Передние тормоза — Li L7

Шасси · Рабочая тормозная система · Li L7 2022–2023
22 операции96 шагов22 момента затяжкиспецинструмент

⚠ Важно

Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.

Параметры узла — сводка

Специнструмент: Инструмент для разжатия поворотного кулака (27AQ6LHSAC), Инструмент для разжатия поворотного кулака (IH28FRAEP8), Инструмент для отсоединения шарового пальца рулевой тяги (L429IR7A5L), Инструмент для отсоединения шарового пальца рулевой тяги (9R3MFOP0UM)

Крепёж и артикулы: X03-20070023, Q1851440TF61, Q1841270TF61, Q2580612T1F61, Q1840616F70, X01-35060011, X03-20070022, X01-35060006

Одноразовые детали: 18 позиц. — при установке заменяются новыми.

1 Корпус правого переднего тормозного суппорта

снятие: 2 шагаустановка: 2 шага1 момент затяжкистр. 1730–1731 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Тормозная жидкость раздражает кожу и глаза, при случайном попадании необходимо немедленно тщательно промыть водой.
Примечания
  • Тормозная жидкость крайне гигроскопична и легко впитывает влагу, запрещается использовать тормозную жидкость из открытой ёмкости, которая может быть загрязнена водой; использование непригодной или загрязнённой тормозной жидкости может привести к отказу системы, потере управления автомобилем и травмам.
  • После завершения установки резко нажмите на педаль тормоза более двух раз, проверьте уровень тормозной жидкости, при необходимости долейте.
  • Категорически запрещается проливать или разбрызгивать тормозную жидкость на лакокрасочное покрытие, тормозная жидкость может серьёзно повредить лакокрасочное покрытие; если тормозная жидкость попала на лакокрасочное покрытие, немедленно удалите её и промойте водой.
  • Каждый компонент необходимо заменять аккуратно и правильно, в противном случае это повлияет на работу тормозной системы и создаст опасность при вождении.
  • При демонтаже компонентов тормозной системы следует закрывать места соединения тормозных магистралей, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов в магистраль.
  • При установке тормозных магистралей или тормозных шлангов следует убедиться, что они не будут мешать другим компонентам.
  • После завершения установки опустите автомобиль так, чтобы он встал на землю; в этот момент не перемещайте автомобиль — при нажатии на экране кнопки «Выход из режима подъёмника» система автоматически произведёт накачку, по завершении накачки автомобиль можно перемещать по мере необходимости.
  • Перед выполнением процедуры сервисного растормаживания электронного стояночного тормоза убедитесь, что автомобиль находится в устойчивом положении, во избежание скатывания и связанного с этим происшествия.
Корпус правого переднего тормозного суппорта — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 9

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Открытие и закрытие капота
  3. Сервисная процедура разблокировки электронного стояночного тормоза
  4. Включение режима подъёма автомобиля
  5. Слив и заправка тормозной жидкости
  6. Подъём и опускание автомобиля
  7. Колесо в сборе (алюминиевое)
  8. Колпачок винта прокачки
  9. Винт прокачки

Снятие 2 шага

  1. Шаг 1

    Выверните крепёжный болт правого переднего тормозного шланга (1 шт.), отведите правый передний тормозной шланг в сторону.

    🔧 головка Внимание: X03-20070023 крепёжный болт правого переднего тормозного шланга является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже необходимо заменять его новым 11 ммX03-20070023одноразовая деталь
  2. Выверните крепёжный болт корпуса тормозного суппорта (правый передний) (2 шт.), снимите корпус тормозного суппорта (правый передний).

    🔧 головка 13 мм

Установка 2 шага

  1. Шаг 1

    Установите корпус тормозного суппорта правого переднего, установите фиксирующий болт корпуса тормозного суппорта правого переднего (2 шт.).

    🔧 головка 13 мм
  2. Подсоедините правый передний тормозной шланг к корпусу правого переднего тормозного суппорта, установите крепёжный болт правого переднего тормозного шланга (1 шт.) и шайбу. X03-20070023 Крепёжный болт правого переднего тормозного шланга Момент затяжки: 37±2 Н·м

    ⚙︎ 37±2 Н·м🔧 торцевая головка Примечание: X03-20070023 крепёжный болт правого переднего тормозного шланга является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке необходимо заменять на новую деталь 11 ммX03-20070023одноразовая деталь

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Подсоедините правый передний тормозной шланг к корпусу правого передне…37±2 Н·м

↑ к списку операций

2 Кронштейн правого переднего тормозного суппорта

снятие: 1 шагустановка: 2 шага1 момент затяжкистр. 1732–1733 оригинала
Примечания
  • После завершения установки опустите автомобиль до соприкосновения с полом.
  • Не перемещайте автомобиль в этот момент.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически начнёт накачку.
  • По завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
Кронштейн правого переднего тормозного суппорта — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 8

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Сервисная процедура разблокировки электронного стояночного тормоза
  3. Включение режима подъёма автомобиля
  4. Подъём и опускание автомобиля
  5. Колесо в сборе (алюминиевое)
  6. Ремонтный комплект тормозных колодок - передний
  7. Ремонтный комплект пружинной пластины - передний
  8. Болт направляющего пальца

Снятие 1 шаг

  1. Шаг 1

    Выверните крепёжный болт кронштейна тормозного суппорта (правый передний) (2 шт.), снимите кронштейн тормозного суппорта (правый передний).

    🔧 головка Примечание: Q1851440TF61 болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже необходимо заменять на новую деталь 18 ммQ1851440TF61одноразовая деталь

Установка 2 шага

  1. Установите кронштейн тормозного суппорта правого переднего, установите фиксирующий болт кронштейна тормозного суппорта правого переднего (2 шт.).

  2. Шаг 2

    Q1851440TF61 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 75 Н·м+45°

    ⚙︎ 75 Н·м+45°🔧 торцевая головка Примечание: Q1851440TF61 болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке необходимо заменять на новую деталь 18 ммQ1851440TF61одноразовая деталь

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Q1851440TF61 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 75…75 Н·м+45°

↑ к списку операций

3 Кронштейн левого переднего тормозного суппорта

снятие: 1 шагустановка: 1 шаг1 момент затяжкистр. 1734–1735 оригинала
Примечания
  • После завершения установки опустите автомобиль до соприкосновения с полом.
  • Не перемещайте автомобиль в этот момент.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически начнёт накачку.
  • По завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
Кронштейн левого переднего тормозного суппорта — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 10

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Сервисная процедура разблокировки электронного стояночного тормоза
  3. Включение режима подъёма автомобиля
  4. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  5. Аккумулятор книга владельца
  6. Подъём и опускание автомобиля
  7. Колесо в сборе (алюминиевое)
  8. Ремонтный комплект тормозных колодок - передний
  9. Ремонтный комплект пружинной пластины - передний
  10. Болт направляющего пальца

Снятие 1 шаг

  1. Шаг 1

    Выверните фиксирующий болт кронштейна тормозного суппорта левого переднего (2 шт.), снимите кронштейн тормозного суппорта левого переднего.

    🔧 головка Внимание: Q1851440TF61 шестигранный фланцевый болт является одноразовой деталью, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую деталь 18 ммQ1851440TF61одноразовая деталь

Установка 1 шаг

  1. Шаг 1

    Установите кронштейн левого переднего тормозного суппорта, установите крепёжный болт кронштейна левого переднего тормозного суппорта (2 шт.). Q1851440TF61 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 75 Н·м+45°

    ⚙︎ 75 Н·м+45°🔧 торцевая головка Примечание: Q1851440TF61 болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке необходимо заменять на новую деталь 18 ммQ1851440TF61одноразовая деталь

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите кронштейн левого переднего тормозного суппорта, установите…75 Н·м+45°

↑ к списку операций

4 Узел пружины

снятие: 1 шагустановка: 1 шагстр. 1736–1737 оригинала
Примечания
  • После завершения установки нажмите с усилием на педаль тормоза не менее двух раз, проверьте уровень тормозной жидкости, при необходимости долейте.
  • После завершения установки опустите автомобиль, чтобы он встал на колёса, при этом не перемещайте автомобиль.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически произведёт накачку, после завершения накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.

Подготовительные работы 5

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Подъём и опускание автомобиля
  4. Колесо в сборе (алюминиевое)
  5. Узел передних тормозных колодок

Снятие 1 шаг

  1. Шаг 1

    Снимите узел пружины (левый передний).

Установка 1 шаг

  1. Снимите узел пружины (левый передний).

↑ к списку операций

5 Болт направляющего пальца

снятие: 3 шагаустановка: 3 шагастр. 1738–1739 оригинала
Примечания
  • После завершения установки опустите автомобиль до соприкосновения с полом.
  • Не перемещайте автомобиль в этот момент.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически начнёт накачку.
  • По завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.

Подготовительные работы 7

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Сервисная процедура разблокировки электронного стояночного тормоза
  3. Включение режима подъёма автомобиля
  4. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  5. Аккумулятор книга владельца
  6. Подъём и опускание автомобиля
  7. Колесо в сборе (алюминиевое)

Снятие 3 шага

  1. Шаг 1

    Отсоедините разъём жгута проводов датчика износа передних тормозных колодок (левый) (1 шт.).

  2. Выверните фиксирующий болт корпуса тормозного суппорта левого переднего (2 шт.), отсоедините корпус тормозного суппорта левого переднего от кронштейна тормозного суппорта левого переднего.

    🔧 головка Внимание: подвесьте корпус тормозного суппорта левого заднего на крюке к раме кузова 13 мм
  3. Шаг 3

    Выверните левый передний болт направляющего пальца (2 шт.).

    🔧 торцевая головка 17 мм

Установка 3 шага

  1. Шаг 1

    Установите левый передний направляющий болт (2 шт.).

    🔧 головка 17 мм
  2. Шаг 2

    Установите корпус тормозного суппорта (левый передний), подсоедините разъём жгута проводов датчика износа передних тормозных колодок (левый) (1 шт.).

  3. Шаг 3

    Установите фиксирующий болт корпуса тормозного суппорта левого переднего (2 шт.).

    🔧 головка 13 мм

↑ к списку операций

6 Провод электронного сигнализатора

снятие: 4 шагаустановка: 5 шаговстр. 1740–1741 оригинала
Примечания
  • Каждый компонент необходимо заменять аккуратно и правильно, в противном случае это повлияет на работу тормозной системы и создаст опасность при вождении.
  • После завершения установки опустите автомобиль так, чтобы он встал на землю; в этот момент не перемещайте автомобиль — при нажатии на экране кнопки «Выход из режима подъёмника» система автоматически произведёт накачку, по завершении накачки автомобиль можно перемещать по мере необходимости.
  • Перед выполнением процедуры сервисного растормаживания электронного стояночного тормоза убедитесь, что автомобиль находится в устойчивом положении, во избежание скатывания и связанного с этим происшествия.
Провод электронного сигнализатора — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 8

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Открытие и закрытие капота
  3. Сервисная процедура разблокировки электронного стояночного тормоза
  4. Включение режима подъёма автомобиля
  5. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  6. Аккумулятор книга владельца
  7. Подъём и опускание автомобиля
  8. Колесо в сборе (алюминиевое)

Снятие 4 шага

  1. Шаг 1

    Отсоедините разъём жгута проводов электронного сигнального провода (2 шт.). 2 . Откройте колпачок штуцера прокачки.

  2. Отсоедините защёлку провода электронного сигнализатора от кузова (1 шт.).

  3. Расстыкуйте соединение фиксатора провода электронного сигнализатора с кронштейном левого переднего тормозного шланга (концом со стороны поворотного кулака) (2 шт.).

  4. Отсоедините фиксатор провода электронной сигнализации износа от корпуса тормозного суппорта (левый передний) (1 шт.), снимите провод электронной сигнализации износа.

Установка 5 шагов

  1. Шаг 1

    Установите электронный сигнальный провод, подсоедините разъём жгута проводов электронного сигнального провода (2 шт.).

  2. Установите защитный колпачок винта прокачки.

  3. Подсоедините фиксатор провода электронного сигнализатора (1 шт.) к кузову.

  4. Подсоедините фиксатор провода электронной сигнализации износа (2 шт.) к кронштейну тормозного шланга (левый передний) - концу со стороны поворотного кулака.

  5. Подсоедините клипсу электронного сигнального провода (1 шт.) к корпусу тормозного суппорта левого переднего.

↑ к списку операций

7 Винт прокачки

снятие: 1 шагустановка: 1 шагстр. 1742–1743 оригинала
Примечания
  • После завершения установки опустите автомобиль до соприкосновения с полом.
  • Не перемещайте автомобиль в этот момент.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически начнёт накачку.
  • По завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.

Подготовительные работы 4

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Подъём и опускание автомобиля
  4. Колпачок винта прокачки

Снятие 1 шаг

  1. Шаг 1

    Снимите винт прокачки тормозов (левый).

Установка 1 шаг

  1. Установите штуцер прокачки (левый).

↑ к списку операций

8 Колпачок винта прокачки

снятие: 1 шагустановка: 1 шагстр. 1744–1745 оригинала
Примечания
  • После завершения установки опустите автомобиль до соприкосновения с полом.
  • Не перемещайте автомобиль в этот момент.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически начнёт накачку.
  • По завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.

Подготовительные работы 3

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Подъём и опускание автомобиля

Снятие 1 шаг

  1. Шаг 1

    Снимите колпачок винта прокачки тормозов (левый).

Установка 1 шаг

  1. Шаг 1

    Установите колпачок штуцера прокачки (левый).

↑ к списку операций

9 Ступичный подшипниковый узел в сборе

снятие: 1 шагустановка: 1 шаг1 момент затяжкистр. 1746–1747 оригинала
Примечания
  • После завершения установки опустите автомобиль до соприкосновения с полом.
  • Не перемещайте автомобиль в этот момент.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически начнёт накачку.
  • По завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
Ступичный подшипниковый узел в сборе — расположение
Расположение детали

Специальный инструмент

КодНаименованиеВидНазначение
127AQ6LHSACИнструмент для разжатия поворотного кулака
Предназначен для разжатия прорези поворотного кулака, что позволяет беспрепятственно извлечь рычаг подвески.
2IH28FRAEP8Инструмент для разжатия поворотного кулака
Предназначен для разведения прорези поворотного кулака, что позволяет беспрепятственно снять рычаг подвески.
3L429IR7A5LИнструмент для отсоединения шарового пальца рулевой тяги
Позволяет быстро и точно снять шаровой палец с посадочного места, не повреждая резьбу и контактные поверхности.
49R3MFOP0UMИнструмент для отсоединения шарового пальца рулевой тяги
Позволяет быстро и точно снять шаровой палец с посадочного места, не повреждая резьбу и контактные поверхности.

Подготовительные работы 15

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  4. Крышка багажника в сборе
  5. Крышка смотрового люка аккумуляторной батареи
  6. Аккумулятор книга владельца
  7. Подъём и опускание автомобиля
  8. Колесо в сборе (алюминиевое)
  9. Двухчиповый датчик скорости вращения колеса
  10. Кронштейн левого переднего датчика ускорения
  11. Кронштейн левого переднего тормозного шланга — сторона поворотного кулака
  12. Стопорная гайка приводного вала
  13. Передний тормозной диск
  14. Защитный щиток (левый передний)
  15. Демонтаж/монтаж узла левого переднего поворотного кулака со ступичным подшипником

Снятие 1 шаг

  1. Шаг 1

    Выверните крепёжный болт узла ступичного подшипника в сборе (левого переднего) (4 шт.), снимите узел ступичного подшипника в сборе (левый передний).

    🔧 головка 15 мм

Установка 1 шаг

  1. Шаг 1

    Установите узел ступичного подшипника в сборе (левый передний), крепёжный болт узла ступичного подшипника в сборе (левый передний) (4 шт.). Q1841270TF61 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 40 Н·м+60°

    ⚙︎ 40 Н·м+60°🔧 головка 15 ммQ1841270TF61

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите узел ступичного подшипника в сборе (левый передний), крепёж…40 Н·м+60°

Сопутствующие калибровки

Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.

  • Калибровка высоты
  • Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
  • Калибровка кругового обзора 360°
  • Калибровка камер переднего вида, заднего вида и передней длиннофокусной камеры
  • Калибровка камер кругового обзора
  • Калибровка лидара

↑ к списку операций

10 Передний тормозной диск

снятие: 4 шагаустановка: 4 шага3 момента затяжкистр. 1748–1749 оригинала
Примечания
  • После завершения установки опустите автомобиль так, чтобы он встал на колёса; в этот момент не перемещайте автомобиль.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма» — система автоматически произведёт накачку; после завершения накачки автомобиль можно перемещать при необходимости.
  • После завершения установки с усилием нажмите на педаль тормоза не менее двух раз, проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте.
Передний тормозной диск — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 4

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Подъём и опускание автомобиля
  4. Колесо в сборе (алюминиевое)

Снятие 4 шага

  1. Шаг 1

    Выверните крепёжный болт левого переднего тормозного шланга (1 шт.).

    🔧 головка 8 мм
  2. Шаг 2

    Отсоедините датчик износа тормозных колодок от узла передних тормозных колодок.

  3. Выверните фиксирующий болт тормозного суппорта левого переднего в сборе (2 шт.), отсоедините тормозной суппорт левый передний в сборе от поворотного кулака левого переднего в сборе.

    🔧 головка Внимание: подвесьте тормозной суппорт левый задний в сборе на крюке к раме кузова 18 мм
  4. Выверните крепёжный винт переднего тормозного диска (левого) (1 шт.), снимите передний тормозной диск (левый).

    🔧 торцевая головка под отвёртку Примечание: Q2580612T1F61 винт с потайной головкой и внутренним шестигранным шлицем является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке необходимо заменять на новую деталь T25Q2580612T1F61одноразовая деталь

Установка 4 шага

  1. Шаг 1

    Установите передний тормозной диск (левый), установите крепёжный винт переднего тормозного диска (левого) (1 шт.). Q2580612T1F61 Винт с потайной головкой и внутренним шестигранным фигурным пазом Момент затяжки: 12±1 Н·м

    ⚙︎ 12±1 Н·м🔧 головка-бита T25 Внимание: Q2580612T1F61 винт с потайной головкой и внутренним шестигранным фигурным пазом является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже необходимо заменять его новымQ2580612T1F61одноразовая деталь
  2. Шаг 2

    Подсоедините тормозной суппорт в сборе (левый передний) к поворотному кулаку в сборе (левый передний), установите крепёжный болт тормозного суппорта в сборе (левый передний) (2 шт.). Q1851440TF61 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 75 Н·м+45°

    ⚙︎ 75 Н·м+45°🔧 головка 18 ммQ1851440TF61
  3. Подсоедините датчик износа тормозных колодок к узлу передних тормозных колодок.

  4. Шаг 4

    Установите крепёжный болт левого переднего тормозного шланга (1 шт.). Q1840616F70 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 9±1 Н·м Рекомендуется периодически проверять тормозной диск, визуально — без явных задиров. Заменять при одностороннем износе толщиной ≥1 мм.

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 торцевая головка★★★★★Примечания: 1 8 ммQ1840616F70

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите передний тормозной диск (левый), установите крепёжный винт…12±1 Н·м
Подсоедините тормозной суппорт в сборе (левый передний) к поворотному…75 Н·м+45°
Установите крепёжный болт левого переднего тормозного шланга (1 шт.).…9±1 Н·м

↑ к списку операций

11 Узел передних тормозных колодок

снятие: 3 шагаустановка: 4 шага2 момента затяжкистр. 1750–1751 оригинала
Примечания
  • После завершения установки нажмите с усилием на педаль тормоза не менее двух раз, проверьте уровень тормозной жидкости, при необходимости долейте.
  • После завершения установки опустите автомобиль, чтобы он встал на колёса, при этом не перемещайте автомобиль.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически произведёт накачку, после завершения накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
Узел передних тормозных колодок — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 4

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Подъём и опускание автомобиля
  4. Колесо в сборе (алюминиевое)

Снятие 3 шага

  1. Шаг 1

    Выверните фиксирующий болт тормозного шланга правого переднего (1 шт.).

    🔧 головка 8 мм
  2. Шаг 2

    Выверните крепёжный болт корпуса правого переднего тормозного суппорта (подузел в сборе) (2 шт.), отсоедините корпус правого переднего тормозного суппорта (подузел в сборе) от кронштейна переднего тормозного суппорта (подузел в сборе) в направлении, указанном стрелкой.

    🔧 торцевая головка 15 мм
  3. Шаг 3

    Снимите узел передних тормозных колодок по направлению стрелки.

Установка 4 шага

  1. Шаг 1

    Установите узел передних тормозных колодок в направлении, указанном стрелкой.

  2. Шаг 2

    С помощью инструмента для сведения поршня тормозного суппорта верните поршень в тормозной суппорт в направлении, указанном стрелкой.

  3. Шаг 3

    Соедините корпус правого переднего тормозного суппорта (подузел в сборе) с кронштейном переднего тормозного суппорта (подузел в сборе) в направлении, указанном стрелкой, установите крепёжный болт корпуса правого переднего тормозного суппорта (подузел в сборе) (2 шт.). Момент затяжки: 65±3 Н·м

    ⚙︎ 65±3 Н·м🔧 торцевая головка 15 мм
  4. Шаг 4

    Установите крепёжный болт правого переднего тормозного шланга (1 шт.). Q1840616F70 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 9±1 Н·м

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 8 ммQ1840616F70

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Соедините корпус правого переднего тормозного суппорта (подузел в сбор…65±3 Н·м
Установите крепёжный болт правого переднего тормозного шланга (1 шт.).…9±1 Н·м

↑ к списку операций

12 Подузел кронштейна тормозного суппорта

снятие: 1 шагустановка: 1 шаг1 момент затяжкистр. 1752–1753 оригинала
Примечания
  • После завершения установки нажмите с усилием на педаль тормоза не менее двух раз, проверьте уровень тормозной жидкости, при необходимости долейте.
  • После завершения установки опустите автомобиль, чтобы он встал на колёса, при этом не перемещайте автомобиль.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически произведёт накачку, после завершения накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
Подузел кронштейна тормозного суппорта — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 5

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Подъём и опускание автомобиля
  4. Колесо в сборе (алюминиевое)
  5. Узел передних тормозных колодок

Снятие 1 шаг

  1. Шаг 1

    Выверните крепёжный болт кронштейна переднего тормозного суппорта (подузел в сборе) (левого) (2 шт.), снимите кронштейн переднего тормозного суппорта (подузел в сборе) (левый).

    🔧 торцевая головка 18 мм

Установка 1 шаг

  1. Установите кронштейн переднего тормозного суппорта, подузел в сборе (левый), установите крепёжный болт кронштейна переднего тормозного суппорта, подузел в сборе (левого) (2 шт.). Q1851440TF61 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 75 Н·м+45°

    ⚙︎ 75 Н·м+45°🔧 головка 18 ммQ1851440TF61

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите кронштейн переднего тормозного суппорта, подузел в сборе (л…75 Н·м+45°

↑ к списку операций

13 Двухчиповый датчик скорости вращения колеса

снятие: 4 шагаустановка: 4 шага1 момент затяжкистр. 1754–1755 оригинала
Примечания
  • После завершения установки опустите автомобиль до соприкосновения с полом.
  • Не перемещайте автомобиль в этот момент.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически начнёт накачку.
  • По завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
Двухчиповый датчик скорости вращения колеса — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 6

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Подъём и опускание автомобиля
  4. Аккумулятор книга владельца
  5. Подъём и опускание автомобиля
  6. Колесо в сборе (алюминиевое)

Снятие 4 шага

  1. Шаг 1

    Отсоедините разъём жгута проводов двухчипового датчика скорости вращения колеса (правого заднего) (1 шт.).

  2. Расстыкуйте фиксатор двухчипового датчика скорости вращения колеса (правого заднего) (1 шт.).

  3. Шаг 3

    Отсоедините двухчиповый датчик скорости вращения колеса (правый задний) от кронштейна жгута проводов в сборе датчика скорости вращения колеса (левый задний).

  4. Выверните фиксирующий болт двухчипового датчика скорости вращения колеса (правый задний) (1 шт.), снимите двухчиповый датчик скорости вращения колеса (правый задний).

    🔧 головка-бита T30

Установка 4 шага

  1. Шаг 1

    Установите двухчиповый датчик скорости вращения колеса (правый задний), установите крепёжный винт двухчипового датчика скорости вращения колеса (правого заднего) (1 шт.). Винт с полукруглой головкой и внутренним шестигранным шлицем Q215B0612T1F61S Момент затяжки: 9±1 Н·м

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 торцевая головка под отвёртку T30
  2. Подсоедините двухчиповый датчик скорости вращения колеса (правый задний) к кронштейну жгута проводов датчика скорости вращения левого заднего колеса в сборе.

  3. Шаг 3

    Установите фиксатор двухчипового датчика скорости вращения колеса (правый задний) (1 шт.).

  4. Подсоедините разъём жгута проводов двухчипового датчика скорости вращения колеса (правый задний) (1 шт.).

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите двухчиповый датчик скорости вращения колеса (правый задний)…9±1 Н·м

↑ к списку операций

14 Резиновый пыльник

снятие: 1 шагустановка: 1 шагстр. 1756–1757 оригинала
Примечания
  • После завершения установки опустите автомобиль до соприкосновения с полом.
  • Не перемещайте автомобиль в этот момент.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически начнёт накачку.
  • По завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.

Подготовительные работы 3

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Подъём и опускание автомобиля

Снятие 1 шаг

  1. Шаг 1

    Снимите резиновый пыльник (правый передний).

Установка 1 шаг

  1. Шаг 1

    Установите резиновый пыльник (правый передний).

↑ к списку операций

15 Пылезащитный щиток правый передний

снятие: 1 шагустановка: 1 шаг1 момент затяжкистр. 1758–1759 оригинала
Примечания
  • После завершения установки опустите автомобиль так, чтобы он встал на колёса; в этот момент не перемещайте автомобиль.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма» — система автоматически произведёт накачку; после завершения накачки автомобиль можно перемещать при необходимости.
  • После завершения установки с усилием нажмите на педаль тормоза не менее двух раз, проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте.
Пылезащитный щиток правый передний — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 5

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Подъём и опускание автомобиля
  4. Колесо в сборе (алюминиевое)
  5. Передний тормозной диск

Снятие 1 шаг

  1. Шаг 1

    Выверните крепёжный болт правого переднего пыльника (4 шт.), снимите правый передний пыльник.

    🔧 головка Внимание: комбинированный болт с шестигранной головкой и плоской шайбой Q140B0612F70LS является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже необходимо заменять его новым 10 ммодноразовая деталь

Установка 1 шаг

  1. Установите защитный щиток (правый передний), установите крепёжный болт защитного щитка (правый передний) (4 шт.). Комбинированное изделие Q140B0612F70LS (болт с шестигранной головкой и плоская шайба) Момент затяжки: 9±1 Н·м

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка Примечание: комбинированное изделие Q140B0612F70LS (болт с шестигранной головкой и плоская шайба) является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже необходимо заменять на новую деталь 10 ммодноразовая деталь

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите защитный щиток (правый передний), установите крепёжный болт…9±1 Н·м

↑ к списку операций

16 Корпус тормозного суппорта правого переднего, подузел в сборе

снятие: 2 шагаустановка: 2 шага2 момента затяжкистр. 1760–1761 оригинала
Примечания
  • После завершения установки нажмите с усилием на педаль тормоза не менее двух раз, проверьте уровень тормозной жидкости, при необходимости долейте.
  • После завершения установки опустите автомобиль, чтобы он встал на колёса, при этом не перемещайте автомобиль.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически произведёт накачку, после завершения накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
Корпус тормозного суппорта правого переднего, подузел в сборе — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 6

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Подъём и опускание автомобиля
  4. Колесо в сборе (алюминиевое)
  5. Открытие и закрытие капота
  6. Слив и заправка тормозной жидкости

Снятие 2 шага

  1. Шаг 1

    Выверните крепёжный болт правого переднего тормозного шланга (1 шт.) и шайбу.

    🔧 головка 11 мм
  2. Шаг 2

    Выверните крепёжный болт подузла корпуса тормозного суппорта (правый передний) (2 шт.), в направлении, указанном стрелкой, отсоедините подузел корпуса тормозного суппорта (правый передний) от подузла кронштейна тормозного суппорта, снимите подузел корпуса тормозного суппорта (правый передний).

    🔧 головка 15 мм

Установка 2 шага

  1. Шаг 1

    Установите корпус тормозного суппорта правого переднего, подузел в сборе, подсоедините корпус тормозного суппорта правого переднего к кронштейну переднего тормозного суппорта, подузел в сборе, установите фиксирующий болт корпуса тормозного суппорта правого переднего (2 шт.). Момент затяжки: 65±3 Н·м

    ⚙︎ 65±3 Н·м🔧 головка 15 мм
  2. Шаг 2

    Установите крепёжный болт правого переднего тормозного шланга (1 шт.) и шайбу. X01-35060011 Крепёжный болт правого переднего тормозного шланга Момент затяжки: 37±2 Н·м

    ⚙︎ 37±2 Н·м🔧 торцевая головка 11 ммX01-35060011

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите корпус тормозного суппорта правого переднего, подузел в сбо…65±3 Н·м
Установите крепёжный болт правого переднего тормозного шланга (1 шт.)…37±2 Н·м

↑ к списку операций

17 Правый передний тормозной суппорт в сборе

снятие: 2 шагаустановка: 2 шага2 момента затяжкистр. 1762–1763 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Тормозная жидкость раздражает кожу и глаза, при случайном попадании необходимо немедленно тщательно промыть водой.
Примечания
  • Тормозная жидкость чрезвычайно гигроскопична и легко впитывает влагу, запрещается использовать тормозную жидкость из открытой ёмкости, которая могла быть загрязнена водой; использование непригодной или загрязнённой тормозной жидкости может привести к отказу системы, потере управления автомобилем и травмам.
  • После завершения установки с усилием нажмите на педаль тормоза не менее двух раз, проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте.
  • Категорически запрещается проливать или разбрызгивать тормозную жидкость на лакокрасочное покрытие, тормозная жидкость может серьёзно повредить лакокрасочное покрытие; если тормозная жидкость попала на лакокрасочное покрытие, немедленно вытрите её и промойте водой.
  • Каждый компонент необходимо заменять аккуратно и правильно, иначе это отразится на работоспособности тормозной системы и создаст опасность при управлении автомобилем.
  • При демонтаже компонентов тормозной системы закрывайте места соединений тормозных магистралей, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов в магистраль.
  • При установке тормозных магистралей или тормозных шлангов убедитесь, что они не мешают другим компонентам.
  • После завершения установки опустите автомобиль так, чтобы он встал на колёса, при этом не перемещайте автомобиль; нажмите на экране «Выход из режима подъёмника», система автоматически произведёт накачку, после завершения накачки автомобиль можно перемещать при необходимости.
Правый передний тормозной суппорт в сборе — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 6

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Открытие и закрытие капота
  4. Слив и заправка тормозной жидкости
  5. Подъём и опускание автомобиля
  6. Колесо в сборе (алюминиевое)

Снятие 2 шага

  1. Выверните крепёжный болт правого переднего тормозного шланга (1 шт.), отсоедините правый передний тормозной шланг от правого переднего тормозного суппорта в сборе.

    🔧 торцевая головка 11 мм
  2. Шаг 2

    Выверните крепёжный болт правого переднего тормозного суппорта в сборе (2 шт.), снимите правый передний тормозной суппорт в сборе.

    Q1851440TF61одноразовая деталь
    Примечание. Q1851440TF61 болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже необходимо заменять его новым.

Установка 2 шага

  1. Шаг 1

    Установите тормозной суппорт в сборе (правый передний), установите крепёжный болт тормозного суппорта в сборе (правый передний) (2 шт.). Q1851440TF61 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 75 Н·м+45°

    ⚙︎ 75 Н·м+45°🔧 головка Примечание: Q1851440TF61 болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже необходимо заменять на новую деталь 18 ммQ1851440TF61одноразовая деталь
  2. Шаг 2

    Подсоедините тормозной шланг правый передний к тормозному суппорту правому переднему в сборе, установите фиксирующий болт тормозного шланга правого переднего (1 шт.). X01-35060011 Фиксирующий болт тормозного шланга правого переднего Момент затяжки: 37±2 Н·м

    ⚙︎ 37±2 Н·м🔧 головка 11 ммX01-35060011

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите тормозной суппорт в сборе (правый передний), установите кре…75 Н·м+45°
Подсоедините тормозной шланг правый передний к тормозному суппорту пра…37±2 Н·м

↑ к списку операций

18 Датчик износа тормозных колодок

снятие: 3 шагаустановка: 3 шагастр. 1764–1765 оригинала

Подготовительные работы 8

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  4. Крышка багажника в сборе
  5. Крышка смотрового люка аккумуляторной батареи
  6. Аккумулятор книга владельца
  7. Колесо в сборе (алюминиевое)
  8. Подкрылок левого переднего колеса в сборе

Снятие 3 шага

  1. Шаг 1

    Отсоедините датчик износа тормозных колодок от узла передних тормозных колодок.

  2. Шаг 2

    Отсоедините фиксатор жгута проводов датчика износа тормозных колодок (3 шт.).

  3. Отсоедините разъём жгута проводов датчика износа тормозных колодок (1 шт.), снимите датчик износа тормозных колодок.

Установка 3 шага

  1. Шаг 1

    Установите датчик износа тормозных колодок, подсоедините разъём жгута проводов датчика износа тормозных колодок (1 шт.).

  2. Установите фиксатор жгута проводов датчика износа тормозных колодок (3 шт.).

  3. Шаг 3

    Подсоедините датчик износа тормозных колодок к узлу передних тормозных колодок.

↑ к списку операций

19 Защитный щиток (левый передний)

снятие: 1 шагустановка: 1 шаг1 момент затяжкистр. 1766–1767 оригинала
Примечания
  • После завершения установки опустите автомобиль так, чтобы он встал на колёса; в этот момент не перемещайте автомобиль.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма» — система автоматически произведёт накачку; после завершения накачки автомобиль можно перемещать при необходимости.
  • После завершения установки с усилием нажмите на педаль тормоза не менее двух раз, проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте.
Защитный щиток (левый передний) — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 5

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Подъём и опускание автомобиля
  4. Колесо в сборе (алюминиевое)
  5. Передний тормозной диск

Снятие 1 шаг

  1. Шаг 1

    Выверните крепёжный болт левого переднего пылезащитного щитка (4 шт.), снимите левый передний пылезащитный щиток.

    🔧 торцевая головка Примечание: комплект шестигранного болта Q140B0612F70LS и плоской шайбы является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке необходимо заменять на новую деталь 10 ммодноразовая деталь

Установка 1 шаг

  1. Установите левый передний пыльник, установите крепёжный болт левого переднего пыльника (4 шт.). Комбинированный болт с шестигранной головкой и плоской шайбой Q140B0612F70LS Момент затяжки: 9±1 Н·м

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка Внимание: комбинированный болт с шестигранной головкой и плоской шайбой Q140B0612F70LS является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже необходимо заменять его новым 10 ммодноразовая деталь

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите левый передний пыльник, установите крепёжный болт левого пе…9±1 Н·м

↑ к списку операций

20 Корпус тормозного суппорта (левый передний)

снятие: 4 шагаустановка: 4 шага1 момент затяжкистр. 1768–1770 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Тормозная жидкость раздражает кожу и глаза, при случайном попадании необходимо немедленно тщательно промыть водой.
Примечания
  • Тормозная жидкость крайне гигроскопична и легко впитывает влагу, запрещается использовать тормозную жидкость из открытой ёмкости, которая может быть загрязнена водой; использование непригодной или загрязнённой тормозной жидкости может привести к отказу системы, потере управления автомобилем и травмам.
  • После завершения установки резко нажмите на педаль тормоза более двух раз, проверьте уровень тормозной жидкости, при необходимости долейте.
  • Категорически запрещается проливать или разбрызгивать тормозную жидкость на лакокрасочное покрытие, тормозная жидкость может серьёзно повредить лакокрасочное покрытие; если тормозная жидкость попала на лакокрасочное покрытие, немедленно удалите её и промойте водой.
  • Каждый компонент необходимо заменять аккуратно и правильно, в противном случае это повлияет на работу тормозной системы и создаст опасность при вождении.
  • При демонтаже компонентов тормозной системы следует закрывать места соединения тормозных магистралей, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов в магистраль.
  • При установке тормозных магистралей или тормозных шлангов следует убедиться, что они не будут мешать другим компонентам.
  • После завершения установки опустите автомобиль так, чтобы он встал на землю; в этот момент не перемещайте автомобиль — при нажатии на экране кнопки «Выход из режима подъёмника» система автоматически произведёт накачку, по завершении накачки автомобиль можно перемещать по мере необходимости.
  • Перед выполнением процедуры сервисного растормаживания электронного стояночного тормоза убедитесь, что автомобиль находится в устойчивом положении, во избежание скатывания и связанного с этим происшествия.
Корпус тормозного суппорта (левый передний) — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 11

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Открытие и закрытие капота
  3. Сервисная процедура разблокировки электронного стояночного тормоза
  4. Включение режима подъёма автомобиля
  5. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  6. Аккумулятор книга владельца
  7. Слив и заправка тормозной жидкости
  8. Подъём и опускание автомобиля
  9. Колесо в сборе (алюминиевое)
  10. Колпачок винта прокачки
  11. Винт прокачки

Снятие 4 шага

  1. Шаг 1

    Отсоедините датчик износа тормозных колодок от узла передних тормозных колодок.

  2. Отсоедините фиксирующую защёлку жгута проводов датчика износа тормозных колодок от корпуса левого переднего тормозного суппорта в сборе.

  3. Шаг 3

    Выверните крепёжный болт левого переднего тормозного шланга (1 шт.), отведите левый передний тормозной шланг в сторону.

    🔧 головка Внимание: X03-20070022 крепёжный болт левого переднего тормозного шланга является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже необходимо заменять его новым 11 ммX03-20070022одноразовая деталь
  4. Шаг 4

    Выверните крепёжный болт корпуса тормозного суппорта (левый передний) (2 шт.), снимите корпус тормозного суппорта (левый передний).

    🔧 головка 13 мм

Установка 4 шага

  1. Шаг 1

    Установите корпус тормозного суппорта левого переднего, установите фиксирующий болт корпуса тормозного суппорта левого переднего (2 шт.).

    🔧 головка 13 мм
  2. Шаг 2

    Подсоедините левый передний тормозной шланг к корпусу левого переднего тормозного суппорта, установите крепёжный болт левого переднего тормозного шланга (1 шт.) и шайбу. X03-20070022 Крепёжный болт левого переднего тормозного шланга Момент затяжки: 37±2 Н·м

    ⚙︎ 37±2 Н·м🔧 торцевая головка Примечание: X03-20070022 крепёжный болт левого переднего тормозного шланга является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке необходимо заменять на новую деталь 11 ммX03-20070022одноразовая деталь
  3. Шаг 3

    Подсоедините датчик износа тормозных колодок к узлу левых передних тормозных колодок.

  4. Подсоедините фиксатор жгута проводов датчика износа тормозных колодок к корпусу тормоза (левый передний).

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Подсоедините левый передний тормозной шланг к корпусу левого переднего…37±2 Н·м

↑ к списку операций

21 Корпус тормозного суппорта левого переднего, подузел в сборе

снятие: 3 шагаустановка: 2 шага2 момента затяжкистр. 1771–1772 оригинала
Примечания
  • После завершения установки нажмите с усилием на педаль тормоза не менее двух раз, проверьте уровень тормозной жидкости, при необходимости долейте.
  • После завершения установки опустите автомобиль, чтобы он встал на колёса, при этом не перемещайте автомобиль.
  • Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически произведёт накачку, после завершения накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
Корпус тормозного суппорта левого переднего, подузел в сборе — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 6

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Открытие и закрытие капота
  4. Слив и заправка тормозной жидкости
  5. Подъём и опускание автомобиля
  6. Колесо в сборе (алюминиевое)

Снятие 3 шага

  1. Шаг 1

    Выверните крепёжный болт левого переднего тормозного шланга (1 шт.) и шайбу.

    🔧 головка 11 мм
  2. Шаг 2

    Отсоедините датчик износа тормозных колодок от узла передних тормозных колодок.

  3. Выверните крепёжный болт подузла корпуса тормозного суппорта (левый передний) (2 шт.), отсоедините подузел корпуса тормозного суппорта (левый передний) от подузла кронштейна тормозного суппорта, снимите подузел корпуса тормозного суппорта (левый передний).

    🔧 головка 15 мм

Установка 2 шага

  1. Шаг 1

    Установите корпус тормозного суппорта левого переднего, подузел в сборе, подсоедините корпус тормозного суппорта левого переднего к кронштейну переднего тормозного суппорта, подузел в сборе, установите фиксирующий болт корпуса тормозного суппорта левого переднего (2 шт.). Момент затяжки: 65±3 Н·м Установите датчик износа тормозных колодок на узел передних тормозных колодок в направлении, указанном стрелкой.

    ⚙︎ 65±3 Н·м🔧 головка 2 15 мм
  2. Шаг 2

    Установите крепёжный болт левого переднего тормозного шланга (1 шт.) и шайбу. X01-35060006 Крепёжный болт левого переднего тормозного шланга Момент затяжки: 37±2 Н·м

    ⚙︎ 37±2 Н·м🔧 торцевая головка 11 ммX01-35060006

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите корпус тормозного суппорта левого переднего, подузел в сбор…65±3 Н·м
Установите крепёжный болт левого переднего тормозного шланга (1 шт.) и…37±2 Н·м

↑ к списку операций

22 Левый передний тормозной суппорт в сборе

снятие: 3 шагаустановка: 3 шага2 момента затяжкистр. 1773–1774 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Тормозная жидкость раздражает кожу и глаза, при случайном попадании необходимо немедленно тщательно промыть водой.
Примечания
  • Тормозная жидкость чрезвычайно гигроскопична и легко впитывает влагу, запрещается использовать тормозную жидкость из открытой ёмкости, которая могла быть загрязнена водой; использование непригодной или загрязнённой тормозной жидкости может привести к отказу системы, потере управления автомобилем и травмам.
  • После завершения установки с усилием нажмите на педаль тормоза не менее двух раз, проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте.
  • Категорически запрещается проливать или разбрызгивать тормозную жидкость на лакокрасочное покрытие, тормозная жидкость может серьёзно повредить лакокрасочное покрытие; если тормозная жидкость попала на лакокрасочное покрытие, немедленно вытрите её и промойте водой.
  • Каждый компонент необходимо заменять аккуратно и правильно, иначе это отразится на работоспособности тормозной системы и создаст опасность при управлении автомобилем.
  • При демонтаже компонентов тормозной системы закрывайте места соединений тормозных магистралей, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов в магистраль.
  • При установке тормозных магистралей или тормозных шлангов убедитесь, что они не мешают другим компонентам.
  • После завершения установки опустите автомобиль так, чтобы он встал на колёса, при этом не перемещайте автомобиль; нажмите на экране «Выход из режима подъёмника», система автоматически произведёт накачку, после завершения накачки автомобиль можно перемещать при необходимости.
Левый передний тормозной суппорт в сборе — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 6

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Открытие и закрытие капота
  4. Слив и заправка тормозной жидкости
  5. Подъём и опускание автомобиля
  6. Колесо в сборе (алюминиевое)

Снятие 3 шага

  1. Выверните фиксирующий болт тормозного шланга левого переднего (1 шт.), отсоедините тормозной шланг левый передний от тормозного суппорта левого переднего в сборе.

    🔧 головка 11 мм
  2. Шаг 2

    Отсоедините датчик износа тормозных колодок от узла передних тормозных колодок.

    Q1851440TF61одноразовая деталь
    Примечание. Q1851440TF61 болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке необходимо заменять на новую деталь.
  3. Выверните крепёжный болт левого переднего тормозного суппорта в сборе (2 шт.), снимите левый передний тормозной суппорт в сборе.

    🔧 головка 18 мм

Установка 3 шага

  1. Шаг 1

    Установите тормозной суппорт в сборе (левый передний), установите крепёжный болт тормозного суппорта в сборе (левый передний) (2 шт.). Q1851440TF61 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 75 Н·м+45°

    ⚙︎ 75 Н·м+45°🔧 головка Примечание: Q1851440TF61 болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже необходимо заменять на новую деталь 18 ммQ1851440TF61одноразовая деталь
  2. Подсоедините датчик износа тормозных колодок к узлу передних тормозных колодок.

  3. Шаг 3

    Подсоедините тормозной шланг левый передний к тормозному суппорту левому переднему в сборе, установите фиксирующий болт тормозного шланга левого переднего (1 шт.). X01-35060006 Фиксирующий болт тормозного шланга левого переднего Момент затяжки: 37±2 Н·м

    ⚙︎ 37±2 Н·м🔧 головка 11 ммX01-35060006

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите тормозной суппорт в сборе (левый передний), установите креп…75 Н·м+45°
Подсоедините тормозной шланг левый передний к тормозному суппорту лево…37±2 Н·м

↑ к списку операций

Та же подгруппа у других моделей

Li L6Li L8Li L9

Соседние узлы системы «Шасси»

Передний подрамникПередние амортизаторыПередний стабилизаторПравый передний рычаг подвескиЛевый передний рычаг подвескиЗадний подрамникЗадние амортизаторыЗадний стабилизатор

Все разделы системы →

Инструкция была полезна?
Спасибо за отзыв!
Разделы ремонта