечание
    • Уплотнительное кольцо круглого сечения 1003605 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую. Q1840614F70 шестигранный болт с фланцем.
    • Момент затяжки: (10±1) Н·м.
  5. Шаг 5

    Подсоедините маслоподводящий трубопровод турбокомпрессора к турбокомпрессору в сборе, установите болты крепления маслоподводящего трубопровода турбокомпрессора (1 шт.).

    ⚙︎ (33±4.5) Н·м🔧 головка 17 ммодноразовая деталь
    Примечание
    • Медная уплотнительная шайба 1003604 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
    • Момент затяжки: (33±4.5) Н·м.
  6. Шаг 6

    Подсоедините подводящий трубопровод охлаждающей жидкости турбокомпрессора в сборе к турбокомпрессору в сборе, установите болты крепления подводящего трубопровода охлаждающей жидкости турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

    ⚙︎ 35(29.8~40.3) Н·м🔧 головка 17 ммодноразовая деталь
    Примечание
    • Медная уплотнительная шайба 1003604 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
    • Момент затяжки: 35(29.8~40.3) Н·м.
  7. Установите болты крепления подводящего трубопровода охлаждающей жидкости турбокомпрессора в сборе (1 шт.). Момент затяжки: (8±1.2) Н·м.

    ⚙︎ (8±1.2) Н·м🔧 головка 10 мм
  8. Шаг 8

    Подсоедините разъём жгута проводов турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

  9. Шаг 9

    Подсоедините впускной патрубок интеркулера I к турбокомпрессору в сборе, затяните хомут крепления впускного патрубка интеркулера I (1 шт.).

    🔧 головка 7 мм
  10. Шаг 10

    Соедините трубопровод обратной подачи охлаждающей жидкости турбокомпрессора в сборе с турбокомпрессором в сборе, установите крепёжный болт трубопровода обратной подачи охлаждающей жидкости турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

    ⚙︎ 35(29.8~40.3) Н·м🔧 головка 17 ммодноразовая деталь
    Примечание
    • Медная уплотнительная шайба 1003604 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке необходимо заменять её на новую.
    • Момент затяжки: 35(29,8~40,3) Н·м.
  11. Установите крепёжный болт трубопровода обратной подачи охлаждающей жидкости турбокомпрессора в сборе (1 шт.). Момент затяжки: (8±1,2) Н·м

    ⚙︎ (8±1.2) Н·м🔧 головка 10 мм
  12. Шаг 12

    Установите кронштейн жгута проводов турбокомпрессора, установите крепёжный болт кронштейна жгута проводов турбокомпрессора (2 шт.). ST00035 болт с наружным шестигранником и фланцем. Момент затяжки: (8±1,2) Н·м

    ⚙︎ (8±1.2) Н·м🔧 головка 8 мм
  13. Шаг 13

    Установите фиксатор жгута проводов турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

  14. Подсоедините разъём жгута проводов турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите шпильку турбокомпрессора выпускного коллектора (4 шт.). Мом…15(12.8~17.3) Н·м
Установите турбокомпрессор в сборе, установите гайки крепления турбоко…(30±3) Н·м
Установите болты крепления кронштейна турбокомпрессора (1 шт.). Болт с…25(18.8~31.3) Н·м
Подсоедините маслоотводящий трубопровод турбокомпрессора к турбокомпре…(10±1) Н·м
Подсоедините маслоподводящий трубопровод турбокомпрессора к турбокомпр…(33±4.5) Н·м
Подсоедините подводящий трубопровод охлаждающей жидкости турбокомпресс…35(29.8~40.3) Н·м
Установите болты крепления подводящего трубопровода охлаждающей жидкос…(8±1.2) Н·м
Соедините трубопровод обратной подачи охлаждающей жидкости турбокомпре…35(29.8~40.3) Н·м
Установите крепёжный болт трубопровода обратной подачи охлаждающей жид…(8±1.2) Н·м
Установите кронштейн жгута проводов турбокомпрессора, установите крепё…(8±1.2) Н·м

↑ к списку операций

Та же подгруппа у других моделей

Li L6Li L8Li L9

Соседние узлы системы «Увеличитель запаса хода (ДВС-генератор)»

Электронная дроссельная заслонкаДатчики системы двигателяТеплозащитные экраныПоршни, шатуны и коленвалСвечи зажигания и катушкиМасляный насосМасляный фильтрВпускной и выпускной коллекторы

Все разделы системы →

Инструкция была полезна?
Спасибо за отзыв!
Разделы ремонта