Пневматическая подвеска
Электронно регулируемая пневматическая подвеска — это электронно регулируемая система пневматической подвески и амортизации. С помощью этой системы автомобиль может поддерживаться на установленной высоте при различных условиях загрузки или условиях движения. Вы можете выбрать высоту автомобиля во время движения через настройки.
Регулировка высоты подвески
Вы можете установить высоту подвески на 【 Низкая 】【 Нормальная 】 или 【 Высокая 】 на центральном информационном дисплее > 【 Настройки 】 > 【 Автомобиль 】 > 【 Вождение 】 > 【 Высота подвески 】.
Это также можно сделать через Интерактивный экран безопасного вождения Отрегулировать высоту подвески.
- Регулировка высоты подвески при закрытых дверях необходима по соображениям безопасности.
- После включения функции автоматического запроса регулировки подвески на центральном информационном дисплее будет отображаться информация-подсказка во время регулировки высоты подвески.
- При многократной регулировке высоты подвески компрессор войдет в состояние тепловой защиты, и вам потребуется подождать некоторое время, чтобы продолжить регулировку.
- В режиме помощи при движении по бездорожью высота подвески по умолчанию установлена на 【 Высокая 】. Высоту подвески нельзя отрегулировать на 【 Низкая 】 или 【 Нормальная 】.
- Функция регулировки высоты подвески автоматически отключается в режиме подъемника.
- После длительной стоянки автомобиля давление в пневматической рессоре может снизиться, что приведет к уменьшению высоты кузова автомобиля, что не является функциональной неисправностью. При активации автомобиля высота кузова автоматически возвращается к предыдущей высоте.
- При блокировке автомобиля система может дополнительно нагнетать давление воздуха, что является нормальным явлением.
- Когда зарядный разъем вставлен в зарядный порт автомобиля, функция регулировки высоты подвески автоматически отключается.
Регулировка высоты подвески в зависимости от скорости
Электронно управляемая регулируемая пневматическая подвеска имеет функцию регулировки высоты подвески в зависимости от скорости, и высота подвески будет автоматически регулироваться в соответствии со скоростью во время движения автомобиля.
- В режиме помощи при движении по бездорожью высота подвески автоматически регулируется на 【 Высокая 】. Когда текущая скорость превышает примерно 40 км / ч или текущая скорость составляет выше примерно 30 км / ч в течение около 30 секунд, высота подвески автоматически регулируется на 【 Нормальная 】 в соответствии с текущей скоростью. После этого, когда текущая скорость возвращается к значению ниже примерно 20 км / ч или текущая скорость составляет ниже примерно 30 км / ч в течение около 10 секунд, высота подвески автоматически регулируется на 【 Высокая 】 в соответствии с текущей скоростью. В итоге высота подвески, отображаемая на центральном информационном дисплее, составляет 【 Высокая 】.
Когда режим помощи при движении по бездорожью выключен, высота подвески автоматически восстанавливается до настройки, которая была до включения режима помощи при движении по бездорожью.
- В других режимах, кроме режима помощи при движении по бездорожью, если высота подвески установлена на 【 Высокая 】, когда текущая скорость превышает 40 км / ч, или текущая скорость выше 30 км / ч в течение примерно 30 секунд, высота подвески автоматически отрегулируется на 【 Стандартная 】 в соответствии с текущей скоростью. Когда текущая скорость превышает примерно 120 км / ч или текущая скорость составляет выше примерно 110 км / ч в течение около 30 секунд, высота подвески автоматически регулируется на 【 Нормальная 】 в соответствии с текущей скоростью. После этого, когда текущая скорость возвращается к значению ниже примерно 70 км / ч, или текущая скорость ниже примерно 80 км / ч в течение примерно 10 секунд, высота подвески автоматически отрегулируется на 【 Стандартную 】 в соответствии с текущей скоростью. В итоге высота подвески, отображаемая на центральном информационном дисплее, будет 【 Стандартная 】.
- Если высота подвески установлена на 【 Нормальная 】, когда текущая скорость превышает примерно 120 км / ч, или текущая скорость выше примерно 110 км / ч в течение примерно 30 секунд, высота подвески автоматически отрегулируется на 【 Низкая 】. После этого, когда текущая скорость вернется к значению ниже примерно 70 км / ч, или текущая скорость будет ниже примерно 80 км / ч в течение примерно 10 секунд, высота подвески автоматически отрегулируется на 【 Нормальная 】 в соответствии с текущей скоростью. В итоге высота подвески, отображаемая на центральном информационном дисплее, будет 【 Нормальная 】.
Когда высота подвески установлена на 【 Низкая 】, её высота не регулируется в зависимости от текущей скорости.
Режим комфорта подвески
Ли Авто / Li Auto подвеска magic carpet предлагает два режима: комфортный magic carpet и спортивный magic carpet, которые можно переключать нажатием 【 Комфорт 】 или 【 Спорт 】.
- Режим комфортного magic carpet обеспечивает максимальный комфорт.
- Режим спортивного magic carpet обеспечивает лучшую поддержку подвески, делая вождение более стабильным и отзывчивым.
Можно переключаться между тремя режимами: Комфортный, стандартный и спортивный. Для этого на центральном экране перейдите " Настройки > Автомобиль > Вождение > Комфорт подвески ".
- Комфорт: Акцент на комфорте при движении.
- Стандарт: Баланс между комфортом и устойчивостью управления.
- Спортивный режим: Акцент на устойчивости при управлении.
- В спортивном режиме спортивного волшебного ковра Ли Авто / Li Auto подвеска будет опущена на 20 мм. Отрегулируйте высоту подвески на 【 Низкую 】. Обратите внимание на высоту шасси и удар при открытии двери.
- При активации режима помощи на бездорожье автоматически выбирается 【 Спортивный 】 уровень комфорта подвески.
- При активации режима скользкой дороги автоматически выбирается 【 Комфортный 】 уровень комфорта подвески.
Легкая посадка и высадка
Включите и выключите функцию удобной посадки и высадки на центральном экране управления > Настройки > Автомобиль > Вождение > Легкая посадка и высадка.
Когда функция активирована, водитель прекращает управление автомобилем.
После переключения в режим P активируется функция легкой посадки и высадки, и высота кузова автомобиля автоматически опустится до минимального уровня.
Когда функция деактивирована, высота кузова автомобиля не опускается до минимума при переключении водителем в режим P.
Функция легкой посадки и высадки не будет активирована в следующих случаях:
- Скорость превышает 5 км / ч.
- Любая дверь открыта.
- Автомобиль находится на крутом склоне.
- При активации режима внедорожного спасения.
Перед опусканием высоты кузова автомобиля обратите внимание на окружающее пространство вокруг автомобиля, чтобы избежать повреждения шасси препятствиями под автомобилем.
Когда включен автоматический режим электрических подножек, при включении функции легкого входа и выхода отобразится диалоговое окно. Эта функция может быть включена только после вашего подтверждения. После включения автоматический режим электрических подножек отключается автоматически. отказ системы 1. Неисправность электронной регулировки подвески Когда система управления высотой подвески неисправна и высота не может быть отрегулирована, загорится желтая сигнальная лампа неисправности электронной регулировки подвески И на центральном экране управления отобразится
сообщение «Регулировка высоты подвески прекратила работу свяжитесь с Сервисным центром Ли Авто / Li Auto».
2. Неисправность системы демпфирования подвески При неисправности системы демпфирования подвески загорается желтая сигнальная лампа неисправности системы демпфирования подвески и на
центральном экране управления отображается сообщение о том, что функция управления гашением вибрации прекратила работу, обратитесь в Сервисный центр Ли Авто / Li Auto.
При одновременной неисправности электронной регулировки подвески и системы демпфирования подвески на центральном информационном дисплее отображается сообщение 【 Система подвески прекратила работу. Обратитесь в сервисный центр Ли Авто / Li Auto.】
Если подвеска постоянно поднимается и опускается, компрессор пневматической подвески может перегреться, и на центральном информационном дисплее отобразится сообщение [ Система подвески прекратила работу. Автоматическое восстановление при снижении температуры.].
Режим загрузки
Активация: Когда автомобиль неподвижен, откройте заднюю дверь, нажмите кнопку режима загрузки для активации режима загрузки. Задняя ось автомобиля начинает опускаться, и индикаторная лампа на кнопке мигает. После опускания индикаторная лампа на кнопке остается включенной. Режим загрузки удобен для погрузки предметов.
Выход: После активации режима загрузки нажмите кнопку режима загрузки для выхода из режима загрузки. Задняя ось автомобиля начинает подниматься, и индикаторная лампа на кнопке мигает. После подъема индикаторная лампа на кнопке гаснет.
Режим подъемника
Регулировка высоты подвески недоступна при включенном режиме подъемника.
1. Ручное включение и выключение Включите и выключите режим подъемника на центральном экране управления > Настройки > Автомобиль > Обслуживание > Режим подъемника.
2. Автоматическое включение и выключение Режим подъемника автоматически включается, когда любое из колес находится в подвешенном состоянии.
Если режим подъемника включен, он автоматически выключается при текущей скорости более 5 км / ч.
- Во время работы системы из задней части автомобиля будет слышен звук работы системы. Когда давление воздуха в системе недостаточно, система автоматически запускает воздушный насос для повышения давления в системе. В это время звук заметно усилится, что является нормальным явлением.
- При автоматическом включении режима подъёма на центральном информационном дисплее появится соответствующее сообщение, при этом пользователь по-прежнему может включить режим подъёма вручную.
- При ускорении, замедлении или перестроении автомобиля двухкамерная пневматическая рессора будет издавать звук при переключении, что является нормальным явлением.