Li L8 2022–2025· сменить
Главная › Li L8 2022–2025 › Умное управление › Система предотвращения съезда с полосы движения (LDP)
Умное управление

Система предотвращения съезда с полосы движения (LDP)Li L8 2022–2025

Обновлено: 28 сентября 2026

Чужие блоки сворачиваются, текст остаётся на странице.

После включения функции система контроля за движением по полосе с помощью камеры в реальном времени отслеживает состояние движения транспортного средства в пределах полосы и при непреднамеренном уходе с полосы может выдавать предупреждающую информацию или управлять поперечным движением автомобиля, помогая водителю удерживать транспортное средство на исходной полосе движения.

Настройка

Для: Pro и Air (все годы)

Функцию системы контроля за движением по полосе можно настроить в разделе «Настройки» > 【AD Pro】 > 【Активная защита】 > 【Контроль движения по полосе】 на центральном экране.

Для: Max и Ultra (все годы)

Функцию системы предотвращения съезда с полосы движения можно настроить в разделе: центральный экран > «Настройки» > «AD Max» > «Активная защита» > «Предотвращение смещения с полосы».

  • Выбор 【Закрыть】 — отключение функции контроля движения по полосе.
  • Выбор 【Предупредить】 — включение функции контроля движения по полосе, при активации функции система будет предупреждать водителя с помощью вибрации рулевого колеса, изображения на центральном экране и звукового сигнала.
Для: Pro и Air (все годы)
  • Выбор 【Коррекция】 — включение функции контроля движения по полосе, при активации система самостоятельно управляет системой рулевого управления для коррекции, если возможности коррекции превышены и коррекция не удалась или если она была выполнена более пяти раз подряд, система подаст сигнал тревоги и предложит водителю как можно скорее взять управление на себя.
Для: Max 2024–2025, Ultra 2024–2025
  • При выборе «Корректировка» функция системы предотвращения съезда с полосы движения активируется. При срабатывании функции система будет самостоятельно управлять системой рулевого управления для корректировки. Если возможности корректировки превышены, что приводит к неудаче корректировки, или произошло более пяти корректировок подряд, будет активирована сигнализация с целью предупреждения водителя о необходимости как можно скорее взять управление автомобилем на себя.
Для: Max 2022
  • При выборе «Коррекция» функция системы предотвращения съезда с полосы движения включается. Когда функция активируется, система самостоятельно управляет системой поворота для коррекции. Если возможности коррекции превышены и коррекция не удаётся или выполняется более трёх коррекций подряд, система выдаст предупреждение, напоминая водителю о необходимости как можно скорее взять управление транспортным средством на себя.
Совет
  • При выборе функции контроля движения по полосе 【Предупредить】 система не сможет вернуть автомобиль в полосу движения. Водителю необходимо своевременно корректировать положение автомобиля, когда система подаёт сигнал.
  • При выборе функции контроля движения по полосе 【Предупредить】 можно настроить способ оповещения на 【Только вибрация】 или 【Вибрация и звук】.
Для: Pro и Air (все годы)
Li Auto: «Настройка»
Li Auto: «Настройка»
Для: Max и Ultra (все годы)
Li Auto: «Настройка»
Li Auto: «Настройка»

Активация функции

Для активации функции контроля движения по полосе должны быть одновременно выполнены следующие условия:

  • Скорость движения находится в пределах 60 km/h~135 km/h.
  • Автомобиль находится на текущей полосе движения и движется по ней в течение более 5 секунд.
  • Водитель при выключенном поворотнике пересекает линию разметки.

Активация функции контроля движения по полосе может быть подавлена при наличии у водителя следующих действий управления автомобилем:

  • Нажатие на педаль акселератора.
  • Нажатие на педаль тормоза.
  • Поворот рулевого колеса.
  • Включение указателя поворота или аварийной сигнализации.

Ограничения функции

В следующих ситуациях функция контроля движения по полосе может быть ограничена или работать неправильно, в том числе, но не ограничиваясь:

  • Скорость автомобиля находится вне допустимого рабочего диапазона.
  • Автомобиль движется по крутым поворотам, таким как дорожные развязки и т. д.
  • Следование за автомобилем на близком расстоянии, невозможность обнаружения линии разметки.
  • Автомобиль движется по дороге с частыми стыками.
  • Автомобиль движется по наклонной поверхности, на дорогах с интенсивными колебаниями вверх и вниз или из-за перегрузки или ненормального давления в шинах, что приводит к сильному наклону автомобиля.
  • Автомобиль проезжает участки со специальной разметкой, например, с линиями снижения скорости, направляющими линиями, линиями переменного направления движения и т. д.
  • Автомобиль движется по дорогам без разметки, с неясной разметкой или с неясным разделением дорог, таким как нестандартные дороги, перекрёстки, строительные площадки, зоны слияния или разделения полос движения и т. д.
  • Снижена способность камеры к формированию изображения, включая, но не ограничиваясь:
  • Пониженной видимостью из-за наступления ночи.
  • Неблагоприятными погодными условиями (например, сильным дождём, снегом, туманом, пылью и т. д.), приводящими к снижению видимости.
  • Сильным светом, встречным светом, отражением от воды, экстремальными различиями в освещении.
  • Загрязнением камеры грязью, льдом, снегом и т. д.
  • Снижение производительности камеры из-за экстремально высокой или низкой температуры.
Предупреждение
  • Контроль движения по полосе является вспомогательной функцией вождения, эта функция ни в коем случае не заменяет наблюдение и оценку водителем дорожной ситуации, а также ответственность водителя за безопасное управление транспортным средством. Водителю рекомендуется держать руки на руле и постоянно контролировать транспортное средство.
  • Водителю не следует слишком полагаться на функцию контроля движения по полосе, не следует намеренно проверять срабатывание функции или намеренно ожидать срабатывания функции. Из-за влияния различных факторов, таких как внешние условия и производительность оборудования, система может не всегда точно распознавать все опасные ситуации. Водителю необходимо постоянно контролировать транспортное средство.
  • Не используйте функцию контроля движения по полосе на разветвлениях дорог, в местах слияния дорог и т. д.
  • Не используйте функцию контроля движения по полосе при использовании запасного колеса, цепей противоскольжения.
  • Не используйте функцию контроля движения по полосе при чрезмерном износе шин, низком давлении в шинах.
  • Не используйте функцию контроля движения по полосе при смешивании шин с различной конструкцией, изготовителем, брендом или рисунком протектора.
  • Не используйте функцию контроля движения по полосе при движении по дороге со строительными работами (например, со знаками «Дорожные работы», конусами и другими препятствиями).
  • Не используйте функцию контроля движения по полосе на крутых поворотах, крутых склонах, на обледенелых, скользких дорогах или в условиях дождя, снега, тумана и других погодных условий.
  • Если на полосе движения нет линий разметки, есть несколько линий разметки, линии разметки изношены, линии разметки размыты или линии разметки закрыты другими предметами, система может работать неправильно.
Официальное руководство Li Auto · L8 2022–2025
Этот ответ был полезен?
Спасибо за отзыв!