Система предотвращения съезда с полосы движения (LDP)Li L6 Pro 2024
Обновлено: 22 июня 2026
При включённой функции ассистента удержания полосы система в реальном времени отслеживает движение автомобиля в пределах полосы с помощью камеры. Если автомобиль отклоняется от полосы без явного намерения водителя, система выдаёт предупреждение или корректирует траекторию движения, помогая водителю оставаться на исходной полосе.
Настройки
Функцию помощи при отклонении от полосы движения можно настроить на центральном экране управления: «Настройки» > AD Pro > «Активная безопасность» > «Помощь при отклонении от полосы движения».
- Чтобы отключить функцию помощи в удержании полосы движения, выберите «Выкл».
- Чтобы включить функцию предупреждения о выезде с полосы движения, выберите «Предупреждение». Если функция сработает, система предупредит водителя вибрацией рулевого колеса, предупреждающими изображениями на центральном информационном дисплее и звуковыми сигналами.
- Выберите «Коррекция», чтобы активировать функцию помощи при отклонении от полосы движения. Когда эта функция сработает, система будет самостоятельно управлять рулевым механизмом, чтобы скорректировать отклонение. Если коррекция не удастся из-за превышения возможностей системы или если система выполнит непрерывную коррекцию более трёх раз, будет выдан сигнал тревоги, напоминающий водителю как можно скорее взять управление транспортным средством на себя.
- При активации функции предупреждения о съезде с полосы в режиме [Напоминание] система не корректирует траекторию движения для возвращения автомобиля в пределы полосы. При получении предупреждения от системы немедленно скорректируйте положение автомобиля на дороге.
- При выборе режима [Напоминание] для ассистента удержания полосы вы можете выбрать способ оповещения: [Только вибрация] или [Вибрация и звук].

Активация функции
Система помощи в удержании полосы активируется при соблюдении следующих условий:
- Текущий диапазон скорости движения: от 60 км/ч до 135 км/ч.
- Автомобиль продолжает движение по текущей полосе более 5 секунд.
- Водитель пересекает линию разметки, не включив указатели поворота.
Активация ассистента удержания полосы может быть заблокирована при выполнении водителем любого из следующих действий:
- Нажатие на педаль акселератора.
- Нажата педаль тормоза.
- Повернуть рулевое колесо.
- Включение указателей поворота или аварийной сигнализации.
Функциональные ограничения
Ассистент удержания полосы может работать с ограничениями или быть отключён в следующих ситуациях, среди которых:
- Текущая скорость движения находится вне рабочего диапазона функции.
- Автомобиль движется по дороге с крутыми поворотами, например, по съезду на автомагистраль.
- Впереди небольшое расстояние, и разметка полосы движения не определяется.
- Автомобиль движется по дороге с большим количеством стыков.
- Транспортное средство движется по склону, дороге с резкими перепадами высот или имеет значительный крен из-за перегруза или неправильного давления в шинах.
- Автомобиль движется по участку дороги с линиями специальной разметки, такими как линии предупреждения о снижении скорости, линии направления движения, изменяемые линии разметки полос и так далее.
- Автомобиль движется по дорогам со следующими типами разметки: без разметки, с плохо читаемой разметкой или без выделенных полос движения. Например: нестандартные дороги, перекрёстки, строительные площадки, перекрёстки со смещением полос движения и так далее.
- Ухудшилась работа камеры, в том числе:
- Плохая видимость в тёмное время суток.
- Плохая видимость из-за неблагоприятных погодных условий (например, сильного дождя, снега, густого тумана, песчаной бури и т. д.).
- Яркое освещение, встречный свет, блики от воды, экстремально высокая контрастность.
- Объектив камеры загрязнён: забрызган, покрыт льдом, снегом и т. д.
- В условиях экстремально высоких или низких температур работоспособность камеры снижается.
- Ассистент съезда с полосы — это функция ассистента вождения. Её использование ни в коем случае не освобождает водителя от необходимости наблюдать за обстановкой и оценивать обстоятельства, а также от ответственности за безопасность движения автомобиля. Водителю обязательно нужно держаться за рулевое колесо и постоянно сохранять контроль над автомобилем.
- Водитель не должен чрезмерно полагаться на функцию ассистента съезда с полосы, а также преднамеренно проверять её срабатывание или преднамеренно выжидать до её срабатывания. Из-за влияния таких факторов, как окружающая обстановка и эксплуатационные характеристики оборудования, система может оказаться неспособной точно определить все опасные ситуации. Водитель должен всегда сохранять контроль над автомобилем.
- Не используйте ассистента съезда с полосы на развилках, развязках и т. п.
- Не используйте ассистента съезда с полосы, когда автомобиль снабжён запасными шинами и колёсными цепями.
- Не используйте ассистента съезда, когда шины стёрты или давление в шинах чрезмерно низкое.
- Не используйте ассистента съезда с полосы, когда используются шины различной конструкции, от разных изготовителей, брендов или с разными рисунками протекторов.
- Не используйте ассистента съезда с полосы при езде по строящейся дороге (например, со знаками строительных работ, дорожными конусами и т. п.).
- Не используйте функцию ассистента съезда с полосы на резких поворотах, при большом уклоне, на обледеневшей и скользкой дороге, а также во время дождя, снега, тумана и т. п.
- Если на дороге нет линий полос, есть несколько линий, стёртые или размытые линии полос, либо когда полосы заслонены какими-либо предметами, система не сможет работать правильно.