Передние амортизаторы — Li L7

Шасси · Передняя подвеска · Li L7 2022–2023
8 операций129 шагов22 момента затяжкиспецинструмент

⚠ Важно

Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.

Параметры узла — сводка

Специнструмент: Инструмент для разжима кронштейна амортизатора (5WTTRCJJIU), Инструмент для разжима кронштейна амортизатора (FA50VSU6E8)

Крепёж и артикулы: Q1860816F61, X01-89186161, X01-89184840, X01-89180407, X01-90000581

Одноразовые детали: 82 позиц. — при установке заменяются новыми.

1 Правая передняя стойка в сборе

снятие: 8 шаговустановка: 8 шагов6 моментов затяжкистр. 1427–1430 оригинала
Примечания
  • После завершения установки опустите автомобиль до соприкосновения с полом.
  • Не перемещайте автомобиль в этот момент.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически начнёт накачку.
  • По завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
Правая передняя стойка в сборе — расположение
Расположение детали

Специальный инструмент

КодНаименованиеВидНазначение
15WTTRCJJIUИнструмент для разжима кронштейна амортизатора
Предназначен для разжатия проёма кронштейна амортизатора, позволяет беспрепятственно извлечь амортизатор.
2FA50VSU6E8Инструмент для разжима кронштейна амортизатора
Предназначен для разведения (расширения) прорези кронштейна амортизатора, что позволяет беспрепятственно снять амортизатор

Подготовительные работы 15

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Открытие и закрытие капота
  3. Включение режима подъёма автомобиля
  4. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  5. Аккумулятор книга владельца
  6. Задний уплотнитель моторного отсека
  7. Декоративный колпачок
  8. Демонтаж и монтаж узла основного рычага и щётки стеклоочистителя
  9. Демонтаж и монтаж узла вспомогательного рычага и щётки стеклоочистителя
  10. Передняя защита моторного отсека
  11. Левая защита моторного отсека в сборе
  12. Правая защита моторного отсека в сборе
  13. Облицовочная панель вентиляции переднего щита в сборе
  14. Подъём и опускание автомобиля
  15. Колесо в сборе (алюминиевое)

Снятие 8 шагов

  1. Шаг 1

    Выверните крепёжный болт жгута проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса (1 шт.), отведите жгут проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сторону.

    🔧 Головка Внимание: Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь
  2. Шаг 2

    С помощью инструмента зафиксируйте резьбовой стержень правой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.), отсоедините правую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе от правого нижнего кронштейна амортизатора в сборе.

    🔧 Рожково-накидной ключ Внимание: гайка Q33912T13F70 шестигранная фланцевая самоконтрящаяся с неметаллической вставкой является одноразовой деталью, после каждого демонтажа и монтажа необходимо заменять её новой деталью 18 ммодноразовая деталь
    Примечание. При демонтаже правой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе необходимо зафиксировать резьбовой стержень шестигранным торцевым ключом на 6 мм и одновременно вывернуть крепёжную гайку рожково-накидным ключом на 18 мм.
  3. Выверните крепёжные болты узла кронштейна тормозного шланга правого переднего колеса (со стороны амортизатора) (1 шт.), отсоедините узел кронштейна тормозного шланга правого переднего колеса (со стороны амортизатора).

    🔧 Головка Примечание: Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь
  4. Отсоедините разъём жгута проводов правой передней стойки в сборе (1 шт.).

  5. Шаг 5

    Выверните крепёжный болт правого переднего нижнего рычага подвески в сборе и нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе (1 шт.).

    🔧 Головка Внимание: X01-89186161 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 21 ммX01-89186161одноразовая деталь
  6. Шаг 6

    Выверните крепёжные болты правой передней стойки амортизатора в сборе (3 шт.), снимите правую переднюю стойку амортизатора в сборе с места правого переднего колеса в сборе (алюминиевого).

    🔧 Головка Внимание: X01-89184840 комплект из шестигранного фланцевого болта и плоской шайбы является одноразовой деталью, после каждого демонтажа и монтажа необходимо заменять его новой деталью 13 ммX01-89184840одноразовая деталь
    Примечание
    • При извлечении правой передней стойки амортизатора в сборе следите за правым передним приводным валом в сборе, не допускайте разъединения правого переднего приводного вала и корпуса внутреннего шарнира равных угловых скоростей.
    • Требуется участие двух специалистов по ремонту: один выворачивает болты, другой снизу поддерживает правую переднюю стойку амортизатора в сборе.
  7. Шаг 7

    Выверните крепёжные болты правой передней стойки амортизатора в сборе и нижнего кронштейна правого переднего амортизатора (1 шт.).

    🔧 Головка Примечание: X01-89180407 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 15 ммX01-89180407одноразовая деталь
  8. Шаг 8

    Используя приспособление для разведения кронштейна амортизатора, разведите прорезь нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе, снимите правую переднюю стойку в сборе.

    Примечание. При использовании приспособления для разведения кронштейна амортизатора разводите его только до положения, позволяющего отсоединить нижний кронштейн правого переднего амортизатора в сборе от правой передней стойки в сборе, во избежание повреждения приспособления для разведения кронштейна амортизатора или нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе.

Установка 8 шагов

  1. С помощью инструмента для расширения кронштейна амортизатора разожмите прорезь нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе, установите стойку амортизатора правую переднюю в сборе до упора.

    Примечание
    • При работе с инструментом для расширения кронштейна амортизатора разжимайте его только до положения, обеспечивающего соединение нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе со стойкой амортизатора правой передней в сборе, во избежание повреждения инструмента для расширения кронштейна амортизатора или нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе.
    • При установке нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе следите за совмещением установочных меток нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе и стойки амортизатора правой передней в сборе.
    • Проверьте, полностью ли состыкованы стойка амортизатора правая передняя в сборе и нижний кронштейн правого переднего амортизатора в сборе.
  2. Шаг 2

    Установите крепёжные болты правой передней стойки амортизатора в сборе и правого нижнего кронштейна амортизатора в сборе (1 шт.). X01-89180407 Шестигранный фланцевый направляющий болт Момент затяжки: 75±5 Н·м

    ⚙︎ 75±5 Н·м🔧 Головка Внимание: X01-89180407 шестигранный фланцевый направляющий болт является одноразовой деталью, после каждого демонтажа и монтажа необходимо заменять его новой деталью 15 ммX01-89180407одноразовая деталь
  3. Шаг 3

    Установите правую переднюю стойку амортизатора в сборе, установите крепёжные болты правой передней стойки амортизатора в сборе (3 шт.). X01-89184840 Комбинация болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы Момент затяжки: 33±3 Н·м Указание: Проверьте правильность нижней точки крепления. Требуется совместная работа двух мастеров: один устанавливает болты, другой снизу поддерживает правую переднюю стойку амортизатора в сборе.

    ⚙︎ 33±3 Н·м🔧 Головка Примечание: X01-89184840 Комбинация болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 13 ммX01-89184840одноразовая деталь
  4. Шаг 4

    Установите крепёжный болт (1 шт.) нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе и правого переднего нижнего рычага подвески в сборе. X01-89186161 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 120±10 Н·м

    ⚙︎ 120±10 Н·м🔧 Головка Примечание: X01-89186161 направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять его новой деталью 21 ммX01-89186161одноразовая деталь
  5. Шаг 5

    Подсоедините правую соединительную тягу переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе к нижнему кронштейну правого переднего амортизатора в сборе, с помощью инструмента зафиксируйте винт правой соединительной тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Q33912T13F70 Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Момент затяжки: 100±10 Н·м

    ⚙︎ 100±10 Н·м🔧 Комбинированный ключ Внимание: Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33912T13F70 — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 18 ммодноразовая деталь
    Примечание. При установке правой соединительной тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе необходимо зафиксировать винт шестигранным ключом на 6 мм, одновременно затягивая крепёжную гайку комбинированным ключом на 18 мм.
  6. Установите узел кронштейна тормозного шланга правого переднего колеса (со стороны амортизатора), установите крепёжные болты узла кронштейна тормозного шланга правого переднего колеса (со стороны амортизатора) (1 шт.). Q1860816F61 Шестигранный фланцевый болт Момент затяжки: 23±2 Н·м

    ⚙︎ 23±2 Н·м🔧 Головка Внимание: Q1860816F61 шестигранный фланцевый болт является одноразовой деталью, после каждого демонтажа и монтажа необходимо заменять его новой деталью 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь
  7. Подсоедините разъём жгута проводов правой передней стойки амортизатора в сборе (1 шт.).

  8. Шаг 8

    Установите жгут проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сборе, установите крепёжный болт (1 шт.) жгута проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сборе. Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 23±2 Н·м

    ⚙︎ 23±2 Н·м🔧 Головка Примечание: Q1860816F61 болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять его новой деталью 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите крепёжные болты правой передней стойки амортизатора в сборе…75±5 Н·м
Установите правую переднюю стойку амортизатора в сборе, установите кре…33±3 Н·м
Установите крепёжный болт (1 шт.) нижнего кронштейна правого переднего…120±10 Н·м
Подсоедините правую соединительную тягу переднего стабилизатора попере…100±10 Н·м
Установите узел кронштейна тормозного шланга правого переднего колеса…23±2 Н·м
Установите жгут проводов датчика скорости вращения правого переднего к…23±2 Н·м

Сопутствующие калибровки

Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.

  • Калибровка высоты
  • Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
  • Калибровка кругового обзора 360°
  • Калибровка камер переднего вида, заднего вида и передней длиннофокусной камеры
  • Калибровка камер кругового обзора
  • Калибровка лидара

↑ к списку операций

2 Нижний кронштейн правого переднего амортизатора в сборе

снятие: 6 шаговустановка: 5 шагов4 момента затяжкистр. 1431–1433 оригинала
Примечания
  • После завершения установки опустите автомобиль до соприкосновения с полом.
  • Не перемещайте автомобиль в этот момент.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически начнёт накачку.
  • По завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
Нижний кронштейн правого переднего амортизатора в сборе — расположение
Расположение детали

Специальный инструмент

КодНаименованиеВидНазначение
15WTTRCJJIUИнструмент для разжима кронштейна амортизатора
Предназначен для разжатия проёма кронштейна амортизатора, позволяет беспрепятственно извлечь амортизатор.
2FA50VSU6E8Инструмент для разжима кронштейна амортизатора
Предназначен для разведения (расширения) прорези кронштейна амортизатора, что позволяет беспрепятственно снять амортизатор

Подготовительные работы 5

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Подъём и опускание автомобиля
  4. Колесо в сборе (алюминиевое)
  5. Кронштейн правого переднего тормозного шланга - сторона амортизатора

Снятие 6 шагов

  1. Выверните крепёжный болт (1 шт.) жгута проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сборе, отведите жгут проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сборе в сторону.

    🔧 головка 13 мм
  2. Шаг 2

    С помощью инструмента зафиксируйте винт правой соединительной тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.).

    🔧 Комбинированный ключ 18 мм
  3. Отсоедините правую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе от правого нижнего кронштейна амортизатора в сборе.

    Примечание. При демонтаже правой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе необходимо зафиксировать резьбовой стержень шестигранным торцевым ключом на 6 мм и одновременно вывернуть крепёжную гайку рожково-накидным ключом на 18 мм.
  4. Шаг 4

    Выверните крепёжный болт правого переднего нижнего рычага подвески в сборе и нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе (1 шт.).

    🔧 Головка Внимание: X01-89186161 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 21 ммX01-89186161одноразовая деталь
  5. Шаг 5

    Выверните крепёжные болты нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе (1 шт.).

    🔧 Головка 15 мм
  6. Шаг 6

    Используя приспособление для разведения кронштейна амортизатора, разведите прорезь нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе, снимите нижний кронштейн правого переднего амортизатора в сборе.

    Примечание. При использовании приспособления для разведения кронштейна амортизатора разводите его только до положения, позволяющего отсоединить нижний кронштейн правого переднего амортизатора в сборе от правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе, во избежание повреждения приспособления для разведения кронштейна амортизатора или нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе.

Установка 5 шагов

  1. Шаг 1

    С помощью инструмента для расширения кронштейна амортизатора разожмите прорезь нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе, установите нижний кронштейн правого переднего амортизатора в сборе до упора.

    Примечание
    • При работе с инструментом для расширения кронштейна амортизатора разжимайте его только до положения, обеспечивающего соединение нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе с пневморессорой с амортизатором правой передней в сборе, во избежание повреждения инструмента для расширения кронштейна амортизатора или нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе.
    • При установке нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе следите за совмещением установочных меток нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе и пневморессоры с амортизатором правой передней в сборе.
    • Проверьте, полностью ли состыкованы пневморессора с амортизатором правая передняя в сборе и нижний кронштейн правого переднего амортизатора в сборе.
  2. Шаг 2

    Установите крепёжные болты (1 шт.). X01-89180407 Шестигранный фланцевый направляющий болт Момент затяжки: 75±5 Н·м

    ⚙︎ 75±5 Н·м🔧 Головка 15 ммX01-89180407
  3. Шаг 3

    Установите крепёжные болты нижнего кронштейна правого переднего амортизатора и правого переднего нижнего рычага подвески в сборе (1 шт.). X01-89186161 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 180±10 Н·м

    ⚙︎ 180±10 Н·м🔧 Головка Примечание: X01-89186161 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 21 ммX01-89186161одноразовая деталь
  4. Шаг 4

    Подсоедините правую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе к нижнему кронштейну левого переднего амортизатора в сборе, зафиксируйте инструментом резьбовой стержень правой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Q33912T13F70 самоконтрящаяся гайка с шестигранным фланцем с неметаллической вставкой Момент затяжки: 100±10 Н·м

    ⚙︎ 100±10 Н·м🔧 Рожково-накидной ключ Примечание: при монтаже правой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе необходимо зафиксировать резьбовой стержень шестигранным торцевым ключом на 6 мм, одновременно установить крепёжную гайку рожково-накидным ключом на 18 мм 18 мм
  5. Шаг 5

    Установите жгут проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сборе, установите крепёжный болт (1 шт.) жгута проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сборе. Q1860816F61 болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 23±2 Н·м

    ⚙︎ 23±2 Н·м🔧 головка 13 ммQ1860816F61

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите крепёжные болты (1 шт.). X01-89180407 Шестигранный фланцевы…75±5 Н·м
Установите крепёжные болты нижнего кронштейна правого переднего аморти…180±10 Н·м
Подсоедините правую соединительную тягу переднего стабилизатора в сбор…100±10 Н·м
Установите жгут проводов датчика скорости вращения правого переднего к…23±2 Н·м

Сопутствующие калибровки

Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.

  • Калибровка высоты
  • Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
  • Калибровка кругового обзора 360°
  • Калибровка камер переднего вида, заднего вида и передней длиннофокусной камеры
  • Калибровка камер кругового обзора
  • Калибровка лидара

↑ к списку операций

3 Правая передняя пневморессора с амортизатором в сборе (стр. 1434 оригинала)

снятие: 9 шаговустановка: 10 шагов6 моментов затяжкистр. 1434–1438 оригинала
Примечания
  • Если автомобиль двигался по глубокой воде или был затоплен (при затоплении места установки заднего бампера защиты шасси в сборе прикасайтесь к затопленному автомобилю только в спасательном защитном снаряжении, чтобы избежать поражения электрическим током), для защиты компонентов системы рекомендуется сначала выполнить операцию понижения дорожного просвета автомобиля, чтобы выпустить через систему возможно попавшую воду посредством стравливания воздуха.
  • Перед установкой новой пневморессоры с амортизатором в сборе проверьте наличие давления в ней; если какая-либо пневморессора с амортизатором в сборе находится в состоянии без давления (промаркируйте проблемную деталь), эту пневморессору с амортизатором в сборе использовать нельзя, необходимо заказать новую пневморессору с амортизатором в сборе.
  • После демонтажа соединения трубопровода не повредите хомут, сохраните и загерметизируйте хомут и соединение для повторной установки.
  • Зафиксируйте рожковым ключом клапан поддержания давления, чтобы он оставался неподвижным (это очень важно! Неправильные действия могут привести к откручиванию или повреждению клапана поддержания давления от верхней воздушной камеры).
  • Вторым рожковым ключом выверните соединение трубопровода левой задней пневморессоры и трубопровода левой задней пневморессоры с амортизатором в сборе.
  • После завершения монтажа опустите автомобиль так, чтобы он встал на колёса; при этом не перемещайте автомобиль, нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически произведёт накачку, по завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
  • Перед опусканием автомобиля обязательно убедитесь в наличии газа внутри пневморессоры; запрещается опускать автомобиль при отсутствии газа в пневморессоре, а также выполнять другие операции (например, поддомкрачивание передней подвески), приводящие к сжатию пневморессоры в состоянии без давления.
  • Запрещается опускать автомобиль на колёса, если пневморессора с амортизатором в сборе находится без давления! Как правило, в новой пневморессоре давление составляет всего 2~4 бар; теперь установлено единое требование: после завершения монтажа и перед опусканием автомобиля на колёса необходимо с помощью диагностического прибора LDM войти в модуль ASU — выбрать специальные функции — выполнить предварительную накачку компрессором — поочерёдно выполнить предварительную накачку всех 4 пневморессор.
Правая передняя пневморессора с амортизатором в сборе (стр. 1434 оригинала) — расположение
Расположение детали

Специальный инструмент

КодНаименованиеВидНазначение
15WTTRCJJIUИнструмент для разжима кронштейна амортизатора
Предназначен для разжатия проёма кронштейна амортизатора, позволяет беспрепятственно извлечь амортизатор.
2FA50VSU6E8Инструмент для разжима кронштейна амортизатора
Предназначен для разведения (расширения) прорези кронштейна амортизатора, что позволяет беспрепятственно снять амортизатор

Подготовительные работы 15

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  4. Аккумулятор книга владельца
  5. Открытие и закрытие капота
  6. Передняя защита моторного отсека
  7. Задний уплотнитель моторного отсека
  8. Левая защита моторного отсека в сборе
  9. Правая защита моторного отсека в сборе
  10. Декоративный колпачок
  11. Демонтаж и монтаж узла основного рычага и щётки стеклоочистителя
  12. Демонтаж и монтаж узла вспомогательного рычага и щётки стеклоочистителя
  13. Облицовочная панель вентиляции переднего щита в сборе
  14. Подъём и опускание автомобиля
  15. Колесо в сборе (алюминиевое)

Снятие 9 шагов

  1. Шаг 1

    Выверните крепёжный болт жгута проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса (1 шт.), отведите жгут проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сторону.

    🔧 Головка Внимание: Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь
  2. Шаг 2

    С помощью инструмента зафиксируйте винт правой соединительной тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.), отсоедините правую соединительную тягу переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе от пневморессоры с амортизатором правой передней в сборе.

    🔧 Комбинированный ключ Внимание: Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33912T13F70 — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 18 ммодноразовая деталь
    Примечание. При демонтаже правой соединительной тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе необходимо зафиксировать винт шестигранным ключом на 6 мм, одновременно вывёртывая крепёжную гайку комбинированным ключом на 18 мм.
  3. Выверните крепёжные болты узла кронштейна тормозного шланга правого переднего колеса (со стороны амортизатора) (1 шт.), отсоедините узел кронштейна тормозного шланга правого переднего колеса (со стороны амортизатора).

    🔧 Головка Примечание: Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь
  4. Отсоедините разъём жгута проводов правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе (1 шт.).

  5. Шаг 5

    Выверните крепёжную гайку, отсоедините переднюю секцию магистрали правой передней пневморессоры от правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе. Используемый инструмент: 14 мм Рожковый ключ Другим рожковым ключом выверните крепёжную гайку передней секции магистрали правой передней пневморессоры и правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе. Используемый инструмент: 12 мм Рожковый ключ

    🔧 Рожковый ключ Примечание: используйте рожковый ключ, чтобы зафиксировать клапан удержания давления и не допустить его проворачивания (очень важно! Неправильные действия могут привести к откручиванию или повреждению клапана удержания давления от верхней воздушной камеры) 12 мм
    Примечание
    • В процессе обязательно фиксируйте клапан удержания давления (при откручивании или затяжке проворачивать клапан удержания давления запрещено), исключите работу одним ключом и превышение момента затяжки (норма — 3 Н·м), в противном случае гарантийная претензия по послепродажному обслуживанию не принимается, а при серьёзном повреждении разрушается пластиковая резьба, что ведёт к списанию детали.
    • Не повредите соединение магистрали после его снятия, сохраните уплотнение после демонтажа для повторной установки.
  6. Шаг 6

    Выверните крепёжный болт правого переднего нижнего рычага подвески в сборе и нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе (1 шт.).

    🔧 Головка Внимание: X01-89186161 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 21 ммX01-89186161одноразовая деталь
  7. Шаг 7

    Выверните крепёжный болт (3 шт.) правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе, снимите правую переднюю пневморессору с амортизатором в сборе с колеса в сборе (алюминиевого) правого переднего. При снятии правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе следите за правым передним приводным валом в сборе, избегайте разъединения правого переднего приводного вала и корпуса внутреннего шарнира равных угловых скоростей. Требуется участие двух специалистов по ремонту: один специалист выворачивает болт, другой поддерживает снизу правую переднюю пневморессору с амортизатором в сборе.

    🔧 Головка Примечание: X01-89184840 комбинация болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять её новой деталью 13 ммX01-89184840одноразовая деталь
  8. Шаг 8

    Выверните крепёжный болт пневморессоры с амортизатором правой передней в сборе и нижнего кронштейна правого переднего амортизатора (1 шт.).

    🔧 Головка Внимание: X01-89180407 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 15 ммX01-89180407одноразовая деталь
  9. Шаг 9

    С помощью инструмента для разжима кронштейна амортизатора разожмите прорезь правого нижнего кронштейна амортизатора в сборе, снимите правую переднюю пневморессору с амортизатором в сборе.

    Примечание. При работе с инструментом для разжима кронштейна амортизатора разжимайте только до положения, позволяющего отсоединить правый нижний кронштейн амортизатора в сборе от правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе, не допускайте повреждения инструмента для разжима кронштейна амортизатора или правого нижнего кронштейна амортизатора в сборе.

Установка 10 шагов

  1. Шаг 1

    С помощью инструмента для разжатия кронштейна амортизатора разожмите проём нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе, установите нижний кронштейн правого переднего амортизатора в сборе до крайнего положения.

    Примечание
    • При работе с инструментом для разжатия кронштейна амортизатора разжимайте только до положения, позволяющего соединить нижний кронштейн правого переднего амортизатора в сборе с правой передней пневморессорой с амортизатором в сборе, во избежание повреждения инструмента для разжатия кронштейна амортизатора или нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе.
    • При установке нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе следите за совмещением ограничительных меток нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе и правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе.
    • Проверьте, полностью ли состыкованы правая передняя пневморессора с амортизатором в сборе и нижний кронштейн правого переднего амортизатора в сборе.
  2. Шаг 2

    Установите крепёжный болт (1 шт.) правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе и нижнего кронштейна правого переднего амортизатора. X01-89180407 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой

    🔧 Головка Примечание: X01-89180407 направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять его новой деталью 15 ммX01-89180407одноразовая деталь
    Примечание
    • Перед установкой убедитесь, есть ли давление в старой пневморессоре, при его отсутствии предварительно подкачайте (можно использовать устройство подкачки или продувочный пистолет).
    • В процессе затяжки соединения необходимо зафиксировать клапан поддержания давления (при демонтаже или затяжке проворачивать клапан поддержания давления запрещается).
    • Категорически исключить работу одним ключом и превышение момента затяжки (норма 3 Н·м).
    • Если старое соединение повреждено, обратитесь в отдел разработки или сервисную службу для замены на новое соединение.
  3. Шаг 3

    Установите пневморессору с амортизатором правую переднюю в сборе, установите крепёжный болт пневморессоры с амортизатором правой передней в сборе (3 шт.). X01-89184840 Комплект: болт с шестигранной фланцевой головкой и плоская шайба Момент затяжки: 33±3 Н·м

    ⚙︎ 33±3 Н·м🔧 Головка Внимание: X01-89184840 Комплект: болт с шестигранной фланцевой головкой и плоская шайба — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 13 ммX01-89184840одноразовая деталь
    Примечание
    • Проверьте правильность нижней точки крепления.
    • Требуется участие двух специалистов по ремонту: один устанавливает болт, другой снизу поддерживает пневморессору с амортизатором правую переднюю в сборе.
  4. Шаг 4

    Установите крепёжные болты нижнего кронштейна правого переднего амортизатора и правого переднего нижнего рычага подвески в сборе (1 шт.). X01-89186161 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 120±10 Н·м

    ⚙︎ 120±10 Н·м🔧 Головка Примечание: X01-89186161 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 21 ммX01-89186161одноразовая деталь
  5. Шаг 5

    Установите переднюю секцию магистрали правой передней пневморессоры, установите гайку соединения передней секции магистрали правой передней пневморессоры с правой передней пневморессорой с амортизатором в сборе. Момент затяжки: 3 Н·м Момент затяжки стопорного соединения штуцера составляет 3 Н·м, при этом метка краской на месте соединения должна оставаться неподвижной.

    ⚙︎ 3 Н·м🔧 Ключ Внимание: X01-90000581 штуцер магистрали пневморессоры является одноразовой деталью, после каждого демонтажа и монтажа необходимо заменять его новой деталью 12 ммX01-90000581одноразовая деталь
  6. Шаг 6

    Подсоедините правую соединительную тягу переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе к нижнему кронштейну правого переднего амортизатора в сборе, с помощью инструмента зафиксируйте винт правой соединительной тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Q33912T13F70 Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Момент затяжки: 100±10 Н·м

    ⚙︎ 100±10 Н·м🔧 Комбинированный ключ Внимание: Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33912T13F70 — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 18 ммодноразовая деталь
    Примечание. При установке правой соединительной тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе необходимо зафиксировать винт шестигранным ключом на 6 мм, одновременно затягивая крепёжную гайку комбинированным ключом на 18 мм.
  7. Установите узел кронштейна тормозного шланга правого переднего колеса (со стороны амортизатора), установите крепёжные болты узла кронштейна тормозного шланга правого переднего колеса (со стороны амортизатора) (1 шт.). Q1860816F61 Шестигранный фланцевый болт Момент затяжки: 23±2 Н·м

    ⚙︎ 23±2 Н·м🔧 Головка Внимание: Q1860816F61 шестигранный фланцевый болт является одноразовой деталью, после каждого демонтажа и монтажа необходимо заменять его новой деталью 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь
  8. Подсоедините разъём правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе (1 шт.).

  9. Шаг 9

    Установите жгут проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сборе, установите крепёжный болт (1 шт.) жгута проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сборе. Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 23±2 Н·м

    ⚙︎ 23±2 Н·м🔧 Головка Примечание: Q1860816F61 болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять его новой деталью 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь
  10. Шаг 10

    Сжатие пневморессоры в состоянии без давления приводит к неравномерной нагрузке на резинокордную оболочку и её перекосу, а последующая накачка усиливает перекос, что вызывает внутреннюю интерференцию конструкции, повреждение пневморессоры и резкое раздувание с разрывом одной из сторон.

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите пневморессору с амортизатором правую переднюю в сборе, уста…33±3 Н·м
Установите крепёжные болты нижнего кронштейна правого переднего аморти…120±10 Н·м
Установите переднюю секцию магистрали правой передней пневморессоры, у…3 Н·м
Подсоедините правую соединительную тягу переднего стабилизатора попере…100±10 Н·м
Установите узел кронштейна тормозного шланга правого переднего колеса…23±2 Н·м
Установите жгут проводов датчика скорости вращения правого переднего к…23±2 Н·м

Сопутствующие калибровки

Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.

  • Калибровка высоты
  • Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
  • Калибровка кругового обзора 360°
  • Калибровка камер переднего вида, заднего вида и передней длиннофокусной камеры
  • Калибровка камер кругового обзора
  • Калибровка лидара

↑ к списку операций

4 Правая передняя пневморессора с амортизатором в сборе (стр. 1439 оригинала)

снятие: 9 шаговустановка: 10 шагов6 моментов затяжкистр. 1439–1443 оригинала
Примечания
  • Если автомобиль двигался по глубокой воде или был затоплен (при затоплении места установки заднего бампера защиты шасси в сборе прикасайтесь к затопленному автомобилю только в спасательном защитном снаряжении, чтобы избежать поражения электрическим током), для защиты компонентов системы рекомендуется сначала выполнить операцию понижения дорожного просвета автомобиля, чтобы выпустить через систему возможно попавшую воду посредством стравливания воздуха.
  • Перед установкой новой пневморессоры с амортизатором в сборе проверьте наличие давления в ней; если какая-либо пневморессора с амортизатором в сборе находится в состоянии без давления (промаркируйте проблемную деталь), эту пневморессору с амортизатором в сборе использовать нельзя, необходимо заказать новую пневморессору с амортизатором в сборе.
  • После демонтажа соединения трубопровода не повредите хомут, сохраните и загерметизируйте хомут и соединение для повторной установки.
  • Зафиксируйте рожковым ключом клапан поддержания давления, чтобы он оставался неподвижным (это очень важно! Неправильные действия могут привести к откручиванию или повреждению клапана поддержания давления от верхней воздушной камеры).
  • Вторым рожковым ключом выверните соединение трубопровода левой задней пневморессоры и трубопровода левой задней пневморессоры с амортизатором в сборе.
  • После завершения монтажа опустите автомобиль так, чтобы он встал на колёса; при этом не перемещайте автомобиль, нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически произведёт накачку, по завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
  • Перед опусканием автомобиля обязательно убедитесь в наличии газа внутри пневморессоры; запрещается опускать автомобиль при отсутствии газа в пневморессоре, а также выполнять другие операции (например, поддомкрачивание передней подвески), приводящие к сжатию пневморессоры в состоянии без давления.
  • Запрещается опускать автомобиль на колёса, если пневморессора с амортизатором в сборе находится без давления! Как правило, в новой пневморессоре давление составляет всего 2~4 бар; теперь установлено единое требование: после завершения монтажа и перед опусканием автомобиля на колёса необходимо с помощью диагностического прибора LDM войти в модуль ASU — выбрать специальные функции — выполнить предварительную накачку компрессором — поочерёдно выполнить предварительную накачку всех 4 пневморессор.
Правая передняя пневморессора с амортизатором в сборе (стр. 1439 оригинала) — расположение
Расположение детали

Специальный инструмент

КодНаименованиеВидНазначение
15WTTRCJJIUИнструмент для разжима кронштейна амортизатора
Предназначен для разжатия проёма кронштейна амортизатора, позволяет беспрепятственно извлечь амортизатор.
2FA50VSU6E8Инструмент для разжима кронштейна амортизатора
Предназначен для разведения (расширения) прорези кронштейна амортизатора, что позволяет беспрепятственно снять амортизатор

Подготовительные работы 15

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  4. Аккумулятор книга владельца
  5. Открытие и закрытие капота
  6. Передняя защита моторного отсека
  7. Задний уплотнитель моторного отсека
  8. Левая защита моторного отсека в сборе
  9. Правая защита моторного отсека в сборе
  10. Декоративный колпачок
  11. Демонтаж и монтаж узла основного рычага и щётки стеклоочистителя
  12. Демонтаж и монтаж узла вспомогательного рычага и щётки стеклоочистителя
  13. Облицовочная панель вентиляции переднего щита в сборе
  14. Подъём и опускание автомобиля
  15. Колесо в сборе (алюминиевое)

Снятие 9 шагов

  1. Шаг 1

    Выверните крепёжный болт жгута проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса (1 шт.), отведите жгут проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сторону.

    🔧 Головка Внимание: Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь
  2. Шаг 2

    С помощью инструмента зафиксируйте винт правой соединительной тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.), отсоедините правую соединительную тягу переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе от пневморессоры с амортизатором правой передней в сборе.

    🔧 Комбинированный ключ Внимание: Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33912T13F70 — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 18 ммодноразовая деталь
    Примечание. При демонтаже правой соединительной тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе необходимо зафиксировать винт шестигранным ключом на 6 мм, одновременно вывёртывая крепёжную гайку комбинированным ключом на 18 мм.
  3. Выверните крепёжные болты узла кронштейна тормозного шланга правого переднего колеса (со стороны амортизатора) (1 шт.), отсоедините узел кронштейна тормозного шланга правого переднего колеса (со стороны амортизатора).

    🔧 Головка Примечание: Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь
  4. Отсоедините разъём жгута проводов правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе (1 шт.).

  5. Шаг 5

    Выверните крепёжную гайку, отсоедините переднюю секцию магистрали правой передней пневморессоры от правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе. Используемый инструмент: 14 мм Рожковый ключ Другим рожковым ключом выверните крепёжную гайку передней секции магистрали правой передней пневморессоры и правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе. Используемый инструмент: 12 мм Рожковый ключ

    🔧 Рожковый ключ Примечание: используйте рожковый ключ, чтобы зафиксировать клапан удержания давления и не допустить его проворачивания (очень важно! Неправильные действия могут привести к откручиванию или повреждению клапана удержания давления от верхней воздушной камеры) 12 мм
    Примечание
    • В процессе обязательно фиксируйте клапан удержания давления (при откручивании или затяжке проворачивать клапан удержания давления запрещено), исключите работу одним ключом и превышение момента затяжки (норма — 3 Н·м), в противном случае гарантийная претензия по послепродажному обслуживанию не принимается, а при серьёзном повреждении разрушается пластиковая резьба, что ведёт к списанию детали.
    • Не повредите соединение магистрали после его снятия, сохраните уплотнение после демонтажа для повторной установки.
  6. Шаг 6

    Выверните крепёжный болт правого переднего нижнего рычага подвески в сборе и нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе (1 шт.).

    🔧 Головка Внимание: X01-89186161 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 21 ммX01-89186161одноразовая деталь
  7. Шаг 7

    Выверните крепёжный болт (3 шт.) правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе, снимите правую переднюю пневморессору с амортизатором в сборе с колеса в сборе (алюминиевого) правого переднего. При снятии правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе следите за правым передним приводным валом в сборе, избегайте разъединения правого переднего приводного вала и корпуса внутреннего шарнира равных угловых скоростей. Требуется участие двух специалистов по ремонту: один специалист выворачивает болт, другой поддерживает снизу правую переднюю пневморессору с амортизатором в сборе.

    🔧 Головка Примечание: X01-89184840 комбинация болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять её новой деталью 13 ммX01-89184840одноразовая деталь
  8. Шаг 8

    Выверните крепёжный болт пневморессоры с амортизатором правой передней в сборе и нижнего кронштейна правого переднего амортизатора (1 шт.).

    🔧 Головка Внимание: X01-89180407 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 15 ммX01-89180407одноразовая деталь
  9. Шаг 9

    С помощью инструмента для разжима кронштейна амортизатора разожмите прорезь правого нижнего кронштейна амортизатора в сборе, снимите правую переднюю пневморессору с амортизатором в сборе.

    Примечание. При работе с инструментом для разжима кронштейна амортизатора разжимайте только до положения, позволяющего отсоединить правый нижний кронштейн амортизатора в сборе от правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе, не допускайте повреждения инструмента для разжима кронштейна амортизатора или правого нижнего кронштейна амортизатора в сборе.

Установка 10 шагов

  1. Шаг 1

    С помощью инструмента для разжатия кронштейна амортизатора разожмите проём нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе, установите нижний кронштейн правого переднего амортизатора в сборе до крайнего положения.

    Примечание
    • При работе с инструментом для разжатия кронштейна амортизатора разжимайте только до положения, позволяющего соединить нижний кронштейн правого переднего амортизатора в сборе с правой передней пневморессорой с амортизатором в сборе, во избежание повреждения инструмента для разжатия кронштейна амортизатора или нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе.
    • При установке нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе следите за совмещением ограничительных меток нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе и правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе.
    • Проверьте, полностью ли состыкованы правая передняя пневморессора с амортизатором в сборе и нижний кронштейн правого переднего амортизатора в сборе.
  2. Шаг 2

    Установите крепёжный болт (1 шт.) правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе и нижнего кронштейна правого переднего амортизатора. X01-89180407 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой

    🔧 Головка Примечание: X01-89180407 направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять его новой деталью 15 ммX01-89180407одноразовая деталь
    Примечание
    • Перед установкой убедитесь, есть ли давление в старой пневморессоре, при его отсутствии предварительно подкачайте (можно использовать устройство подкачки или продувочный пистолет).
    • В процессе затяжки соединения необходимо зафиксировать клапан поддержания давления (при демонтаже или затяжке проворачивать клапан поддержания давления запрещается).
    • Категорически исключить работу одним ключом и превышение момента затяжки (норма 3 Н·м).
    • Если старое соединение повреждено, обратитесь в отдел разработки или сервисную службу для замены на новое соединение.
  3. Шаг 3

    Установите пневморессору с амортизатором правую переднюю в сборе, установите крепёжный болт пневморессоры с амортизатором правой передней в сборе (3 шт.). X01-89184840 Комплект: болт с шестигранной фланцевой головкой и плоская шайба Момент затяжки: 33±3 Н·м

    ⚙︎ 33±3 Н·м🔧 Головка Внимание: X01-89184840 Комплект: болт с шестигранной фланцевой головкой и плоская шайба — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 13 ммX01-89184840одноразовая деталь
    Примечание
    • Проверьте правильность нижней точки крепления.
    • Требуется участие двух специалистов по ремонту: один устанавливает болт, другой снизу поддерживает пневморессору с амортизатором правую переднюю в сборе.
  4. Шаг 4

    Установите крепёжные болты нижнего кронштейна правого переднего амортизатора и правого переднего нижнего рычага подвески в сборе (1 шт.). X01-89186161 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 120±10 Н·м

    ⚙︎ 120±10 Н·м🔧 Головка Примечание: X01-89186161 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 21 ммX01-89186161одноразовая деталь
  5. Шаг 5

    Установите переднюю секцию магистрали правой передней пневморессоры, установите гайку соединения передней секции магистрали правой передней пневморессоры с правой передней пневморессорой с амортизатором в сборе. Момент затяжки: 3 Н·м Момент затяжки стопорного соединения штуцера составляет 3 Н·м, при этом метка краской на месте соединения должна оставаться неподвижной.

    ⚙︎ 3 Н·м🔧 Ключ Внимание: X01-90000581 штуцер магистрали пневморессоры является одноразовой деталью, после каждого демонтажа и монтажа необходимо заменять его новой деталью 12 ммX01-90000581одноразовая деталь
  6. Шаг 6

    Подсоедините правую соединительную тягу переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе к нижнему кронштейну правого переднего амортизатора в сборе, с помощью инструмента зафиксируйте винт правой соединительной тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Q33912T13F70 Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Момент затяжки: 100±10 Н·м

    ⚙︎ 100±10 Н·м🔧 Комбинированный ключ Внимание: Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33912T13F70 — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 18 ммодноразовая деталь
    Примечание. При установке правой соединительной тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе необходимо зафиксировать винт шестигранным ключом на 6 мм, одновременно затягивая крепёжную гайку комбинированным ключом на 18 мм.
  7. Установите узел кронштейна тормозного шланга правого переднего колеса (со стороны амортизатора), установите крепёжные болты узла кронштейна тормозного шланга правого переднего колеса (со стороны амортизатора) (1 шт.). Q1860816F61 Шестигранный фланцевый болт Момент затяжки: 23±2 Н·м

    ⚙︎ 23±2 Н·м🔧 Головка Внимание: Q1860816F61 шестигранный фланцевый болт является одноразовой деталью, после каждого демонтажа и монтажа необходимо заменять его новой деталью 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь
  8. Подсоедините разъём правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе (1 шт.).

  9. Шаг 9

    Установите жгут проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сборе, установите крепёжный болт (1 шт.) жгута проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сборе. Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 23±2 Н·м

    ⚙︎ 23±2 Н·м🔧 Головка Примечание: Q1860816F61 болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять его новой деталью 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь
  10. Шаг 10

    Сжатие пневморессоры в состоянии без давления приводит к неравномерной нагрузке на резинокордную оболочку и её перекосу, а последующая накачка усиливает перекос, что вызывает внутреннюю интерференцию конструкции, повреждение пневморессоры и резкое раздувание с разрывом одной из сторон.

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите пневморессору с амортизатором правую переднюю в сборе, уста…33±3 Н·м
Установите крепёжные болты нижнего кронштейна правого переднего аморти…120±10 Н·м
Установите переднюю секцию магистрали правой передней пневморессоры, у…3 Н·м
Подсоедините правую соединительную тягу переднего стабилизатора попере…100±10 Н·м
Установите узел кронштейна тормозного шланга правого переднего колеса…23±2 Н·м
Установите жгут проводов датчика скорости вращения правого переднего к…23±2 Н·м

Сопутствующие калибровки

Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.

  • Калибровка высоты
  • Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
  • Калибровка кругового обзора 360°
  • Калибровка камер переднего вида, заднего вида и передней длиннофокусной камеры
  • Калибровка камер кругового обзора
  • Калибровка лидара

↑ к списку операций

5 Левая передняя стойка амортизатора в сборе

снятие: 8 шаговустановка: 8 шагов6 моментов затяжкистр. 1444–1447 оригинала
Примечания
  • После завершения установки опустите автомобиль до соприкосновения с полом.
  • Не перемещайте автомобиль в этот момент.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически начнёт накачку.
  • По завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
Левая передняя стойка амортизатора в сборе — расположение
Расположение детали

Специальный инструмент

КодНаименованиеВидНазначение
15WTTRCJJIUИнструмент для разжима кронштейна амортизатора
Предназначен для разжатия проёма кронштейна амортизатора, позволяет беспрепятственно извлечь амортизатор.
2FA50VSU6E8Инструмент для разжима кронштейна амортизатора
Предназначен для разведения (расширения) прорези кронштейна амортизатора, что позволяет беспрепятственно снять амортизатор

Подготовительные работы 15

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Открытие и закрытие капота
  3. Включение режима подъёма автомобиля
  4. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  5. Аккумулятор книга владельца
  6. Задний уплотнитель моторного отсека
  7. Декоративный колпачок
  8. Демонтаж и монтаж узла основного рычага и щётки стеклоочистителя
  9. Демонтаж и монтаж узла вспомогательного рычага и щётки стеклоочистителя
  10. Передняя защита моторного отсека
  11. Левая защита моторного отсека в сборе
  12. Правая защита моторного отсека в сборе
  13. Облицовочная панель вентиляции переднего щита в сборе
  14. Подъём и опускание автомобиля
  15. Колесо в сборе (алюминиевое)

Снятие 8 шагов

  1. Шаг 1

    Выверните крепёжный болт (1 шт.) жгута проводов датчика скорости вращения левого переднего колеса в сборе, отведите жгут проводов датчика скорости вращения левого переднего колеса в сборе в сторону.

    🔧 Головка Примечание: Q1860816F61 болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять его новой деталью 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь
  2. Шаг 2

    С помощью инструмента зафиксируйте винт левой соединительной тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.), отсоедините левую соединительную тягу переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе от нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе.

    🔧 Комбинированный ключ Внимание: Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33912T13F70 — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 18 ммодноразовая деталь
    Примечание. При демонтаже левой соединительной тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе необходимо зафиксировать винт шестигранным ключом на 6 мм, одновременно вывёртывая крепёжную гайку комбинированным ключом на 18 мм.
  3. Отсоедините разъём жгута проводов левой передней стойки амортизатора в сборе (1 шт.).

  4. Выверните крепёжные болты узла кронштейна тормозного шланга левого переднего колеса (со стороны амортизатора) (1 шт.), отсоедините узел кронштейна тормозного шланга левого переднего колеса (со стороны амортизатора).

    🔧 Головка Примечание: Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь
  5. Шаг 5

    Выверните крепёжный болт (1 шт.) левого переднего нижнего рычага подвески в сборе и нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе.

    🔧 Головка Примечание: X01-89186161 направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять его новой деталью 21 ммX01-89186161одноразовая деталь
  6. Шаг 6

    Выверните крепёжный болт стойки амортизатора левой передней в сборе (3 шт.), снимите стойку амортизатора левую переднюю в сборе с колеса левого переднего в сборе (алюминиевого).

    🔧 Головка Внимание: X01-89184840 Комплект: болт с шестигранной фланцевой головкой и плоская шайба — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 13 ммX01-89184840одноразовая деталь
    Примечание
    • При извлечении стойки амортизатора левой передней в сборе следите за приводным валом левым передним в сборе, не допускайте отсоединения левого переднего приводного вала от корпуса внутреннего шарнира равных угловых скоростей.
    • Требуется участие двух специалистов по ремонту: один вывёртывает болты, другой снизу поддерживает стойку амортизатора левую переднюю в сборе.
  7. Шаг 7

    Выверните крепёжные болты левой передней стойки амортизатора в сборе и левого нижнего кронштейна амортизатора (1 шт.).

    🔧 Головка Внимание: X01-89180407 шестигранный фланцевый направляющий болт является одноразовой деталью, после каждого демонтажа и монтажа необходимо заменять его новой деталью 15 ммX01-89180407одноразовая деталь
  8. Шаг 8

    С помощью инструмента для разжатия кронштейна амортизатора разожмите проём нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе, снимите левую переднюю стойку амортизатора в сборе.

    Примечание. При работе с инструментом для разжатия кронштейна амортизатора разжимайте только до положения, позволяющего отсоединить нижний кронштейн левого переднего амортизатора в сборе от левой передней стойки амортизатора в сборе, во избежание повреждения инструмента для разжатия кронштейна амортизатора или нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе.

Установка 8 шагов

  1. Используя приспособление для разведения кронштейна амортизатора, разведите прорезь нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе, установите левую переднюю стойку в сборе до упора.

    Примечание
    • При использовании приспособления для разведения кронштейна амортизатора разводите его только до положения, позволяющего соединить нижний кронштейн левого переднего амортизатора в сборе с левой передней стойкой в сборе, во избежание повреждения приспособления для разведения кронштейна амортизатора или нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе.
    • При установке нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе следите за совмещением ограничительных меток нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе и левой передней стойки в сборе.
    • Проверьте, находится ли соединение левой передней стойки в сборе с нижним кронштейном левого переднего амортизатора в сборе в надлежащем положении.
  2. Шаг 2

    Установите крепёжный болт стойки амортизатора левой передней в сборе и нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе (1 шт.). X01-89180407 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 75±5 Н·м

    ⚙︎ 75±5 Н·м🔧 Головка Внимание: X01-89180407 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 15 ммX01-89180407одноразовая деталь
  3. Шаг 3

    Установите левую переднюю стойку амортизатора в сборе, установите крепёжные болты левой передней стойки амортизатора в сборе (3 шт.). X01-89184840 Комплект из шестигранного фланцевого болта и плоской шайбы Момент затяжки: 33±3 Н·м

    ⚙︎ 33±3 Н·м🔧 Головка Внимание: X01-89184840 комплект из шестигранного фланцевого болта и плоской шайбы является одноразовой деталью, после каждого демонтажа и монтажа необходимо заменять его новой деталью 13 ммX01-89184840одноразовая деталь
    Примечание
    • Проверьте правильность нижней точки крепления.
    • Требуется участие двух специалистов по ремонту: один устанавливает болты, другой снизу поддерживает левую переднюю стойку амортизатора в сборе.
  4. Шаг 4

    Установите крепёжные болты нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе и левого переднего нижнего рычага подвески в сборе (1 шт.). X01-89186161 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 120±10 Н·м

    ⚙︎ 120±10 Н·м🔧 Головка Примечание: X01-89186161 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 21 ммX01-89186161одноразовая деталь
  5. Шаг 5

    Подсоедините левую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе к нижнему кронштейну левого переднего амортизатора в сборе, зафиксируйте инструментом резьбовой стержень левой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Q33912T13F70 самоконтрящаяся гайка с шестигранным фланцем с неметаллической вставкой Момент затяжки: 100±10 Н·м

    ⚙︎ 100±10 Н·м🔧 Рожково-накидной ключ Примечание: самоконтрящаяся гайка с шестигранным фланцем с неметаллической вставкой Q33912T13F70 является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять её новой деталью 18 ммодноразовая деталь
    Примечание. При монтаже левой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе необходимо зафиксировать резьбовой стержень шестигранным торцевым ключом на 6 мм, одновременно установить крепёжную гайку рожково-накидным ключом на 18 мм.
  6. Подсоедините разъём жгута проводов стойки амортизатора левой передней в сборе (1 шт.).

  7. Установите узел кронштейна тормозного шланга левого переднего колеса (со стороны амортизатора), установите крепёжные болты узла кронштейна тормозного шланга левого переднего колеса (со стороны амортизатора) (1 шт.). Q1860816F61 Шестигранный фланцевый болт Момент затяжки: 23±2 Н·м

    ⚙︎ 23±2 Н·м🔧 Головка Внимание: Q1860816F61 шестигранный фланцевый болт является одноразовой деталью, после каждого демонтажа и монтажа необходимо заменять его новой деталью 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь
  8. Шаг 8

    Установите жгут проводов левого переднего датчика скорости вращения колеса в сборе, установите крепёжные болты жгута проводов левого переднего датчика скорости вращения колеса в сборе (1 шт.). Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 23±2 Н·м

    ⚙︎ 23±2 Н·м🔧 Головка Примечание: Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите крепёжный болт стойки амортизатора левой передней в сборе и…75±5 Н·м
Установите левую переднюю стойку амортизатора в сборе, установите креп…33±3 Н·м
Установите крепёжные болты нижнего кронштейна левого переднего амортиз…120±10 Н·м
Подсоедините левую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе…100±10 Н·м
Установите узел кронштейна тормозного шланга левого переднего колеса (…23±2 Н·м
Установите жгут проводов левого переднего датчика скорости вращения ко…23±2 Н·м

Сопутствующие калибровки

Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.

  • Калибровка высоты
  • Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
  • Калибровка кругового обзора 360°
  • Калибровка камер переднего вида, заднего вида и передней длиннофокусной камеры
  • Калибровка камер кругового обзора
  • Калибровка лидара

↑ к списку операций

6 Нижний кронштейн левого переднего амортизатора в сборе

снятие: 5 шаговустановка: 5 шагов4 момента затяжкистр. 1448–1450 оригинала
Примечания
  • После завершения установки опустите автомобиль до соприкосновения с полом.
  • Не перемещайте автомобиль в этот момент.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически начнёт накачку.
  • По завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
Нижний кронштейн левого переднего амортизатора в сборе — расположение
Расположение детали

Специальный инструмент

КодНаименованиеВидНазначение
15WTTRCJJIUИнструмент для разжима кронштейна амортизатора
Предназначен для разжатия проёма кронштейна амортизатора, позволяет беспрепятственно извлечь амортизатор.
2FA50VSU6E8Инструмент для разжима кронштейна амортизатора
Предназначен для разведения (расширения) прорези кронштейна амортизатора, что позволяет беспрепятственно снять амортизатор

Подготовительные работы 5

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Подъём и опускание автомобиля
  4. Колесо в сборе (алюминиевое)
  5. Кронштейн тормозного шланга левого переднего колеса — конец амортизатора

Снятие 5 шагов

  1. Выверните крепёжные болты жгута проводов левого переднего датчика скорости вращения колеса в сборе (1 шт.), отведите жгут проводов левого переднего датчика скорости вращения колеса в сборе в сторону.

    🔧 Головка 13 мм
  2. Шаг 2

    Зафиксируйте инструментом резьбовой стержень левой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.), отсоедините левую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе от нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе.

    🔧 Рожково-накидной ключ Примечание: при демонтаже левой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе необходимо зафиксировать резьбовой стержень шестигранным торцевым ключом на 6 мм, одновременно вывернуть крепёжную гайку рожково-накидным ключом на 18 мм 18 мм
  3. Шаг 3

    Выверните крепёжный болт (1 шт.) левого переднего нижнего рычага подвески в сборе и нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе.

    🔧 Головка Примечание: X01-89186161 направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять его новой деталью 21 ммX01-89186161одноразовая деталь
  4. Шаг 4

    Выверните крепёжный болт нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе (1 шт.).

    🔧 Головка Внимание: X01-89180407 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 15 ммX01-89180407одноразовая деталь
  5. Шаг 5

    С помощью инструмента для разжима кронштейна амортизатора разожмите прорезь левого нижнего кронштейна амортизатора в сборе, снимите левый нижний кронштейн амортизатора в сборе.

    Примечание. При работе с инструментом для разжима кронштейна амортизатора разжимайте только до положения, позволяющего отсоединить левый нижний кронштейн амортизатора в сборе от левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе, не допускайте повреждения инструмента для разжима кронштейна амортизатора или левого нижнего кронштейна амортизатора в сборе.

Установка 5 шагов

  1. Шаг 1

    С помощью инструмента для разжатия кронштейна амортизатора разожмите проём нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе, установите нижний кронштейн левого переднего амортизатора в сборе до крайнего положения.

    Примечание
    • При работе с инструментом для разжатия кронштейна амортизатора разжимайте только до положения, позволяющего соединить нижний кронштейн левого переднего амортизатора в сборе с левой передней пневморессорой с амортизатором в сборе, во избежание повреждения инструмента для разжатия кронштейна амортизатора или нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе.
    • При установке нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе следите за совмещением ограничительных меток нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе и левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе.
    • Проверьте, полностью ли состыкованы левая передняя пневморессора с амортизатором в сборе и нижний кронштейн левого переднего амортизатора в сборе.
  2. Шаг 2

    Установите крепёжный болт (1 шт.). X01-89180407 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 75±5 Н·м

    ⚙︎ 75±5 Н·м🔧 Головка Примечание: X01-89180407 направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять его новой деталью 15 ммX01-89180407одноразовая деталь
  3. Шаг 3

    Установите крепёжный болт левого переднего нижнего рычага подвески в сборе и кронштейна нижнего амортизатора левого переднего в сборе (1 шт.). X01-89186161 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 180±10 Н·м

    ⚙︎ 180±10 Н·м🔧 головка Примечание: X01-89186161 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять его новой деталью 21 ммX01-89186161одноразовая деталь
  4. Шаг 4

    Подсоедините левую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе к левому нижнему кронштейну амортизатора в сборе, с помощью инструмента зафиксируйте резьбовой стержень левой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Гайка Q33912T13F70 шестигранная фланцевая самоконтрящаяся с неметаллической вставкой Момент затяжки: 100±10 Н·м

    ⚙︎ 100±10 Н·м🔧 Рожково-накидной ключ Внимание: при монтаже левой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе необходимо зафиксировать резьбовой стержень шестигранным торцевым ключом на 6 мм и одновременно установить крепёжную гайку рожково-накидным ключом на 18 мм 18 мм
  5. Шаг 5

    Установите жгут проводов левого переднего датчика скорости вращения колеса в сборе, установите крепёжные болты жгута проводов левого переднего датчика скорости вращения колеса в сборе (1 шт.). Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 23±2 Н·м

    ⚙︎ 23±2 Н·м🔧 Головка 13 ммQ1860816F61

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите крепёжный болт (1 шт.). X01-89180407 Направляющий болт с ше…75±5 Н·м
Установите крепёжный болт левого переднего нижнего рычага подвески в с…180±10 Н·м
Подсоедините левую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе…100±10 Н·м
Установите жгут проводов левого переднего датчика скорости вращения ко…23±2 Н·м

Сопутствующие калибровки

Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.

  • Калибровка высоты
  • Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
  • Калибровка кругового обзора 360°
  • Калибровка камер переднего вида, заднего вида и передней длиннофокусной камеры
  • Калибровка камер кругового обзора
  • Калибровка лидара

↑ к списку операций

7 Левая передняя пневморессора с амортизатором в сборе

снятие: 9 шаговустановка: 10 шагов7 моментов затяжкистр. 1451–1455 оригинала
Примечания
  • Если автомобиль двигался по глубокой воде или был затоплен (при затоплении места установки заднего бампера защиты шасси в сборе прикасайтесь к затопленному автомобилю только в спасательном защитном снаряжении, чтобы избежать поражения электрическим током), для защиты компонентов системы рекомендуется сначала выполнить операцию понижения дорожного просвета автомобиля, чтобы выпустить через систему возможно попавшую воду посредством стравливания воздуха.
  • Перед установкой новой пневморессоры с амортизатором в сборе проверьте наличие давления в ней; если какая-либо пневморессора с амортизатором в сборе находится в состоянии без давления (промаркируйте проблемную деталь), эту пневморессору с амортизатором в сборе использовать нельзя, необходимо заказать новую пневморессору с амортизатором в сборе.
  • После демонтажа соединения трубопровода не повредите хомут, сохраните и загерметизируйте хомут и соединение для повторной установки.
  • Зафиксируйте рожковым ключом клапан поддержания давления, чтобы он оставался неподвижным (это очень важно! Неправильные действия могут привести к откручиванию или повреждению клапана поддержания давления от верхней воздушной камеры).
  • Вторым рожковым ключом выверните соединение трубопровода левой задней пневморессоры и трубопровода левой задней пневморессоры с амортизатором в сборе.
  • После завершения монтажа опустите автомобиль так, чтобы он встал на колёса; при этом не перемещайте автомобиль, нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически произведёт накачку, по завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
  • Перед опусканием автомобиля обязательно убедитесь в наличии газа внутри пневморессоры; запрещается опускать автомобиль при отсутствии газа в пневморессоре, а также выполнять другие операции (например, поддомкрачивание передней подвески), приводящие к сжатию пневморессоры в состоянии без давления.
  • Запрещается опускать автомобиль на колёса, если пневморессора с амортизатором в сборе находится без давления! Как правило, в новой пневморессоре давление составляет всего 2~4 бар; теперь установлено единое требование: после завершения монтажа и перед опусканием автомобиля на колёса необходимо с помощью диагностического прибора LDM войти в модуль ASU — выбрать специальные функции — выполнить предварительную накачку компрессором — поочерёдно выполнить предварительную накачку всех 4 пневморессор.
Левая передняя пневморессора с амортизатором в сборе — расположение
Расположение детали

Специальный инструмент

КодНаименованиеВидНазначение
15WTTRCJJIUИнструмент для разжима кронштейна амортизатора
Предназначен для разжатия проёма кронштейна амортизатора, позволяет беспрепятственно извлечь амортизатор.
2FA50VSU6E8Инструмент для разжима кронштейна амортизатора
Предназначен для разведения (расширения) прорези кронштейна амортизатора, что позволяет беспрепятственно снять амортизатор

Подготовительные работы 15

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  4. Аккумулятор книга владельца
  5. Открытие и закрытие капота
  6. Передняя защита моторного отсека
  7. Задний уплотнитель моторного отсека
  8. Левая защита моторного отсека в сборе
  9. Правая защита моторного отсека в сборе
  10. Декоративный колпачок
  11. Демонтаж и монтаж узла основного рычага и щётки стеклоочистителя
  12. Демонтаж и монтаж узла вспомогательного рычага и щётки стеклоочистителя
  13. Облицовочная панель вентиляции переднего щита в сборе
  14. Подъём и опускание автомобиля
  15. Колесо в сборе (алюминиевое)

Снятие 9 шагов

  1. Шаг 1

    Выверните крепёжный болт (1 шт.) жгута проводов датчика скорости вращения левого переднего колеса в сборе, отведите жгут проводов датчика скорости вращения левого переднего колеса в сборе в сторону.

    🔧 Головка Примечание: Q1860816F61 болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять его новой деталью 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь
  2. Шаг 2

    Выверните крепёжную гайку, отсоедините переднюю секцию магистрали левой передней пневморессоры от левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе. Используемый инструмент: 14 мм Ключ Другим рожковым ключом выверните крепёжную гайку соединения передней секции магистрали правой передней пневморессоры с правой передней пневморессорой с амортизатором в сборе. Используемый инструмент: 12 мм Ключ

    🔧 Ключ Внимание: рожковым ключом зафиксируйте клапан поддержания давления так, чтобы он оставался неподвижным (крайне важно! неправильные действия могут привести к откручиванию клапана поддержания давления от верхней воздушной камеры или его повреждению), запрещается работать одним ключом и превышать допустимый момент затяжки (норматив 3 Н·м) 12 мм
  3. Шаг 3

    С помощью инструмента зафиксируйте винт левой соединительной тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.), отсоедините левую соединительную тягу переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе от нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе.

    🔧 Комбинированный ключ Внимание: Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33912T13F70 — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 18 ммодноразовая деталь
    Примечание. При демонтаже левой соединительной тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе необходимо зафиксировать винт шестигранным ключом на 6 мм, одновременно вывёртывая крепёжную гайку комбинированным ключом на 18 мм.
  4. Отсоедините разъём жгута проводов левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе (1 шт.).

  5. Выверните крепёжные болты узла кронштейна тормозного шланга левого переднего колеса (со стороны амортизатора) (1 шт.), отсоедините узел кронштейна тормозного шланга левого переднего колеса (со стороны амортизатора).

    🔧 Головка Примечание: Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь
  6. Шаг 6

    Выверните крепёжный болт (1 шт.) левого переднего нижнего рычага подвески в сборе и нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе.

    🔧 Головка Примечание: X01-89186161 направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять его новой деталью 21 ммX01-89186161одноразовая деталь
  7. Шаг 7

    Выверните крепёжный болт (3 шт.) левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе, снимите левую переднюю пневморессору с амортизатором в сборе с колеса в сборе (алюминиевого) левого переднего.

    🔧 Головка Примечание: X01-89184840 комбинация болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять её новой деталью 13 ммX01-89184840одноразовая деталь
    Примечание
    • При снятии левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе следите за левым передним приводным валом в сборе, избегайте разъединения левого переднего приводного вала и корпуса внутреннего шарнира равных угловых скоростей.
    • Требуется участие двух специалистов по ремонту: один специалист выворачивает болт, другой поддерживает снизу левую переднюю пневморессору с амортизатором в сборе.
  8. Шаг 8

    Выверните крепёжный болт пневморессоры с амортизатором левой передней в сборе и нижнего кронштейна левого переднего амортизатора (1 шт.).

    🔧 Головка Внимание: X01-89180407 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 15 ммX01-89180407одноразовая деталь
  9. Шаг 9

    С помощью инструмента для разжима кронштейна амортизатора разожмите прорезь левого нижнего кронштейна амортизатора в сборе, снимите левую переднюю пневморессору с амортизатором в сборе.

    Примечание. При работе с инструментом для разжима кронштейна амортизатора разжимайте только до положения, позволяющего отсоединить левый нижний кронштейн амортизатора в сборе от левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе, не допускайте повреждения инструмента для разжима кронштейна амортизатора или левого нижнего кронштейна амортизатора в сборе.

Установка 10 шагов

  1. Шаг 1

    С помощью инструмента для разжатия кронштейна амортизатора разожмите проём нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе, установите левую переднюю пневморессору с амортизатором в сборе до крайнего положения.

    Примечание
    • При работе с инструментом для разжатия кронштейна амортизатора разжимайте только до положения, позволяющего соединить нижний кронштейн левого переднего амортизатора в сборе с левой передней пневморессорой с амортизатором в сборе, во избежание повреждения инструмента для разжатия кронштейна амортизатора или нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе.
    • При установке нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе следите за совмещением ограничительных меток нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе и левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе.
    • Проверьте, полностью ли состыкованы левая передняя пневморессора с амортизатором в сборе и нижний кронштейн левого переднего амортизатора в сборе.
  2. Шаг 2

    Установите крепёжный болт (1 шт.) левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе и нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе. X01-89180407 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 75±5 Н·м

    ⚙︎ 75±5 Н·м🔧 Головка Примечание: X01-89180407 направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять его новой деталью 15 ммX01-89180407одноразовая деталь
  3. Шаг 3

    Установите пневморессору с амортизатором левую переднюю в сборе, установите крепёжный болт пневморессоры с амортизатором левой передней в сборе (3 шт.). X01-89184840 Комплект: болт с шестигранной фланцевой головкой и плоская шайба Момент затяжки: 33±3 Н·м

    ⚙︎ 33±3 Н·м🔧 Головка Внимание: X01-89184840 Комплект: болт с шестигранной фланцевой головкой и плоская шайба — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 13 ммX01-89184840одноразовая деталь
    Примечание
    • Проверьте правильность нижней точки крепления.
    • Требуется участие двух специалистов по ремонту: один устанавливает болт, другой снизу поддерживает пневморессору с амортизатором левую переднюю в сборе.
  4. Шаг 4

    Установите крепёжные болты нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе и левого переднего нижнего рычага подвески в сборе (1 шт.). X01-89186161 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 120±10 Н·м

    ⚙︎ 120±10 Н·м🔧 Головка Примечание: X01-89186161 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 21 ммX01-89186161одноразовая деталь
  5. Шаг 5

    Подсоедините левую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе к нижнему кронштейну левого переднего амортизатора в сборе, зафиксируйте инструментом резьбовой стержень левой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Q33912T13F70 самоконтрящаяся гайка с шестигранным фланцем с неметаллической вставкой Момент затяжки: 100±10 Н·м

    ⚙︎ 100±10 Н·м🔧 Рожково-накидной ключ Примечание: самоконтрящаяся гайка с шестигранным фланцем с неметаллической вставкой Q33912T13F70 является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять её новой деталью 18 ммодноразовая деталь
    Примечание. При монтаже левой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе необходимо зафиксировать резьбовой стержень шестигранным торцевым ключом на 6 мм, одновременно установить крепёжную гайку рожково-накидным ключом на 18 мм.
  6. Подсоедините разъём левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе (1 шт.).

  7. Установите узел кронштейна тормозного шланга левого переднего колеса (со стороны амортизатора), установите крепёжные болты узла кронштейна тормозного шланга левого переднего колеса (со стороны амортизатора) (1 шт.). Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 23±2 Н·м

    ⚙︎ 23±2 Н·м🔧 Головка Примечание: Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь
  8. Шаг 8

    Установите переднюю секцию трубопровода левой передней пневморессоры, установите гайку соединения передней секции трубопровода левой передней пневморессоры с левой передней пневморессорой с амортизатором в сборе. Момент затяжки: 3 Н·м Момент затяжки соединения составляет 3 Н·м, при этом краска-метка на соединении не должна сдвигаться.

    ⚙︎ 3 Н·м🔧 Ключ Примечание: X01-90000581 соединение трубопровода пневморессоры является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять его новой деталью 12 ммX01-90000581одноразовая деталь
  9. Шаг 9

    Установите жгут проводов левого переднего датчика скорости вращения колеса в сборе, установите крепёжные болты жгута проводов левого переднего датчика скорости вращения колеса в сборе (1 шт.). Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 23±2 Н·м

    ⚙︎ 23±2 Н·м🔧 Головка Примечание: Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь
  10. Шаг 10

    Сжатие пневморессоры в состоянии без давления приводит к неравномерной нагрузке на резинокордную оболочку и её перекосу, а последующая накачка усиливает перекос, что вызывает внутреннюю интерференцию конструкции, повреждение пневморессоры и резкое раздувание с разрывом одной из сторон.

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите крепёжный болт (1 шт.) левой передней пневморессоры с аморт…75±5 Н·м
Установите пневморессору с амортизатором левую переднюю в сборе, устан…33±3 Н·м
Установите крепёжные болты нижнего кронштейна левого переднего амортиз…120±10 Н·м
Подсоедините левую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе…100±10 Н·м
Установите узел кронштейна тормозного шланга левого переднего колеса (…23±2 Н·м
Установите переднюю секцию трубопровода левой передней пневморессоры,…3 Н·м
Установите жгут проводов левого переднего датчика скорости вращения ко…23±2 Н·м

Сопутствующие калибровки

Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.

  • Калибровка высоты
  • Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
  • Калибровка кругового обзора 360°
  • Калибровка камер переднего вида, заднего вида и передней длиннофокусной камеры
  • Калибровка камер кругового обзора
  • Калибровка лидара

↑ к списку операций

8 Компонент переднего амортизатора: левая передняя пневморессора с амортизатором в сборе

снятие: 9 шаговустановка: 10 шагов7 моментов затяжкистр. 1456–1460 оригинала
Примечания
  • Если автомобиль двигался по глубокой воде или был затоплен (при затоплении места установки заднего бампера защиты шасси в сборе прикасайтесь к затопленному автомобилю только в спасательном защитном снаряжении, чтобы избежать поражения электрическим током), для защиты компонентов системы рекомендуется сначала выполнить операцию понижения дорожного просвета автомобиля, чтобы выпустить через систему возможно попавшую воду посредством стравливания воздуха.
  • Перед установкой новой пневморессоры с амортизатором в сборе проверьте наличие давления в ней; если какая-либо пневморессора с амортизатором в сборе находится в состоянии без давления (промаркируйте проблемную деталь), эту пневморессору с амортизатором в сборе использовать нельзя, необходимо заказать новую пневморессору с амортизатором в сборе.
  • После демонтажа соединения трубопровода не повредите хомут, сохраните и загерметизируйте хомут и соединение для повторной установки.
  • Зафиксируйте рожковым ключом клапан поддержания давления, чтобы он оставался неподвижным (это очень важно! Неправильные действия могут привести к откручиванию или повреждению клапана поддержания давления от верхней воздушной камеры).
  • Вторым рожковым ключом выверните соединение трубопровода левой задней пневморессоры и трубопровода левой задней пневморессоры с амортизатором в сборе.
  • После завершения монтажа опустите автомобиль так, чтобы он встал на колёса; при этом не перемещайте автомобиль, нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически произведёт накачку, по завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
  • Перед опусканием автомобиля обязательно убедитесь в наличии газа внутри пневморессоры; запрещается опускать автомобиль при отсутствии газа в пневморессоре, а также выполнять другие операции (например, поддомкрачивание передней подвески), приводящие к сжатию пневморессоры в состоянии без давления.
  • Запрещается опускать автомобиль на колёса, если пневморессора с амортизатором в сборе находится без давления! Как правило, в новой пневморессоре давление составляет всего 2~4 бар; теперь установлено единое требование: после завершения монтажа и перед опусканием автомобиля на колёса необходимо с помощью диагностического прибора LDM войти в модуль ASU — выбрать специальные функции — выполнить предварительную накачку компрессором — поочерёдно выполнить предварительную накачку всех 4 пневморессор.
Компонент переднего амортизатора: левая передняя пневморессора с амортизатором в сборе — расположение
Расположение детали

Специальный инструмент

КодНаименованиеВидНазначение
15WTTRCJJIUИнструмент для разжима кронштейна амортизатора
Предназначен для разжатия проёма кронштейна амортизатора, позволяет беспрепятственно извлечь амортизатор.
2FA50VSU6E8Инструмент для разжима кронштейна амортизатора
Предназначен для разведения (расширения) прорези кронштейна амортизатора, что позволяет беспрепятственно снять амортизатор

Подготовительные работы 15

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  4. Аккумулятор книга владельца
  5. Открытие и закрытие капота
  6. Передняя защита моторного отсека
  7. Задний уплотнитель моторного отсека
  8. Левая защита моторного отсека в сборе
  9. Правая защита моторного отсека в сборе
  10. Декоративный колпачок
  11. Демонтаж и монтаж узла основного рычага и щётки стеклоочистителя
  12. Демонтаж и монтаж узла вспомогательного рычага и щётки стеклоочистителя
  13. Облицовочная панель вентиляции переднего щита в сборе
  14. Подъём и опускание автомобиля
  15. Колесо в сборе (алюминиевое)

Снятие 9 шагов

  1. Шаг 1

    Выверните крепёжный болт (1 шт.) жгута проводов датчика скорости вращения левого переднего колеса в сборе, отведите жгут проводов датчика скорости вращения левого переднего колеса в сборе в сторону.

    🔧 Головка Примечание: Q1860816F61 болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять его новой деталью 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь
  2. Шаг 2

    Выверните крепёжную гайку, отсоедините переднюю секцию магистрали левой передней пневморессоры от левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе. Используемый инструмент: 14 мм Ключ Другим рожковым ключом выверните крепёжную гайку соединения передней секции магистрали правой передней пневморессоры с правой передней пневморессорой с амортизатором в сборе. Используемый инструмент: 12 мм Ключ

    🔧 Ключ Внимание: рожковым ключом зафиксируйте клапан поддержания давления так, чтобы он оставался неподвижным (крайне важно! неправильные действия могут привести к откручиванию клапана поддержания давления от верхней воздушной камеры или его повреждению), запрещается работать одним ключом и превышать допустимый момент затяжки (норматив 3 Н·м) 12 мм
  3. Шаг 3

    С помощью инструмента зафиксируйте винт левой соединительной тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.), отсоедините левую соединительную тягу переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе от нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе.

    🔧 Комбинированный ключ Внимание: Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33912T13F70 — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 18 ммодноразовая деталь
    Примечание. При демонтаже левой соединительной тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе необходимо зафиксировать винт шестигранным ключом на 6 мм, одновременно вывёртывая крепёжную гайку комбинированным ключом на 18 мм.
  4. Отсоедините разъём жгута проводов левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе (1 шт.).

  5. Выверните крепёжные болты узла кронштейна тормозного шланга левого переднего колеса (со стороны амортизатора) (1 шт.), отсоедините узел кронштейна тормозного шланга левого переднего колеса (со стороны амортизатора).

    🔧 Головка Примечание: Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь
  6. Шаг 6

    Выверните крепёжный болт (1 шт.) левого переднего нижнего рычага подвески в сборе и нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе.

    🔧 Головка Примечание: X01-89186161 направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять его новой деталью 21 ммX01-89186161одноразовая деталь
  7. Шаг 7

    Выверните крепёжный болт (3 шт.) левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе, снимите левую переднюю пневморессору с амортизатором в сборе с колеса в сборе (алюминиевого) левого переднего.

    🔧 Головка Примечание: X01-89184840 комбинация болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять её новой деталью 13 ммX01-89184840одноразовая деталь
    Примечание
    • При снятии левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе следите за левым передним приводным валом в сборе, избегайте разъединения левого переднего приводного вала и корпуса внутреннего шарнира равных угловых скоростей.
    • Требуется участие двух специалистов по ремонту: один специалист выворачивает болт, другой поддерживает снизу левую переднюю пневморессору с амортизатором в сборе.
  8. Шаг 8

    Выверните крепёжный болт пневморессоры с амортизатором левой передней в сборе и нижнего кронштейна левого переднего амортизатора (1 шт.).

    🔧 Головка Внимание: X01-89180407 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 15 ммX01-89180407одноразовая деталь
  9. Шаг 9

    С помощью инструмента для разжима кронштейна амортизатора разожмите прорезь левого нижнего кронштейна амортизатора в сборе, снимите левую переднюю пневморессору с амортизатором в сборе.

    Примечание. При работе с инструментом для разжима кронштейна амортизатора разжимайте только до положения, позволяющего отсоединить левый нижний кронштейн амортизатора в сборе от левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе, не допускайте повреждения инструмента для разжима кронштейна амортизатора или левого нижнего кронштейна амортизатора в сборе.

Установка 10 шагов

  1. Шаг 1

    С помощью инструмента для разжатия кронштейна амортизатора разожмите проём нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе, установите левую переднюю пневморессору с амортизатором в сборе до крайнего положения.

    Примечание
    • При работе с инструментом для разжатия кронштейна амортизатора разжимайте только до положения, позволяющего соединить нижний кронштейн левого переднего амортизатора в сборе с левой передней пневморессорой с амортизатором в сборе, во избежание повреждения инструмента для разжатия кронштейна амортизатора или нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе.
    • При установке нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе следите за совмещением ограничительных меток нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе и левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе.
    • Проверьте, полностью ли состыкованы левая передняя пневморессора с амортизатором в сборе и нижний кронштейн левого переднего амортизатора в сборе.
  2. Шаг 2

    Установите крепёжный болт (1 шт.) левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе и нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе. X01-89180407 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 75±5 Н·м

    ⚙︎ 75±5 Н·м🔧 Головка Примечание: X01-89180407 направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять его новой деталью 15 ммX01-89180407одноразовая деталь
  3. Шаг 3

    Установите пневморессору с амортизатором левую переднюю в сборе, установите крепёжный болт пневморессоры с амортизатором левой передней в сборе (3 шт.). X01-89184840 Комплект: болт с шестигранной фланцевой головкой и плоская шайба Момент затяжки: 33±3 Н·м

    ⚙︎ 33±3 Н·м🔧 Головка Внимание: X01-89184840 Комплект: болт с шестигранной фланцевой головкой и плоская шайба — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 13 ммX01-89184840одноразовая деталь
    Примечание
    • Проверьте правильность нижней точки крепления.
    • Требуется участие двух специалистов по ремонту: один устанавливает болт, другой снизу поддерживает пневморессору с амортизатором левую переднюю в сборе.
  4. Шаг 4

    Установите крепёжные болты нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе и левого переднего нижнего рычага подвески в сборе (1 шт.). X01-89186161 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 120±10 Н·м

    ⚙︎ 120±10 Н·м🔧 Головка Примечание: X01-89186161 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 21 ммX01-89186161одноразовая деталь
  5. Шаг 5

    Подсоедините левую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе к нижнему кронштейну левого переднего амортизатора в сборе, зафиксируйте инструментом резьбовой стержень левой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Q33912T13F70 самоконтрящаяся гайка с шестигранным фланцем с неметаллической вставкой Момент затяжки: 100±10 Н·м

    ⚙︎ 100±10 Н·м🔧 Рожково-накидной ключ Примечание: самоконтрящаяся гайка с шестигранным фланцем с неметаллической вставкой Q33912T13F70 является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять её новой деталью 18 ммодноразовая деталь
    Примечание. При монтаже левой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе необходимо зафиксировать резьбовой стержень шестигранным торцевым ключом на 6 мм, одновременно установить крепёжную гайку рожково-накидным ключом на 18 мм.
  6. Подсоедините разъём левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе (1 шт.).

  7. Установите узел кронштейна тормозного шланга левого переднего колеса (со стороны амортизатора), установите крепёжные болты узла кронштейна тормозного шланга левого переднего колеса (со стороны амортизатора) (1 шт.). Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 23±2 Н·м

    ⚙︎ 23±2 Н·м🔧 Головка Примечание: Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь
  8. Шаг 8

    Установите переднюю секцию трубопровода левой передней пневморессоры, установите гайку соединения передней секции трубопровода левой передней пневморессоры с левой передней пневморессорой с амортизатором в сборе. Момент затяжки: 3 Н·м Момент затяжки соединения составляет 3 Н·м, при этом краска-метка на соединении не должна сдвигаться.

    ⚙︎ 3 Н·м🔧 Ключ Примечание: X01-90000581 соединение трубопровода пневморессоры является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять его новой деталью 12 ммX01-90000581одноразовая деталь
  9. Шаг 9

    Установите жгут проводов левого переднего датчика скорости вращения колеса в сборе, установите крепёжные болты жгута проводов левого переднего датчика скорости вращения колеса в сборе (1 шт.). Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 23±2 Н·м

    ⚙︎ 23±2 Н·м🔧 Головка Примечание: Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь
  10. Шаг 10

    Сжатие пневморессоры в состоянии без давления приводит к неравномерной нагрузке на резинокордную оболочку и её перекосу, а последующая накачка усиливает перекос, что вызывает внутреннюю интерференцию конструкции, повреждение пневморессоры и резкое раздувание с разрывом одной из сторон.

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите крепёжный болт (1 шт.) левой передней пневморессоры с аморт…75±5 Н·м
Установите пневморессору с амортизатором левую переднюю в сборе, устан…33±3 Н·м
Установите крепёжные болты нижнего кронштейна левого переднего амортиз…120±10 Н·м
Подсоедините левую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе…100±10 Н·м
Установите узел кронштейна тормозного шланга левого переднего колеса (…23±2 Н·м
Установите переднюю секцию трубопровода левой передней пневморессоры,…3 Н·м
Установите жгут проводов левого переднего датчика скорости вращения ко…23±2 Н·м

Сопутствующие калибровки

Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.

  • Калибровка высоты
  • Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
  • Калибровка кругового обзора 360°
  • Калибровка камер переднего вида, заднего вида и передней длиннофокусной камеры
  • Калибровка камер кругового обзора
  • Калибровка лидара

↑ к списку операций

Та же подгруппа у других моделей

Li L6Li L8Li L9

Соседние узлы системы «Шасси»

Передний подрамникПередний стабилизаторПравый передний рычаг подвескиЛевый передний рычаг подвескиЗадний подрамникЗадние амортизаторыЗадний стабилизаторПравый задний рычаг подвески

Все разделы системы →

Инструкция была полезна?
Спасибо за отзыв!
Разделы ремонта