Li L8 2022–2025· сменить
Главная › Li L8 2022–2025 › Умное управление › Система помощи при движении вперед/торможении на перекрестке (F-CTA/F-CTB)
Умное управление

Система помощи при движении вперед/торможении на перекрестке (F-CTA/F-CTB)Li L8 2022–2025

Обновлено: 28 сентября 2026

Чужие блоки сворачиваются, текст остаётся на странице.

Перед началом движения автомобиля, если водитель уже пристегнул ремень безопасности, система помощи при движении вперед/торможении на перекрестке обнаруживает риск столкновения с пешеходами, велосипедистами и транспортными средствами, пересекающими путь спереди, и предупреждает водителя с помощью изображения и звука о необходимости принятия мер безопасности. В случае непосредственной угрозы столкновения система осуществляет торможение для снижения скорости и минимизации риска столкновения на перекрестке.

Предупреждение
  • Функция предупреждает или осуществляет торможение только в течение первых 20 секунд после начала движения автомобиля при обнаружении риска столкновения.
  • Система помощи при движении вперед/торможении на перекрестке для пешеходов, велосипедистов и транспортных средств в переднем слепом пятне работает в диапазоне скоростей от 1 км/ч до 15 км/ч.
  • Система помощи при движении вперед/торможении на перекрестке является вспомогательной функцией, которая пытается снизить скорость движения для максимального уменьшения степени столкновения или его предотвращения. При осуществлении торможения степень снижения скорости или степень столкновения автомобиля будут зависеть от множества факторов, таких как скорость движения автомобиля, тип препятствия, расстояние до препятствия, условия движения, задержка реакции системы и др. Система не может гарантировать предотвращения столкновения во всех ситуациях и не заменяет наблюдения и оценки дорожной обстановки водителем, а также ответственности водителя за безопасное управление транспортным средством. Пожалуйста, держите руки на руле и постоянно контролируйте автомобиль.

Настройки

Для: Max и Ultra (все годы)

Выключатель данной функции совпадает с выключателем функции автоматического экстренного торможения (AEB). Настройки или временное отключение функции можно выполнить в меню: центральный экран > 【Настройки】> 【AD Max】> 【Активная защита】> 【Автоматическое экстренное торможение (AEB)】.

Li Auto: «Настройки»
Li Auto: «Настройки»
Для: Pro и Air (все годы)

Выключатель этой функции совпадает с выключателем функции автоматического экстренного торможения (AEB). Настройки можно изменить или временно отключить, перейдя в меню на центральном экране: «Настройки» > «AD Pro» > «Активная защита» > «Автоматическое экстренное торможение (AEB)».

Для: Air 2023, Pro 2022, 2024
Li Auto: «Настройки»
Li Auto: «Настройки»
Для: Pro 2025
Li Auto: «Настройки»
Li Auto: «Настройки»
Совет
  • Выключатель функции автоматического экстренного торможения (AEB) одновременно управляет автоматическим экстренным торможением (AEB), предупреждением о столкновении при движении вперед (FCW), системой помощи при движении вперед/торможении на перекрестке (F-CTA/F-CTB), предупреждением о столкновении сзади (RCW), системой помощи при заднем ходе на перекрестке (R-CTA/R-CTB) и другими функциями.
  • Отключение выключателя автоматического экстренного торможения действует только на текущий рейс. Каждый раз при запуске автомобиля система помощи при движении вперед/торможении на перекрестке по умолчанию включается автоматически.
  • В режиме предупреждения при наличии риска экстренного столкновения спереди будет появляться визуальное и звуковое предупреждение.
  • В режиме торможения при наличии риска экстренного столкновения спереди автомобиль будет автоматически тормозить, сопровождая это визуальным и звуковым предупреждением. Данная функция не может предотвратить столкновение во всех ситуациях. В случае опасности незамедлительно примите меры для предотвращения столкновения.

Информационные сообщения

  • При настройке функции на режим 【Предупреждение】: если перед автомобилем возникает риск столкновения, на центральном экране появится предупреждение о возможном столкновении на перекрестке, сопровождаемое звуковым сигналом.
  • При настройке функции на режим 【Торможение】: помимо предупреждения, при непосредственной угрозе столкновения будет осуществлено автоматическое торможение, на центральном экране появится сообщение о необходимости уступить дорогу и звуковое предупреждение, а также включится сигнал торможения. Для уменьшения помех от данной функции во время обычного движения, система подавляет срабатывание при активных действиях водителя, таких как нажатие на педаль акселератора или тормоза, поворот руля и т. д.
Для: Max 2022, 2024, Ultra 2024
Li Auto: «Информационные сообщения»
Li Auto: «Информационные сообщения»
Для: Pro и Air (все годы)
Li Auto: «Информационные сообщения»
Li Auto: «Информационные сообщения»
Для: Max 2025, Ultra 2025
Li Auto: «Информационные сообщения»
Li Auto: «Информационные сообщения»

Ограничения функции

Для: Max и Ultra (все годы) · Air 2023, Pro 2022, 2024

В следующих ситуациях система помощи при движении вперед/торможении на перекрестке может быть ограничена или не работать должным образом, включая, но не ограничиваясь:

Для: Pro 2025

В следующих ситуациях функция системы помощи при движении вперед/торможении на перекрестке может быть ограничена или не работать должным образом, включая, но не ограничиваясь:

  • При скорости движения выше 15 км/ч.
  • Если водитель не пристегнул ремень безопасности.
  • Если положение селектора КПП отличается от режима D или N.
  • На скользкой дороге, при движении в гору/с горы/на крутом повороте или при полной загрузке автомобиля.
  • При слишком высокой скорости движения пересекающих объектов.
  • Если объект медленно перемещается на полосу движения автомобиля или движется навстречу.
  • При наличии пешеходов с крупногабаритными предметами, велосипедистов и мотоциклистов.
  • При движении задним ходом система не будет предупреждать о рисках столкновения спереди и не будет осуществлять торможение.
  • Система не будет выдавать предупреждения и не будет тормозить для целей, находящихся сзади и сбоку сзади.
  • Система не сможет выдать предупреждение и не будет тормозить для целей, которые могут быть обнаружены только при прохождении поворота или при смене полосы движения.
  • Возможности камеры могут быть ограничены, включая, но не ограничиваясь:
  • Плохой видимостью в ночное время.
  • Плохой видимостью из-за неблагоприятных погодных условий (например, сильный дождь, снег, туман, пыльные бури и т. д.).
  • Ярким светом, встречным светом, отражением от воды, экстремальными различиями в освещении.
  • Загрязнением камеры грязью, льдом, снегом и т. д.
  • Ухудшением работы камеры из-за экстремальных температур (высокая или низкая).
  • Возможности миллиметрового радара могут быть ограничены, включая, но не ограничиваясь:
  • Воздействием окружающей среды на радар (например, электромагнитные помехи, подземные парковки, туннели, железнодорожные пути, строительные площадки, узкие и низкие проемы и т. д.).
  • Загрязнением радара грязью, льдом, снегом и т. д.
  • Ухудшением работы радара из-за экстремальных температур (высокая или низкая).
Для: Max и Ultra (все годы) · Pro 2025
  • Возможности лазерного радара могут быть ограничены, включая, но не ограничиваясь:
  • Неблагоприятными погодными условиями (дождь, снег, туман, пыльные бури и т. д.).
Для: Max и Ultra (все годы)
  • Прямым ярким светом, встречным светом или отражением от воды.
Для: Pro 2025
  • Прямым сильным светом, встречным светом или отражением от воды.
Для: Max и Ultra (все годы) · Pro 2025
  • Пленумом, брызгами воды, снежинками или пылью от впереди идущего автомобиля.
  • Экстремальными температурами (высокие или низкие).
  • Загрязнением окна приема и передачи лазерного радара дождем, грязью, льдом, инеем, снегом, пленкой и т. д.
  • Повреждением окна приема и передачи лазерного радара внешними воздействиями, появлением царапин или трещин.
Предупреждение
  • Система помощи при движении вперед/торможении на перекрестке является вспомогательной функцией для водителя, и она не может заменить наблюдение и оценку дорожной обстановки водителем, а также ответственность водителя за безопасное управление транспортным средством. Пожалуйста, держите руки на руле и постоянно контролируйте автомобиль.
  • Водитель имеет наивысший приоритет в управлении автомобилем. Система помощи при движении вперед/торможении на перекрестке может перестать работать, если водитель быстро повернет руль или нажмет на педаль тормоза, чтобы не мешать действиям водителя.
  • Водителю не следует чрезмерно полагаться на систему помощи при движении вперед/торможении на перекрестке, не следует намеренно проверять срабатывание функции или ждать ее срабатывания. Из-за воздействия внешних условий, характеристик оборудования и других факторов система может не всегда точно определять опасные ситуации. Водителю следует постоянно контролировать автомобиль.
  • Перед началом движения водитель должен убедиться, что вокруг автомобиля нет низких препятствий, которые могут помешать обзору и стать причиной аварии.
  • Когда система помощи при движении вперед/торможении на перекрестке срабатывает, водитель должен немедленно оценить дорожную ситуацию и решить, необходимо ли применить торможение.
  • Из-за сложных условий дорожного движения, погоды и других факторов, влияющих на движение автомобиля, радар и камера не могут гарантировать корректного обнаружения во всех условиях. Если радар и камера не обнаружат препятствия впереди, система помощи при движении вперед/торможении на перекрестке не сработает.
Официальное руководство Li Auto · L8 2022–2025
Этот ответ был полезен?
Спасибо за отзыв!