Правый кронштейн опоры силового агрегата
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.
Подготовительные работы 11
- Двери автомобиля книга владельца
- Открытие и закрытие капота
- Передняя защита моторного отсека
- Задний уплотнитель моторного отсека
- Левый уплотнитель моторного отсека
- Левая защита моторного отсека в сборе
- Правый уплотнитель моторного отсека
- Правая защита моторного отсека в сборе
- Декоративный кожух двигателя в сборе
- правая опора переднего силового агрегата в сборе
- Кронштейн переднего датчика кислорода
Снятие 2 шагов
-
Выверните болт крепления шланга подпитки (1 шт.), отсоедините шланг подпитки от правого кронштейна опоры силового агрегата.
🔧 головка 8 мм -
Выверните болты крепления правого кронштейна опоры силового агрегата (4 шт.), снимите правый кронштейн опоры силового агрегата.
🔧 головка E14
Установка 2 шагов
-
Установите правый кронштейн опоры силового агрегата, установите болты крепления правого кронштейна опоры силового агрегата (4 шт.). Болт 1000002. Момент затяжки: (60±6) Нм.
⚙︎ (60±6) Н·м🔧 головка E14 -
Подсоедините шланг подпитки к правому кронштейну опоры силового агрегата, установите болт крепления шланга подпитки (1 шт.). Q1840616F70 болт с шестигранной фланцевой головкой. Момент затяжки: (10±1) Нм.
⚙︎ (10±1) Н·м🔧 головка 8 ммQ1840616F70
Моменты затяжки — сводка
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите правый кронштейн опоры силового агрегата, установите болты… | (60±6) Н·м |
| Подсоедините шланг подпитки к правому кронштейну опоры силового агрега… | (10±1) Н·м |