Удержание в полосе движения (LCC)Li L8 2022–2025
Обновлено: 28 сентября 2026
Функция удержания в полосе движения активно контролирует ускорение и замедление автомобиля, а также с помощью камеры распознаёт дорожную разметку и сигналы светофора. Система поддерживает движение автомобиля по центру полосы и самостоятельно реагирует на сигналы светофора, останавливаясь или продолжая движение.
Функция удержания в полосе движения активно контролирует ускорение и замедление автомобиля и с помощью камеры распознаёт линии разметки и сигналы светофора. Система удерживает автомобиль посередине полосы, самостоятельно меняет полосу для обгона медленно едущего впереди транспорта и на прямом участке самостоятельно реагирует на сигналы светофора — останавливается или проезжает.
Настройка
На центральном экране дисплея перейдите в 【Настройки】>【AD Pro】>【Умное вождение】>【Удержание в полосе движения (LCC)】, чтобы включить или выключить удержание в полосе движения.
На центральном экране > 【Настройки】> 【AD Max】> 【Умное вождение】> 【Удержание в полосе движения (LCC)】 включите или выключите удержание в полосе движения.
После включения настройки опции удержания в полосе движения нажмите на вариант ниже 【Высокоскоростное автономное перестроение LCC】, чтобы выбрать способ высокоскоростного автономного перестроения LCC.
Перед первым использованием этой функции необходимо пройти обучение с помощью видео и сдать экзамен по функции интеллектуального вождения. Когда автомобиль передаётся в управление другому лицу, необходимо выйти из учётной записи и сообщить соответствующему лицу о необходимости пройти обучение с помощью видео и сдать экзамен, чтобы иметь возможность использовать эту функцию.
Активация и выход
- Активация
Когда автомобиль находится в режиме D и скорость составляет от 0 до 130 км/ч, линия полосы движения чётко видна, и автомобиль движется по центру полосы, система определяет, что условия для активации LCC соблюдены, на центральном экране появляется серый значок LCC. Для активации функции LCC необходимо дважды подряд опустить рычаг переключения передач вниз. На центральном экране появится уведомление о том, что функция LCC активирована, значок LCC будет выделен, а также прозвучит звуковой сигнал. Текущая полоса движения будет отображаться синим цветом.
- Приостановка
Если система не обнаруживает линии полосы движения, или колёса автомобиля пересекают линию полосы движения, или водитель поворачивает руль для управления автомобилем, функция LCC переходит в режим приостановки, и система издаёт звуковой сигнал. Во время приостановки функции водитель должен постоянно контролировать поперечное движение автомобиля и своевременно вмешиваться.
- Восстановление
Функция LCC восстанавливается, когда водитель выравнивает колёса, держась за руль, но не вмешиваясь в поворот автомобиля, автомобиль движется не по крутой кривой, указатели поворота выключены, и автомобиль движется по центру полосы с чётко видимой разметкой.
- Когда водитель не держит руль, функция не может быть восстановлена автоматически.
- Когда линии полосы движения не обнаружены, функция не может быть восстановлена автоматически.
- Когда автомобиль движется по крутой кривой, функция не может быть восстановлена автоматически.
- Когда колёса автомобиля пересекают линию, функция не может быть восстановлена автоматически.
- Выход
- Деактивация
Водитель может выйти из функции LCC, нажав рычаг переключения передач вверх или нажав на педаль тормоза, система издаст звуковой сигнал выхода, на центральном экране появится уведомление о том, что функция LCC отключена, выделенный значок LCC исчезнет, а также прозвучит напоминающий звуковой сигнал и появится предупреждающее сообщение.
Когда автомобиль находится в режиме D, скорость находится в диапазоне 0~130 km/h и поворотники выключены, если система определяет, что текущие условия соответствуют требованиям для активации удержания в полосе движения (LCC), на центральном экране отобразится серый значок LCC. В это время для активации функции удержания в полосе движения (LCC) необходимо дважды подряд нажать рычаг переключения передач вниз. После активации этой функции значок LCC будет выделяться, на центральном экране появится сообщение о том, что ассистент вождения активирован, и прозвучит звуковой сигнал. Текущая полоса движения будет отображаться синим цветом.
- Когда функция удержания в полосе движения (LCC) активирована и задана активация функции самостоятельного перестроения на высокой скорости (LCC), если автомобиль движется по автомагистрали, будет активирована функция самостоятельного перестроения на высокой скорости (LCC).
- Функция удержания в полосе движения в городских условиях:
- перед перекрёстком выполняется перестроение в полосу для движения прямо; если не удаётся своевременно въехать в полосу для движения прямо, то движение прямо осуществляется в полосе для поворота налево/направо;
- при активации функции на полосе для поворота налево, направо или разворота выполняется самостоятельное перестроение в полосу для движения прямо;
- на Т-образном перекрёстке без стрелки для движения прямо автомобиль поворачивает направо.
- Деактивация
Водитель может деактивировать функцию удержания в полосе движения (LCC), нажав рычаг переключения передач вверх, повернув руль или нажав на педаль тормоза. Система издаст звуковой сигнал деактивации, на центральном экране появится сообщение о том, что ассистент вождения деактивирован, и выделяющийся значок LCC исчезнет.
- В следующих случаях функция LCC будет отключена и появится уведомление, водителю необходимо постоянно контролировать автомобиль и своевременно вмешиваться:
- Длительное сильное нажатие на педаль акселератора.
- Автомобиль не находится в режиме D.
- Дверь, дверь багажника или капот открыты.
- Водитель или пассажир не пристегнули ремень безопасности или отстегнули его.
- Автомобиль движется по крутой кривой.
- Деактивация на автомагистрали
Когда автомобиль движется по автомагистрали, если система не может определить линию полосы движения, колёса пересекли линию полосы движения или водитель поворачивает руль для управления автомобилем, функция удержания в полосе движения будет деактивирована. Если в это время уже активирована функция замедления при перехвате управления, автомобиль будет медленно замедляться и останавливаться. Если в это время функция замедления при перехвате управления деактивирована, управление автомобилем будет немедленно передано водителю.
Регулировка скорости круиза
При активации функции полного сценария вспомогательного вождения (LCC) вращение колёсика вверх или вниз позволяет динамически регулировать скорость круиза в определённом диапазоне.
В режиме навигации система регулирует скорость круиза в реальном времени на основе информации о скоростном ограничении на дороге из автомобильной навигационной карты и заданного водителем отклонения от скоростного ограничения.
При вращении колёсика вверх скорость круиза увеличивается на 5 км/ч; при вращении вниз — уменьшается на 5 км/ч.
Регулировка скорости круиза
При движении ночью из соображений безопасности максимальная поддерживаемая целевая скорость круиза для функции assist AD составляет 120 km/h, и запрещается выключать ближний свет. Водитель всё равно должен соблюдать осторожность, учитывая ограничения скорости, видимость и текущие дорожные условия.
Во время движения ночью, для обеспечения безопасности движения, максимальная целевая скорость круиза при активированной функции вспомогательного вождения составляет 120 km/h.
При активации функции assist AD можно регулировать скорость круиза в диапазоне от 5 km/h до 130 km/h, прокручивая колёсико на правой стороне руля вверх или вниз. При прокрутке колёсика вверх скорость круиза увеличивается на 5 km/h; при прокрутке вниз — уменьшается на 5 km/h.
Установка скорости одним нажатием на ограничение: при нажатии на колёсико на правой стороне руля система установит скорость круиза, учитывая текущую информацию о скоростном ограничении на дороге и заданное водителем отклонение от скоростного ограничения.
При активации функции полного сценария вспомогательного вождения скорость круиза также можно регулировать, нажав на значок «Скорость круиза» в левом нижнем углу экрана отображения информации об окружающей среде на центральном экране.
При активации функции assist AD также можно регулировать скорость круиза, нажав на значок «скорость круиза» в левом нижнем углу экрана отображения информации об окружающей среде на центральном экране.
Если водитель активно разгоняется сверх установленной скорости круиза, одно нажатие вниз на рычаг переключения передач установит текущую скорость в качестве скорости круиза (например, если установленная скорость круиза равна 60 км/ч, а после нажатия на педаль акселератора скорость автомобиля составляет 70 км/ч, одно нажатие вниз на рычаг переключения передач изменит скорость круиза на 70 км/ч).
В режиме навигации после ручной регулировки скорости круиза водителем система не будет регулировать скорость круиза в реальном времени до обновления следующей информации о скоростном ограничении на навигационной карте.
- В условиях сильного тумана система автоматически регулирует скорость круиза, дистанцию следования и автоматически включает аварийные сигналы и противотуманные фары.
- В условиях сильного снегопада или ливня система автоматически регулирует скорость круиза и дистанцию следования.
- Функция быстрой настройки до ограничения скорости активируется только один раз и не изменяется в зависимости от изменения ограничения скорости на дороге.
- Информация о скоростном ограничении и данные измерения скорости предоставляются только для справки; необходимо ориентироваться на информацию, актуальную для данной дороги, и соблюдать безопасность при управлении транспортным средством.
- В не навигационном режиме информация о скоростном ограничении представляет собой значение скоростного ограничения на дороге по умолчанию, установленное системой, и предоставляется только для справки.
После активации функции при первом вращении колёсика на правой стороне руля, если текущая скорость круиза не кратна 5 км/ч, она будет изменена на ближайшее значение, кратное 5 км/ч (например, если текущая установленная скорость круиза составляет 43 км/ч, при вращении колёсика вверх или вниз скорость круиза будет увеличена до 45 км/ч или уменьшена до 40 км/ч).
Регулировка дистанции до впереди идущего автомобиля
После активации функции LCC (полный комплекс помощи при вождении) можно отрегулировать дистанцию до впереди идущего автомобиля через интерфейс отображения информации об окружении на центральном экране, нажав на иконку «Дистанция до впереди идущего автомобиля» в левом нижнем углу.
После активации функции вспомогательного вождения можно также настроить дистанцию до впереди идущего автомобиля через интерфейс отображения информации об окружающей среде на центральном экране, нажав на значок «Дистанция до впереди идущего автомобиля» в левом нижнем углу интерфейса восприятия окружающей среды.
- Чем меньше дистанция до впереди идущего автомобиля, тем меньше времени остаётся у водителя на реакцию. Водитель всегда несёт ответственность за выбор подходящей дистанции до автомобиля впереди.
- Пожалуйста, внимательно регулируйте скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля в зависимости от интенсивности движения впереди, текущих погодных условий и состояния дорожного покрытия для обеспечения безопасного движения.
Использование ремня безопасности
Функция полного ассистирования при вождении (LCC) может быть активирована только после того, как водитель и все пассажиры пристегнут ремни безопасности.
При активации функции полного ассистирования при вождении, если система обнаружит непристёгнутый ремень безопасности, на центральном экране появится уведомление о непристёгнутом ремне в соответствующем месте, сопровождаемое звуковым сигналом.
Во время работы функции полного ассистирования при вождении, если водитель или пассажир отстегнёт ремень безопасности, на центральном экране появится уведомление о непристёгнутом ремне, сопровождаемое звуковым сигналом. Если ремень отстёгивает водитель, предупреждение будет продолжаться около 10 секунд; если пассажир на переднем или заднем сиденье — около 60 секунд. Если по истечении этого времени ремень так и не будет пристёгнут, на центральном экране появится сообщение «Пожалуйста, немедленно возьмите управление на себя», сопровождаемое звуковым сигналом, и функция ассистирования при вождении будет отключена.
После установки детского кресла водитель должен настроить расположение детского кресла в разделе «Настройки» > «Авто» > «Сиденье» > «Взаимодействие с детским креслом» на центральном экране, чтобы обеспечить нормальную активацию функции полного ассистирования при вождении.
Пожалуйста, правильно настройте «Связь с детским креслом». После выбора детский стул не будет мешать использованию вспомогательного вождения.
Интеллектуальное следование
При скорости автомобиля в диапазоне 0~60 km/h и активированном состоянии полного сценария вспомогательного вождения (LCC) транспортное средство может следовать за впереди идущим автомобилем на участках без дорожной разметки или при её неразличимости, двигаясь по следам передней машины. Это обеспечивает комфортное и непрерывное следование за другим автомобилем на городских участках с низкой скоростью движения.
Когда система вновь распознаёт разметку на обеих сторонах дороги, функция интеллектуального следования автоматически отключается, и система возвращается к режиму вспомогательного вождения.
Ассистирование при перестроении
При скорости автомобиля в диапазоне 0～130 km/h, при активированной функции полносценарного ассистирования при вождении (LCC) и при условии, что линия соседнего ряда является прерывистой, после включения водителем сигнала поворота система определит, соответствует ли обстановка в соседнем ряду требованиям для перестроения. Если условия соблюдены, система инициирует перестроение в соседний ряд.
Водитель может воспользоваться функцией ассистирования при перестроении следующим образом:
- Проверить, соответствуют ли условия в целевом ряду требованиям для перестроения (например, отсутствие быстро приближающихся транспортных средств в целевом ряду).
- Включить сигнал поворота соответствующей стороны. При соблюдении условий для перестроения система самостоятельно выполнит перестроение.
- Во время процесса автоматического перестроения водитель должен постоянно следить за дорожной обстановкой в целевом ряду, сохранять контроль над транспортным средством и быть готовым к вмешательству.
- Ассистирование при перестроении позволяет водителю сменить только одну полосу движения за раз, последовательное перестроение невозможно, для каждого последующего перестроения необходимо повторить указанные действия.
- В процессе подготовки к перестроению можно отменить текущее перестроение, выключив сигнал поворота.
В следующих ситуациях активированная функция ассистирования при перестроении переходит в режим ожидания и инициирует перестроение после того, как условия в целевом ряду станут подходящими:
- Линия разметки на стороне перестроения не соответствует требованиям.
- Наличие препятствий для перестроения в целевом ряду.
- Изгиб дороги слишком крутой, чтобы соответствовать требованиям для перестроения.
- Если режим ожидания длится более 30 секунд, система отменит перестроение и продолжит движение в текущем ряду.
- Во время работы функции ассистирования при перестроении на центральном экране будет отображаться соответствующее уведомление.
Во время перестроения:
- Если линия разметки на стороне перестроения не соответствует требованиям и внешнее колесо уже пересекло линию, перестроение продолжается.
- Если сзади быстро приближается транспортное средство и более 1/4 ширины вашего автомобиля уже находится в целевом ряду, перестроение продолжается.
- Если сзади быстро приближается транспортное средство и ширина вашей машины в целевом ряду составляет менее 1/4 от общей ширины, перестроение отменяется.
- Автомобиль определит, продолжать ли перестроение или отменить его, исходя из оценки рисков на дороге.
- Если сзади есть быстро приближающееся транспортное средство, и центр автомобиля уже пересек линию разметки, перестроение будет продолжено.
- Ассистирование при перестроении является вспомогательной функцией, которая не заменяет наблюдение и оценку дорожной обстановки водителем. Водитель должен постоянно держать руки на руле, сохранять контроль над транспортным средством и нести ответственность за безопасное вождение.
- При активации ассистирования при перестроении система может не среагировать на быстро приближающееся сзади под углом транспортное средство, водителю необходимо своевременно отменить перестроение и вмешаться.
- При активации ассистирования при перестроении система не реагирует на транспортные средства, одновременно перестраивающиеся в тот же целевой ряд, водителю необходимо своевременно отменить перестроение и вмешаться.
- Если на дороге отсутствует разметка, присутствует несколько линий разметки, линии разметки повреждены, размыты или закрыты другими объектами, система может работать некорректно.
- При движении по дороге с препятствиями (например, знаками работ, конусами и т. д.) не используйте ассистирование при перестроении.
- Не используйте ассистирование при перестроении на дорогах с крутыми поворотами, крутыми подъёмами, обледенелыми, скользкими покрытиями или в условиях дождя, снега, тумана.
Оповещение о силе захвата
При включённой функции полносценного вспомогательного вождения водитель должен держать руль в обычном хвате, иначе может сработать предупреждающее оповещение из-за слишком маленькой площади контакта или недостаточного усилия сжатия.
Если водитель ненадолго отпустит руль обеими руками, на центральном экране появится сообщение «Пожалуйста, держите руль».
Функция ассистирующего замедления при перехвате управления
На центральном экране >【Настройки】>【AD Pro】>【Умное вождение】>【Замедление при перехвате управления】можно включить или выключить функцию замедления при перехвате управления. По умолчанию переключатель функции замедления при перехвате управления находится в положении «включено».
Во время работы функции удержания в полосе движения (LCC), если переключатель ассистирующего замедления при перехвате управления включён и система выходит из режима из-за действий водителя (например, поворота рулевого колеса), то при отсутствии контроля со стороны водителя автомобиль будет медленно замедляться и с помощью звуко-световой индикации напоминать водителю о необходимости взять управление на себя.
Во время работы функции удержания в полосе движения (LCC), если переключатель ассистирующего замедления при перехвате управления выключен и система выходит из режима из-за действий водителя (например, поворота рулевого колеса), то с помощью звуко-световой индикации водителю будет напоминание о необходимости взять управление на себя, и автомобиль полностью перейдёт под контроль водителя.
| На экране | Перевод |
|---|---|
| 智能驾驶 | Умное вождение |
| 智能泊车 | Умная парковка |
| 主动安全 | Активная защита |
| 限速偏移 | Смещение ограничения скорости |
| 数值 | Число |
| 百分比 | Процент |
| 限速偏移量 | Значение смещения (от −20 до +20 км/ч относительно ограничения) |
| 根据道路限速，以及偏移量设置，作为智能驾驶的目标巡航车速 | Целевая скорость интеллектуального вождения — ограничение скорости на дороге с учётом заданного смещения |
| 接管减速辅助 | Замедление при перехвате управления |
| NOA或LCC开启，驾驶员操作导致系统退出后（如驾驶员转动方向盘），如未及时接管车辆，车辆将缓慢减速，并通过声光动效提醒驾驶员 | Если при включённых NOA или LCC система отключилась из‑за действий водителя (например, он повернул руль), а водитель не взял управление, автомобиль плавно замедлится и предупредит водителя звуком и светом |
| 邻车靠近避让 | Контроль опасного сближения (в тексте book — «Избежание приближающихся транспортных средств») |
| 在智能驾驶过程中，对侧方邻近车辆采取适当避让措施 | Во время интеллектуального вождения автомобиль уступает место приближающимся сбоку транспортным средствам |
Мониторинг внимания водителя
После включения функции удержания в полосе движения (LCC) водитель должен сохранять концентрацию внимания, иначе может сработать предупреждение из-за отпускания руля или отвлечения внимания.
Если водитель ненадолго отпустит руль, на центральном экране появится сообщение 【Пожалуйста, слегка поверните руль】. Подробную информацию см. в разделе «Система мониторинга внимания водителя».
Если водитель по-прежнему не держит руль обеими руками, на центральном экране появится сообщение «Пожалуйста, немедленно возьмите управление на себя», сопровождаемое звуковым сигналом.
Если водитель долгое время не держит руль обеими руками, система включит индикатор опасного предупреждения и обеспечит плавное снижение скорости автомобиля до полной остановки в пределах полосы движения. Через 3 секунды после остановки система автоматически свяжется с оператором службы поддержки Li Auto и попытается разбудить водителя. Функцию вспомогательного вождения нельзя будет активировать заново до тех пор, пока не будет произведён повторный перевод селектора передач в положение P.
Реагирование на сигналы светофора
При работе функции полносценного вспомогательного вождения система, опираясь на данные восприятия, на полосе для движения прямо самостоятельно реагирует на сигналы светофора, останавливаясь или продолжая движение.
Если система не может определить состояние светофора, на центральном экране появится сообщение: «Невозможно распознать сигнал светофора, для продолжения движения нажмите OK». Это служит напоминанием для водителя о необходимости проверить состояние светофора. Водитель может подтвердить прохождение перекрёстка, кратковременно нажав на рычаг «OK» на правой стороне руля. Если подтверждение так и не будет получено, система остановит транспортное средство перед стоп-линией.
Если система не может определить состояние светофора, она выдаст предупреждение на центральном экране и голосом, чтобы напомнить водителю о необходимости проверить сигналы светофора. Водитель может подтвердить проезд перекрёстка коротким нажатием на рычаг «OK» на правой стороне руля. Если подтверждение так и не будет получено, система остановит автомобиль перед стоп-линией.
- Нажмите кнопку «OK», чтобы подтвердить состояние светофора в зависимости от ситуации. После подтверждения система позволит автомобилю проехать перекрёсток, игнорируя сигналы светофора.
- Распознавание сигналов светофора может быть неточным, поэтому необходимо постоянно следить за дорогой и работой системы, всегда контролировать автомобиль и при необходимости своевременно вмешиваться.
- Система может не распознать временные светофоры, светофоры в центре дороги или нестандартные светофоры.
- При наличии нескольких светофоров система может некорректно их распознать.
- Полносценное вспомогательное вождение не распознаёт жесты сотрудников ДПС, поэтому их нужно понимать самостоятельно и избегать нарушений.
- Полносценное вспомогательное вождение не распознаёт динамические текстовые оповещения на дорожных электронных табло. Необходимо постоянно следить за дорожной обстановкой и избегать нарушений.
- Слишком близкое расположение светофоров друг к другу, загораживание светофоров или слишком высокое расположение светофоров могут повлиять на способность системы распознать сигналы светофора. Поэтому необходимо постоянно следить за дорогой и работой системы, всегда контролировать автомобиль и при необходимости своевременно вмешиваться.
Автоматическое перестроение при удержании в полосе движения на высокой скорости (LCC)
После активации функции автоматического перестроения при удержании в полосе движения на высокой скорости (LCC) в условиях движения по автомагистрали и при активированном удержании в полосе движения (LCC) система активирует автоматическое перестроение и будет самостоятельно совершать обгон медленно движущихся впереди транспортных средств, учитывая обстановку на дороге.
Во время перестроения:
- Автомобиль определит, продолжать ли перестроение или отменить его, исходя из оценки рисков на дороге.
- Если сзади есть быстро приближающееся транспортное средство, и центр автомобиля уже пересек линию разметки, перестроение будет продолжено.
Функция автоматического перестроения при удержании в полосе движения на высокой скорости (LCC) позволяет сменить только одну полосу за раз, непрерывное перестроение не поддерживается.
- Во время автоматического обгона водитель должен постоянно следить за обстановкой вокруг и держать руки на руле, всегда быть готовым к вмешательству в управление автомобилем.
- Для обеспечения безопасности функция автоматического перестроения при удержании в полосе движения на высокой скорости (LCC) не поддерживает перестроение на поворотах (с радиусом кривизны < 500 метров), съездах и участках с уменьшением скорости.
Функция ассистирующего замедления при перехвате управления
На центральном экране в разделе **[Настройки] > [AD Max] > [Умное вождение] > [Ассистирующее замедление при перехвате управления]** можно включить и выключить функцию ассистирующего замедления при перехвате управления. По умолчанию переключатель ассистирующего замедления при перехвате управления находится в положении «включено».
Во время работы функции удержания в полосе движения (LCC), если переключатель ассистирующего замедления при перехвате управления включён и система выходит из режима из-за действий водителя (например, поворота рулевого колеса), то при отсутствии контроля со стороны водителя автомобиль будет медленно замедляться и с помощью звуко-световой индикации напоминать водителю о необходимости взять управление на себя.
Во время работы функции удержания в полосе движения (LCC), если переключатель ассистирующего замедления при перехвате управления выключен и система выходит из режима из-за действий водителя (например, поворота рулевого колеса), то с помощью звуко-световой индикации водителю будет напоминание о необходимости взять управление на себя, и автомобиль полностью перейдёт под контроль водителя.
Мониторинг внимания водителя
После включения функции удержания в полосе движения (LCC) водитель должен сохранять концентрацию внимания, иначе может сработать предупреждение из-за отпускания руля или отвлечения внимания.
Если водитель ненадолго отпустит руль, на центральном экране появится сообщение 【Пожалуйста, слегка поверните руль】. Подробную информацию см. в разделе «Система мониторинга внимания водителя».
При активированной функции LCC («Всережимная вспомогательная система вождения») водитель должен сохранять концентрацию внимания, иначе из-за того, что он отпустит руль или отвлечётся, может сработать сигнал предупреждения. Подробную информацию см. в разделе «Система мониторинга внимания водителя».
Если водитель по-прежнему не держит руль обеими руками, на центральном экране появится сообщение «Пожалуйста, немедленно возьмите управление на себя», сопровождаемое звуковым сигналом.
Если водитель в течение длительного времени не держит руль, система включит индикатор опасности и замедлит автомобиль до полной остановки в пределах полосы движения. Через 3 секунды после остановки система автоматически свяжется с оператором службы поддержки Li Auto и попытается разбудить водителя. Функцию удержания в полосе движения (LCC) нельзя будет активировать снова до переключения передачи в режим P.
Использование ремня безопасности
Прежде чем активировать функцию удержания в полосе движения (LCC), необходимо, чтобы водитель и все пассажиры были пристёгнуты ремнями безопасности.
При активации функции удержания в полосе движения (LCC) система проверяет, все ли пассажиры пристёгнуты ремнями безопасности. Если система обнаружит, что ремень не пристёгнут, на центральном экране появится уведомление о том, что ремень безопасности не пристёгнут на соответствующем месте, и прозвучит звуковой сигнал.
Во время работы функции удержания в полосе движения (LCC), если водитель или пассажир отстёгивает ремень безопасности, на центральном экране появится уведомление о том, что ремень безопасности не пристёгнут, и прозвучит звуковой сигнал. Если ремень отстёгивает водитель, предупреждение будет длиться около 10 секунд; если ремень отстёгивает пассажир на переднем или заднем сиденье, предупреждение будет длиться около 60 секунд. Если по истечении указанного времени ремень всё ещё не пристёгнут, на центральном экране появится сообщение «Пожалуйста, немедленно возьмите управление на себя», прозвучит звуковой сигнал, и функция удержания в полосе движения (LCC) будет отключена.
После установки детского кресла водитель должен настроить расположение детского кресла в разделе «Настройки» > «Авто» > «Сиденье» > «Взаимодействие с детским креслом» на центральном экране, чтобы функция удержания в полосе движения (LCC) работала нормально.
Пожалуйста, правильно настройте «Связь с детским креслом». После выбора детский стул не будет мешать использованию вспомогательного вождения.
Ограничения функциональности
В следующих ситуациях функция полного сценария помощи при вождении (LCC) может быть ограничена или не работать должным образом, включая, но не ограничиваясь:
- Скорость автомобиля находится вне нормального рабочего диапазона.
- При слишком высокой скорости система может не успеть вовремя затормозить и снизить скорость для неподвижных объектов.
- Система не может тормозить и снижать скорость в следующих ситуациях:
- Наличие пешеходов или транспортных средств с низкой скоростью движения, таких как велосипеды или мопеды.
- Перекрестках с красными сигналами светофора.
- Поперечном движении (например, поперечном движении автомобилей, пешеходах и т. д.).
- Встречном движении.
- Препятствиях на дороге (например, столбах, ограждениях, дорожных знаках и т. д.).
- Ограничение возможностей камеры по созданию изображений. Включая, но не ограничиваясь:
- Плохой видимостью в ночное время.
- Плохими погодными условиями (например, сильный дождь, снег, туман, пыльные бури и т. д.), вызывающими плохую видимость.
- Сильным светом, встречным светом, бликами от воды, экстремальными световыми контрастами.
- Загрязнением камеры грязью, льдом, снегом и т. д.
- Экстремальными погодными условиями (высокой или очень низкой температурой), приводящими к снижению производительности камеры.
- Ограничение способности миллиметрового радара к обнаружению. Включая, но не ограничиваясь:
- Влияние окружающей среды на радар (например, электромагнитные помехи, подземные парковки, туннели, железнодорожные пути, строительные площадки, узкие и низкие мосты и т. д.).
- Загрязнение радара грязью, льдом, снегом и т. д.
- Экстремальные погодные условия (высокая или очень низкая температура), приводящие к снижению производительности радара.
- Возможности лидара снижаются. Это может происходить по следующим причинам:
- Неблагоприятные погодные условия (дождь, снег, туман, песчаная буря и т. д.).
- Прямой яркий свет, встречный свет или блики от воды.
- Выхлопные газы, брызги воды, снежинки или пыль, поднятые впереди идущим автомобилем.
- Экстремальные температурные условия (высокая или очень низкая температура).
- Загрязнение окна лидара дождевой водой, грязью, льдом, инеем, снегом, плёнкой и т. д.
- Повреждение окна лидара внешними силами, наличие царапин или трещин.
- Функция помощи при вождении не может справиться со всеми дорожными, погодными и дорожными условиями. Водитель должен постоянно следить за впереди идущим транспортом, поддерживать соответствующую дистанцию, контролировать скорость, своевременно тормозить, держать руки на руле и всегда сохранять контроль над транспортным средством и своевременно вмешиваться.
- Во время использования помощи при вождении держите руки на руле постоянно.
- Не используйте помощь при вождении на перекрестках, съездах и т. п.
- Не используйте помощь при вождении на дорогах, кроме магистралей или автомагистралей.
- Не используйте помощь при вождении при движении по дороге с препятствиями (например, знаками о строительстве, конусами и т. д.).
- Не используйте помощь при вождении на дорогах с крутыми поворотами, крутыми склонами, обледенелым покрытием, мокрым и скользким покрытием или при неблагоприятных погодных условиях (дождь, снег, туман и т. д.).
- Прямой сильный свет, встречный свет или блики от воды.
- Выхлопные газы, брызги воды, снежинки или пыль, поднятые впереди идущим автомобилем.
- Экстремальные температурные условия (высокая или очень низкая температура).
- Загрязнение окна лидара дождевой водой, грязью, льдом, инеем, снегом, плёнкой и т. д.
- Повреждение окна лидара внешними силами, наличие царапин или трещин.
- Удержание в полосе движения — это вспомогательная функция вождения, которая не может справиться со всеми дорожными, погодными и дорожными условиями. Водителю по-прежнему следует постоянно следить за впереди идущим транспортным средством, поддерживать безопасную дистанцию, контролировать скорость, своевременно тормозить, держаться за руль и всегда сохранять контроль над транспортным средством и своевременно вмешиваться.
- Не используйте удержание в полосе движения на перекрёстках, разветвлениях дорог и т. п.
- Не используйте удержание в полосе движения на дорогах, кроме основных магистралей или автомагистралей.
- Если автомобиль движется по дороге с препятствиями (например, со знаками о строительстве, конусами и т. д.), не используйте удержание в полосе движения.
- Не используйте удержание в полосе движения на дорогах с крутыми поворотами, крутыми склонами, обледенелым покрытием, мокрым и скользким покрытием или при дождливой, снежной, туманной погоде.
Если на дороге отсутствует разметка, присутствует несколько линий разметки, линии разметки повреждены, размыты или закрыты другими объектами, система может работать некорректно.
Если дистанция между автомобилями слишком мала, система может не обнаруживать линии разметки и не работать должным образом.