Автоматическое экстренное торможение (AEB)
Во время движения при обнаружении риска столкновения в направлении движения транспортного средства, когда водитель не принимает эффективных мер по обеспечению безопасности, система инициирует активное торможение для снижения скорости движущегося автомобиля, минимизации последствий столкновения и повышения безопасности транспортного средства.
Функция автоматического экстренного торможения бывает двух типов: АЕВ при движении вперед и АЕВ при движении задним ходом.
- Автоматическое экстренное торможение отключает тормоз после максимального снижения скорости на 90 км / ч (например, если текущая скорость составляет 100 км / ч, срабатывает автоматическое экстренное торможение и текущая скорость снижается до 10 км / ч, что требует от водителя своевременного нажатия на педаль тормоза для обеспечения полной остановки транспортного средства).
- Диапазон работы автоматического экстренного торможения для неподвижного легкового автомобиля или грузовика впереди составляет от 5 км / ч до 100 км / ч.
- Диапазон работы автоматического экстренного торможения для легкового автомобиля или грузовика, движущегося в том же направлении, составляет от 5 км / ч до 120 км / ч.
- Диапазон работы автоматического экстренного торможения для пешехода, мотоцикла или велосипеда, который неподвижен, движется в том же направлении или пересекает путь сбоку впереди, составляет от 8 км / ч до 85 км / ч.
- Функция переднего автоматического экстренного торможения эффективна только при положении селектора передач D (Drive). Функция заднего автоматического экстренного торможения эффективна только при положении селектора передач R (Reverse). Система неэффективна, когда автомобиль движется накатом при положении селектора передач N (Neutral).
- Функция заднего автоматического экстренного торможения эффективна только в отношении неподвижных объектов, включая пешеходов, велосипедистов и транспортные средства. При наличии движущихся или иных объектов система не срабатывает.
- Функция заднего автоматического экстренного торможения срабатывает в диапазоне скоростей движения от 5 км / ч до 45 км / ч.
Настройки
В центральном экране управления > Настройки >AD Pro> Активная безопасность > Автоматическое экстренное торможение (AEB) опции:
- Выберите " Торможение ", чтобы активировать функцию.
- Выберите " Выкл.", чтобы отключить функцию. При отключении системы она больше не будет автоматически применять тормозное усилие при возникновении опасности столкновения в переднем / заднем направлении.
- В режиме предупреждения при возникновении риска экстренного столкновения в переднем / заднем направлении система выдаст визуальное и звуковое оповещение.
- При включенной функции торможения и возникновении риска резкого столкновения впереди / сзади автомобиль автоматически затормозит, будет показано изображение и раздастся звуковой сигнал. Данная функция позволяет избежать столкновения не во всех случаях. При возникновении опасности примите меры, чтобы избежать ее.
- При включенной системе автоматического экстренного торможения тормоза не сработают даже при обнаружении автомобилем возможной опасности столкновения. Рекомендуется всегда включать данную функцию.
- Функция автоматического экстренного торможения не способна обнаруживать пешеходов в следующих случаях:
- пешеход частично заслонен препятствием либо в одежде, не дающей четкого изображения контуров тела;
- низкая контрастность пешехода на окружающем фоне;
- пешеход несет крупный предмет.
- Функция автоматического экстренного торможения может несвоевременно сработать или не сработать вообще в как минимум следующих обстоятельствах:
- объекты, плохо отражающие сигнал радара (например, мотоциклисты и велосипедисты);
- автомобиль расположен по центру полосы, а объект (автомобиль) – только частично находится на полосе;
- объект (автомобиль) расположен по центру полосы, а сам автомобиль – только частично находится на полосе;
- Функция автоматического экстренного торможения при обнаружении препятствия впереди может не нажать тормоз или прекратить нажимать тормоз в как минимум следующих обстоятельствах:
- водитель выполняет избегающие маневры (например, водитель активно вращает рулевое колесо или полностью выжимает педаль тормоза);
- водитель выжимает педаль ускорения;
- система больше не обнаруживает впереди наличие автомобилей, мотоциклистов, велосипедистов или пешеходов, создающих риск столкновения.
Информационное сообщение
При срабатывании функции автоматического экстренного торможения на центральном экране появится сообщение " Экстренное торможение ", сопровождаемое звуковым сигналом, указывающее на то, что система активирует торможение.
Временное отключение автоматического экстренного торможения
Функция автоматического экстренного торможения создает очень сильное тормозное усилие при срабатывании, поэтому необходимо убедиться, что все водитель и пассажиры надежно закреплены на своих местах ремнями безопасности во избежание травм от ударов внутри салона. Когда система обнаруживает, что пассажир на любом сиденье не пристегнут ремнем безопасности, функция автоматического экстренного торможения будет временно отключена, при этом центральный информационный дисплей напоминает водителю о необходимости соблюдать осторожность при вождении.
Когда каждый пассажир правильно сидит на своем месте, функция автоматического экстренного торможения возобновляет работу, и предупреждение об отключении функции исчезает. Для обеспечения максимальной безопасности водителей и пассажиров просим соблюдать правила дорожного движения и пристегивать ремни безопасности.
Узнать о способе безопасного закрепления детского автокресла можно, перейдя на центральном информационном дисплее Настройки > Автомобиль > Сиденья > Установка детского автокресла. Если в сиденье, для которого настроена установка детского автокресла, еде не пристегнутый ремнем безопасности пассажир, функция автоматического экстренного торможения сработает в штатном режиме.
Функциональные ограничения
Функция автоматического экстренного торможения может работать с ограничениями или некорректно при следующих условиях, включая, но не ограничиваясь:
- Скорость движения ниже 5 км / ч.
- На дороге имеются неподвижные препятствия (груда бочек, ограждения, знаки объездов и т.п.).
- На соседних полосах присутствуют движущиеся навстречу / поперек транспортные средства.
- Большая разница в скорости с впереди идущим транспортным средством или его внезапное торможение.
- Система может быть не в состоянии распознать специальные транспортные средства во всех ситуациях, такие как сильно поврежденные автомобили после аварии или транспортные средства с нечеткими задними контурами.
Следовательно, она может не выдать предупреждение или не начать торможение своевременно.
- Другие транспортные средства совершают обгон или перестроение в вашу полосу на короткой дистанции.
- Объекты обнаруживаются только после перестроения вашего автомобиля.
- Наличие объектов в повороте.
- Пешеходы, велосипеды и мотоциклы, которые слабо отражают радиосигнал.
- Функция автоматического экстренного торможения при движении задним ходом не срабатывает при обнаружении следующих непредусмотренных препятствий: шины, камни, стены, опрокинутые транспортные средства, деревья, животные и т.п.
- Ухудшена работа камеры, в том числе, помимо прочего:
- Плохая видимость в темное время суток.
- Плохая видимость из-за плохих погодных условий (таких как сильный дождь, сильный снег, густой туман, песчаная буря и так далее).
- Яркий свет, встречная засветка, блики от воды, экстремально высокая контрастность освещения.
- Объектив камеры забрызган, загрязнен, покрыт льдом, снегом и пр.
- Снижение работоспособности камеры в условиях экстремально высоких или низких температур.
- На способность миллиметрового радара обнаруживать объекты влияют, включая, но не ограничиваясь следующим:
- На радар влияет окружающая среда (такая как помехи электромагнитного поля, подземная парковка, туннель, рельсы, строительная зона, устройство ограничения ширины, устройство ограничения высоты и так далее).
- Радар заблокирован грязью, льдом, снегом и т.д.
- Производительность радара ухудшается из-за экстремальных погодных условий, таких как чрезвычайно жаркая или холодная погода.
- Автоматическое экстренное торможение представляет собой функцию ассистента вождения, обеспечивающую физическое торможение при обнаружении риска столкновения. Однако данная система не позволяет избежать столкновения или необходимости самостоятельного торможения во всех случаях. Использование данной функции ни в коем случае не освобождает водителя от необходимости наблюдения за обстановкой и оценки обстоятельств, а также ответственности за безопасность движения автомобиля. Водителю необходимо держаться за рулевое колесо и постоянно сохранять контроль над автомобилем.
- Водитель имеет наивысший приоритет в управлении автомобилем. Функция автоматического экстренного торможения может не сработать при уклонении водителя от факторов риска, например, при быстром повороте рулевого колеса или выжимании педали тормоза, чтобы не создавать помех действиям водителя.
- Водитель не должен чрезмерно полагаться на функцию автоматического экстренного торможения, а также преднамеренно проверять срабатывание функции или преднамеренно выжидать до ее срабатывания. В силу влияния таких факторов, как окружающая обстановка и эксплуатационные характеристики оборудования система может оказаться неспособной точно определить все опасные ситуации. Водитель должен всегда сохранять контроль над автомобилем.
- Радар и камера не могут правильно обнаруживать объекты во всех условиях из-за дорожной обстановки в реальном времени, состояния дороги, погоды и других сложных условий вождения. Автономное экстренное торможение не сработает, если радар или камера не обнаружат препятствие впереди.
- При срабатывании автономного экстренного торможения педаль тормоза быстро опустится вниз, убедитесь, что под педалью тормоза нет препятствий, которые могут помешать её работе, таких как коврики.