Топливные магистрали и соединительные детали — Топливный насос высокого давления в сборе
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
⚠ Предупреждения
- В процессе демонтажа и монтажа запрещены любые источники открытого огня поблизости.
- Топливо обладает высокой летучестью, вдыхание избыточного количества паров топлива может вызвать головокружение, потемнение в глазах, тошноту и даже потерю сознания, поэтому необходимо обеспечить хорошую вентиляцию на месте ремонта.
- Наденьте маслостойкие перчатки и защитные очки, по возможности избегайте попадания топлива на кожу.
- После завершения установки проверьте герметичность топливной системы.
- При демонтаже топливопровода оберните вокруг него чистую ткань для впитывания вытекающего топлива и снижения вероятности возгорания.
- Перед проведением работ с топливной системой на близком расстоянии должны быть подготовлены средства пожаротушения.
- Категорически запрещается чрезмерно изгибать топливные трубопроводы.
- После отсоединения топливного трубопровода необходимо загерметизировать его соединительные разъёмы, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов в топливную систему и избежать засорения топливных трубопроводов, нарушения нормальной работы компонентов топливной системы или их повреждения.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.
Подготовительные работы 8
- Двери автомобиля книга владельца
- Процедура сброса давления топлива
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
- Крышка смотрового люка аккумуляторной батареи
- Аккумулятор книга владельца
- Декоративный кожух двигателя в сборе
- Топливные магистрали и соединительные детали — Шумоизоляционный кожух насоса высокого давления
Снятие 5 шагов
-
Отсоедините разъём жгута проводов топливного насоса высокого давления в сборе (1 шт.).
-
Отсоедините фиксирующую защёлку (1 шт.) топливоподающей трубки топливного бака в сборе III.
-
Используя клещи для быстроразъёмных соединений, разблокируйте соединение трубопровода подачи топлива из топливного бака III в сборе, снимите трубопровод подачи топлива из топливного бака III в сборе.
-
Выверните штуцер топливопровода высокого давления в сборе (1 шт.), отсоедините топливопровод высокого давления в сборе от топливного насоса высокого давления в сборе.
🔧 ключ 17 мм -
Выверните крепёжные болты топливного насоса высокого давления в сборе (2 шт.), снимите топливный насос высокого давления в сборе.
🔧 торцевая головка-бита Примечание: уплотнительная прокладка 1001634 на топливном насосе высокого давления является деталью одноразового использования, при каждой разборке-сборке подлежит замене на новую T30одноразовая детальПримечание- Не извлекайте вместе с насосом толкатель насоса в сборе.
- При извлечении топливного насоса высокого давления в сборе на нём может оставаться моторное масло рендж-экстендера, подготовьте ветошь во избежание загрязнения компонентов рендж-экстендера.
- Ослабляйте каждый крепёжный болт поочерёдно, за один раз не более чем на один оборот, пока пружина плунжера насоса полностью не разожмётся, и только после этого полностью выверните крепёжные болты и снимите топливный насос высокого давления в сборе.
- Уплотнительное кольцо топливного насоса высокого давления в сборе является деталью одноразового использования, при каждой разборке-сборке подлежит замене на новую.
Установка 6 шагов
-
При установке равномерно нанесите смазочное масло на поверхность уплотнительного кольца топливного насоса высокого давления в сборе.
одноразовая детальПримечание- Очистите контактную поверхность топливного насоса высокого давления в сборе.
- Уплотнительное кольцо топливного насоса высокого давления в сборе является деталью одноразового использования, при каждой разборке-сборке подлежит замене на новую.
-
Установите топливный насос высокого давления в сборе, установите крепёжные болты топливного насоса высокого давления в сборе (2 шт.). Комбинированный болт топливного насоса высокого давления 1000222 Момент затяжки: (12±1.8) Н.м
⚙︎ (12±1.8) Н·м🔧 торцевая головка-бита Примечание: уплотнительная прокладка 1001634 на топливном насосе высокого давления является деталью одноразового использования, при каждой разборке-сборке подлежит замене на новую T30одноразовая детальПримечание- Перед установкой топливного насоса высокого давления в сборе необходимо повернуть приводной кулачок до нижней мёртвой точки в контакт с толкателем, для чего при необходимости проворачивайте рендж-экстендер по часовой стрелке за центральный болт ступицы шкива коленчатого вала.
- Поочерёдно с шагом 90° затягивайте крепёжные болты топливного насоса высокого давления в сборе (2 шт.) до конечного регламентированного момента затяжки.
-
Подсоедините топливопровод высокого давления в сборе к топливному насосу высокого давления в сборе, установите штуцер топливопровода высокого давления в сборе (1 шт.). Момент затяжки: (30±2) Н·м
⚙︎ 30±2 Н·м🔧 ключ 17 мм -
Установите трубопровод подачи топлива из топливного бака III в сборе, подсоедините штуцер трубопровода подачи топлива из топливного бака III в сборе.
Примечание- При подсоединении трубопровода подачи топлива из топливного бака III в сборе запрещается перекос, во избежание смещения уплотнительного кольца.
- Подсоединяйте трубопровод подачи топлива из топливного бака III в сборе до упора, до характерного щелчка.
-
Установите фиксирующую защёлку (1 шт.) топливоподающей трубки топливного бака в сборе III.
-
Подсоедините разъём жгута проводов топливного насоса высокого давления в сборе (1 шт.).
Моменты затяжки — сводка
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите топливный насос высокого давления в сборе, установите крепё… | (12±1.8) Н·м |
| Подсоедините топливопровод высокого давления в сборе к топливному насо… | 30±2 Н·м |