Система наддува — Li L9

Увеличитель запаса хода (ДВС-генератор) · Блок двигателя в сборе · Li L9 2022–2023
9 операций52 шага17 моментов затяжки

⚠ Важно

Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.

Параметры узла — сводка

Крепёж и артикулы: X01-10000019, Q1840614F70

Одноразовые детали: 26 позиц. — при установке заменяются новыми.

1 O-образное уплотнительное кольцо

снятие: 1 шагустановка: 1 шагстр. 3028–3029 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы рэндж-экстендера трубопроводы системы выпуска сильно нагреваются, поэтому необходимо заглушить рэндж-экстендер и выполнять демонтаж только после остывания трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры, иначе раскалённые детали могут вызвать ожоги.
O-образное уплотнительное кольцо — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 10

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Открытие и закрытие капота
  3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  4. Крышка багажника в сборе
  5. Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
  6. Аккумулятор книга владельца
  7. Передняя защита моторного отсека
  8. Декоративный кожух двигателя в сборе
  9. Теплозащитный кожух турбокомпрессора
  10. Наддув-Трубка возврата масла турбокомпрессора в сборе

Снятие 1 шаг

  1. Шаг 1

    Снимите O-образное уплотнительное кольцо.

    одноразовая деталь
    Примечание. O-образное уплотнительное кольцо является одноразовой деталью, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять новой деталью.

Установка 1 шаг

  1. Шаг 1

    Установите O-образное уплотнительное кольцо.

    одноразовая деталь
    Примечание. O-образное уплотнительное кольцо является одноразовой деталью, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять новой деталью.

↑ к списку операций

2 Прокладка катализатора в сборе

снятие: 1 шагустановка: 1 шагстр. 3030–3031 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы рэндж-экстендера трубопроводы системы выпуска сильно нагреваются, поэтому необходимо заглушить рэндж-экстендер и выполнять демонтаж только после остывания трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры, иначе раскалённые детали могут вызвать ожоги.
Примечания

Прокладка катализатора в сборе не подлежит повторному использованию, при каждом снятии и установке необходимо заменять её на новую.

Прокладка катализатора в сборе — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 16

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Открытие и закрытие капота
  4. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  5. Крышка багажника в сборе
  6. Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
  7. Аккумулятор книга владельца
  8. Передняя защита моторного отсека
  9. Декоративный кожух двигателя в сборе
  10. Передний датчик кислорода в сборе
  11. Задний датчик кислорода в сборе
  12. Теплозащитный кожух турбокомпрессора
  13. Подъём и опускание автомобиля
  14. Нижняя защита переднего бампера в сборе
  15. Задняя монтажная поперечина нижней защиты переднего бампера в сборе
  16. Узел очистки выхлопных газов в сборе

Снятие 1 шаг

  1. Снимите прокладку катализатора в сборе.

    X01-10000019одноразовая деталь
    Примечание. X01-10000019прокладка катализатора в сборе является деталью одноразового использования, при каждом снятии и установке необходимо заменять её на новую деталь.

Установка 1 шаг

  1. Шаг 1

    Установите прокладку катализатора в сборе.

    X01-10000019одноразовая деталь
    Примечание. X01-10000019прокладка катализатора в сборе является деталью одноразового использования, при каждом снятии и установке необходимо заменять её на новую деталь.

↑ к списку операций

3 Выпускной коллектор-Шпилька турбокомпрессора

снятие: 1 шагустановка: 1 шаг1 момент затяжкистр. 3032–3033 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы увеличителя запаса хода температура трубопроводов системы выпуска очень высокая, поэтому необходимо заглушить увеличитель запаса хода и дождаться охлаждения трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры перед демонтажем, иначе раскалённые детали могут причинить ожоги.
  • Запрещается выполнение работ с высоковольтной электрической системой специалистами без средств индивидуальной защиты.
  • Высоковольтные компоненты необходимо накрывать изоляционной накладкой во избежание несчастных случаев.
  • Во время демонтажа и монтажа высоковольтных компонентов персонал, имеющий удостоверение электрика по низковольтным работам (IC-карта), обязан использовать высоковольтные изоляционные перчатки и одновременно обеспечить собственную изоляционную защиту; запрещается иметь при себе металлические предметы.
  • Перед проведением ремонта и демонтажа/монтажа высоковольтных компонентов обязательно выполнить процедуру отключения высокого напряжения.
  • При демонтаже и монтаже устройства очистки отработавших газов необходимо обеспечить отсутствие силиконовых соединений в зоне проведения работ (например, силиконового герметика или смазочных материалов на кремниевой основе).
Примечания

Уплотнительная прокладка впускной/выпускной трубы глушителя не подлежит повторному использованию, необходимо заменить её новой уплотнительной прокладкой впускной/выпускной трубы глушителя.

Подготовительные работы 16

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  4. Крышка багажника в сборе
  5. Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
  6. Аккумулятор книга владельца
  7. Подъём и опускание автомобиля
  8. Нижняя защита переднего бампера в сборе
  9. Задняя монтажная поперечина нижней защиты переднего бампера в сборе
  10. Открытие и закрытие капота
  11. Передняя защита моторного отсека
  12. Декоративный кожух двигателя в сборе
  13. Передний датчик кислорода в сборе
  14. Задний датчик кислорода в сборе
  15. Теплозащитный кожух турбокомпрессора
  16. Узел очистки выхлопных газов в сборе

Снятие 1 шаг

  1. Шаг 1

    Выверните шпильку турбокомпрессора выпускного коллектора (3 шт.).

    🔧 торцевая головка E8одноразовая деталь
    Примечание. Шпилька турбокомпрессора выпускного коллектора 1002834 является деталью одноразового использования, после каждого демонтажа необходимо устанавливать новую деталь.

Установка 1 шаг

  1. Шаг 1

    Установите шпильку выпускного коллектора-турбокомпрессора (3 шт.). Момент затяжки: 15(12.8~17.3) Н·м

    ⚙︎ 1512.8~17.3 Н·м🔧 E8 головка Примечание: 1002834 Шпилька выпускного коллектора-турбокомпрессора — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой детальюодноразовая деталь

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите шпильку выпускного коллектора-турбокомпрессора (3 шт.). Мом…1512.8~17.3 Н·м

↑ к списку операций

4 Выпускной коллектор-Уплотнительная прокладка турбокомпрессора

снятие: 1 шагустановка: 1 шагстр. 3034–3035 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы увеличителя запаса хода температура трубопроводов системы выпуска очень высокая, поэтому необходимо заглушить увеличитель запаса хода и дождаться охлаждения трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры перед демонтажем, иначе раскалённые детали могут причинить ожоги.
  • Запрещается выполнение работ с высоковольтной электрической системой специалистами без средств индивидуальной защиты.
  • Высоковольтные компоненты необходимо накрывать изоляционной накладкой во избежание несчастных случаев.
  • Во время демонтажа и монтажа высоковольтных компонентов персонал, имеющий удостоверение электрика по низковольтным работам (IC-карта), обязан использовать высоковольтные изоляционные перчатки и одновременно обеспечить собственную изоляционную защиту; запрещается иметь при себе металлические предметы.
  • Перед проведением ремонта и демонтажа/монтажа высоковольтных компонентов обязательно выполнить процедуру отключения высокого напряжения.
  • При демонтаже и монтаже устройства очистки отработавших газов необходимо обеспечить отсутствие силиконовых соединений в зоне проведения работ (например, силиконового герметика или смазочных материалов на кремниевой основе).
Примечания
  • После завершения установки опустите автомобиль, чтобы он встал на землю, следя за тем, чтобы в этот момент автомобиль не перемещался.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёмника» — система автоматически начнёт накачку.
  • После завершения накачки автомобиль можно перемещать по мере необходимости.

Подготовительные работы 20

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Открытие и закрытие капота
  4. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  5. Крышка багажника в сборе
  6. Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
  7. Аккумулятор книга владельца
  8. Подъём и опускание автомобиля
  9. Нижняя защита переднего бампера в сборе
  10. Задняя монтажная поперечина нижней защиты переднего бампера в сборе
  11. Слив и заправка охлаждающей жидкости увеличителя запаса хода и отопителя
  12. Слив и заправка моторного масла увеличителя запаса хода
  13. Передняя защита моторного отсека
  14. Декоративный кожух двигателя в сборе
  15. Передний датчик кислорода в сборе
  16. Задний датчик кислорода в сборе
  17. Теплозащитный кожух турбокомпрессора
  18. Узел очистки выхлопных газов в сборе
  19. Шланг впуска двигателя в сборе
  20. Турбокомпрессор в сборе

Снятие 1 шаг

  1. Шаг 1

    Снимите уплотнительную прокладку выпускного коллектора-турбокомпрессора.

    одноразовая деталь
    Примечание. Уплотнительная прокладка выпускного коллектора-турбокомпрессора 1000227 является одноразовой деталью, после каждого демонтажа необходимо заменять её новой деталью.

Установка 1 шаг

  1. Шаг 1

    Установите уплотнительную прокладку выпускного коллектора-турбокомпрессора.

    одноразовая деталь
    Примечание. Уплотнительная прокладка выпускного коллектора-турбокомпрессора 1000227 является одноразовой деталью, после каждого демонтажа необходимо заменять её новой деталью.

↑ к списку операций

5 Наддув-Трубка возврата масла турбокомпрессора в сборе

снятие: 2 шагаустановка: 2 шага1 момент затяжкистр. 3036–3037 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы рэндж-экстендера трубопроводы системы выпуска сильно нагреваются, поэтому необходимо заглушить рэндж-экстендер и выполнять демонтаж только после остывания трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры, иначе раскалённые детали могут вызвать ожоги.
Наддув-Трубка возврата масла турбокомпрессора в сборе — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 9

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Открытие и закрытие капота
  3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  4. Крышка багажника в сборе
  5. Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
  6. Аккумулятор книга владельца
  7. Передняя защита моторного отсека
  8. Декоративный кожух двигателя в сборе
  9. Теплозащитный кожух турбокомпрессора

Снятие 2 шага

  1. Шаг 1

    Ослабьте хомут, отсоедините узел трубки возврата масла турбокомпрессора от узла маслоохладителя фильтра.

  2. Выверните крепёжные болты трубки возврата масла турбокомпрессора в сборе (1 шт.), отсоедините трубку возврата масла турбокомпрессора в сборе от турбокомпрессора в сборе.

    🔧 торцевая головка 10 ммодноразовая деталь
    Примечание. Уплотнительное кольцо круглого сечения 1003605 является одноразовой деталью, при каждой разборке/сборке необходимо заменять его новым.

Установка 2 шага

  1. Шаг 1

    Соедините узел трубки возврата масла турбокомпрессора с узлом маслоохладителя фильтра, установите хомут.

  2. Подсоедините трубку возврата масла турбокомпрессора в сборе к турбокомпрессору в сборе, установите крепёжные болты трубки возврата масла турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

    ⚙︎ (8±1.2) Н·м🔧 торцевая головка 10 ммQ1840614F70одноразовая деталь
    Примечание
    • Уплотнительное кольцо круглого сечения 1003605 является одноразовой деталью, при каждой разборке/сборке необходимо заменять его новым. Q1840614F70 Болт с шестигранной головкой и фланцем.
    • Момент затяжки: (8±1.2) Нм.

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Подсоедините трубку возврата масла турбокомпрессора в сборе к турбоком…(8±1.2) Н·м

↑ к списку операций

6 Узел маслоподающей трубки турбокомпрессора

снятие: 2 шагаустановка: 2 шага2 момента затяжкистр. 3038–3039 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы увеличителя запаса хода температура трубопроводов системы выпуска очень высокая, поэтому необходимо заглушить увеличитель запаса хода и дождаться охлаждения трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры перед демонтажем, иначе раскалённые детали могут причинить ожоги.
  • Запрещается выполнение работ с высоковольтной электрической системой специалистами без средств индивидуальной защиты.
  • Высоковольтные компоненты необходимо накрывать изоляционной накладкой во избежание несчастных случаев.
  • Во время демонтажа и монтажа высоковольтных компонентов персонал, имеющий удостоверение электрика по низковольтным работам (IC-карта), обязан использовать высоковольтные изоляционные перчатки и одновременно обеспечить собственную изоляционную защиту; запрещается иметь при себе металлические предметы.
  • Перед проведением ремонта и демонтажа/монтажа высоковольтных компонентов обязательно выполнить процедуру отключения высокого напряжения.
  • При демонтаже и монтаже устройства очистки отработавших газов необходимо обеспечить отсутствие силиконовых соединений в зоне проведения работ (например, силиконового герметика или смазочных материалов на кремниевой основе).
Примечания

Уплотнительная прокладка впускной/выпускной трубы глушителя не подлежит повторному использованию, необходимо заменить её новой уплотнительной прокладкой впускной/выпускной трубы глушителя.

Узел маслоподающей трубки турбокомпрессора — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 17

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Открытие и закрытие капота
  4. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  5. Крышка багажника в сборе
  6. Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
  7. Аккумулятор книга владельца
  8. Подъём и опускание автомобиля
  9. Нижняя защита переднего бампера в сборе
  10. Задняя монтажная поперечина нижней защиты переднего бампера в сборе
  11. Передняя защита моторного отсека
  12. Декоративный кожух двигателя в сборе
  13. Передний датчик кислорода в сборе
  14. Задний датчик кислорода в сборе
  15. Теплозащитный кожух турбокомпрессора
  16. Узел очистки выхлопных газов в сборе
  17. Соединительная пластина теплозащитного экрана

Снятие 2 шага

  1. Шаг 1

    Выверните крепёжные болты узла маслоподающей трубки турбокомпрессора (1 шт.), отсоедините узел маслоподающей трубки турбокомпрессора от турбокомпрессора в сборе.

    🔧 головка 17 ммодноразовая деталь
    Примечание. Уплотнительное кольцо 1003604 является одноразовой деталью, после каждого демонтажа необходимо заменить его новой деталью.
  2. Шаг 2

    Выверните крепёжные болты узла маслоподающей трубки турбокомпрессора (1 шт.), отсоедините узел маслоподающей трубки турбокомпрессора от блока цилиндров в сборе, снимите узел маслоподающей трубки турбокомпрессора.

    🔧 головка 17 ммодноразовая деталь
    Примечание. Уплотнительное кольцо 1003361 является одноразовой деталью, после каждого демонтажа необходимо заменить его новой деталью.

Установка 2 шага

  1. Шаг 1

    Установите узел маслоподающей трубки турбокомпрессора, подсоедините узел маслоподающей трубки турбокомпрессора к блоку цилиндров в сборе, установите крепёжные болты узла маслоподающей трубки турбокомпрессора (1 шт.).

    ⚙︎ (33±4.5) Н·м🔧 головка 17 ммодноразовая деталь
    Примечание
    • Уплотнительное кольцо 1003361 является одноразовой деталью, после каждого демонтажа необходимо заменить его новой деталью.
    • Момент затяжки: (33±4.5) Н·м.
  2. Шаг 2

    Подсоедините узел маслоподающей трубки турбокомпрессора к турбокомпрессору в сборе, установите крепёжные болты узла маслоподающей трубки турбокомпрессора (1 шт.).

    ⚙︎ (33±4.5) Н·м🔧 головка 17 ммодноразовая деталь
    Примечание
    • Уплотнительное кольцо 1003604 является одноразовой деталью, после каждого демонтажа необходимо заменить его новой деталью.
    • Момент затяжки: (33±4.5) Н·м.

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите узел маслоподающей трубки турбокомпрессора, подсоедините уз…(33±4.5) Н·м
Подсоедините узел маслоподающей трубки турбокомпрессора к турбокомпрес…(33±4.5) Н·м

↑ к списку операций

7 Кронштейн жгута проводов турбокомпрессора

снятие: 2 шагаустановка: 2 шага1 момент затяжкистр. 3040–3041 оригинала
Кронштейн жгута проводов турбокомпрессора — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 3

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Открытие и закрытие капота
  3. Передняя защита моторного отсека

Снятие 2 шага

  1. Шаг 1

    Отсоедините фиксатор жгута проводов турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

  2. Выверните крепёжные болты кронштейна жгута проводов турбокомпрессора (2 шт.), снимите кронштейн жгута проводов турбокомпрессора.

    🔧 головка 8 мм

Установка 2 шага

  1. Шаг 1

    Установите кронштейн жгута проводов турбокомпрессора, установите крепёжные болты кронштейна жгута проводов турбокомпрессора (2 шт.). ST00031 Болт с шестигранной головкой и фланцем Момент затяжки: (8±1) Нм

    ⚙︎ (8±1) Н·м🔧 головка 8 мм
  2. Установите фиксатор жгута проводов турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите кронштейн жгута проводов турбокомпрессора, установите крепё…(8±1) Н·м

↑ к списку операций

8 Кронштейн турбокомпрессора

снятие: 2 шагаустановка: 2 шага2 момента затяжкистр. 3042–3043 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы увеличителя запаса хода температура трубопроводов системы выпуска очень высокая, поэтому необходимо заглушить увеличитель запаса хода и дождаться охлаждения трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры перед демонтажем, иначе раскалённые детали могут причинить ожоги.
  • Запрещается выполнение работ с высоковольтной электрической системой специалистами без средств индивидуальной защиты.
  • Высоковольтные компоненты необходимо накрывать изоляционной накладкой во избежание несчастных случаев.
  • Во время демонтажа и монтажа высоковольтных компонентов персонал, имеющий удостоверение электрика по низковольтным работам (IC-карта), обязан использовать высоковольтные изоляционные перчатки и одновременно обеспечить собственную изоляционную защиту; запрещается иметь при себе металлические предметы.
  • Перед проведением ремонта и демонтажа/монтажа высоковольтных компонентов обязательно выполнить процедуру отключения высокого напряжения.
  • При демонтаже и монтаже устройства очистки отработавших газов необходимо обеспечить отсутствие силиконовых соединений в зоне проведения работ (например, силиконового герметика или смазочных материалов на кремниевой основе).
Примечания
  • После завершения установки опустите автомобиль, чтобы он встал на землю, следя за тем, чтобы в этот момент автомобиль не перемещался.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёмника» — система автоматически начнёт накачку.
  • После завершения накачки автомобиль можно перемещать по мере необходимости.

Подготовительные работы 22

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Открытие и закрытие капота
  4. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  5. Крышка багажника в сборе
  6. Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
  7. Аккумулятор книга владельца
  8. Подъём и опускание автомобиля
  9. Нижняя защита переднего бампера в сборе
  10. Задняя монтажная поперечина нижней защиты переднего бампера в сборе
  11. Слив и заправка охлаждающей жидкости увеличителя запаса хода и отопителя
  12. Слив и заправка моторного масла увеличителя запаса хода
  13. Передняя защита моторного отсека
  14. Декоративный кожух двигателя в сборе
  15. Передний датчик кислорода в сборе
  16. Задний датчик кислорода в сборе
  17. Теплозащитный кожух турбокомпрессора
  18. Узел очистки выхлопных газов в сборе
  19. Шланг впуска двигателя в сборе
  20. Турбокомпрессор в сборе
  21. Выпускной коллектор-Уплотнительная прокладка турбокомпрессора
  22. Прокладка катализатора в сборе

Снятие 2 шага

  1. Шаг 1

    Выверните болты крепления кронштейна турбокомпрессора (1 шт.).

    🔧 головка 8 мм
  2. Выверните крепёжный болт кронштейна турбокомпрессора (1 шт.), снимите кронштейн турбокомпрессора.

    🔧 головка 13 мм

Установка 2 шага

  1. Шаг 1

    Установите кронштейн турбокомпрессора, установите крепёжный болт кронштейна турбокомпрессора (1 шт.). 1000233 Фланцевый болт с шестигранной головкой Момент затяжки: 19 (16.2~21.9) Н·м

    ⚙︎ 1916.2~21.9 Н·м🔧 головка 13 мм
  2. Установите крепёжный болт кронштейна турбокомпрессора (1 шт.). Момент затяжки: (10±1) Н·м

    ⚙︎ (10±1) Н·м🔧 головка 8 мм

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите кронштейн турбокомпрессора, установите крепёжный болт кронш…1916.2~21.9 Н·м
Установите крепёжный болт кронштейна турбокомпрессора (1 шт.). Момент…(10±1) Н·м

↑ к списку операций

9 Турбокомпрессор в сборе

снятие: 14 шаговустановка: 14 шагов10 моментов затяжкистр. 3044–3048 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы увеличителя запаса хода температура трубопроводов системы выпуска очень высокая, поэтому необходимо заглушить увеличитель запаса хода и дождаться охлаждения трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры перед демонтажем, иначе раскалённые детали могут причинить ожоги.
  • Запрещается выполнение работ с высоковольтной электрической системой специалистами без средств индивидуальной защиты.
  • Высоковольтные компоненты необходимо накрывать изоляционной накладкой во избежание несчастных случаев.
  • Во время демонтажа и монтажа высоковольтных компонентов персонал, имеющий удостоверение электрика по низковольтным работам (IC-карта), обязан использовать высоковольтные изоляционные перчатки и одновременно обеспечить собственную изоляционную защиту; запрещается иметь при себе металлические предметы.
  • Перед проведением ремонта и демонтажа/монтажа высоковольтных компонентов обязательно выполнить процедуру отключения высокого напряжения.
  • При демонтаже и монтаже устройства очистки отработавших газов необходимо обеспечить отсутствие силиконовых соединений в зоне проведения работ (например, силиконового герметика или смазочных материалов на кремниевой основе).
Примечания
  • После завершения установки опустите автомобиль, чтобы он встал на землю, следя за тем, чтобы в этот момент автомобиль не перемещался.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёмника» — система автоматически начнёт накачку.
  • После завершения накачки автомобиль можно перемещать по мере необходимости.
Турбокомпрессор в сборе — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 19

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Открытие и закрытие капота
  4. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  5. Крышка багажника в сборе
  6. Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
  7. Аккумулятор книга владельца
  8. Подъём и опускание автомобиля
  9. Нижняя защита переднего бампера в сборе
  10. Задняя монтажная поперечина нижней защиты переднего бампера в сборе
  11. Слив и заправка охлаждающей жидкости увеличителя запаса хода и отопителя
  12. Слив и заправка моторного масла увеличителя запаса хода
  13. Передняя защита моторного отсека
  14. Декоративный кожух двигателя в сборе
  15. Передний датчик кислорода в сборе
  16. Задний датчик кислорода в сборе
  17. Теплозащитный кожух турбокомпрессора
  18. Узел очистки выхлопных газов в сборе
  19. Шланг впуска двигателя в сборе

Снятие 14 шагов

  1. Шаг 1

    Отсоедините разъём жгута проводов турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

  2. Отсоедините фиксатор жгута проводов турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

  3. Шаг 3

    Выверните крепёжные болты кронштейна жгута проводов турбокомпрессора (2 шт.), снимите кронштейн жгута проводов турбокомпрессора.

    🔧 головка 8 мм
  4. Шаг 4

    Выверните болты крепления отводящего трубопровода охлаждающей жидкости турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

    🔧 головка 10 мм
  5. Шаг 5

    Выверните болты крепления отводящего трубопровода охлаждающей жидкости турбокомпрессора в сборе (1 шт.), отсоедините отводящий трубопровод охлаждающей жидкости турбокомпрессора в сборе от турбокомпрессора в сборе.

    🔧 головка 17 ммодноразовая деталь
    Примечание. Медная уплотнительная шайба 1003604 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
  6. Шаг 6

    Ослабьте хомут крепления впускного патрубка интеркулера I (1 шт.), отсоедините впускной патрубок интеркулера I от турбокомпрессора в сборе.

    🔧 головка 7 мм
  7. Шаг 7

    Отсоедините разъём жгута проводов турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

  8. Шаг 8

    Выверните болты крепления подводящего трубопровода охлаждающей жидкости турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

    🔧 головка 10 мм
  9. Шаг 9

    Выверните болты крепления подводящего трубопровода охлаждающей жидкости турбокомпрессора в сборе (1 шт.), отсоедините подводящий трубопровод охлаждающей жидкости турбокомпрессора в сборе от турбокомпрессора в сборе.

    🔧 головка 17 ммодноразовая деталь
    Примечание. Медная уплотнительная шайба 1003604 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
  10. Шаг 10

    Выверните болты крепления маслоподводящего трубопровода турбокомпрессора (1 шт.), отсоедините маслоподводящий трубопровод турбокомпрессора от турбокомпрессора в сборе.

    🔧 головка 17 ммодноразовая деталь
    Примечание. Медная уплотнительная шайба 1003604 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
  11. Шаг 11

    Выверните крепёжные болты трубки возврата масла турбокомпрессора в сборе (1 шт.), отсоедините трубку возврата масла турбокомпрессора в сборе от турбокомпрессора в сборе.

    🔧 торцевая головка 10 ммодноразовая деталь
    Примечание. Уплотнительное кольцо круглого сечения 1003605 является одноразовой деталью, при каждой разборке/сборке необходимо заменять его новым.
  12. Шаг 12

    Выверните болты крепления кронштейна турбокомпрессора (1 шт.).

    🔧 головка 10 мм
  13. Шаг 13

    Выверните гайки крепления турбокомпрессора в сборе (4 шт.), снимите турбокомпрессор в сборе.

    🔧 головка 13 ммX01-10000019одноразовая деталь
    Примечание
    • Уплотнительная прокладка выпускного коллектора и турбокомпрессора X01-10000019 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
    • Гайка 1001484 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
    • Уплотнительная прокладка выпускного коллектора и турбокомпрессора 1000227 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
    • Уплотнительное кольцо турбокомпрессора и катализатора 1002890 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
  14. Шаг 14

    Выверните шпильку турбокомпрессора выпускного коллектора (4 шт.).

    🔧 торцевая головка E8одноразовая деталь
    Примечание. Шпилька турбокомпрессора выпускного коллектора 1002834 является деталью одноразового использования, после каждого демонтажа необходимо устанавливать новую деталь.

Установка 14 шагов

  1. Шаг 1

    Установите шпильку турбокомпрессора выпускного коллектора (4 шт.). Момент затяжки: 15(12.8~17.3) Н·м.

    ⚙︎ 15(12.8~17.3) Н·м🔧 торцевая головка E8одноразовая деталь
    Примечание. Шпилька турбокомпрессора выпускного коллектора 1002834 является деталью одноразового использования, после каждого демонтажа необходимо устанавливать новую деталь.
  2. Шаг 2

    Установите турбокомпрессор в сборе, установите гайки крепления турбокомпрессора в сборе (4 шт.).

    ⚙︎ (30±3) Н·м🔧 головка 13 ммX01-10000019одноразовая деталь
    Примечание
    • Уплотнительная прокладка выпускного коллектора и турбокомпрессора X01-10000019 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
    • Гайка 1001484 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
    • Уплотнительная прокладка выпускного коллектора и турбокомпрессора 1000227 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
    • Уплотнительное кольцо турбокомпрессора и катализатора 1002890 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
    • Момент затяжки: (30±3) Н·м.
  3. Шаг 3

    Установите болты крепления кронштейна турбокомпрессора (1 шт.). Болт соединения кронштейна турбокомпрессора и турбокомпрессора 1001485. Момент затяжки: 25(18.8~31.3) Н·м.

    ⚙︎ 25(18.8~31.3) Н·м🔧 головка 10 мм
  4. Шаг 4

    Подсоедините маслоотводящий трубопровод турбокомпрессора к турбокомпрессору в сборе, установите болты крепления маслоотводящего трубопровода турбокомпрессора (1 шт.).

    ⚙︎ (10±1) Н·м🔧 головка 10 ммQ1840614F70одноразовая деталь
    Примечание
    • Уплотнительное кольцо круглого сечения 1003605 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую. Q1840614F70 шестигранный болт с фланцем.
    • Момент затяжки: (10±1) Н·м.
  5. Шаг 5

    Подсоедините маслоподводящий трубопровод турбокомпрессора к турбокомпрессору в сборе, установите болты крепления маслоподводящего трубопровода турбокомпрессора (1 шт.).

    ⚙︎ (33±4.5) Н·м🔧 головка 17 ммодноразовая деталь
    Примечание
    • Медная уплотнительная шайба 1003604 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
    • Момент затяжки: (33±4.5) Н·м.
  6. Шаг 6

    Подсоедините подводящий трубопровод охлаждающей жидкости турбокомпрессора в сборе к турбокомпрессору в сборе, установите болты крепления подводящего трубопровода охлаждающей жидкости турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

    ⚙︎ 35(29.8~40.3) Н·м🔧 головка 17 ммодноразовая деталь
    Примечание
    • Медная уплотнительная шайба 1003604 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке подлежит замене на новую.
    • Момент затяжки: 35(29.8~40.3) Н·м.
  7. Установите болты крепления подводящего трубопровода охлаждающей жидкости турбокомпрессора в сборе (1 шт.). Момент затяжки: (8±1.2) Н·м.

    ⚙︎ (8±1.2) Н·м🔧 головка 10 мм
  8. Шаг 8

    Подсоедините разъём жгута проводов турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

  9. Шаг 9

    Подсоедините впускной патрубок интеркулера I к турбокомпрессору в сборе, затяните хомут крепления впускного патрубка интеркулера I (1 шт.).

    🔧 головка 7 мм
  10. Шаг 10

    Соедините трубопровод обратной подачи охлаждающей жидкости турбокомпрессора в сборе с турбокомпрессором в сборе, установите крепёжный болт трубопровода обратной подачи охлаждающей жидкости турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

    ⚙︎ 35(29.8~40.3) Н·м🔧 головка 17 ммодноразовая деталь
    Примечание
    • Медная уплотнительная шайба 1003604 является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке необходимо заменять её на новую.
    • Момент затяжки: 35(29,8~40,3) Н·м.
  11. Установите крепёжный болт трубопровода обратной подачи охлаждающей жидкости турбокомпрессора в сборе (1 шт.). Момент затяжки: (8±1,2) Н·м

    ⚙︎ (8±1.2) Н·м🔧 головка 10 мм
  12. Шаг 12

    Установите кронштейн жгута проводов турбокомпрессора, установите крепёжный болт кронштейна жгута проводов турбокомпрессора (2 шт.). ST00035 болт с наружным шестигранником и фланцем. Момент затяжки: (8±1,2) Н·м

    ⚙︎ (8±1.2) Н·м🔧 головка 8 мм
  13. Шаг 13

    Установите фиксатор жгута проводов турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

  14. Подсоедините разъём жгута проводов турбокомпрессора в сборе (1 шт.).

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите шпильку турбокомпрессора выпускного коллектора (4 шт.). Мом…15(12.8~17.3) Н·м
Установите турбокомпрессор в сборе, установите гайки крепления турбоко…(30±3) Н·м
Установите болты крепления кронштейна турбокомпрессора (1 шт.). Болт с…25(18.8~31.3) Н·м
Подсоедините маслоотводящий трубопровод турбокомпрессора к турбокомпре…(10±1) Н·м
Подсоедините маслоподводящий трубопровод турбокомпрессора к турбокомпр…(33±4.5) Н·м
Подсоедините подводящий трубопровод охлаждающей жидкости турбокомпресс…35(29.8~40.3) Н·м
Установите болты крепления подводящего трубопровода охлаждающей жидкос…(8±1.2) Н·м
Соедините трубопровод обратной подачи охлаждающей жидкости турбокомпре…35(29.8~40.3) Н·м
Установите крепёжный болт трубопровода обратной подачи охлаждающей жид…(8±1.2) Н·м
Установите кронштейн жгута проводов турбокомпрессора, установите крепё…(8±1.2) Н·м

↑ к списку операций

Та же подгруппа у других моделей

Li L6Li L7Li L8

Соседние узлы системы «Увеличитель запаса хода (ДВС-генератор)»

Электронная дроссельная заслонкаДатчики системы двигателяТеплозащитные экраныПоршни, шатуны и коленвалСвечи зажигания и катушкиМасляный насосМасляный фильтрВпускной и выпускной коллекторы

Все разделы системы →

Инструкция была полезна?
Спасибо за отзыв!
Разделы ремонта