Задние амортизаторы — Li L7

Шасси · Задняя подвеска · Li L7 2022–2023
4 операции30 шагов6 моментов затяжки

⚠ Важно

Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.

Параметры узла — сводка

Крепёж и артикулы: X01-89184830, X01-90000581

Одноразовые детали: 10 позиц. — при установке заменяются новыми.

1 Правая задняя стойка в сборе

снятие: 3 шагаустановка: 3 шага1 момент затяжкистр. 1521–1522 оригинала
Примечания
  • При демонтаже/монтаже не допускайте повреждения элементов салона.
  • После завершения установки с помощью пластиковой лопатки поддейте кромку уплотнителя дверной рамы и прижмите её поверх облицовки в сборе.
Правая задняя стойка в сборе — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 22

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  3. Аккумулятор книга владельца
  4. Подушка сиденья второго ряда в сборе
  5. Складывание и поднятие спинки сиденья второго ряда
  6. Правое боковое крыло второго ряда в сборе
  7. Шторка багажного отделения в сборе
  8. Крышка багажника в сборе
  9. Корпус кронштейна панели багажного отделения
  10. Защитная крышка багажника
  11. Ящик для инструмента в багажнике
  12. Облицовка верхней части правой стойки D в сборе
  13. Вентиляционная решётка правой задней боковины в сборе
  14. Облицовочная панель порога задней двери в сборе
  15. Ручка-петля багажника в сборе
  16. Ручка-петля багажника в сборе
  17. Облицовка правой задней боковины в сборе
  18. Рукоятка аварийного троса зарядной розетки
  19. Монтажный кронштейн облицовки правой задней боковины в сборе
  20. Подъём и опускание автомобиля
  21. Колесо в сборе (алюминиевое)
  22. Задний рычаг регулировки развала в сборе

Снятие 3 шага

  1. Шаг 1

    Отсоедините разъём жгута проводов правой задней стойки в сборе (1 шт.).

  2. Отсоедините жгут проводов датчика скорости вращения правого заднего колеса в сборе.

  3. Шаг 3

    Выверните крепёжный болт правой задней стойки в сборе (3 шт.), снимите правую заднюю стойку в сборе со стороны правого заднего колеса в сборе (алюминиевого).

    🔧 головка Внимание: X01-89184830 комплект болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже подлежит замене на новую деталь 13 ммX01-89184830одноразовая деталь
    Примечание. Требуется участие двух специалистов по ремонту — один специалист выворачивает болт, другой поддерживает правую заднюю стойку в сборе снизу.

Установка 3 шага

  1. Шаг 1

    Установите правую заднюю стойку в сборе со стороны правого заднего колеса в сборе (алюминиевого), установите крепёжный болт (3 шт.) правой задней стойки в сборе. X01-89184830 комплект болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбой Момент затяжки: 33±3 Н·м

    ⚙︎ 33±3 Н·м🔧 торцевая головка Примечание: X01-89184830 комплект болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбой — деталь одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять новой деталью 13 ммX01-89184830одноразовая деталь
    Примечание. Необходимо участие двух специалистов по ремонту — один устанавливает болт, другой поддерживает правую заднюю стойку в сборе снизу.
  2. Шаг 2

    Подсоедините разъём жгута проводов правой задней стойки в сборе (1 шт.).

  3. Подсоедините жгут проводов датчика скорости вращения правого заднего колеса в сборе к правой задней стойке в сборе.

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите правую заднюю стойку в сборе со стороны правого заднего кол…33±3 Н·м

Сопутствующие калибровки

Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.

  • Калибровка высоты
  • Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
  • Калибровка кругового обзора 360°
  • Калибровка камер переднего вида, заднего вида и передней длиннофокусной камеры
  • Калибровка камер кругового обзора
  • Калибровка лидара

↑ к списку операций

2 Правая задняя пневморессора (пневмобаллон) с амортизатором в сборе

снятие: 4 шагаустановка: 5 шагов2 момента затяжкистр. 1523–1526 оригинала
Примечания
  • Если автомобиль двигался по глубокой воде или был затоплен (в случае, если положение заднего бампера-усилителя в сборе оказалось под водой, при контакте с затопленным автомобилем необходимо надевать спасательное защитное снаряжение во избежание поражения электрическим током), для обеспечения безопасности компонентов системы рекомендуется сначала выполнить операцию понижения дорожного просвета автомобиля, чтобы через систему выпуска воздуха удалить возможно попавшую воду.
  • Перед установкой новой пневморессоры с амортизатором в сборе проверьте и убедитесь в наличии в ней давления воздуха; если какая-либо пневморессора с амортизатором в сборе находится в состоянии без давления (промаркируйте бракованную деталь), данную пневморессору с амортизатором в сборе использовать нельзя, необходимо заказать новую пневморессору с амортизатором в сборе.
  • После демонтажа соединения трубопровода не повреждайте хомут, сохраните хомут и штуцер и загерметизируйте их для повторной установки.
  • Используйте рожковый ключ, чтобы зафиксировать клапан поддержания давления и удержать его от проворачивания (очень важно! Неправильные действия могут привести к отсоединению клапана поддержания давления от верхней воздушной камеры или к его повреждению).
  • Другим рожковым ключом выверните штуцер трубопровода левой задней пневморессоры и трубопровода левой задней пневморессоры с амортизатором в сборе.
  • После установки опустите автомобиль так, чтобы он встал на колёса; в этот момент не перемещайте автомобиль, нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически выполнит накачку, после завершения накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
  • Перед опусканием на землю обязательно убедитесь в наличии воздуха в пневморессоре; опускание при отсутствии воздуха запрещено, равно как и подъём переднего амортизатора и другие операции, приводящие к сжатию пневморессоры в состоянии без давления.
  • После установки опустите автомобиль так, чтобы он встал на колёса; в этот момент не перемещайте автомобиль, нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически выполнит накачку, после завершения накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
Правая задняя пневморессора (пневмобаллон) с амортизатором в сборе — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 23

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  3. Аккумулятор книга владельца
  4. Подушка сиденья второго ряда в сборе
  5. Складывание и поднятие спинки сиденья второго ряда
  6. Правое боковое крыло второго ряда в сборе
  7. Шторка багажного отделения в сборе
  8. Крышка багажника в сборе
  9. Корпус кронштейна панели багажного отделения
  10. Защитная крышка багажника
  11. Ящик для инструмента в багажнике
  12. Облицовка верхней части правой стойки D в сборе
  13. Вентиляционная решётка правой задней боковины в сборе
  14. Облицовочная панель порога задней двери в сборе
  15. Ручка-петля багажника в сборе
  16. Ручка-петля багажника в сборе
  17. Облицовка правой задней боковины в сборе
  18. Рукоятка аварийного троса зарядной розетки
  19. Монтажный кронштейн облицовки правой задней боковины в сборе
  20. Подъём и опускание автомобиля
  21. Колесо в сборе (алюминиевое)
  22. Задний продольный рычаг в сборе
  23. Задний рычаг регулировки развала в сборе

Снятие 4 шага

  1. Шаг 1

    Отверните фитинг трубопровода правой задней пневморессоры и правой задней пневморессоры в сборе с амортизатором, отсоедините трубопровод правой задней пневморессоры от правой задней пневморессоры в сборе с амортизатором.

    🔧 ключ 12 мм
    Примечание
    • Рожковым ключом зафиксируйте клапан удержания давления, чтобы он оставался неподвижным (очень важно! неправильные действия могут привести к ослаблению крепления или повреждению клапана удержания давления в верхней воздушной камере).
    • Используемый инструмент: 14 мм ключ.
    • Другим рожковым ключом выверните фитинг трубопровода правой задней пневморессоры и правой задней пневморессоры в сборе с амортизатором.
    • Используемый инструмент: 12 мм ключ.
  2. Шаг 2

    Отсоедините разъём жгута проводов правой задней пневморессоры с амортизатором в сборе (1 шт.).

  3. Отсоедините жгут проводов датчика скорости вращения правого заднего колеса от правой задней пневморессоры с амортизатором в сборе.

  4. Шаг 4

    Выверните крепёжные болты правой задней пневморессоры с амортизатором в сборе (3 шт.), снимите правую заднюю пневморессору с амортизатором в сборе с места установки правого заднего колеса в сборе (алюминиевого).

    🔧 головка Примечание: X01-89184830 болт с шестигранной фланцевой головкой в комплекте с плоской шайбой является одноразовой деталью, после каждого демонтажа и монтажа необходимо заменять на новую деталь 13 ммX01-89184830одноразовая деталь
    Примечание. Требуется взаимодействие двух специалистов по ремонту: один специалист вывинчивает болты, другой снизу поддерживает правую заднюю пневморессору с амортизатором в сборе.

Установка 5 шагов

  1. Шаг 1

    Установите правую заднюю пневморессору в сборе с амортизатором со стороны правого заднего колеса в сборе (алюминиевого), установите крепёжные болты правой задней пневморессоры в сборе с амортизатором (3 шт.). X01-89184830 болт с шестигранной фланцевой головкой в сборе с плоской шайбой. Момент затяжки: 33±3 Н·м

    ⚙︎ 33±3 Н·м🔧 головка 13 ммX01-89184830одноразовая деталь
    Примечание
    • X01-89184830 болт с шестигранной фланцевой головкой в сборе с плоской шайбой — деталь одноразового применения, после каждой разборки/сборки необходимо заменять новой деталью.
    • Требуется участие двух специалистов по ремонту — один устанавливает болт, другой снизу поддерживает правую заднюю пневморессору в сборе с амортизатором.
  2. Шаг 2

    Подсоедините жгут проводов датчика скорости вращения правого заднего колеса в сборе к правой задней пневморессоре с амортизатором в сборе.

  3. Подсоедините разъём жгута проводов правой задней пневморессоры с амортизатором в сборе (1 шт.).

  4. Шаг 4

    Подсоедините трубопровод правой задней пневморессоры к правой задней пневморессоре с амортизатором в сборе, установите штуцер трубопровода правой задней пневморессоры и правой задней пневморессоры с амортизатором в сборе. Момент затяжки: 3 Н·м Момент затяжки соединительного штуцера составляет 3 Н·м, при этом метка краски на месте соединения должна оставаться неподвижной.

    ⚙︎ 3 Н·м🔧 ключ Примечание: X01-90000581 штуцер трубопровода пневморессоры является одноразовой деталью, после каждого демонтажа и монтажа необходимо заменять на новую деталь 12 ммX01-90000581одноразовая деталь

  5. Сжатие пневморессоры в состоянии без давления приводит к неравномерной нагрузке на резинокордную оболочку и её перекосу, а последующая накачка усиливает перекос, что вызывает внутреннюю интерференцию конструкции, повреждение пневморессоры и резкое раздувание с разрывом одной из сторон.

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите правую заднюю пневморессору в сборе с амортизатором со стор…33±3 Н·м
Подсоедините трубопровод правой задней пневморессоры к правой задней п…3 Н·м

Сопутствующие калибровки

Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.

  • Калибровка высоты
  • Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
  • Калибровка кругового обзора 360°
  • Калибровка камер переднего вида, заднего вида и передней длиннофокусной камеры
  • Калибровка камер кругового обзора
  • Калибровка лидара

↑ к списку операций

3 Левая задняя стойка в сборе

снятие: 3 шагаустановка: 3 шага1 момент затяжкистр. 1527–1528 оригинала
Примечания
  • При демонтаже/монтаже не допускайте повреждения элементов салона.
  • После завершения установки с помощью пластиковой лопатки поддейте кромку уплотнителя дверной рамы и прижмите её поверх облицовки в сборе.
Левая задняя стойка в сборе — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 22

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  3. Аккумулятор книга владельца
  4. Подушка сиденья второго ряда в сборе
  5. Складывание и поднятие спинки сиденья второго ряда
  6. Левое боковое крыло второго ряда в сборе
  7. Шторка багажного отделения в сборе
  8. Крышка багажника в сборе
  9. Крышка вещевого ящика левой задней боковины в сборе
  10. Корпус кронштейна панели багажного отделения
  11. Защитная крышка багажника
  12. Ящик для инструмента в багажнике
  13. Облицовка верхней части левой стойки D в сборе.
  14. Вентиляционная решётка левой задней боковины в сборе
  15. Облицовочная панель порога задней двери в сборе
  16. Ручка-петля багажника в сборе
  17. Ручка-петля багажника в сборе
  18. Облицовка левой задней боковины в сборе
  19. Монтажный кронштейн внутренней облицовки левой задней боковины в сборе
  20. Подъём и опускание автомобиля
  21. Колесо в сборе (алюминиевое)
  22. Задний рычаг регулировки развала в сборе

Снятие 3 шага

  1. Шаг 1

    Отсоедините разъём жгута проводов левой задней стойки в сборе (1 шт.).

  2. Отсоедините жгут проводов датчика скорости вращения левого заднего колеса в сборе.

  3. Шаг 3

    Выверните крепёжные болты левой задней стойки в сборе (3 шт.), снимите левую заднюю стойку в сборе с места установки левого заднего колеса в сборе (алюминиевого).

    🔧 головка Примечание: X01-89184830 болт с шестигранной фланцевой головкой в комплекте с плоской шайбой является одноразовой деталью, после каждого демонтажа и монтажа необходимо заменять на новую деталь 13 ммX01-89184830одноразовая деталь
    Примечание. Требуется взаимодействие двух специалистов по ремонту: один специалист вывинчивает болты, другой снизу поддерживает левую заднюю стойку в сборе.

Установка 3 шага

  1. Шаг 1

    Установите левую заднюю стойку в сборе со стороны левого заднего колеса в сборе (алюминиевого), установите крепёжные болты левой задней стойки в сборе (3 шт.). X01-89184830 болт с шестигранной фланцевой головкой в сборе с плоской шайбой. Момент затяжки: 33±3 Н·м

    ⚙︎ 33±3 Н·м🔧 головка 13 ммX01-89184830одноразовая деталь
    Примечание
    • X01-89184830 болт с шестигранной фланцевой головкой в сборе с плоской шайбой — деталь одноразового применения, после каждой разборки/сборки необходимо заменять новой деталью.
    • Требуется участие двух специалистов по ремонту — один устанавливает болт, другой снизу поддерживает левую заднюю стойку в сборе.
  2. Шаг 2

    Подсоедините разъём жгута проводов левой задней стойки в сборе (1 шт.).

  3. Подсоедините жгут проводов датчика скорости вращения левого заднего колеса в сборе к левой задней стойке в сборе.

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите левую заднюю стойку в сборе со стороны левого заднего колес…33±3 Н·м

Сопутствующие калибровки

Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.

  • Калибровка высоты
  • Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
  • Калибровка кругового обзора 360°
  • Калибровка камер переднего вида, заднего вида и передней длиннофокусной камеры
  • Калибровка камер кругового обзора
  • Калибровка лидара

↑ к списку операций

4 Левая задняя пневморессора с амортизатором в сборе

снятие: 4 шагаустановка: 5 шагов2 момента затяжкистр. 1529–1532 оригинала
Примечания
  • Если автомобиль двигался по глубокой воде или был затоплен (при затоплении места установки заднего бампера защиты шасси в сборе прикасайтесь к затопленному автомобилю только в спасательном защитном снаряжении, чтобы избежать поражения электрическим током), для защиты компонентов системы рекомендуется сначала выполнить операцию понижения дорожного просвета автомобиля, чтобы выпустить через систему возможно попавшую воду посредством стравливания воздуха.
  • Перед установкой новой пневморессоры с амортизатором в сборе проверьте наличие давления в ней; если какая-либо пневморессора с амортизатором в сборе находится в состоянии без давления (промаркируйте проблемную деталь), эту пневморессору с амортизатором в сборе использовать нельзя, необходимо заказать новую пневморессору с амортизатором в сборе.
  • После демонтажа соединения трубопровода не повредите хомут, сохраните и загерметизируйте хомут и соединение для повторной установки.
  • Зафиксируйте рожковым ключом клапан поддержания давления, чтобы он оставался неподвижным (это очень важно! Неправильные действия могут привести к откручиванию или повреждению клапана поддержания давления от верхней воздушной камеры).
  • Вторым рожковым ключом выверните соединение трубопровода левой задней пневморессоры и трубопровода левой задней пневморессоры с амортизатором в сборе.
  • После завершения монтажа опустите автомобиль так, чтобы он встал на колёса; при этом не перемещайте автомобиль, нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически произведёт накачку, по завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
  • Перед опусканием автомобиля обязательно убедитесь в наличии газа внутри пневморессоры; запрещается опускать автомобиль при отсутствии газа в пневморессоре, а также выполнять другие операции (например, поддомкрачивание передней подвески), приводящие к сжатию пневморессоры в состоянии без давления.
  • Запрещается опускать автомобиль на колёса, если пневморессора с амортизатором в сборе находится без давления! Как правило, в новой пневморессоре давление составляет всего 2~4 бар; теперь установлено единое требование: после завершения монтажа и перед опусканием автомобиля на колёса необходимо с помощью диагностического прибора LDM войти в модуль ASU — выбрать специальные функции — выполнить предварительную накачку компрессором — поочерёдно выполнить предварительную накачку всех 4 пневморессор.
Левая задняя пневморессора с амортизатором в сборе — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 23

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  3. Аккумулятор книга владельца
  4. Подушка сиденья второго ряда в сборе
  5. Складывание и поднятие спинки сиденья второго ряда
  6. Левое боковое крыло второго ряда в сборе
  7. Шторка багажного отделения в сборе
  8. Крышка багажника в сборе
  9. Крышка вещевого ящика левой задней боковины в сборе
  10. Корпус кронштейна панели багажного отделения
  11. Защитная крышка багажника
  12. Ящик для инструмента в багажнике
  13. Облицовка верхней части левой стойки D в сборе.
  14. Вентиляционная решётка левой задней боковины в сборе
  15. Облицовочная панель порога задней двери в сборе
  16. Ручка-петля багажника в сборе
  17. Ручка-петля багажника в сборе
  18. Облицовка левой задней боковины в сборе
  19. Монтажный кронштейн внутренней облицовки левой задней боковины в сборе
  20. Подъём и опускание автомобиля
  21. Колесо в сборе (алюминиевое)
  22. Задний продольный рычаг в сборе
  23. Задний рычаг регулировки развала в сборе

Снятие 4 шага

  1. Шаг 1

    Отверните штуцер трубопровода между магистралью левой задней пневморессоры и левой задней пневморессорой с амортизатором в сборе, отсоедините магистраль левой задней пневморессоры от левой задней пневморессоры с амортизатором в сборе. Используемый инструмент: 14 мм ключ Другим рожковым ключом выверните штуцер трубопровода между магистралью левой задней пневморессоры и левой задней пневморессорой с амортизатором в сборе. Используемый инструмент: 12 мм ключ

    🔧 ключ Внимание: рожковым ключом зафиксируйте клапан поддержания давления, чтобы клапан поддержания давления оставался неподвижным (это очень важно! Неправильные действия могут привести к откручиванию или повреждению клапана поддержания давления в верхней воздушной камере) 12 мм
  2. Шаг 2

    Отсоедините разъём жгута проводов левой задней пневморессоры с амортизатором в сборе (1 шт.).

  3. Отсоедините жгут проводов датчика скорости вращения левого заднего колеса в сборе от левой задней пневморессоры с амортизатором в сборе.

  4. Шаг 4

    Выверните крепёжные болты левой задней пневморессоры в сборе с амортизатором (3 шт.), снимите левую заднюю пневморессору в сборе с амортизатором со стороны левого заднего колеса в сборе (алюминиевого).

    🔧 головка 13 ммX01-89184830одноразовая деталь
    Примечание
    • X01-89184830 болт с шестигранной фланцевой головкой в сборе с плоской шайбой — деталь одноразового применения, после каждой разборки/сборки необходимо заменять новой деталью.
    • Требуется участие двух специалистов по ремонту — один выворачивает болт, другой снизу поддерживает левую заднюю пневморессору в сборе с амортизатором.

Установка 5 шагов

  1. Шаг 1

    Установите левую заднюю пневморессору с амортизатором в сборе со стороны левого заднего колеса в сборе (алюминиевого), установите крепёжный болт левой задней пневморессоры с амортизатором в сборе (3 шт.). X01-89184830 Комплект: болт с шестигранной фланцевой головкой и плоская шайба Момент затяжки: 33±3 Н·м

    ⚙︎ 33±3 Н·м🔧 головка Внимание: X01-89184830 комплект болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже подлежит замене на новую деталь 13 ммX01-89184830одноразовая деталь
    Примечание. Требуется участие двух специалистов по ремонту — один специалист устанавливает болт, другой поддерживает левую заднюю пневморессору с амортизатором в сборе снизу.
  2. Шаг 2

    Подсоедините жгут проводов датчика скорости вращения левого заднего колеса в сборе к левой задней пневморессоре с амортизатором в сборе.

  3. Подсоедините разъём жгута проводов левой задней пневморессоры с амортизатором в сборе (1 шт.).

  4. Шаг 4

    Подсоедините трубопровод левой задней пневморессоры к левой задней пневморессоре в сборе с амортизатором, установите фитинг трубопровода левой задней пневморессоры и левой задней пневморессоры в сборе с амортизатором. Момент затяжки: 3 Н·м

    ⚙︎ 3 Н·м🔧 ключ 12 ммX01-90000581одноразовая деталь
    Примечание
    • X01-90000581 фитинг трубопровода пневморессоры — деталь одноразового применения, после каждой разборки/сборки необходимо заменять новой деталью.
    • Момент затяжки стопорного соединения фитинга составляет 3 Н·м, при этом метка краски на соединении не должна сдвигаться.

  5. Сжатие пневморессоры в состоянии без давления приводит к неравномерной нагрузке на резинокордную оболочку и её перекосу, а последующая накачка усиливает перекос, что вызывает внутреннюю интерференцию конструкции, повреждение пневморессоры и резкое раздувание с разрывом одной из сторон.

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите левую заднюю пневморессору с амортизатором в сборе со сторо…33±3 Н·м
Подсоедините трубопровод левой задней пневморессоры к левой задней пне…3 Н·м

Сопутствующие калибровки

Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.

  • Калибровка высоты
  • Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
  • Калибровка кругового обзора 360°
  • Калибровка камер переднего вида, заднего вида и передней длиннофокусной камеры
  • Калибровка камер кругового обзора
  • Калибровка лидара

↑ к списку операций

Та же подгруппа у других моделей

Li L6Li L8Li L9

Соседние узлы системы «Шасси»

Передний подрамникПередние амортизаторыПередний стабилизаторПравый передний рычаг подвескиЛевый передний рычаг подвескиЗадний подрамникЗадний стабилизаторПравый задний рычаг подвески

Все разделы системы →

Инструкция была полезна?
Спасибо за отзыв!
Разделы ремонта