Возимый инструмент — Li L8
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
1 Знак аварийной остановки
Подготовительные работы 2
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
Снятие 1 шаг
-
Извлеките знак аварийной остановки по направлению стрелки.
Установка 1 шаг
-
Установите знак аварийной остановки в направлении, указанном стрелкой.
2 Буксировочный крюк
Подготовительные работы 2
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
Снятие 5 шагов
-
Извлеките буксировочный крюк по направлению стрелки.
-
Нажмите на нижний левый угол крышки буксировочного крюка, откройте крышку переднего буксировочного крюка.
-
Вверните буксировочный крюк в монтажное отверстие.
-
С помощью жёсткого металлического стержня или аналогичного инструмента надёжно затяните буксировочный крюк.
-
Включите питание автомобиля, последовательно нажмите «Настройки» > «Автомобиль» > «Стояночное обслуживание», включите режим буксировки.
Установка 1 шаг
-
Установите буксировочный крюк в направлении, указанном стрелкой.
3 Комплект для аварийного ремонта шины
Подготовительные работы 2
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
Снятие 8 шагов
-
Извлеките аварийный набор для ремонта шин по направлению стрелки.
-
Извлеките шланг накачивания из нижней части компрессора для накачивания шин в сборе.
-
Извлеките вилку питания насоса для накачки шин в сборе.
-
Подсоедините герметик для шин к трубке накачки в нижней части компрессора для подкачки шин. 2. Переверните ёмкость с герметиком для шин и зафиксируйте её в гнезде компрессора для подкачки шин.
-
Подсоедините шланг герметика для ремонта шин к ниппелю вентиля шины.
-
Вставьте вилку питания компрессора для накачивания шин в розетку 12В автомобиля.
-
Включите выключатель питания насоса для накачки шин, чтобы начать подачу герметика и воздуха в шину. 2. Наблюдайте за манометром насоса для накачки шин и шлангом для герметика, пока в шланге не исчезнет белая жидкость и давление на манометре не достигнет 2,5 бар, после чего выключите выключатель питания насоса для накачки шин.
Примечание- В момент включения насоса для накачки шин давление может кратковременно подняться выше 4 бар.
- После завершения накачки на поверхности шины может проступить небольшое количество белой жидкости герметика.
- После завершения ремонта шины необходимо своевременно заменить герметик на новый.
-
Отсоедините шланг герметика, отключите питание, верните комплект аварийного ремонта шин на штатное место. 2. Запустите автомобиль и проедьте 3–5 км со скоростью не более 30 км/ч, чтобы герметик равномерно затвердел на внутренней поверхности шины.
Установка 1 шаг
-
Установите аварийный набор для ремонта шин по направлению стрелки