Задний стабилизатор — Li L7

Шасси · Задняя подвеска · Li L7 2022–2023
2 операции8 шагов3 момента затяжки

⚠ Важно

Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.

Параметры узла — сводка

Крепёж и артикулы: X01-89180403

Одноразовые детали: 6 позиц. — при установке заменяются новыми.

1 Задний поперечный стабилизатор в сборе

снятие: 1 шагустановка: 1 шаг1 момент затяжкистр. 1533–1534 оригинала
Примечания
  • После завершения установки опустите автомобиль до соприкосновения с полом.
  • Не перемещайте автомобиль в этот момент.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически начнёт накачку.
  • По завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
Задний поперечный стабилизатор в сборе — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 5

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Подъём и опускание автомобиля
  4. Соединительная тяга заднего стабилизатора в сборе
  5. Соединительная тяга заднего стабилизатора в сборе

Снятие 1 шаг

  1. Шаг 1

    Выверните крепёжный болт заднего поперечного стабилизатора в сборе (4 шт.), снимите задний поперечный стабилизатор в сборе.

    🔧 головка Внимание: X01-89180403 направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже подлежит замене на новую деталь 15 ммX01-89180403одноразовая деталь

Установка 1 шаг

  1. Установите задний стабилизатор поперечной устойчивости в сборе, установите крепёжный болт (4 шт.) заднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе. X01-89180403 направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 120±10 Н·м

    ⚙︎ 120±10 Н·м🔧 торцевая головка Примечание: X01-89180403 направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой — деталь одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять новой деталью 15 ммX01-89180403одноразовая деталь

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите задний стабилизатор поперечной устойчивости в сборе, устано…120±10 Н·м

↑ к списку операций

2 Соединительная тяга заднего стабилизатора в сборе

снятие: 3 шагаустановка: 3 шага2 момента затяжкистр. 1535–1536 оригинала
Примечания
  • После завершения установки опустите автомобиль до соприкосновения с полом.
  • Не перемещайте автомобиль в этот момент.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически начнёт накачку.
  • По завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
Соединительная тяга заднего стабилизатора в сборе — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 3

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Подъём и опускание автомобиля

Снятие 3 шага

  1. Шаг 1

    С помощью инструмента зафиксируйте резьбовой стержень правой соединительной тяги заднего стабилизатора в сборе (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.). Используемый инструмент для стержня: 6 мм головка-бита Используемый инструмент для гайки: 18 мм комбинированный гаечный ключ

    🔧 комбинированный ключ 18 ммодноразовая деталь
    Примечание. Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33912T13F70 является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже подлежит замене на новую деталь.
  2. Шаг 2

    Зафиксируйте инструментом сквозной болт (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.). Инструмент для болта: 13 мм торцевая головка Инструмент для гайки: 15 мм торцевая головка

    🔧 головка 15 ммодноразовая деталь
    Примечание. Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33910T13F70 — деталь одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять новой деталью.
  3. Шаг 3

    Извлеките сквозной болт (1 шт.), снимите соединительную тягу заднего стабилизатора в сборе (правую).

Установка 3 шага

  1. Шаг 1

    Установите тягу заднего стабилизатора в сборе (правую), установите сквозной болт (1 шт.).

  2. С помощью инструмента зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33910T13F70 Момент затяжки: 70±5 Н·м Используемый инструмент для болта: 13 мм головка Используемый инструмент для гайки: 15 мм головка

    ⚙︎ 70±5 Н·м🔧 головка 15 ммодноразовая деталь
    Примечание. Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33910T13F70 является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже подлежит замене на новую деталь.
  3. Шаг 3

    Зафиксируйте инструментом резьбовой стержень (1 шт.) соединительной тяги заднего стабилизатора (правой) в сборе, установите крепёжную гайку (1 шт.). Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33912T13F70 Момент затяжки: 100±10 Н·м Инструмент для стержня: 6 мм головка с битодержателем Инструмент для гайки: 18 мм комбинированный гаечный ключ

    ⚙︎ 100±10 Н·м🔧 комбинированный ключ 18 ммодноразовая деталь
    Примечание. Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33912T13F70 — деталь одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять новой деталью.

Моменты затяжки

ОперацияМомент
С помощью инструмента зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите к…70±5 Н·м
Зафиксируйте инструментом резьбовой стержень (1 шт.) соединительной тя…100±10 Н·м

↑ к списку операций

Та же подгруппа у других моделей

Li L6Li L8Li L9

Соседние узлы системы «Шасси»

Передний подрамникПередние амортизаторыПередний стабилизаторПравый передний рычаг подвескиЛевый передний рычаг подвескиЗадний подрамникЗадние амортизаторыПравый задний рычаг подвески

Все разделы системы →

Инструкция была полезна?
Спасибо за отзыв!
Разделы ремонта