Регулировка пневматической подвескиLi MEGA 2024–2025
Обновлено: 29 сентября 2026
Пневматическая подвеска
Электрорегулируемая пневматическая подвеска — это система электронной регулировки подвески и амортизации, которая позволяет поддерживать заданную высоту автомобиля при различных условиях загрузки или дорожных условиях. Вы можете настроить высоту автомобиля во время движения.
Регулировка высоты подвески
В центральном экране > 【Настройки】 > 【Авто】 > 【Управление подвеской】 > 【Высота】 можно установить 【Стандартную】, 【Высокую】 два вида высоты подвески.
| На экране | Перевод |
|---|---|
| 关闭 | Закрыть |
| 打开 | Открыть |
| 后备厢 | Багажник |
| 车辆 | Авто |
| 驾驶 | Вождение |
| 灯光 | Свет |
| 门窗 | Двери и окна |
| 车锁 | Блокировки |
| 儿童锁 | Детский замок |
| 后视镜 | Зеркала |
| 方向盘 | Рулевое колесо |
| 座椅 | Сиденье |
| 维护 | Сервис |
| 双腔魔毯空气悬架 | Двухкамерная магическая воздушная подвеска |
| 舒适魔毯 | Комфортная |
| 运动魔毯 | Спортивная |
| 选择悬架风格后，悬架舒适度体验也将整体改变 | После выбора режима подвески изменится общее восприятие комфорта |
| 悬架舒适度 | Комфорт подвески |
| 舒适 | Комфорт |
| 标准 | Стандарт |
| 运动 | Спорт |
| 悬架高度 | Высота подвески |
| 标准 | Стандарт |
| 高 | Высокая |
| 自动调节提示 | Об авто. регулировке |
| 为了降低能耗，悬架已自动调低 | Для снижения энергопотребления подвеска автоматически опущена |
| 便捷上下车 | Удобная посадка и высадка |
| 驻车后，自动降低悬架高度，方便上下 | После остановки автомобиля подвеска автоматически опускается для удобной посадки/высадки |
В центральном экране > 【Настройки】 > 【Авто】 > 【Вождение】 > 【Высота подвески】 можно установить 【Стандарт】, 【Высокая】 два варианта высоты подвески.
| На экране | Перевод |
|---|---|
| 关闭 | Закрыть |
| 打开 | Открыть |
| 后备厢 | Багажник |
| 车辆 | Авто |
| 驾驶 | Вождение |
| 灯光 | Свет |
| 门窗 | Двери и окна |
| 车锁 | Блокировки |
| 儿童锁 | Детский замок |
| 后视镜 | Зеркала |
| 方向盘 | Рулевое колесо |
| 座椅 | Сиденье |
| 维护 | Сервис |
| 魔毯空气悬架 3.0 | Магическая воздушная подвеска 3.0 |
| 舒适魔毯 | Комфортная |
| 运动魔毯 | Спортивная |
| 选择悬架风格后，悬架舒适度体验也将整体改变 | После выбора режима подвески изменится общее восприятие комфорта |
| 悬架舒适度 | Комфорт подвески |
| 舒适 | Комфорт |
| 标准 | Стандарт |
| 运动 | Спорт |
| 悬架高度 | Высота подвески |
| 高 | Высокая |
| 自动调节提示 | Об авто. регулировке |
| 为了降低能耗，悬架已自动调低 | Для снижения энергопотребления подвеска автоматически опущена |
| 便捷上下车 | Удобная посадка и высадка |
| 驻车后，自动降低悬架高度，方便上下 | После остановки автомобиля подвеска автоматически опускается для удобной посадки/высадки |
- Для обеспечения безопасности регулировку высоты подвески следует производить при закрытых дверях.
- При включенной функции автоматического регулирования подвески на центральном экране будет отображаться информация о процессе регулировки высоты подвески.
- При многократной регулировке высоты подвески компрессор может войти в режим тепловой защиты, и потребуется некоторое время для его остывания перед следующей регулировкой.
- В режиме преодоления препятствий высота подвески по умолчанию установлена на 【Высокую】, установку 【Стандартной】 высоты подвески произвести невозможно.
- В режиме подъёма функция регулировки высоты подвески автоматически отключается.
- После длительного простоя автомобиля давление в пневматических пружинах может снизиться, что приведёт к снижению высоты кузова. Это не является неисправностью. После запуска автомобиля высота кузова автоматически восстановится до ранее установленной.
- При блокировке автомобиля возможно пополнение давления в системе, что является нормальным явлением.
- При подключении зарядного устройства к зарядному разъёму автомобиля функция регулировки высоты подвески автоматически отключается.
Регулировка высоты подвески в зависимости от скорости
Электрорегулируемая пневматическая подвеска имеет функцию автоматической регулировки высоты в зависимости от скорости. Автомобиль автоматически регулирует высоту подвески в зависимости от скорости движения.
- В режиме преодоления препятствий высота подвески автоматически регулируется на 【Высокую】. Когда скорость автомобиля превышает 40 км/ч или скорость находится в диапазоне 30–40 км/ч и длится 30 секунд, высота подвески автоматически регулируется до 【Стандартной】 высоты в зависимости от скорости. Затем, когда скорость восстанавливается до уровня ниже 20 км/ч или скорость находится в диапазоне 20–30 км/ч и длится 10 секунд, высота подвески автоматически регулируется до 【Высокой】 в зависимости от скорости, и в конечном итоге на центральном экране отображается высота подвески 【Высокая】.
После выключения режима преодоления препятствий высота подвески автоматически восстанавливается до настроек, которые были установлены до включения режима преодоления препятствий.
- В обычном режиме (не в режиме преодоления препятствий), если установлена высота подвески 【Высокая】, при превышении скорости 40 км/ч или при скорости в диапазоне 30–40 км/ч, которая длится 30 секунд, высота подвески автоматически регулируется до 【Стандартной】 высоты в зависимости от скорости; при превышении скорости 110 км/ч или при скорости в диапазоне 100–110 км/ч, которая длится примерно 30 секунд, высота подвески автоматически регулируется до более низкой высоты в зависимости от скорости. Затем, когда скорость снижается до уровня ниже примерно 70 км/ч или скорость находится в диапазоне 70–80 км/ч и длится примерно 30 секунд, высота подвески автоматически регулируется до 【Стандартной】, и в конечном итоге на центральном экране отображается высота подвески 【Стандартная】.
- Если установлена высота подвески 【Стандартная】, при превышении скорости 110 км/ч или при скорости в диапазоне 100–110 км/ч, которая длится 30 секунд, высота подвески автоматически регулируется до более низкой высоты в зависимости от скорости. Затем, когда скорость снижается до уровня ниже 70 км/ч или скорость находится в диапазоне 70–80 км/ч и длится примерно 30 секунд, высота подвески автоматически регулируется до 【Стандартной】 высоты, и в конечном итоге на центральном экране отображается высота подвески 【Стандартная】.
При движении автомобиля по автомагистрали регулирование высоты подвески в зависимости от скорости будет более чувствительным.
Режим комфорта подвески
Подвеска с ковриками Li Auto предлагает два режима: комфортный коврик и спортивный коврик. Переключение осуществляется в центральном экране > 【Настройки】 > 【Авто】 > 【Вождение】 > 【Двухкамерная подвеска с ковриками】.
Подвеска Li Auto Magic Rug предлагает два режима: комфортный Magic Rug и спортивный Magic Rug. Переключение осуществляется в центральном экране > 【Настройки】 > 【Авто】 > 【Вождение】 > 【Подвеска Magic Rug 3.0】.
- Комфортный коврик: обеспечивает максимально комфортное вождение.
- Спортивный коврик: обеспечивает лучшую поддержку подвески, делает вождение более стабильным, а отклик более непосредственным.
В разделе «Настройки» > «Авто» > «Вождение» > «Комфорт подвески» на центральном экране можно переключаться между тремя режимами: «Комфортный», «Стандартный», «Спортивный».
- Комфортный: приоритет отдаётся удобству пассажиров.
- Стандартный: баланс между удобством пассажиров и устойчивостью управления.
- Спортивный: приоритет устойчивости управления.
| На экране | Перевод |
|---|---|
| 关闭 | Закрыть |
| 打开 | Открыть |
| 后备厢 | Багажник |
| 车辆 | Авто |
| 驾驶 | Вождение |
| 灯光 | Свет |
| 门窗 | Двери и окна |
| 车锁 | Блокировки |
| 儿童锁 | Детский замок |
| 后视镜 | Зеркала |
| 方向盘 | Рулевое колесо |
| 座椅 | Сиденье |
| 维护 | Сервис |
| 双腔魔毯空气悬架 | Двухкамерная магическая воздушная подвеска |
| 舒适魔毯 | Комфортная |
| 运动魔毯 | Спортивная |
| 选择悬架风格后，悬架舒适度体验也将整体改变 | После выбора режима подвески изменится общее восприятие комфорта |
| 悬架舒适度 | Комфорт подвески |
| 舒适 | Комфорт |
| 标准 | Стандарт |
| 运动 | Спорт |
| 悬架高度 | Высота подвески |
| 标准 | Стандарт |
| 高 | Высокая |
| 自动调节提示 | Об авто. регулировке |
| 为了降低能耗，悬架已自动调低 | Для снижения энергопотребления подвеска автоматически опущена |
| 便捷上下车 | Удобная посадка и высадка |
| 驻车后，自动降低悬架高度，方便上下 | После остановки автомобиля подвеска автоматически опускается для удобной посадки/высадки |
| На экране | Перевод |
|---|---|
| 关闭 | Закрыть |
| 打开 | Открыть |
| 后备厢 | Багажник |
| 车辆 | Авто |
| 驾驶 | Вождение |
| 灯光 | Свет |
| 门窗 | Двери и окна |
| 车锁 | Блокировки |
| 儿童锁 | Детский замок |
| 后视镜 | Зеркала |
| 方向盘 | Рулевое колесо |
| 座椅 | Сиденье |
| 维护 | Сервис |
| 魔毯空气悬架 3.0 | Магическая воздушная подвеска 3.0 |
| 舒适魔毯 | Комфортная |
| 运动魔毯 | Спортивная |
| 选择悬架风格后，悬架舒适度体验也将整体改变 | После выбора режима подвески изменится общее восприятие комфорта |
| 悬架舒适度 | Комфорт подвески |
| 舒适 | Комфорт |
| 标准 | Стандарт |
| 运动 | Спорт |
| 悬架高度 | Высота подвески |
| 高 | Высокая |
| 自动调节提示 | Об авто. регулировке |
| 为了降低能耗，悬架已自动调低 | Для снижения энергопотребления подвеска автоматически опущена |
| 便捷上下车 | Удобная посадка и высадка |
| 驻车后，自动降低悬架高度，方便上下 | После остановки автомобиля подвеска автоматически опускается для удобной посадки/высадки |
Удобный вход и выход
Функцию удобного входа и выхода можно включить или выключить в меню центрального экрана: [Настройки] > [Авто] > [Вождение] > [Удобный вход и выход].
| На экране | Перевод |
|---|---|
| 关闭 | Закрыть |
| 打开 | Открыть |
| 后备厢 | Багажник |
| 车辆 | Авто |
| 驾驶 | Вождение |
| 灯光 | Свет |
| 门窗 | Двери и окна |
| 车锁 | Блокировки |
| 儿童锁 | Детский замок |
| 后视镜 | Зеркала |
| 方向盘 | Рулевое колесо |
| 座椅 | Сиденье |
| 维护 | Сервис |
| 双腔魔毯空气悬架 | Двухкамерная магическая воздушная подвеска |
| 舒适魔毯 | Комфортная |
| 运动魔毯 | Спортивная |
| 选择悬架风格后，悬架舒适度体验也将整体改变 | После выбора режима подвески изменится общее восприятие комфорта |
| 悬架舒适度 | Комфорт подвески |
| 舒适 | Комфорт |
| 标准 | Стандарт |
| 运动 | Спорт |
| 悬架高度 | Высота подвески |
| 标准 | Стандарт |
| 高 | Высокая |
| 自动调节提示 | Об авто. регулировке |
| 为了降低能耗，悬架已自动调低 | Для снижения энергопотребления подвеска автоматически опущена |
| 便捷上下车 | Удобная посадка и высадка |
| 驻车后，自动降低悬架高度，方便上下 | После остановки автомобиля подвеска автоматически опускается для удобной посадки/высадки |
| На экране | Перевод |
|---|---|
| 关闭 | Закрыть |
| 打开 | Открыть |
| 后备厢 | Багажник |
| 车辆 | Авто |
| 驾驶 | Вождение |
| 灯光 | Свет |
| 门窗 | Двери и окна |
| 车锁 | Блокировки |
| 儿童锁 | Детский замок |
| 后视镜 | Зеркала |
| 方向盘 | Рулевое колесо |
| 座椅 | Сиденье |
| 维护 | Сервис |
| 魔毯空气悬架 3.0 | Магическая воздушная подвеска 3.0 |
| 舒适魔毯 | Комфортная |
| 运动魔毯 | Спортивная |
| 选择悬架风格后，悬架舒适度体验也将整体改变 | После выбора режима подвески изменится общее восприятие комфорта |
| 悬架舒适度 | Комфорт подвески |
| 舒适 | Комфорт |
| 标准 | Стандарт |
| 运动 | Спорт |
| 悬架高度 | Высота подвески |
| 高 | Высокая |
| 自动调节提示 | Об авто. регулировке |
| 为了降低能耗，悬架已自动调低 | Для снижения энергопотребления подвеска автоматически опущена |
| 便捷上下车 | Удобная посадка и высадка |
| 驻车后，自动降低悬架高度，方便上下 | После остановки автомобиля подвеска автоматически опускается для удобной посадки/высадки |
При включенной функции после остановки автомобиля и переключения передачи в положение P активируется функция удобного входа и выхода, и высота кузова автоматически снижается до минимальной.
При выключенной функции при переключении передачи в положение P высота кузова не снижается до минимальной.
Функция удобного входа и выхода не будет активирована в следующих случаях:
- Скорость автомобиля выше 5 км/ч.
- Любая дверь открыта.
- Автомобиль находится на очень крутом склоне.
- Активирован режим внедорожного выезда.
Перед снижением высоты кузова убедитесь в отсутствии препятствий под автомобилем, чтобы избежать повреждения днища.
Системные ошибки
- Ошибка электронной регулировки подвески
При ошибке в системе контроля высоты подвески, когда высота не регулируется, загорается жёлтый индикатор ошибки электронной регулировки подвески 
, и на центральном экране появляется сообщение [Регулировка высоты подвески остановлена, пожалуйста, обратитесь в сервисный центр Li Auto].
- Ошибка системы амортизации подвески
При ошибке в системе амортизации подвески загорается жёлтый индикатор ошибки системы амортизации подвески 
, и на центральном экране появляется сообщение [Функция контроля амортизации остановлена, пожалуйста, обратитесь в сервисный центр Li Auto].
При одновременном возникновении ошибок в системе электронной регулировки и системе амортизации подвески на центральном экране появляется сообщение [Система подвески остановлена, пожалуйста, обратитесь в сервисный центр Li Auto].
При многократном повышении и понижении подвески компрессор пневматической подвески может перегреться, и на центральном экране появится сообщение [Система подвески остановлена. После снижения температуры система автоматически восстановится].
Режим загрузки
Когда автомобиль находится в состоянии покоя, откройте дверь багажника и нажмите кнопку увеличения высоты подвески 1, задняя ось автомобиля поднимется на 30 миллиметров.
Когда автомобиль находится в состоянии покоя, откройте дверь багажника и нажмите кнопку уменьшения высоты подвески 2, задняя ось автомобиля опустится на 30 миллиметров.
Если высота подвески с ковриком установлена на 【Высокую】, задняя ось автомобиля уже поднята до максимально возможного уровня, при нажатии кнопки увеличения высоты подвески 1 задняя ось автомобиля не будет двигаться.
Режим подъёма
При включённом режиме подъёма регулировка высоты подвески недоступна.
- Включение и выключение вручную
Режим подъёма можно включить или выключить в меню центрального экрана: [Настройки] > [Авто] > [Сервис] > [Режим подъёма].
| На экране | Перевод |
|---|---|
| 关闭 | Закрыть |
| 打开 | Открыть |
| 后备厢 | Багажник |
| 车辆 | Авто |
| 驾驶 | Вождение |
| 灯光 | Свет |
| 门窗 | Двери и окна |
| 车锁 | Блокировки |
| 儿童锁 | Детский замок |
| 后视镜 | Зеркала |
| 方向盘 | Рулевое колесо |
| 座椅 | Сиденье |
| 维护 | Сервис |
| 雨刮维护 | Сервисный режим стеклоочистителей |
| 雨刮会抬起，方便清洗和维护 | Стеклоочистители поднимутся для удобства очистки и обслуживания |
| 拖车模式 | Режим буксировки |
| 仅在短距离低速拖拽时使用 | Только при буксировке на короткое расстояние с малой скоростью |
| 举升模式 | Режим подъёма |
| 当车辆被举升机或千斤顶顶起时，需开启此功能 | При подъёме автомобиля на домкрате или подъёмнике необходимо активировать эту функцию |
| 电源插座 | Гнездо электропитания |
- Автоматическое включение и выключение
Режим подъёма автоматически включается, когда одно из колёс находится в подвешенном состоянии.
Если режим подъёма уже включён, он автоматически выключится при скорости выше 5 км/ч.
- Во время работы системы можно услышать звуки из задней части автомобиля. Когда давление в системе недостаточно, автоматически запускается насос для пополнения давления, и звук становится более заметным. Это нормальное явление.
- При автоматическом включении режима подъёма на центральном экране отображается информационное сообщение. В это время пользователь всё ещё может включить режим подъёма вручную.
- При ускорении, замедлении или изменении полосы движения автомобиля могут быть слышны звуки переключения пневматических пружин, что является нормальным явлением.