Система предотвращения съезда с полосы движения (LDP)
При включенной функции ассистента удержания полосы движение транспортного средства в пределах своей полосы отслеживается в реальном времени с помощью камеры, и при отклонении от полосы без явного намерения водителя система подает предупреждение или корректирует траекторию движения, помогая водителю сохранять исходную полосу.
Настройки
Вы можете настроить конфигурацию функции помощи в удержании полосы движения с помощью последовательного нажатия кнопок на центральном информационном дисплее: > Настройки > Система контроля полосы движения (AD Max) > Активная безопасность > Помощь в удержании полосы движения.
- Для деактивации функции помощи в удержании полосы движения выберите «Выкл».
- Для активации функции предупреждения о выезде с полосы движения выберите «Предупреждение». При срабатывании функции система предупредит водителя с помощью вибрации рулевого колеса, предупреждающих изображений на центральном информационном дисплее и звуковых сигналов.
- Для активации системы помощи в удержании полосы движения выберите «Рулевое управление». При срабатывании функции система автоматически скорректирует траекторию движения путем вмешательства в работу рулевого управления. В случае превышения допустимого предела коррекции, непрерывного выполнения коррекции более трех раз подряд или возникновения сбоев в работе системы будет подан предупреждающий сигнал, напоминающий водителю о необходимости как можно скорее взять управление автомобилем на себя.
- При установке функции предупреждения о съезде с полосы в режим [ Напоминание ] система не осуществляет коррекцию траектории движения для возврата транспортного средства в пределы полосы. При получении предупреждения от системы срочно отрегулируйте положение автомобиля на дороге.
- При выборе режима [ Напоминание ] для ассистента удержания полосы вы можете настроить способ оповещения: [ Только вибрация ] или [ Вибрация и звук ].

Активация функции
Система помощи в удержании полосы может быть активирована при соблюдении следующих условий:
- Диапазон текущей скорости движения от 60 км / ч до 135 км / ч.
- Автомобиль продолжает движение в текущей полосе более 5 секунд.
- Водитель пересекает линию разметки без включения указателей поворота.
Любое из следующих действий водителя может заблокировать активацию ассистента удержания полосы:
- Нажатие на педаль акселератора.
- Нажата педаль тормоза.
- Повернуть рулевое колесо.
- Включение указателей поворота или аварийной сигнализации.
Функциональные ограничения
Ассистент удержания полосы может работать с ограничениями или быть отключен в следующих ситуациях, включая, но не ограничиваясь:
- Текущая скорость движения выходит за пределы рабочего диапазона функции.
- Автомобиль движется по дороге с крутыми поворотами, например, по съезду на скоростную трассу.
- Расстояние впереди мало, и разметка полосы не может быть обнаружена.
- Автомобиль движется по дороге с большим количеством стыков дорожного покрытия.
- Транспортное средство движется по склону, дороге с резкими перепадами высот или имеет значительный крен из-за перегруза или некорректного давления в шинах.
- Автомобиль движется по участку дороги со специальными линиями разметки, такими как линии предупреждения о замедлении, линии направления движения, изменяемые линии разметки полос и т.д.
- Автомобиль движется по дорогам со следующими типами разметки: Дороги без разметки, с плохо читаемой разметкой или не выделенными полосами движения. Например: Нестандартные дороги, перекрестки, строительные площадки, перекрестки со смещением полос движения и т.д.
- Ухудшена работа камеры, в том числе, помимо прочего:
- Плохая видимость в темное время суток.
- Плохая видимость из-за плохих погодных условий (таких как сильный дождь, сильный снег, густой туман, песчаная буря и так далее).
- Яркий свет, встречная засветка, блики от воды, экстремально высокая контрастность освещения.
- Объектив камеры забрызган, загрязнен, покрыт льдом, снегом и пр.
- Снижение работоспособности камеры в условиях экстремально высоких или низких температур.
- Ассистент съезда с полосы является функцией ассистента вождения; использование данной функции ни в коем случае не освобождает водителя от необходимости наблюдения за обстановкой и оценки обстоятельств, а также ответственности за безопасность движения автомобиля. Водителю необходимо держаться за рулевое колесо и постоянно сохранять контроль над автомобилем.
- Водитель не должен чрезмерно полагаться на функцию ассистента съезда с полосы, а также преднамеренно проверять срабатывание функции или преднамеренно выжидать до ее срабатывания. В силу влияния таких факторов, как окружающая обстановка и эксплуатационные характеристики оборудования система может оказаться неспособной точно определить все опасные ситуации. Водитель должен всегда сохранять контроль над автомобилем.
- Не используйте ассистента съезда с полосы на развилках, развязках и т.п.