Регулировка пневматической подвескиLi L9 Ultra 2024
Обновлено: 22 июня 2026
Пневматическая подвеска
Электронно регулируемая пневматическая подвеска — это система, которая позволяет автоматически регулировать высоту пневматической подвески и амортизации. С её помощью автомобиль поддерживает заданную высоту при разных условиях загрузки и движения. Во время движения вы можете выбирать высоту автомобиля через настройки.
Регулировка высоты подвески
На центральном экране можно выбрать одно из трех значений высоты подвески: низкая, стандартная и высокая: «Настройки > Автомобиль > Вождение > Высота».
Также высоту подвески можно отрегулировать через интерактивный экран безопасного вождения.
- Для безопасности регулировку высоты подвески нужно проводить при закрытых дверях.
- После включения функции автоматического запроса регулировки подвески на центральном информационном дисплее будет появляться подсказка во время регулировки высоты подвески.
- Если многократно регулировать высоту подвески, компрессор перейдёт в режим тепловой защиты, и потребуется подождать, чтобы продолжить регулировку.
- В режиме помощи при движении по бездорожью высота подвески по умолчанию установлена на 【Высокая】. Изменить высоту подвески на 【Низкая】 или 【Нормальная】 невозможно.
- Функция регулировки высоты подвески автоматически отключается в режиме подъёмника.
- После длительной стоянки автомобиля давление в пневматической рессоре может снизиться, из-за чего высота кузова автомобиля уменьшится. Это не является функциональной неисправностью. При активации автомобиля высота кузова автоматически вернётся к предыдущей высоте.
- При блокировке автомобиля система может дополнительно нагнетать давление воздуха — это нормальное явление.
- Когда зарядный разъём вставлен в зарядный порт автомобиля, функция регулировки высоты подвески автоматически отключается.
Регулировка высоты подвески в зависимости от скорости
Электронно управляемая регулируемая пневматическая подвеска позволяет автоматически корректировать высоту автомобиля в зависимости от скорости движения. Высота подвески будет изменяться автоматически во время движения.
- В режиме бездорожья высота подвески автоматически устанавливается в положение «высокая». Если скорость автомобиля превысит примерно 40 км/ч или будет держаться около 30 км/ч в течение 30 секунд, высота подвески автоматически переключится на «стандартную» в зависимости от скорости движения. Если позже скорость автомобиля снизится примерно до 20 км/ч или будет около 30 км/ч в течение 10 секунд, высота подвески снова автоматически переключится на «высокую». На центральном экране будет отображаться высота подвески «высокая».
Когда режим помощи при движении по бездорожью выключен, высота подвески автоматически восстанавливается до настройки, которая была до включения этого режима.
- В других режимах, кроме режима помощи при движении по бездорожью, если высота подвески установлена на 【Высокая】, то при превышении текущей скорости 40 км/ч или при скорости выше 30 км/ч в течение примерно 30 секунд высота подвески автоматически регулируется на 【Стандартная】 в соответствии с текущей скоростью. Когда текущая скорость превышает примерно 120 км/ч или составляет выше примерно 110 км/ч в течение около 30 секунд, высота подвески автоматически регулируется на 【Нормальная】 в соответствии с текущей скоростью. После этого, когда текущая скорость возвращается к значению ниже примерно 70 км/ч или становится ниже примерно 80 км/ч в течение примерно 10 секунд, высота подвески автоматически регулируется на 【Стандартная】 в соответствии с текущей скоростью. В итоге высота подвески, отображаемая на центральном информационном дисплее, будет 【Стандартная】.
- Если высота подвески установлена на 【Нормальная】, то при превышении текущей скорости примерно 120 км/ч или при скорости выше примерно 110 км/ч в течение примерно 30 секунд высота подвески автоматически регулируется на 【Низкая】. После этого, когда текущая скорость вернётся к значению ниже примерно 70 км/ч или станет ниже примерно 80 км/ч в течение примерно 10 секунд, высота подвески автоматически регулируется на 【Нормальная】 в соответствии с текущей скоростью. В итоге высота подвески, отображаемая на центральном информационном дисплее, будет 【Нормальная】.
При установке высоты подвески на 【Низкая】 её высота не будет изменяться в зависимости от текущей скорости.
Режим комфорта подвески
Ли Авто / Li Auto подвеска magic carpet предлагает два режима: комфортный magic carpet и спортивный magic carpet, которые можно переключать нажатием 【 Комфорт 】 или 【 Спорт 】.
- Режим «Magic Carpet» обеспечивает максимальный комфорт.
- Режим спортивного «magic carpet» обеспечивает улучшенную поддержку подвески, делая вождение более стабильным и отзывчивым.
Можно переключаться между тремя режимами: Комфортный, стандартный и спортивный. Для этого на центральном экране перейдите «Настройки > Автомобиль > Вождение > Комфорт».
- Комфорт: приоритет комфорта во время движения.
- Стандарт: оптимальное сочетание комфорта и устойчивости управления.
- Спортивный режим: акцент на устойчивости управления.
- В спортивном режиме автомобиля Li Auto подвеска опустится на 20 мм. Установите высоту подвески на 【Низкую】. Обратите внимание на высоту шасси и удар при открытии двери.
- При активации режима помощи на бездорожье автоматически выбирается уровень комфорта подвески 【Спортивный】.
- При активации режима скользкой дороги автоматически выбирается уровень комфорта подвески 【Комфортный】.
Легкая посадка и высадка
Чтобы включить или выключить функцию удобной посадки и высадки, перейдите на центральный экран управления, затем выберите «Настройки» > «Автомобиль» > «Вождение» > «Легкая посадка и высадка».
Когда функция активирована, водитель перестаёт управлять автомобилем.
После переключения в режим P активируется функция лёгкой посадки и высадки, при этом высота кузова автомобиля автоматически снизится до минимального уровня.
Если функция деактивирована, то при переключении в режим P высота кузова автомобиля не опускается до минимального уровня.
Функция лёгкой посадки и высадки не активируется в следующих случаях:
- Скорость превышает 5 км / ч.
- Любая дверь открыта.
- Автомобиль находится на крутом склоне.
- При активации режима внедорожного спасения.
Перед снижением высоты кузова автомобиля убедитесь, что вокруг нет препятствий, которые могут повредить шасси.
Когда включён автоматический режим электрических подножек, при активации функции лёгкого входа и выхода появится диалоговое окно. Эту функцию можно включить только после вашего подтверждения. После включения автоматический режим электрических подножек отключается автоматически. Отказ системы: 1. Неисправность электронной регулировки подвески. Когда система управления высотой подвески неисправна и высота не может быть отрегулирована, загорается жёлтая сигнальная лампа неисправности электронной регулировки подвески, и на центральном экране управления отображается сообщение.
сообщение «Регулировка высоты подвески прекратила работу свяжитесь с Сервисным центром Ли Авто / Li Auto».
2. Неисправность системы демпфирования подвески. При неисправности системы демпфирования подвески загорается жёлтая сигнальная лампа неисправности системы демпфирования подвески и на дисплее
На центральном экране управления появляется сообщение о прекращении работы функции управления гашением вибрации. Обратитесь в сервисный центр Li Auto.
При одновременном выходе из строя электронной регулировки подвески и системы демпфирования подвески на центральном информационном дисплее появится сообщение: 【Система подвески прекратила работу. Обратитесь в сервисный центр Ли Авто / Li Auto.】
Если подвеска постоянно поднимается и опускается, компрессор пневматической подвески может перегреться. В этом случае на центральном информационном дисплее появится сообщение: «Система подвески прекратила работу. Автоматическое восстановление при снижении температуры».
Режим загрузки
Активация: когда автомобиль стоит неподвижно, откройте заднюю дверь и нажмите кнопку режима загрузки, чтобы активировать этот режим. Задняя ось автомобиля начнёт опускаться, а индикаторная лампа на кнопке будет мигать. После опускания индикаторная лампа на кнопке останется включённой. Режим загрузки удобен для погрузки предметов.
Выход: после активации режима загрузки нажмите кнопку режима загрузки, чтобы выйти из этого режима. Задняя ось автомобиля начнёт подниматься, и индикаторная лампа на кнопке будет мигать. После подъёма индикаторная лампа на кнопке погаснет.
Режим подъемника
При включённом режиме подъёмника регулировка высоты подвески недоступна.
1. Ручное включение и выключение: - Чтобы включить или выключить режим подъёмника, перейдите на центральный экран управления. - Выберите «Настройки». - Затем «Автомобиль». - Далее «Обслуживание». - И выберите «Режим подъёмника».
2. Автоматическое включение и выключение. Режим подъёмника автоматически включается, когда любое из колёс оказывается в подвешенном состоянии.
Если режим подъёмника включён, он автоматически выключится при достижении скорости более 5 км/ч.
- Во время работы системы из задней части автомобиля будет слышен её рабочий звук. Если давление воздуха в системе недостаточно, она автоматически запустит воздушный насос для повышения давления. В это время звук заметно усилится — это нормальное явление.
- При автоматическом включении режима подъёма на центральном информационном дисплее появится соответствующее сообщение. При этом пользователь по-прежнему может включить режим подъёма вручную.
- При ускорении, замедлении или перестроении автомобиля двухкамерная пневматическая рессора может издавать звуки при переключении режимов. Это нормальное явление.