Нижняя уплотнительная губка переднего воздушного охладителя

Передний модуль охлаждения · Li L6 2024 · стр. 2388–2389 оригинала

1 шагов снятия1 шагов установки

⚠ Важно

Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.

⚠ Предупреждения

Во время работы увеличителя запаса хода температура охлаждающей жидкости в устройстве модуля переднего охлаждения очень высока, поэтому необходимо заглушить увеличитель запаса хода и дождаться охлаждения жидкости в устройстве модуля переднего охлаждения до комнатной температуры, прежде чем приступать к демонтажу, иначе горячая охлаждающая жидкость может вызвать ожоги.
При нагреве охлаждающая жидкость образует пар — избегайте вдыхания этого пара.
При случайном обильном вдыхании пара охлаждающей жидкости или её попадании внутрь немедленно выпейте чистой воды, вызовите рвоту или срочно обратитесь к врачу.
Оператор должен использовать защитную обувь, рабочие перчатки, каску и защитные очки.

Примечания

Для охраны окружающей среды охлаждающую жидкость необходимо собирать централизованно и сдавать на утилизацию, используя ёмкость с делениями для последующей регенерации или утилизации.
Запрещается сливать охлаждающую жидкость в бытовые или промышленные системы водоснабжения, соединённые с обычными источниками воды.
При демонтаже следите за тем, чтобы в разъём жгута проводов не попала вода — предварительно закройте его защитным колпачком, и только после этого снимайте водяной шланг.