Детали механизма привода ГРМ-Натяжная направляющая

Подготовительные работы 31

1. Двери автомобиля книга владельца
2. Включение режима подъёма автомобиля
3. Открытие и закрытие капота
4. Двери багажника на электроприводе книга владельца
5. Крышка багажника в сборе
6. Крышка смотрового люка аккумуляторной батареи
7. Аккумулятор книга владельца
8. Передняя защита моторного отсека
9. Задний уплотнитель моторного отсека
10. Левый уплотнитель моторного отсека
11. Левая защита моторного отсека в сборе
12. Правый уплотнитель моторного отсека
13. Правая защита моторного отсека в сборе
14. Декоративный кожух двигателя в сборе
15. правая опора переднего силового агрегата в сборе
16. Кронштейн переднего датчика кислорода
17. Правый кронштейн опоры силового агрегата
18. Топливный бак и трубопроводные компоненты — Соединительная трубка Вентури II
19. Компоненты впускных трубопроводов — Выходная трубка интеркулера VII
20. Свеча зажигания и катушка зажигания — Катушка зажигания в сборе
21. Топливные магистрали и соединительные детали — Шумоизоляционный кожух насоса высокого давления
22. Топливные магистрали и соединительные детали — Топливный насос высокого давления в сборе
23. Верхняя уплотнительная прокладка топливного насоса высокого давления
24. Компоненты датчиков системы двигателя — Датчик положения распределительного вала в сборе
25. Компоненты системы вентиляции картера — Трубопровод картерных газов в сборе
26. Кронштейн топливной подающей трубки
27. Кронштейн крепления декоративного кожуха
28. Крышка головки блока цилиндров в сборе
29. Шкив и натяжной ролик, узел — Ремень
30. Шкив и натяжной ролик в сборе — Крышка шкива коленчатого вала
31. Верхняя направляющая в сборе

Снятие 7 шагов

1. 

   1

   Выверните центральный крепёжный болт (1 шт.) впускного VCP, снимите впускной VCP.

   🔧 торцевая головка E14одноразовая деталь

   Примечание

   • При выворачивании центрального болта впускного VCP необходимо установить приспособление для фиксации фаз впускного распредвала и приспособление для фиксации фаз выпускного распредвала.
   • Не допускайте нагрузки на цепь ГРМ, чтобы избежать повреждения.
   • Центральный болт впускного VCP является одноразовой деталью, при каждой сборке/разборке необходимо заменять его на новый.

2. 

   2

   Выверните крепёжный болт (1 шт.) звёздочки выпускного распредвала, снимите звёздочку выпускного распредвала.

   🔧 торцевая головка E14одноразовая деталь

   Примечание

   • При выворачивании центрального болта звёздочки выпускного распредвала необходимо установить приспособление для фиксации фаз впускного распредвала и приспособление для фиксации фаз выпускного распредвала.
   • Не допускайте нагрузки на цепь ГРМ, чтобы избежать повреждения.
   • Крепёжный болт звёздочки выпускного распредвала является одноразовой деталью, при каждой сборке/разборке необходимо заменять его на новый.

3. 

   3

   В направлении, указанном стрелкой, выверните центральный болт (1 шт.) ступицы шкива коленвала, снимите ступицу шкива коленвала.

   🔧 головка 18 мм

   Примечание

   • Поскольку момент затяжки центрального болта ступицы шкива коленвала значительный, необходимо полностью зафиксировать двигатель во избежание опрокидывания и повреждения деталей.
   • В процессе снятия не допускайте падения звёздочки коленвала в поддон картера в сборе.

4. 

   4

   Снимите звёздочку коленвала.

   Примечание. В процессе снятия не допускайте падения звёздочки коленвала в поддон картера в сборе.

5. 

   5

   Выверните центральный штифт на блоке цилиндров (с уплотнительным кольцом круглого сечения) (2 шт.).

6. 

   6

   Выверните центральный штифт на головке блока цилиндров (с уплотнительным кольцом) (1 шт.).

7. 

   7

   Снимите цепь ГРМ, направляющую цепи ГРМ и натяжную направляющую.

Установка 9 шагов

1. 

   1

   Если заменяются направляющая цепи ГРМ и натяжная направляющая, соберите вместе новый впускной фазовращатель (VCP) и звёздочку выпускного распределительного вала, направляющую цепи ГРМ, натяжную направляющую и цепь ГРМ. 2. При замене цепи на новую, если требуется замена звёздочки коленвала, её также можно заменить на этом этапе. Проденьте заменённую цепь ГРМ через собранный узел направляющих и установите звёздочку коленвала в положение, показанное на рисунке для цепи ГРМ, так чтобы узел направляющих зафиксировался на звёздочке. Указания по установке: постоянно натягивайте цепь ГРМ, узел направляющих должен фиксироваться на звёздочке. Торец звёздочки коленвала с меткой (точкой) должен быть установлен в сторону передней части двигателя.

2. 

   2

   В направлении, указанном стрелкой, установите вышеуказанный узел направляющих, звёздочку и цепь в сборе.

   Примечание

   • В процессе установки следите за тем, чтобы звёздочка коленчатого вала не упала в поддон картера в сборе.
   • Указание по установке: в процессе установки постоянно удерживайте цепь ГРМ натянутой, чтобы узел направляющих был зафиксирован на звёздочке.

3. 

   3

   Установите центральный штифт на блоке цилиндров (с уплотнительным кольцом круглого сечения) (2 шт.). Момент затяжки: (23.5±2.35) Нм

   ⚙︎ (23.5±2.35) Н·м🔧 торцевая головка T45

4. 

   4

   Установите центральный штифт с уплотнительным кольцом на головке блока цилиндров (1 шт.). Момент затяжки: (23.5±2.35) Н·м.

   ⚙︎ (23.5±2.35) Н·м🔧 торцевая головка T45

   Примечание. Повторно проверьте метку на звёздочке коленчатого вала — после установки метка (точка) на поверхности звёздочки коленчатого вала должна быть направлена к передней части двигателя, то есть после установки метка должна быть видимой.

5. 

   5

   Установите ступицу шкива коленвала на центральный болт ступицы шкива коленвала, как показано на рисунке.

6. 

   6

   Установите звёздочку выпускного распредвала, вверните крепёжный болт (1 шт.) звёздочки выпускного распредвала. Момент затяжки: (20±2.5) Н·м + (180±5)°.

   ⚙︎ (20±2.5) Н·м🔧 торцевая головка E14одноразовая деталь

   Примечание

   • При затяжке указанного болта необходимо установить приспособление для фиксации фаз впускного распредвала и приспособление для фиксации фаз выпускного распредвала.
   • Не допускайте нагрузки на цепь ГРМ, чтобы избежать повреждения.
   • Крепёжный болт звёздочки выпускного распредвала является одноразовой деталью, при каждой сборке/разборке необходимо заменять его на новый.

7. 

   7

   Установите впускной VCP, вверните центральный крепёжный болт (1 шт.) впускного VCP. Момент затяжки: (20±2.5) Н·м + (180±5)°.

   ⚙︎ (20±2.5) Н·м🔧 торцевая головка E14одноразовая деталь

   Примечание

   • При затяжке указанного болта необходимо установить приспособление для фиксации фаз впускного распредвала и приспособление для фиксации фаз выпускного распредвала.
   • Не допускайте нагрузки на цепь ГРМ, чтобы избежать повреждения.
   • Крепёжный болт звёздочки выпускного распредвала является одноразовой деталью, при каждой сборке/разборке необходимо заменять его на новый.

8. 

   8

   Проверьте сверху состояние звёздочки коленвала и цепи ГРМ, убедитесь, что цепь ГРМ находится в зацеплении со звёздочкой коленвала и что вся цепь не провисла. Вверните центральный болт ступицы шкива коленвала.

9. 

   9

   В направлении, указанном стрелкой, затяните центральный болт (1 шт.) ступицы шкива коленвала. Момент затяжки: (32±3) Н·м.

   ⚙︎ (32±3) Н·м🔧 головка 18 мм

Моменты затяжки — сводка

Сопутствующие калибровки: выполняются на фирменном оборудовании Li Auto

• Регулировка фаз газораспределения распределительного вала