Блок ESP — Li L8

Шасси · Рабочая тормозная система · Li L8 2022–2023
3 операции22 шага9 моментов затяжки

⚠ Важно

Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.

Параметры узла — сводка

Крепёж и артикулы: X01-35060003, X01-89186832, X01-89340009

Одноразовые детали: 4 позиц. — при установке заменяются новыми.

1 Амортизирующая прокладка ESP

снятие: 1 шагустановка: 1 шагстр. 452–453 оригинала

Подготовительные работы 12

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Открытие и закрытие капота
  4. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  5. Крышка багажника в сборе
  6. Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
  7. Аккумулятор книга владельца
  8. Подъём и опускание автомобиля
  9. Слив и заправка тормозной жидкости
  10. Передняя защита моторного отсека
  11. Впускной патрубок воздушного фильтра в сборе
  12. Модуль управления ESP в сборе

Снятие 1 шаг

  1. Шаг 1

    Снимите амортизирующую прокладку ESP.

Установка 1 шаг

  1. Шаг 1

    Установите буферную прокладку ESP.

↑ к списку операций

2 Модуль управления ESP в сборе

снятие: 8 шаговустановка: 8 шагов7 моментов затяжкистр. 454–456 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Тормозная жидкость раздражает кожу и глаза, при случайном попадании необходимо немедленно тщательно промыть водой.
Примечания
  • Тормозная жидкость чрезвычайно гигроскопична и легко впитывает влагу, запрещается использовать тормозную жидкость из открытой ёмкости, которая может быть загрязнена водой, использование непригодной или загрязнённой тормозной жидкости может привести к неисправности системы, потере управления автомобилем и травмированию людей.
  • После завершения установки нажмите на педаль тормоза с усилием более двух раз, проверьте уровень тормозной жидкости, при необходимости долейте.
  • Категорически запрещается проливать или разбрызгивать тормозную жидкость на лакокрасочное покрытие, тормозная жидкость может серьёзно повредить лакокрасочное покрытие, если тормозная жидкость попала на лакокрасочное покрытие, немедленно вытрите её и промойте водой.
  • Необходимо тщательно и правильно заменять каждый компонент, иначе это повлияет на характеристики тормозной системы и создаст опасность при вождении.
  • При демонтаже компонентов тормозной системы следует закрывать места соединения тормозных магистралей во избежание попадания посторонних предметов в магистраль.
  • При установке тормозных магистралей или тормозных шлангов следует убедиться, что они не мешают другим компонентам.
Модуль управления ESP в сборе — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 11

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Открытие и закрытие капота
  4. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  5. Крышка багажника в сборе
  6. Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
  7. Аккумулятор книга владельца
  8. Подъём и опускание автомобиля
  9. Слив и заправка тормозной жидкости
  10. Передняя защита моторного отсека
  11. Впускной патрубок воздушного фильтра в сборе

Снятие 8 шагов

  1. Шаг 1

    Отсоедините разъём жгута проводов модуля управления ESP в сборе (1 шт.).

  2. Шаг 2

    Выверните крепёжную гайку тормозной трубки задней камеры главного цилиндра (1 шт.), отсоедините тормозную трубку задней камеры главного цилиндра от блока управления ESP в сборе.

    🔧 комбинированный гаечный ключ 11 мм

  3. Выверните крепёжную гайку тормозной трубки передней камеры главного цилиндра (1 шт.), отсоедините тормозную трубку передней камеры главного цилиндра от блока управления ESP в сборе.

    🔧 рожковый ключ 11 мм
  4. Шаг 4

    Выверните крепёжную гайку левой задней тормозной трубки 1 (1 шт.), отсоедините левую заднюю тормозную трубку 1 от блока управления ESP в сборе.

    🔧 Комбинированный ключ 11 мм

  5. Выверните крепежную гайку левого участка жёсткой тормозной трубки правого переднего тормоза (1 шт.), отсоедините левый участок жёсткой тормозной трубки правого переднего тормоза от модуля управления ESP в сборе.

    🔧 рожковый гаечный ключ 11 мм

  6. Выверните крепёжную гайку тормозной трубки левого переднего колеса (1 шт.), отсоедините тормозную трубку левого переднего колеса от блока управления ESP в сборе.

    🔧 комбинированный гаечный ключ 11 мм

  7. Выверните крепёжную гайку правой задней тормозной трубки 1 (1 шт.), отсоедините правую заднюю тормозную трубку 1 от блока управления ESP в сборе.

    🔧 рожковый ключ 11 мм
  8. Шаг 8

    Выверните крепёжную гайку блока управления ESP в сборе (2 шт.), снимите блок управления ESP в сборе.

    🔧 Головка 10 мм

Установка 8 шагов

  1. Шаг 1

    Установите модуль управления ESP в сборе, установите крепежную гайку (2 шт.) модуля управления ESP в сборе. Момент затяжки: 23±2 Н·м

    ⚙︎ 23±2 Н·м🔧 головка 10 мм
  2. Шаг 2

    Соедините тормозную трубку правого заднего колеса 1 с блоком управления ESP в сборе, установите крепёжную гайку тормозной трубки правого заднего колеса 1 (1 шт.). Момент затяжки: 18±2 Н·м

    ⚙︎ 18±2 Н·м🔧 комбинированный гаечный ключ 11 мм

  3. Подсоедините левую переднюю тормозную трубку к блоку управления ESP в сборе, установите крепёжную гайку левой передней тормозной трубки (1 шт.). X01-35060003 Крепёжная гайка левой передней тормозной трубки Момент затяжки: 18±2 Н·м

    ⚙︎ 18±2 Н·м🔧 рожковый ключ 11 ммX01-35060003

  4. Подсоедините левый участок правой передней тормозной трубки к блоку управления ESP в сборе, установите крепёжную гайку левого участка правой передней тормозной трубки (1 шт.). Момент затяжки: 18±2 Н·м

    ⚙︎ 18±2 Н·м🔧 Комбинированный ключ 11 мм

  5. Подсоедините жёсткую тормозную трубку 1 левого заднего тормоза к модулю управления ESP в сборе, установите крепежную гайку жёсткой тормозной трубки 1 левого заднего тормоза (1 шт.). Момент затяжки: 18±2 Н·м

    ⚙︎ 18±2 Н·м🔧 рожковый гаечный ключ 11 мм
  6. Шаг 6

    Соедините тормозную трубку передней камеры главного цилиндра с блоком управления ESP в сборе, установите крепёжную гайку тормозной трубки передней камеры главного цилиндра (1 шт.). Момент затяжки: 18±2 Н·м

    ⚙︎ 18±2 Н·м🔧 комбинированный гаечный ключ 11 мм

  7. Подсоедините тормозную трубку задней камеры главного цилиндра к ESP модулю управления в сборе, установите фиксирующую гайку тормозной трубки задней камеры главного цилиндра (1 шт.) Момент затяжки: 18±2 Н·м

    ⚙︎ 18±2 Н·м🔧 комбинированный гаечный ключ 11 мм
  8. Шаг 8

    Подсоедините разъём жгута проводов блока управления ESP в сборе (1 шт.).

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите модуль управления ESP в сборе, установите крепежную гайку (…23±2 Н·м
Соедините тормозную трубку правого заднего колеса 1 с блоком управлени…18±2 Н·м
Подсоедините левую переднюю тормозную трубку к блоку управления ESP в…18±2 Н·м
Подсоедините левый участок правой передней тормозной трубки к блоку уп…18±2 Н·м
Подсоедините жёсткую тормозную трубку 1 левого заднего тормоза к модул…18±2 Н·м
Соедините тормозную трубку передней камеры главного цилиндра с блоком…18±2 Н·м
Подсоедините тормозную трубку задней камеры главного цилиндра к ESP мо…18±2 Н·м

Сопутствующие калибровки

Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.

  • Замена компонентов ESP
  • Приведение в соответствие версии программного обеспечения и версии прошивки автомобиля

↑ к списку операций

3 Кронштейн ESP в сборе

снятие: 2 шагаустановка: 2 шага2 момента затяжкистр. 457–458 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Тормозная жидкость раздражает кожу и глаза, при случайном попадании необходимо немедленно тщательно промыть водой.
Примечания
  • Тормозная жидкость чрезвычайно гигроскопична и легко впитывает влагу, запрещается использовать тормозную жидкость из открытой ёмкости, которая может быть загрязнена водой, использование непригодной или загрязнённой тормозной жидкости может привести к неисправности системы, потере управления автомобилем и травмированию людей.
  • После завершения установки нажмите на педаль тормоза с усилием более двух раз, проверьте уровень тормозной жидкости, при необходимости долейте.
  • Категорически запрещается проливать или разбрызгивать тормозную жидкость на лакокрасочное покрытие, тормозная жидкость может серьёзно повредить лакокрасочное покрытие, если тормозная жидкость попала на лакокрасочное покрытие, немедленно вытрите её и промойте водой.
  • Необходимо тщательно и правильно заменять каждый компонент, иначе это повлияет на характеристики тормозной системы и создаст опасность при вождении.
  • При демонтаже компонентов тормозной системы следует закрывать места соединения тормозных магистралей во избежание попадания посторонних предметов в магистраль.
  • При установке тормозных магистралей или тормозных шлангов следует убедиться, что они не мешают другим компонентам.
Кронштейн ESP в сборе — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 12

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Открытие и закрытие капота
  4. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  5. Крышка багажника в сборе
  6. Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
  7. Аккумулятор книга владельца
  8. Подъём и опускание автомобиля
  9. Слив и заправка тормозной жидкости
  10. Передняя защита моторного отсека
  11. Впускной патрубок воздушного фильтра в сборе
  12. Модуль управления ESP в сборе

Снятие 2 шага

  1. Шаг 1

    Выверните крепёжный болт кронштейна ESP в сборе (2 шт.).

    🔧 головка Внимание: X01-89186832 комплект болта с шестигранной головкой и фланцем и плоской шайбы является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять его новой деталью 13 ммX01-89186832одноразовая деталь

  2. Выверните фиксирующую гайку кронштейна ESP в сборе (1 шт.), снимите кронштейн ESP в сборе.

    🔧 головка Внимание: X01-89340009 комбинация шестигранной гайки и плоской шайбы является одноразовой деталью, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую деталь 13 ммX01-89340009одноразовая деталь

Установка 2 шага

  1. Шаг 1

    Установите кронштейн ESP в сборе, установите крепёжную гайку кронштейна ESP в сборе (1 шт.). X01-89340009 Комплект: шестигранная гайка и плоская шайба Момент затяжки: 23±2 Н·м

    ⚙︎ 23±2 Н·м🔧 головка 13 мм Внимание: X01-89340009 комплект шестигранной гайки и плоской шайбы является деталью одноразового использования, после каждой операции снятия/установки необходимо заменить на новую детальX01-89340009одноразовая деталь

  2. Установите крепёжный болт кронштейна ESP в сборе (2 шт.). X01-89186832 Комбинированный болт с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбой Момент затяжки: 23±2 Н·м

    ⚙︎ 23±2 Н·м🔧 головка Внимание: X01-89186832 комбинированный болт с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбой является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже необходимо заменять его новым 13 ммX01-89186832одноразовая деталь

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите кронштейн ESP в сборе, установите крепёжную гайку кронштейн…23±2 Н·м
Установите крепёжный болт кронштейна ESP в сборе (2 шт.). X01-89186832…23±2 Н·м

↑ к списку операций

Та же подгруппа у других моделей

Li L7Li L9

Соседние узлы системы «Шасси»

Колёсные диски и колёса в сбореШины, вентили и датчики давленияЗадний подрамникЗадние амортизаторыЗадний стабилизаторПравый задний рычаг подвескиЛевый задний рычаг подвескиПередний подрамник

Все разделы системы →

Инструкция была полезна?
Спасибо за отзыв!
Разделы ремонта