Передние амортизаторы — Li L8
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
Параметры узла — сводка
Специнструмент: Инструмент для разжима кронштейна амортизатора (5WTTRCJJIU), Инструмент для разжима кронштейна амортизатора (FA50VSU6E8)
Крепёж и артикулы: X01-89186161, X01-89180407, Q1860816F61, X01-89184840
Одноразовые детали: 26 позиц. — при установке заменяются новыми.
1 Нижний кронштейн правого переднего амортизатора в сборе
- После завершения установки опустите автомобиль до касания земли колёсами.
- В этот момент не перемещайте автомобиль.
- Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма» — система автоматически произведёт накачку.
- После завершения накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
Специальный инструмент
| № | Код | Наименование | Вид | Назначение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5WTTRCJJIU | Инструмент для разжима кронштейна амортизатора |  | Предназначен для разжатия проёма кронштейна амортизатора, позволяет беспрепятственно извлечь амортизатор. |
| 2 | FA50VSU6E8 | Инструмент для разжима кронштейна амортизатора |  | Предназначен для разведения (расширения) прорези кронштейна амортизатора, что позволяет беспрепятственно снять амортизатор |
Подготовительные работы 5
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Подъём и опускание автомобиля
- Колесо в сборе (алюминиевое)
- Кронштейн правого переднего тормозного шланга - сторона амортизатора
Снятие 6 шагов
-
Выверните крепёжный болт (1 шт.) жгута проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сборе, отведите жгут проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сборе в сторону.
🔧 головка 13 мм -
С помощью инструмента зафиксируйте винт правой соединительной тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.).
🔧 Комбинированный ключ 18 мм -
Отсоедините правую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе от правого нижнего кронштейна амортизатора в сборе.
Примечание. При демонтаже правой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе необходимо зафиксировать резьбовой стержень шестигранным торцевым ключом на 6 мм и одновременно вывернуть крепёжную гайку рожково-накидным ключом на 18 мм. -
Выверните болт крепления рычага передней правой нижней подвески в сборе к кронштейну нижнего крепления правого переднего амортизатора в сборе (1 шт.).
🔧 головка Примечание: X01-89186161 направляющий болт с шестигранным фланцем является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую деталь 21 ммX01-89186161одноразовая деталь -
Выверните крепёжные болты нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе (1 шт.).
🔧 Головка 15 мм -
Используя приспособление для разведения кронштейна амортизатора, разведите прорезь нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе, снимите нижний кронштейн правого переднего амортизатора в сборе.
Примечание. При использовании приспособления для разведения кронштейна амортизатора разводите его только до положения, позволяющего отсоединить нижний кронштейн правого переднего амортизатора в сборе от правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе, во избежание повреждения приспособления для разведения кронштейна амортизатора или нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе.
Установка 5 шагов
-
С помощью инструмента для расширения кронштейна амортизатора разожмите прорезь нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе, установите нижний кронштейн правого переднего амортизатора в сборе до упора.
Примечание- При работе с инструментом для расширения кронштейна амортизатора разжимайте его только до положения, обеспечивающего соединение нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе с пневморессорой с амортизатором правой передней в сборе, во избежание повреждения инструмента для расширения кронштейна амортизатора или нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе.
- При установке нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе следите за совмещением установочных меток нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе и пневморессоры с амортизатором правой передней в сборе.
- Проверьте, полностью ли состыкованы пневморессора с амортизатором правая передняя в сборе и нижний кронштейн правого переднего амортизатора в сборе.
-
Установите крепёжные болты (1 шт.). X01-89180407 Шестигранный фланцевый направляющий болт Момент затяжки: 75±5 Н·м
⚙︎ 75±5 Н·м🔧 Головка 15 ммX01-89180407 -
Установите крепёжные болты нижнего кронштейна правого переднего амортизатора и правого переднего нижнего рычага подвески в сборе (1 шт.). X01-89186161 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 180±10 Н·м
⚙︎ 180±10 Н·м🔧 Головка Примечание: X01-89186161 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 21 ммX01-89186161одноразовая деталь -
Подсоедините правую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе к нижнему кронштейну левого переднего амортизатора в сборе, зафиксируйте инструментом резьбовой стержень правой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Q33912T13F70 самоконтрящаяся гайка с шестигранным фланцем с неметаллической вставкой Момент затяжки: 100±10 Н·м
⚙︎ 100±10 Н·м🔧 Рожково-накидной ключ Примечание: при монтаже правой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе необходимо зафиксировать резьбовой стержень шестигранным торцевым ключом на 6 мм, одновременно установить крепёжную гайку рожково-накидным ключом на 18 мм 18 мм -
Установите жгут проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сборе, установите крепёжный болт (1 шт.) жгута проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сборе. Q1860816F61 болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 23±2 Н·м
⚙︎ 23±2 Н·м🔧 головка 13 ммQ1860816F61
Моменты затяжки
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите крепёжные болты (1 шт.). X01-89180407 Шестигранный фланцевы… | 75±5 Н·м |
| Установите крепёжные болты нижнего кронштейна правого переднего аморти… | 180±10 Н·м |
| Подсоедините правую соединительную тягу переднего стабилизатора в сбор… | 100±10 Н·м |
| Установите жгут проводов датчика скорости вращения правого переднего к… | 23±2 Н·м |
Сопутствующие калибровки
Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.
- Калибровка высоты
- Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
- Калибровка кругового обзора 360°
- Калибровка камер переднего и заднего вида
- Калибровка камер кругового обзора
- Калибровка лидара
2 Правая передняя пневморессора с амортизатором в сборе
- Если автомобиль двигался по глубокой воде или был затоплен (при затоплении места установки заднего бампера защиты шасси в сборе прикасайтесь к затопленному автомобилю только в спасательном защитном снаряжении, чтобы избежать поражения электрическим током), для защиты компонентов системы рекомендуется сначала выполнить операцию понижения дорожного просвета автомобиля, чтобы выпустить через систему возможно попавшую воду посредством стравливания воздуха.
- Перед установкой новой пневморессоры с амортизатором в сборе проверьте наличие давления в ней; если какая-либо пневморессора с амортизатором в сборе находится в состоянии без давления (промаркируйте проблемную деталь), эту пневморессору с амортизатором в сборе использовать нельзя, необходимо заказать новую пневморессору с амортизатором в сборе.
- После демонтажа соединения трубопровода не повредите хомут, сохраните и загерметизируйте хомут и соединение для повторной установки.
- Зафиксируйте рожковым ключом клапан поддержания давления, чтобы он оставался неподвижным (это очень важно! Неправильные действия могут привести к откручиванию или повреждению клапана поддержания давления от верхней воздушной камеры).
- Вторым рожковым ключом выверните соединение трубопровода левой задней пневморессоры и трубопровода левой задней пневморессоры с амортизатором в сборе.
- После завершения монтажа опустите автомобиль так, чтобы он встал на колёса; при этом не перемещайте автомобиль, нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически произведёт накачку, по завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
- Перед опусканием автомобиля обязательно убедитесь в наличии газа внутри пневморессоры; запрещается опускать автомобиль при отсутствии газа в пневморессоре, а также выполнять другие операции (например, поддомкрачивание передней подвески), приводящие к сжатию пневморессоры в состоянии без давления.
- Запрещается опускать автомобиль на колёса, если пневморессора с амортизатором в сборе находится без давления! Как правило, в новой пневморессоре давление составляет всего 2~4 бар; теперь установлено единое требование: после завершения монтажа и перед опусканием автомобиля на колёса необходимо с помощью диагностического прибора LDM войти в модуль ASU — выбрать специальные функции — выполнить предварительную накачку компрессором — поочерёдно выполнить предварительную накачку всех 4 пневморессор.
Специальный инструмент
| № | Код | Наименование | Вид | Назначение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5WTTRCJJIU | Инструмент для разжима кронштейна амортизатора | | Предназначен для разжатия проёма кронштейна амортизатора, позволяет беспрепятственно извлечь амортизатор. |
| 2 | FA50VSU6E8 | Инструмент для разжима кронштейна амортизатора | | Предназначен для разведения (расширения) прорези кронштейна амортизатора, что позволяет беспрепятственно снять амортизатор |
Подготовительные работы 19
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Открытие и закрытие капота
- Декоративный колпачок
- Щётка стеклоочистителя вспомогательного рычага в сборе
- Правый уплотнитель моторного отсека
- Правая защита моторного отсека в сборе
- Щётка стеклоочистителя основного рычага в сборе
- Левый уплотнитель моторного отсека
- Передняя защита моторного отсека
- Правая защита моторного отсека в сборе
- Левая защита моторного отсека в сборе
- Облицовочная панель вентиляции переднего щита в сборе
- Воздуховод наружной циркуляции в сборе
- Подъём и опускание автомобиля
- Колесо в сборе (алюминиевое)
- Кронштейн правого переднего датчика высоты
- Кронштейн правого переднего тормозного шланга - сторона амортизатора
- Ремонт в случае, если магистраль не подсоединена до упора.
Снятие 8 шагов
-
Выверните крепёжный болт жгута проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса (1 шт.), отведите жгут проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сторону.
🔧 Головка Внимание: Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь -
С помощью инструмента зафиксируйте винт правой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.), отсоедините правую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе от нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе.
🔧 рожково-накидной ключ 18 ммодноразовая детальПримечание- Шестигранная фланцевая законтренная гайка с неметаллической вставкой Q33912T13F70 — деталь одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять новой деталью.
- При демонтаже правой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе необходимо зафиксировать винт шестигранным ключом на 6 мм и одновременно вывернуть крепёжную гайку рожково-накидным ключом на 18 мм.
-
Выверните крепёжную гайку, отсоедините переднюю секцию магистрали правой передней пневморессоры от правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе. Используемый инструмент: 14 мм Рожковый ключ Другим рожковым ключом выверните крепёжную гайку передней секции магистрали правой передней пневморессоры и правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе. Используемый инструмент: 12 мм Рожковый ключ
🔧 Рожковый ключ Примечание: используйте рожковый ключ, чтобы зафиксировать клапан удержания давления и не допустить его проворачивания (очень важно! Неправильные действия могут привести к откручиванию или повреждению клапана удержания давления от верхней воздушной камеры) 12 ммПримечание- В процессе обязательно фиксируйте клапан удержания давления (при откручивании или затяжке проворачивать клапан удержания давления запрещено), исключите работу одним ключом и превышение момента затяжки (норма — 3 Н·м), в противном случае гарантийная претензия по послепродажному обслуживанию не принимается, а при серьёзном повреждении разрушается пластиковая резьба, что ведёт к списанию детали.
- Не повредите соединение магистрали после его снятия, сохраните уплотнение после демонтажа для повторной установки.
-
Отсоедините разъём жгута проводов правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе (1 шт.).
-
Выверните болт крепления рычага передней правой нижней подвески в сборе к кронштейну нижнего крепления правого переднего амортизатора в сборе (1 шт.).
🔧 головка Примечание: X01-89186161 направляющий болт с шестигранным фланцем является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую деталь 21 ммX01-89186161одноразовая деталь -
Выверните крепежный болт (3 шт.) пневморессоры с амортизатором в сборе (правой передней), снимите пневморессору с амортизатором в сборе (правую переднюю) с колеса в сборе (алюминиевого) (правого переднего).
🔧 головка Внимание: X01-89184840 комбинация болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы — деталь одноразового использования, после каждой разборки/сборки необходимо заменить на новую 13 ммX01-89184840одноразовая детальПримечание- При снятии пневморессоры с амортизатором в сборе (правой передней) следите за приводным валом в сборе (правым передним), не допускайте отсоединения правого переднего приводного вала от корпуса внутреннего шарнира равных угловых скоростей.
- Требуется взаимодействие двух специалистов по ремонту: один специалист выворачивает болт, другой снизу поддерживает пневморессору с амортизатором в сборе (правую переднюю).
-
Выверните крепёжный болт(1 шт.) пневморессоры с амортизатором в сборе (передней правой) и нижнего кронштейна амортизатора переднего правого.
🔧 головка 15 мм Примечание: направляющий шестигранный фланцевый болт X01-89180407 является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже его необходимо заменять на новыйX01-89180407одноразовая деталь -
Используя приспособление для разведения кронштейна амортизатора, разведите прорезь нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе, снимите нижний кронштейн правого переднего амортизатора в сборе.
Примечание. При использовании приспособления для разведения кронштейна амортизатора разводите его только до положения, позволяющего отсоединить нижний кронштейн правого переднего амортизатора в сборе от правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе, во избежание повреждения приспособления для разведения кронштейна амортизатора или нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе.
Установка 10 шагов
-
С помощью инструмента для разжатия кронштейна амортизатора разожмите проём нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе, установите нижний кронштейн правого переднего амортизатора в сборе до крайнего положения.
Примечание- При работе с инструментом для разжатия кронштейна амортизатора разжимайте только до положения, позволяющего соединить нижний кронштейн правого переднего амортизатора в сборе с правой передней пневморессорой с амортизатором в сборе, во избежание повреждения инструмента для разжатия кронштейна амортизатора или нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе.
- При установке нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе следите за совмещением ограничительных меток нижнего кронштейна правого переднего амортизатора в сборе и правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе.
- Проверьте, полностью ли состыкованы правая передняя пневморессора с амортизатором в сборе и нижний кронштейн правого переднего амортизатора в сборе.
-
Установите крепёжный болт (1 шт.) правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе и нижнего кронштейна правого переднего амортизатора. X01-89180407 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой
🔧 Головка Примечание: X01-89180407 направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять его новой деталью 15 ммX01-89180407одноразовая детальПримечание- Перед установкой убедитесь, есть ли давление в старой пневморессоре, при его отсутствии предварительно подкачайте (можно использовать устройство подкачки или продувочный пистолет).
- В процессе затяжки соединения необходимо зафиксировать клапан поддержания давления (при демонтаже или затяжке проворачивать клапан поддержания давления запрещается).
- Категорически исключить работу одним ключом и превышение момента затяжки (норма 3 Н·м).
- Если старое соединение повреждено, обратитесь в отдел разработки или сервисную службу для замены на новое соединение.
-
Установите пневморессору с амортизатором правую переднюю в сборе, установите крепёжный болт пневморессоры с амортизатором правой передней в сборе (3 шт.). X01-89184840 Комплект: болт с шестигранной фланцевой головкой и плоская шайба Момент затяжки: 33±3 Н·м
⚙︎ 33±3 Н·м🔧 Головка Внимание: X01-89184840 Комплект: болт с шестигранной фланцевой головкой и плоская шайба — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 13 ммX01-89184840одноразовая детальПримечание- Проверьте правильность нижней точки крепления.
- Требуется участие двух специалистов по ремонту: один устанавливает болт, другой снизу поддерживает пневморессору с амортизатором правую переднюю в сборе.
-
Установите крепёжные болты нижнего кронштейна правого переднего амортизатора и правого переднего нижнего рычага подвески в сборе (1 шт.). X01-89186161 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 120±10 Н·м
⚙︎ 120±10 Н·м🔧 Головка Примечание: X01-89186161 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 21 ммX01-89186161одноразовая деталь -
Подсоедините разъём жгута проводов правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе (1 шт.).
-
Установите передний участок магистрали правой передней пневморессоры, установите соединительную гайку переднего участка магистрали правой передней пневморессоры и правой передней пневморессоры в сборе с амортизатором. Момент затяжки: 3 Н·м Не деформировано ли уплотнительное кольцо, не выпало ли оно. Момент затяжки стопорения соединительного штуцера составляет 3 Н·м, при этом метка краски на соединении не должна сдвигаться.
⚙︎ 3 Н·м🔧 ключ Примечание: ● перед установкой штуцера магистрали необходимо проверить следующие места, и при обнаружении любой из указанных неисправностей заменить соответствующий штуцер: не выпало ли медное кольцо и нет ли явной деформации, разрушения 12 мм -
Подсоедините тягу правую переднего стабилизатора в сборе к нижнему кронштейну левого переднего амортизатора в сборе, зафиксируйте инструментом винт тяги правой переднего стабилизатора в сборе (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Q33912T13F70 самоконтрящаяся шестигранная фланцевая гайка с неметаллической вставкой Момент затяжки: 100±10 Н·м
⚙︎ 100±10 Н·м🔧 рожковый ключ Примечание: самоконтрящаяся шестигранная фланцевая гайка с неметаллической вставкой Q33912T13F70 является одноразовой деталью, после каждого демонтажа необходимо заменять новой деталью 18 ммодноразовая детальПримечание. При установке тяги правой переднего стабилизатора в сборе необходимо зафиксировать винт шестигранным ключом на 6 мм, одновременно установить крепёжную гайку рожковым ключом на 18 мм. -
Установите жгут проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сборе, установите крепёжный болт (1 шт.) жгута проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сборе. Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 23±2 Н·м
⚙︎ 23±2 Н·м🔧 Головка Примечание: Q1860816F61 болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять его новой деталью 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь -
Запрещается опускать автомобиль на колёса, если в пневморессоре с амортизатором в сборе нет давления воздуха! Как правило, в новой пневморессоре с амортизатором в сборе имеется давление всего 2~4 бар. После завершения установки и перед опусканием автомобиля на колёса необходимо с помощью диагностического прибора LDM войти в модуль ASU — выбрать специальные функции — выполнить предварительную подкачку через компрессор — выполнить операцию предварительной подкачки для всех 4 пневморессор с амортизатором в сборе поочерёдно.
Примечание. Целевое значение давления предварительной подкачки пневморессоры с амортизатором в сборе составляет 8 бар. -
Сжатие пневморессоры в состоянии без давления приводит к неравномерной нагрузке на резинокордную оболочку и её перекосу, а последующая накачка усиливает перекос, что вызывает внутреннюю интерференцию конструкции, повреждение пневморессоры и резкое раздувание с разрывом одной из сторон.
Моменты затяжки
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите пневморессору с амортизатором правую переднюю в сборе, уста… | 33±3 Н·м |
| Установите крепёжные болты нижнего кронштейна правого переднего аморти… | 120±10 Н·м |
| Установите передний участок магистрали правой передней пневморессоры,… | 3 Н·м |
| Подсоедините тягу правую переднего стабилизатора в сборе к нижнему кро… | 100±10 Н·м |
| Установите жгут проводов датчика скорости вращения правого переднего к… | 23±2 Н·м |
Сопутствующие калибровки
Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.
- Калибровка высоты
- Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
- Калибровка кругового обзора 360°
- Калибровка камер переднего и заднего вида
- Калибровка камер кругового обзора
- Калибровка лидара
3 Нижний кронштейн левого переднего амортизатора в сборе
- После завершения установки опустите автомобиль до касания земли колёсами.
- В этот момент не перемещайте автомобиль.
- Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма» — система автоматически произведёт накачку.
- После завершения накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
Специальный инструмент
| № | Код | Наименование | Вид | Назначение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5WTTRCJJIU | Инструмент для разжима кронштейна амортизатора | | Предназначен для разжатия проёма кронштейна амортизатора, позволяет беспрепятственно извлечь амортизатор. |
| 2 | FA50VSU6E8 | Инструмент для разжима кронштейна амортизатора | | Предназначен для разведения (расширения) прорези кронштейна амортизатора, что позволяет беспрепятственно снять амортизатор |
Подготовительные работы 5
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Подъём и опускание автомобиля
- Колесо в сборе (алюминиевое)
- Кронштейн тормозного шланга левого переднего колеса — конец амортизатора
Снятие 5 шагов
-
Выверните крепёжные болты жгута проводов левого переднего датчика скорости вращения колеса в сборе (1 шт.), отведите жгут проводов левого переднего датчика скорости вращения колеса в сборе в сторону.
🔧 Головка 13 мм -
Зафиксируйте инструментом резьбовой стержень левой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.), отсоедините левую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе от нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе.
🔧 Рожково-накидной ключ Примечание: при демонтаже левой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе необходимо зафиксировать резьбовой стержень шестигранным торцевым ключом на 6 мм, одновременно вывернуть крепёжную гайку рожково-накидным ключом на 18 мм 18 мм -
Выверните болт крепления рычага передней левой нижней подвески в сборе к кронштейну нижнего крепления левого переднего амортизатора в сборе (1 шт.).
🔧 головка Примечание: X01-89186161 направляющий болт с шестигранным фланцем является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую деталь 21 ммX01-89186161одноразовая деталь -
Выверните крепёжный болт нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе (1 шт.).
🔧 Головка Внимание: X01-89180407 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 15 ммX01-89180407одноразовая деталь -
С помощью инструмента для разжима кронштейна амортизатора разожмите прорезь левого нижнего кронштейна амортизатора в сборе, снимите левый нижний кронштейн амортизатора в сборе.
Примечание. При работе с инструментом для разжима кронштейна амортизатора разжимайте только до положения, позволяющего отсоединить левый нижний кронштейн амортизатора в сборе от левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе, не допускайте повреждения инструмента для разжима кронштейна амортизатора или левого нижнего кронштейна амортизатора в сборе.
Установка 5 шагов
-
С помощью инструмента для разжатия кронштейна амортизатора разожмите проём нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе, установите нижний кронштейн левого переднего амортизатора в сборе до крайнего положения.
Примечание- При работе с инструментом для разжатия кронштейна амортизатора разжимайте только до положения, позволяющего соединить нижний кронштейн левого переднего амортизатора в сборе с левой передней пневморессорой с амортизатором в сборе, во избежание повреждения инструмента для разжатия кронштейна амортизатора или нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе.
- При установке нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе следите за совмещением ограничительных меток нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе и левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе.
- Проверьте, полностью ли состыкованы левая передняя пневморессора с амортизатором в сборе и нижний кронштейн левого переднего амортизатора в сборе.
-
Установите крепёжный болт (1 шт.). X01-89180407 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 75±5 Н·м
⚙︎ 75±5 Н·м🔧 Головка Примечание: X01-89180407 направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять его новой деталью 15 ммX01-89180407одноразовая деталь -
Установите крепёжный болт(1 шт.) рычага подвески нижнего переднего левого в сборе и нижнего кронштейна амортизатора переднего левого в сборе.
🔧 головка 21 мм Примечание: направляющий шестигранный фланцевый болт X01-89186161 является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже его необходимо заменять на новыйX01-89186161одноразовая деталь -
Подсоедините левую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе к левому нижнему кронштейну амортизатора в сборе, с помощью инструмента зафиксируйте резьбовой стержень левой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Гайка Q33912T13F70 шестигранная фланцевая самоконтрящаяся с неметаллической вставкой Момент затяжки: 100±10 Н·м
⚙︎ 100±10 Н·м🔧 Рожково-накидной ключ Внимание: при монтаже левой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе необходимо зафиксировать резьбовой стержень шестигранным торцевым ключом на 6 мм и одновременно установить крепёжную гайку рожково-накидным ключом на 18 мм 18 мм -
Установите жгут проводов левого переднего датчика скорости вращения колеса в сборе, установите крепёжные болты жгута проводов левого переднего датчика скорости вращения колеса в сборе (1 шт.). Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 23±2 Н·м
⚙︎ 23±2 Н·м🔧 Головка 13 ммQ1860816F61
Моменты затяжки
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите крепёжный болт (1 шт.). X01-89180407 Направляющий болт с ше… | 75±5 Н·м |
| Подсоедините левую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе… | 100±10 Н·м |
| Установите жгут проводов левого переднего датчика скорости вращения ко… | 23±2 Н·м |
Сопутствующие калибровки
Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.
- Калибровка высоты
- Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
- Калибровка кругового обзора 360°
- Калибровка камер переднего и заднего вида
- Калибровка камер кругового обзора
- Калибровка лидара
4 Компонент переднего амортизатора: левая передняя пневморессора с амортизатором в сборе
- Если автомобиль двигался по глубокой воде или был затоплен (при затоплении места установки заднего бампера защиты шасси в сборе прикасайтесь к затопленному автомобилю только в спасательном защитном снаряжении, чтобы избежать поражения электрическим током), для защиты компонентов системы рекомендуется сначала выполнить операцию понижения дорожного просвета автомобиля, чтобы выпустить через систему возможно попавшую воду посредством стравливания воздуха.
- Перед установкой новой пневморессоры с амортизатором в сборе проверьте наличие давления в ней; если какая-либо пневморессора с амортизатором в сборе находится в состоянии без давления (промаркируйте проблемную деталь), эту пневморессору с амортизатором в сборе использовать нельзя, необходимо заказать новую пневморессору с амортизатором в сборе.
- После демонтажа соединения трубопровода не повредите хомут, сохраните и загерметизируйте хомут и соединение для повторной установки.
- Зафиксируйте рожковым ключом клапан поддержания давления, чтобы он оставался неподвижным (это очень важно! Неправильные действия могут привести к откручиванию или повреждению клапана поддержания давления от верхней воздушной камеры).
- Вторым рожковым ключом выверните соединение трубопровода левой задней пневморессоры и трубопровода левой задней пневморессоры с амортизатором в сборе.
- После завершения монтажа опустите автомобиль так, чтобы он встал на колёса; при этом не перемещайте автомобиль, нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически произведёт накачку, по завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
- Перед опусканием автомобиля обязательно убедитесь в наличии газа внутри пневморессоры; запрещается опускать автомобиль при отсутствии газа в пневморессоре, а также выполнять другие операции (например, поддомкрачивание передней подвески), приводящие к сжатию пневморессоры в состоянии без давления.
- Запрещается опускать автомобиль на колёса, если пневморессора с амортизатором в сборе находится без давления! Как правило, в новой пневморессоре давление составляет всего 2~4 бар; теперь установлено единое требование: после завершения монтажа и перед опусканием автомобиля на колёса необходимо с помощью диагностического прибора LDM войти в модуль ASU — выбрать специальные функции — выполнить предварительную накачку компрессором — поочерёдно выполнить предварительную накачку всех 4 пневморессор.
Специальный инструмент
| № | Код | Наименование | Вид | Назначение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5WTTRCJJIU | Инструмент для разжима кронштейна амортизатора | | Предназначен для разжатия проёма кронштейна амортизатора, позволяет беспрепятственно извлечь амортизатор. |
| 2 | FA50VSU6E8 | Инструмент для разжима кронштейна амортизатора | | Предназначен для разведения (расширения) прорези кронштейна амортизатора, что позволяет беспрепятственно снять амортизатор |
Подготовительные работы 17
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Открытие и закрытие капота
- Декоративный колпачок
- Щётка стеклоочистителя вспомогательного рычага в сборе
- Правый уплотнитель моторного отсека
- Правая защита моторного отсека в сборе
- Щётка стеклоочистителя основного рычага в сборе
- Левый уплотнитель моторного отсека
- Левая защита моторного отсека в сборе
- Передняя защита моторного отсека
- Облицовочная панель вентиляции переднего щита в сборе
- Подъём и опускание автомобиля
- Колесо в сборе (алюминиевое)
- Кронштейн левого переднего датчика высоты
- Кронштейн тормозного шланга левого переднего колеса — конец амортизатора
- Ремонт в случае, если магистраль не подсоединена до упора.
Снятие 8 шагов
-
Выверните крепёжный болт (1 шт.) жгута проводов датчика скорости вращения левого переднего колеса в сборе, отведите жгут проводов датчика скорости вращения левого переднего колеса в сборе в сторону.
🔧 Головка Примечание: Q1860816F61 болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять его новой деталью 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь -
С помощью инструмента зафиксируйте винт левой соединительной тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.), отсоедините левую соединительную тягу переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе от нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе.
🔧 Комбинированный ключ Внимание: Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33912T13F70 — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 18 ммодноразовая детальПримечание. При демонтаже левой соединительной тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе необходимо зафиксировать винт шестигранным ключом на 6 мм, одновременно вывёртывая крепёжную гайку комбинированным ключом на 18 мм. -
Выверните крепёжную гайку, отсоедините переднюю секцию магистрали левой передней пневморессоры от левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе. Используемый инструмент: 14 мм Ключ Другим рожковым ключом выверните крепёжную гайку соединения передней секции магистрали правой передней пневморессоры с правой передней пневморессорой с амортизатором в сборе. Используемый инструмент: 12 мм Ключ
🔧 Ключ Внимание: рожковым ключом зафиксируйте клапан поддержания давления так, чтобы он оставался неподвижным (крайне важно! неправильные действия могут привести к откручиванию клапана поддержания давления от верхней воздушной камеры или его повреждению), запрещается работать одним ключом и превышать допустимый момент затяжки (норматив 3 Н·м) 12 мм -
Отсоедините разъём жгута проводов левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе (1 шт.).
-
Выверните болт крепления рычага передней левой нижней подвески в сборе к кронштейну нижнего крепления левого переднего амортизатора в сборе (1 шт.).
🔧 головка Примечание: X01-89186161 направляющий болт с шестигранным фланцем является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую деталь 21 ммX01-89186161одноразовая деталь -
Выверните крепёжный болт (3 шт.) левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе, снимите левую переднюю пневморессору с амортизатором в сборе с места левого переднего колеса в сборе (алюминиевого).
🔧 головка 13 ммX01-89184840одноразовая детальПримечание- X01-89184840 комплект шестигранного фланцевого болта и плоской шайбы — деталь одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять новой деталью.
- При снятии левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе следите за левым передним приводным валом в сборе, не допускайте разъединения левого переднего приводного вала и корпуса внутреннего ШРУСа.
- Требуется участие двух специалистов по ремонту: один специалист выворачивает болт, другой поддерживает снизу левую переднюю пневморессору с амортизатором в сборе.
-
Выверните крепёжный болт пневморессоры с амортизатором левой передней в сборе и нижнего кронштейна левого переднего амортизатора (1 шт.).
🔧 Головка Внимание: X01-89180407 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 15 ммX01-89180407одноразовая деталь -
С помощью инструмента для разжима кронштейна амортизатора разожмите прорезь левого нижнего кронштейна амортизатора в сборе, снимите левый нижний кронштейн амортизатора в сборе.
Примечание. При работе с инструментом для разжима кронштейна амортизатора разжимайте только до положения, позволяющего отсоединить левый нижний кронштейн амортизатора в сборе от левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе, не допускайте повреждения инструмента для разжима кронштейна амортизатора или левого нижнего кронштейна амортизатора в сборе.
Установка 10 шагов
-
С помощью приспособления для разведения кронштейна амортизатора разведите прорезь нижнего кронштейна амортизатора переднего левого в сборе, установите нижний кронштейн амортизатора передний левый в сборе до крайнего положения.
Примечание- При работе с приспособлением для разведения кронштейна амортизатора разводите его только до положения, позволяющего подсоединить нижний кронштейн амортизатора передний левый в сборе к пневморессоре с амортизатором в сборе (передней левой), во избежание повреждения приспособления для разведения кронштейна амортизатора или нижнего кронштейна амортизатора переднего левого в сборе.
- При установке нижнего кронштейна амортизатора переднего левого в сборе совместите ограничительные метки на нижнем кронштейне амортизатора переднем левом в сборе и на пневморессоре с амортизатором в сборе (передней левой).
- Проверьте, что пневморессора с амортизатором в сборе (передняя левая) и нижний кронштейн амортизатора передний левый в сборе состыкованы до упора.
-
Установите крепёжный болт (1 шт.) левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе и нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе. X01-89180407 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 75±5 Н·м
⚙︎ 75±5 Н·м🔧 Головка Примечание: X01-89180407 направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять его новой деталью 15 ммX01-89180407одноразовая деталь -
Установите пневморессору с амортизатором в сборе (левую переднюю), установите крепежный болт (3 шт.) пневморессоры с амортизатором в сборе (левой передней). X01-89184840 комбинация болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы Момент затяжки: 33±3 Н·м Указание: Проверьте правильность нижней точки крепления. Требуется взаимодействие двух специалистов по ремонту: один специалист устанавливает болт, другой снизу поддерживает пневморессору с амортизатором в сборе (левую переднюю).
⚙︎ 33±3 Н·м🔧 головка Внимание: X01-89184840 комбинация болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы — деталь одноразового использования, после каждой разборки/сборки необходимо заменить на новую 13 ммX01-89184840одноразовая деталь -
Установите крепёжные болты нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе и левого переднего нижнего рычага подвески в сборе (1 шт.). X01-89186161 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 120±10 Н·м
⚙︎ 120±10 Н·м🔧 Головка Примечание: X01-89186161 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 21 ммX01-89186161одноразовая деталь -
Подсоедините разъём жгута проводов левой передней пневморессоры с амортизатором в сборе (1 шт.).
-
Установите передний участок магистрали левой передней пневморессоры, установите соединительную гайку переднего участка магистрали левой передней пневморессоры и левой передней пневморессоры в сборе с амортизатором. Момент затяжки: 3 Н·м Не деформировано ли уплотнительное кольцо, не выпало ли оно. Момент затяжки стопорения соединительного штуцера составляет 3 Н·м, при этом метка краски на соединении не должна сдвигаться.
⚙︎ 3 Н·м🔧 ключ Примечание: перед установкой штуцера магистрали необходимо проверить следующие места, и при обнаружении любой из указанных неисправностей заменить соответствующий штуцер: не выпало ли медное кольцо и нет ли явной деформации, разрушения 12 мм -
Подсоедините левую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе к нижнему кронштейну левого переднего амортизатора в сборе, зафиксируйте инструментом резьбовой стержень левой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Q33912T13F70 самоконтрящаяся гайка с шестигранным фланцем с неметаллической вставкой Момент затяжки: 100±10 Н·м
⚙︎ 100±10 Н·м🔧 Рожково-накидной ключ Примечание: самоконтрящаяся гайка с шестигранным фланцем с неметаллической вставкой Q33912T13F70 является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять её новой деталью 18 ммодноразовая детальПримечание. При монтаже левой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе необходимо зафиксировать резьбовой стержень шестигранным торцевым ключом на 6 мм, одновременно установить крепёжную гайку рожково-накидным ключом на 18 мм. -
Установите жгут проводов левого переднего датчика скорости вращения колеса в сборе, установите крепёжные болты жгута проводов левого переднего датчика скорости вращения колеса в сборе (1 шт.). Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 23±2 Н·м
⚙︎ 23±2 Н·м🔧 Головка Примечание: Q1860816F61 Болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 13 ммQ1860816F61одноразовая деталь -
Запрещается опускать автомобиль на колёса, если в пневморессоре с амортизатором в сборе нет давления воздуха! Как правило, в новой пневморессоре с амортизатором в сборе имеется давление всего 2~4 бар. В настоящее время установлено единое требование: после завершения установки и перед опусканием автомобиля на колёса необходимо с помощью диагностического прибора LDM войти в модуль ASU — выбрать специальные функции — выполнить предварительную подкачку через компрессор — выполнить операцию предварительной подкачки для всех 4 пневморессор с амортизатором в сборе поочерёдно.
Примечание. Целевое значение давления предварительной подкачки пневморессоры с амортизатором в сборе составляет 8 бар. -
Сжатие пневморессоры в состоянии без давления приводит к неравномерной нагрузке на резинокордную оболочку и её перекосу, а последующая накачка усиливает перекос, что вызывает внутреннюю интерференцию конструкции, повреждение пневморессоры и резкое раздувание с разрывом одной из сторон.
Моменты затяжки
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите крепёжный болт (1 шт.) левой передней пневморессоры с аморт… | 75±5 Н·м |
| Установите пневморессору с амортизатором в сборе (левую переднюю), уст… | 33±3 Н·м |
| Установите крепёжные болты нижнего кронштейна левого переднего амортиз… | 120±10 Н·м |
| Установите передний участок магистрали левой передней пневморессоры, у… | 3 Н·м |
| Подсоедините левую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе… | 100±10 Н·м |
| Установите жгут проводов левого переднего датчика скорости вращения ко… | 23±2 Н·м |
Сопутствующие калибровки
Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.
- Калибровка высоты
- Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
- Калибровка кругового обзора 360°
- Калибровка камер переднего и заднего вида
- Калибровка камер кругового обзора
- Калибровка лидара