Навигационный ассистент для магистралей (NOA)Li L8 2022–2025
Обновлено: 28 сентября 2026
Есть только у комплектаций: Max и Ultra (все годы) · Pro 2025.
Навигационный ассистент для магистралей может управлять движением автомобиля по замкнутой кольцевой дороге и по магистрали, следуя заданному маршруту навигатора, регулировать скорость круиз-контроля до допустимого ограничения на дороге, интеллектуально перестраиваться в полосы с более высокой скоростью движения и помогать водителю при въезде и выезде с эстакады.
Навигационный ассистент для магистралей является функцией помощи при вождении и не может справиться со всеми дорожными, погодными и дорожными условиями. Водитель должен постоянно следить за окружающими транспортными средствами, поддерживать безопасную дистанцию, контролировать скорость, своевременно тормозить, держать руки на руле и всегда быть готовым к управлению транспортным средством и своевременному вмешательству.
Настройки
На центральном экране > 【Настройки】 > 【AD Max】 > 【Умное вождение】 > 【VLA-вождение (NOA)】 можно одновременно включить и выключить городскую навигацию с помощью вождения и высокоскоростную навигацию с помощью вождения.
При включении функции 【Голосовое управление VLA】 водитель может отдавать голосовые команды для управления транспортным средством, такие как поворот, смена полосы, остановка, начало движения и другие задачи вождения.
На центральном экране > 【Настройки】 > 【AD Max】 > 【Умное вождение】 > 【Высокоскоростной NOA способ обгона】 можно настроить режим обгона.
Существуют два режима обгона на автомагистрали: 【Ручной подтверждение】 и 【Автономный обгон】:
- Ручной подтверждение: предлагается рекомендация по смене полосы для обгона, после нажатия кнопки "OK" начинается выполнение смены полосы для обгона. Смена полосы для навигации выполняется автоматически без подтверждения.
- Автономный обгон: при соблюдении условий для смены полосы для обгона система самостоятельно включает указатели поворота и выполняет маневр.
- Первый раз, используя эту функцию, необходимо пройти обучение по видео и экзамен для функции 【VLA-вождение (NOA)】. Когда автомобиль предоставляется для управления другим лицам, необходимо выйти из учетной записи и сообщить соответствующим лицам о необходимости пройти обучение по видео и сдать экзамен для использования этой функции.
- Настройки режима обгона применяются только на автомагистралях и городских скоростных дорогах при использовании высокоскоростной навигации с помощью вождения.
На центральном экране выберите: [Настройки] > [AD Pro] > [Умное вождение] > [Все сценарии интеллектуального вождения (NOA)], чтобы одновременно включить или выключить городскую навигацию с помощью функции вождения и высокоскоростную навигацию с помощью функции вождения.
На центральном экране выберите: [Настройки] > [AD Pro] > [Умное вождение] > [Способ перестроения], чтобы настроить режим перестроения.
Существуют два режима перестроения: [Ручной подтверждение] и [Самостоятельное перестроение]:
- Ручной подтверждение: предлагается вариант перестроения, после нажатия кнопки OK начинается выполнение перестроения и обгона. Перестроение по навигатору выполняется автоматически, без подтверждения.
- Самостоятельное перестроение: при соблюдении условий для перестроения система самостоятельно включает указатель поворота и выполняет перестроение.
- Перед первым использованием этой функции необходимо пройти обучение по видео и сдать экзамен по функциям интеллектуального вождения. Когда автомобиль передаётся в управление другим лицам, необходимо выйти из учётной записи и сообщить соответствующим лицам о необходимости пройти обучение по видео и сдать экзамен для использования этой функции.
- Настройка способа перестроения применяется только на автомагистралях и городских дорогах с высокоскоростным движением при использовании функции NOA.
Во время автономного изменения полосы движения водитель должен следить за окружающей обстановкой на дороге и постоянно держать руки на руле, неся ответственность за безопасное управление транспортным средством.
Настройка функции автоматического проезда через пункты взимания платы ETC. При работе функции интеллектуального вождения система будет использовать информацию навигационной карты и данные датчиков для интеллектуального определения полосы движения автомобиля и состояния каналов ETC, обеспечивая автоматический проезд через каналы ETC.
- Перед использованием функции убедитесь, что в автомобиле установлено устройство ETC и оно работает нормально.
- Система в настоящее время поддерживает только автоматический проезд через каналы ETC, не поддерживаются ручные каналы и каналы ETC с ручным управлением. В сложных дорожных условиях, при плотном потоке транспорта система может не суметь успешно въехать на платный участок дороги через ETC, поэтому необходимо постоянно контролировать дорогу и систему, следить за целевой полосой движения и при необходимости немедленно взять управление автомобилем в свои руки и вручную въехать на целевую полосу движения.
- Эта вспомогательная функция вождения в некоторых особых случаях может привести к слишком высокой или низкой скорости, слишком большому или малому расстоянию до впереди идущего автомобиля, неточное распознавание шлагбаума и т.д., поэтому водитель должен быть внимателен при вождении, постоянно держать руки на руле и следить за безопасностью движения.
На центральном экране > 【Настройки】 > 【AD Max】 > 【Умное вождение】 > 【Смещение ограничения скорости】 можно настроить значение смещения ограничения скорости.
Форма настройки смещения ограничения скорости делится на два вида:
На центральном экране выберите: [Настройки] > [AD Pro] > [Умное вождение] > [Смещение ограничения скорости], чтобы настроить значение смещения ограничения скорости.
Настройка смещения ограничения скорости имеет две формы:
- При выборе 【Число】 диапазон смещения можно установить от -20 км/ч до 20 км/ч.
- При выборе 【Процент】 диапазон смещения можно установить от -20% до 20%.
При работе функции интеллектуального вождения система будет комплексно использовать информацию о предельной скорости движения на дороге из карты, а также заданное водителем смещение ограничения скорости для регулирования скорости круиза (например: текущая информация о предельной скорости движения на дороге составляет 100 км/ч, заданное смещение ограничения скорости составляет -10 км/ч, в состоянии работы функции интеллектуального вождения система устанавливает скорость круиза на уровне 90 км/ч).
При работе функции высокоскоростной навигации с помощью вождения система будет регулировать скорость круиза на основе информации о ограничении скорости на дороге из карты и установленного водителем смещения ограничения скорости (например, если текущая информация о ограничении скорости на дороге составляет 100 km/h, а установленное смещение ограничения скорости равно -10 km/h, то при работе функции высокоскоростной навигации с помощью вождения система установит скорость круиза на уровне 90 km/h).
- При увеличении смещения ограничения скорости водитель должен быть особенно внимателен и не превышать скорость.
- После настройки смещения ограничения скорости скорость круиза при помощи высокоскоростной навигации будет скорректирована при получении системой следующей информации о предельной скорости движения на дороге.
- Смещение ограничения скорости в условиях вспомогательного высокоскоростного навигационного вождения действует только на главной дороге. Скорость на съездах, въездах и съездах с них не зависит от настройки.
- Если значение ограничения скорости не может быть найдено или на дороге нет ограничения скорости, эта настройка не будет работать.
Во время ночного движения из соображений безопасности максимальная поддерживаемая целевая скорость круиза для вспомогательного вождения составляет 120 км/ч, и запрещено выключать ближний свет фар. Водитель по-прежнему должен внимательно управлять транспортным средством с учётом предельной скорости движения на дороге, видимости и фактической дорожной обстановки.
Во время ночного движения для обеспечения безопасности движения максимальная целевая скорость круиза в режиме помощи при вождении составляет 120 км/ч.
Активация и выход
- Активация
Установите пункт назначения с помощью встроенной карты и запустите навигацию по маршруту. Чтобы активировать функцию помощи при вождении с навигацией по шоссе, необходимо, чтобы автомобиль находился в режиме D, скорость была в диапазоне 0~130 км/ч, и при этом не были включены поворотники. Также необходимо, чтобы автомобиль ехал по закрытой кольцевой дороге или по автомагистрали и чтобы сигнал определения местоположения соответствовал требованиям. При соблюдении всех условий нажмите на рычаг справа от руля вниз два раза подряд для активации функции помощи при вождении с навигацией по шоссе.
- Функцию помощи при вождении с навигацией по шоссе можно активировать только после того, как водитель и все пассажиры пристегнули ремни безопасности.
- После ручной оплаты проезда через пункт взимания платы на автомагистрали, если на центральном экране отображается значок доступности функции помощи при вождении с навигацией по шоссе, можно активировать эту функцию.
При активации функции на центральном экране будет отображаться информация о том, что интеллектуальное вождение активировано, а также направляющие линии и другие данные, при этом система издаст звуковой сигнал.
При включении функции Highways Navigation Driving Assistance, если скорость превышает 100 km/h в течение более 10 секунд, автоматически включается интеллектуальный дальний свет.
При активации функции на центральном экране отображается сообщение «Интеллектуальное вождение активировано» и направляющие линии, а также звучит звуковой сигнал системы.
- Выход
Водитель может самостоятельно выйти из режима интеллектуального вождения, нажав на значок «Переключить на LCC» на центральном экране, после чего система перейдёт в режим полного вспомогательного вождения и продолжит помогать автомобилю двигаться.
Когда водитель нажимает на педаль тормоза или перемещает рычаг переключения передач вверх, система одновременно выходит из режимов интеллектуального вождения и полного вспомогательного вождения. Водитель должен всегда сохранять контроль над автомобилем и своевременно вмешиваться в управление.
При нажатии водителем на педаль тормоза или при поднятии рычага переключения передач система одновременно выйдет из режимов интеллектуального вождения и ассистента вождения в любых условиях. Пожалуйста, своевременно берите управление автомобилем на себя.
При выходе из режима интеллектуального вождения на центральном экране исчезает направляющая линия и появляется сообщение о том, что интеллектуальное вождение завершено, при этом система издаст звуковой сигнал.
Если из-за сбоя функции интеллектуальное вождение становится недоступным, на центральном экране появится сообщение «Пожалуйста, немедленно возьмите управление на себя» с звуковым оповещением. Водитель должен всегда сохранять контроль над автомобилем и своевременно вмешиваться в управление. Если предупреждение исчезает, можно попробовать снова активировать функцию. Если предупреждение сохраняется в течение длительного времени, остановите автомобиль в безопасном месте и свяжитесь с центром обслуживания клиентов Li Auto по номеру Telegram-чат клуба (https://t.me/lixiangautorussia).
Если из-за неисправности функция интеллектуального вождения становится недоступной, на центральном экране появится сообщение «Пожалуйста, немедленно возьмите управление на себя» с звуковым сигналом. Водитель должен немедленно взять управление автомобилем на себя. Если предупреждение исчезнет, можно попытаться снова активировать функцию. Если предупреждение долго не исчезает, припаркуйте автомобиль в безопасном месте и свяжитесь с центром обслуживания клиентов Li Auto по телефону Telegram-чат клуба (https://t.me/lixiangautorussia).
Водитель может самостоятельно деактивировать функцию Highways Navigation Driving Assistance, нажав на значок «Переключить на LCC» на центральном экране, после чего система перейдёт в режим вспомогательного вождения и будет помогать в управлении автомобилем.
При нажатии на педаль тормоза или переключении рычага на более высокую передачу система одновременно деактивирует функции Highways Navigation Driving Assistance и Advanced Scene Driving Assistance. Водитель должен всегда сохранять контроль над автомобилем и своевременно вмешиваться в управление.
При деактивации функции Highways Navigation Driving Assistance направляющие линии на центральном экране исчезают, появляется сообщение «Интеллектуальное вождение деактивировано» и звучит звуковой сигнал системы.
Если из-за сбоя функция Highways Navigation Driving Assistance становится недоступной, на центральном экране появится сообщение «Немедленно возьмите управление на себя» с аудиоподсказкой. Водитель должен всегда сохранять контроль над автомобилем и своевременно вмешиваться в управление. Если предупреждение исчезает, можно попробовать повторно активировать функцию. Если предупреждение отображается длительное время, следует припарковать автомобиль в безопасном месте и связаться с центром обслуживания клиентов Li Auto по номеру Telegram-чат клуба (https://t.me/lixiangautorussia).
При выходе из режима помощи при вождении с навигацией по шоссе автомобиль может оказаться в состоянии, когда вспомогательные функции вождения недоступны. Водитель должен постоянно следить за дорожной обстановкой, всегда сохранять контроль над автомобилем и своевременно вмешиваться в управление.
В следующих ситуациях функция интеллектуального вождения может быть деактивирована или не активирована, включая, но не ограничиваясь:
В следующих случаях функция Highways Navigation Driving Assistance может быть деактивирована или не активирована, включая, но не ограничиваясь:
- Нажатие на педаль тормоза.
- Автомобиль находится не в режиме D.
- Открытие дверей, багажника или капота.
- Пассажиры в автомобиле не пристёгнуты ремнями безопасности.
- Открыты двери, задняя дверь или капот.
- Водитель или пассажир не пристёгнуты ремнями безопасности.
- Автомобиль движется по дороге с крутыми поворотами.
- Длительное отсутствие мобильного интернета, слабый сигнал определения местоположения.
- Системный сбой.
Регулировка скорости круиза
При работе функции интеллектуального вождения система использует информацию о ограничении скорости из карты навигации автомобиля и заданное водителем смещение ограничения скорости для регулировки скорости круиза в реальном времени. Водитель может вручную отрегулировать скорость круиза, прокрутив колесо на правой стороне рулевого колеса. После ручной регулировки скорости круиза водителем интеллектуальная функция вождения не будет регулировать скорость круиза в реальном времени до изменения информации о следующем ограничении скорости на карте навигации.
При работе функции высокоскоростного навигационного вспомогательного вождения система ориентируется на информацию о предельной скорости движения из автомобильной навигационной карты и на заданный водителем предел отклонения скорости, регулируя скорость круиза в режиме реального времени. Водитель может вручную отрегулировать скорость круиза, прокручивая колёсико на правой стороне руля. После ручной регулировки скорости круиза водителем функция высокоскоростного навигационного вспомогательного вождения не будет автоматически корректировать скорость до тех пор, пока не изменится информация о предельной скорости на автомобильной карте.
- В условиях сильного тумана система автоматически регулирует скорость круиза, дистанцию следования и автоматически включает аварийную сигнализацию и противотуманные фары.
- В условиях сильного снега или дождя система автоматически регулирует скорость круиза и дистанцию следования.
- Информация о ограничении скорости на карте навигации может быть неточной в реальном времени и может не соответствовать фактической дороге. Пожалуйста, всегда обращайте внимание на актуальную информацию о ограничении скорости и при необходимости вручную регулируйте скорость круиза или своевременно вмешивайтесь.
Когда автомобиль движется по полосе, система будет определять разумное ограничение скорости, опираясь на условия дороги и динамический поток машин. В некоторых случаях скорость автомобиля может превышать ограничение скорости на полосе. Пожалуйста, сохраняйте контроль над автомобилем и обратите внимание на безопасное вождение.
Когда автомобиль движется по полосе, система будет предлагать разумное ограничение скорости, ориентируясь на дорожную обстановку и поток машин. В рамках действующего законодательства в некоторых случаях скорость автомобиля может превышать ограничение скорости на полосе движения. Пожалуйста, сохраняйте контроль над автомобилем и соблюдайте правила безопасного вождения.
Водитель может активно увеличить текущую скорость, нажав на педаль акселератора:
- Если время нажатия на педаль акселератора меньше примерно 15 секунд и скорость меньше примерно 130 км/ч, автомобиль ускорится; после отпускания педали акселератора автомобиль замедлится, и в итоге автомобиль продолжит движение с установленной скоростью круиза.
- Если время нажатия на педаль акселератора больше примерно 30 секунд или скорость превышает примерно 130 км/ч, функция вспомогательного вождения отключается. Пожалуйста, всегда сохраняйте контроль над автомобилем и своевременно вмешивайтесь.
- Если педаль газа удерживается более 30 секунд или скорость превышает 130 km/h, функция вспомогательного вождения отключится, и водитель должен будет взять управление на себя.
Память скорости:
Водитель также может использовать голосовое управление VLA для настройки памяти скорости. После использования голосового управления VLA для настройки памяти скорости каждый раз, когда автомобиль проезжает этот участок дороги, скорость будет устанавливаться на значение, заданное с помощью голосового управления VLA.
- Если педаль газа нажата менее чем на 30 секунд и скорость автомобиля менее 135 km/h, автомобиль ускорится. При отпускании педали газа автомобиль замедлится и в конечном итоге продолжит движение с заданной скоростью круиза.
- Если педаль газа нажата более 30 секунд или скорость автомобиля превышает 135 km/h, функция вспомогательного вождения отключается. Водитель должен постоянно сохранять контроль над автомобилем и своевременно вмешиваться в управление.
Ассистируемое перестроение
При работе функции интеллектуального вождения система на основе комплексного анализа информации о предельной скорости на данном участке дороги, состоянии блокирования пути впереди идущим автомобилем и других условиях движения принимает решение о перестроении и осуществляет маневр.
Во время работы функции высокоскоростного навигационного вспомогательного вождения система анализирует информацию о предельной скорости на данном участке дороги, состояние блокировки движения впереди идущим автомобилем и другие условия движения, чтобы принять решение о перестроении и выполнить манёвр.
Самостоятельное перестроение: когда система определяет, что текущая дорожная ситуация позволяет выполнить перестроение, она самостоятельно включает указатели поворота в сторону перестроения и выполняет маневр.
Рекомендованное перестроение: когда система определяет, что текущие дорожные условия рекомендуют перестроение, на центральном экране отображается информация о перестроении, предупреждающая водителя о необходимости выполнения маневра. Водитель может подтвердить перестроение кратковременным нажатием вверх на рычажок «ОК» на правой стороне руля; для отмены перестроения используется кратковременное нажатие вниз на рычажок возврата на правой стороне руля.
Рекомендованное перестроение: когда система определяет, что текущая дорожная обстановка рекомендует возможность перестроения, на центральном экране отображается информация о перестроении, предупреждая водителя о необходимости перестроения. Водитель может подтвердить перестроение, коротко нажав кнопку «ОК» на правом рулевом переключателе; коротко нажав кнопку «Возврат» на правом рулевом переключателе, можно отменить перестроение.
Ручное перестроение: в процессе движения водитель может вручную включить указатели поворота для активного перестроения. Если система определит, что условия на соседнем ряду соответствуют требованиям для перестроения, она поможет водителю выполнить маневр.
При ручном включении указателей поворота необходимо переместить рычаг управления сигналами поворота в верхнее или нижнее крайнее положение.
Ожидание перестроения: в процессе перестроения, если система обнаруживает, что ширина целевой полосы недостаточна или на ней есть другие автомобили, либо целевая полоса отмечена сплошной линией, функция ассистируемого перестроения переходит в режим ожидания, и на центральном экране отображается информация об ожидании перестроения.
Отмена перестроения: если состояние ожидания перестроения длится более 30 секунд, система отменит перестроение и продолжит движение по текущей полосе. В процессе перестроения водитель может отменить его, нажав вниз на рычажок возврата на правой стороне руля или выключив указатели поворота; если более 1/4 длины автомобиля уже вошло в целевую полосу, система продолжит перестроение; если ширина автомобиля, вошедшая в целевую полосу, меньше 1/4 его длины, автомобиль вернется на исходную полосу.
Отмена перестроения: если состояние ожидания перестроения длится более примерно 30 секунд, система отменит текущее перестроение и продолжит движение по текущей полосе, а на центральном экране отобразится информация об отмене перестроения. Во время перестроения водитель может отменить его, коротко нажав кнопку «Возврат» на правом рулевом переключателе или выключив указатель поворота. Если более 1/4 длины автомобиля уже находится на целевой полосе, система продолжит перестроение; если длина автомобиля, вошедшая на целевую полосу, меньше 1/4 его длины, система вернёт автомобиль на исходную полосу.
Перестроение в процессе: когда условия на соседней полосе соответствуют требованиям для перестроения, система управляет автомобилем для выполнения маневра. В процессе перестроения на центральном экране отображается информация о выполнении перестроения, а на целевой полосе отображается рамка парковочного места.
В сложных дорожных условиях система может быть не в состоянии выполнить перестроение. Водителю следует постоянно следить за ситуацией на целевой полосе и при необходимости немедленно взять управление на себя и вручную направить автомобиль на целевую полосу.
Въезд и выезд с эстакады
Система самостоятельно управляет въездом и выездом автомобиля с эстакады в соответствии с текущими дорожными условиями.
- При сложных дорожных условиях система может не выполнить операцию въезда или выезда с эстакады. Пожалуйста, оцените ситуацию на целевой полосе движения и при необходимости немедленно возьмите управление автомобилем на себя и вручную перестройтесь на целевую полосу.
- Эта функция помощи при вождении в некоторых особых ситуациях может не обеспечить возможность въезда или выезда с эстакады. Обязательно ведите автомобиль внимательно и соблюдайте безопасность движения.
Функция замедления при перехвате управления
В меню на центральном экране: 【Настройки】>【AD Max】>【Умное вождение】>【Замедление при перехвате управления】 можно включить или выключить функцию замедления при перехвате управления. По умолчанию переключатель замедления при перехвате управления находится в положении «включено».
На центральном экране >【Настройки】>【AD Pro】>【Умное вождение】>【Замедление при перехвате управления】можно включить и выключить функцию замедления при перехвате управления. Переключатель функции замедления при перехвате управления по умолчанию находится в включённом состоянии.
Когда функция помощи при высокоскоростном навигационном вождении активна и переключатель замедления при перехвате управления включён, если действия водителя приводят к выходу из системы (например, поворот руля), и водитель не контролирует транспортное средство, автомобиль будет медленно снижать скорость и подавать световые и звуковые сигналы, чтобы предупредить водителя.
Когда функция вспомогательного вождения с помощью навигации на высоких скоростях работает и переключатель функции замедления при перехвате управления включён, если действия водителя приводят к выходу из системы (например, поворот руля), и водитель не успевает вовремя перехватить управление, автомобиль будет медленно снижать скорость и с помощью звуко-световых эффектов напоминать водителю о необходимости действовать.
Когда функция помощи при высокоскоростном навигационном вождении активна и переключатель замедления при перехвате управления выключен, если действия водителя приводят к выходу из системы (например, поворот руля), будет подан световой и звуковой сигнал, чтобы предупредить водителя, и управление автомобилем будет полностью передано водителю.
| На экране | Перевод |
|---|---|
| 智能驾驶 | Умное вождение |
| 智能泊车 | Умная парковка |
| 主动安全 | Активная защита |
| 限速偏移 | Смещение ограничения скорости |
| 数值 | Число |
| 百分比 | Процент |
| 限速偏移量 | Значение смещения (от −20 до +20 км/ч относительно ограничения) |
| 根据道路限速，以及偏移量设置，作为智能驾驶的目标巡航车速 | Целевая скорость интеллектуального вождения — ограничение скорости на дороге с учётом заданного смещения |
| 接管减速辅助 | Замедление при перехвате управления |
| NOA或LCC开启，驾驶员操作导致系统退出后（如驾驶员转动方向盘），如未及时接管车辆，车辆将缓慢减速，并通过声光动效提醒驾驶员 | Если при включённых NOA или LCC система отключилась из‑за действий водителя (например, он повернул руль), а водитель не взял управление, автомобиль плавно замедлится и предупредит водителя звуком и светом |
| 邻车靠近避让 | Контроль опасного сближения (в тексте book — «Избежание приближающихся транспортных средств») |
| 在智能驾驶过程中，对侧方邻近车辆采取适当避让措施 | Во время интеллектуального вождения автомобиль уступает место приближающимся сбоку транспортным средствам |
Мониторинг внимания водителя
При активированной функции высокоавтоматизированного вождения с навигационной поддержкой водитель должен сохранять концентрацию внимания, иначе возможно срабатывание предупреждения из-за отпускания руля или отвлечения внимания.
Если водитель ненадолго отпустит руки от руля, на центральном экране появится сообщение: «Пожалуйста, слегка поверните руль». Подробные сведения см. в разделе «Система мониторинга внимания водителя».
После включения функции высокоскоростного навигационного ассистирования вождения водитель должен сохранять концентрацию внимания, иначе может сработать предупреждение из-за того, что он отпустит руль или отвлечётся. Подробную информацию см. в разделе «Система мониторинга внимания водителя».
Если водитель по-прежнему не держит руки на руле, на центральном экране появится сообщение: «Пожалуйста, немедленно возьмите управление на себя», сопровождаемое звуковым сигналом.
Если водитель в течение длительного времени не держит руки на руле, система включит индикатор опасности и обеспечит плавное снижение скорости автомобиля до полной остановки в пределах полосы движения. Через 3 секунды после остановки система автоматически свяжется с оператором службы поддержки Li Auto и попытается разбудить водителя. До переключения передачи в положение P функцию вспомогательного вождения нельзя будет активировать повторно.
Голосовое управление VLA
После включения функции голосового управления VLA во время вождения с помощью VLA водитель может разбудить Lixiang Tongxue и дать голосовые команды, связанные с управлением автомобилем, чтобы управлять большой моделью VLA и выполнять задачи вождения.
- Голосовое управление VLA — это вспомогательная функция вождения. Перед тем как давать команды, убедитесь в безопасности движения автомобиля. Водитель по-прежнему должен следить за окружающими транспортными средствами, поддерживать соответствующую дистанцию, контролировать скорость, своевременно тормозить, держать руки на руле, всегда сохранять контроль над автомобилем и своевременно вмешиваться.
- Используя функцию голосового управления VLA, убедитесь, что Lixiang Tongxue получил команды. Если Lixiang Tongxue не подтвердил получение команд, выполните задачи по вождению вручную.
Некоторые команды, которые могут быть выполнены с помощью голосового управления VLA, приведены ниже:
Основные команды управления:
- Перестроение влево или вправо.
- Обгони xx машину.
Команды управления скоростью и дистанцией:
- Поезжай быстрее.
- Поезжай медленнее.
- Отрегулируй скорость до xx.
- Увеличь дистанцию до следующей машины.
- Уменьши дистанцию до следующей машины.
Команды запоминания скорости:
- В будущем на этой дороге ездить со скоростью xx.
Ограничения функциональности
Функциональность может быть ограничена или недоступна в следующих ситуациях, обратите внимание на безопасность движения, включая, но не ограничиваясь следующим:
- Скорость автомобиля находится вне нормального рабочего диапазона;
- Отсутствует информация о карте на некоторых участках дороги;
- Тоннели, эстакады или конструкции типа «драконские ворота» влияют на силу сигнала позиционирования;
- Плохое качество связи или сигнала позиционирования;
- Отсутствие разметки, неясность разметки или хаос в разметке из-за строительных работ;
- Скорость автомобиля находится вне нормального рабочего диапазона.
- Отсутствие картографической информации на некоторых участках дороги.
- Туннели, эстакады или конструкции типа «ворота дракона» влияют на силу сигнала позиционирования.
- Плохое качество связи или сигнала позиционирования.
- Отсутствие дорожной разметки, неясная разметка или хаос с разметкой из-за ремонтных работ.
- Нарушена работа камеры. Включая, но не ограничиваясь:
- Плохая видимость ночью.
- Плохая видимость из-за неблагоприятных погодных условий (например, сильный дождь, снег, туман, пыльные бури и т.д.).
- Яркое освещение, встречный свет, блики от воды, экстремальные различия в освещении.
- Загрязнение камеры грязью, льдом, снегом и т.д.
- Снижение производительности камеры из-за экстремальных температур (высокая или низкая).
- Нарушена работа миллиметрового радара. Включая, но не ограничиваясь:
- Влияние окружающей среды на радар (например, электромагнитные помехи, подземные парковки, тоннели, железнодорожные пути, строительные зоны, узкие или низкие проёмы и т.д.).
- Загрязнение радара грязью, льдом, снегом и т.д.
- Снижение производительности радара из-за экстремальных температур (высокая или низкая).
- Нарушена работа лидара. Включая, но не ограничиваясь:
- Неблагоприятные погодные условия, такие как дождь, снег, туман, пыльные бури и т.д.
- Прямое яркое освещение, встречный свет или блики от воды.
- Прямой сильный свет, встречный свет или блики от воды.
- Выхлопные газы, брызги воды, снег или пыль, поднятые впереди идущим транспортным средством.
- Экстремальные погодные условия (высокая или низкая температура).
- Загрязнение окна лидара дождевой водой, грязью, льдом, инеем, снегом, плёнкой и т.д.
- Повреждение окна лидара внешними силами, появление царапин или трещин.
- Высокоскоростное навигационное вспомогательное вождение — это вспомогательная функция вождения, которая не может справиться со всеми дорожными, погодными и дорожными условиями. Водитель должен постоянно следить за впереди идущим транспортным средством, поддерживать безопасную дистанцию, контролировать скорость, своевременно тормозить, держать руки на руле и всегда сохранять контроль над транспортным средством и своевременно вмешиваться.
- Когда транспортное средство отклоняется от навигационного маршрута (например, не въезжает на съезд по навигационному маршруту), водитель должен немедленно взять управление транспортным средством на себя.
- Не используйте высокоскоростное навигационное вспомогательное вождение на дорогах с крутыми поворотами, крутыми склонами, обледенением, скользким покрытием или в условиях дождя, снега, тумана и т.д.
- Если на полосе движения отсутствует разметка, имеется несколько линий разметки, повреждена, размыта или покрыта другими объектами, система может работать неправильно.
- Система не может распознавать столбы, перила, направляющие знаки, дорожные блоки и т.д. При появлении впереди временного строительного участка водитель должен немедленно взять управление транспортным средством на себя и обеспечить безопасное движение.
- Система может не успеть вовремя затормозить или снизить скорость при обнаружении неподвижных объектов впереди, быстро въезжающих на полосу движения транспортных средств или транспортных средств, движущихся с большой относительной скоростью. Водитель должен постоянно следить за изменениями на дороге, всегда сохранять контроль над транспортным средством и своевременно вмешиваться.
- При приближении к пункту досмотра на автостраде или заброшенному пункту сбора платы за проезд, транспортное средство пока не получает предупреждений и попытается проехать самостоятельно, поэтому следите за состоянием транспортного средства и безопасностью окружающей среды.