Опоры переднего силового агрегата — Li L6
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
Параметры узла — сводка
Специнструмент: Инструмент для защиты сальника переднего приводного вала (PYM3H8SL55), Инструмент для защиты сальника переднего приводного вала (QI6OZGADWZ), Инструмент для отсоединения шарового пальца рулевой тяги (L429IR7A5L), Инструмент для отсоединения шарового пальца рулевой тяги (9R3MFOP0UM), Подвесной кронштейн двигателя (ДВС) (CHJ-9900001), Опоры переднего и заднего подрамников (OA4LBVSG94), Опоры переднего и заднего подрамников (LBZ8KL9WK2), Платформа для подъёма батареи (электрогидравлическая) (VZF9NWYP6T)
Крепёж и артикулы: Q1860616F70, X01-89185136, X01-89186108, X01-89185026, Q18512100TF61, Q1851275TF61, X01-89185030, X01-89185035, X01-89340010, X01-89185132, Q1851255TF61, X01-89186159, X01-89184887, X01-89186901, X01-89185070, X01-89185180, X01-89185005, X01-89184820, Q1860830F61, W01-89184833, M01-89146616
Одноразовые детали: 47 позиц. — при установке заменяются новыми.
1 Правый кронштейн тяги задней опоры переднего силового агрегата

Специальный инструмент
| № | Код | Наименование | Вид | Назначение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | PYM3H8SL55 | Инструмент для защиты сальника переднего приводного вала | ![]() | Служит для облегчения установки и позиционирования сальника, защищает сальник от повреждений |
| 2 | QI6OZGADWZ | Инструмент для защиты сальника переднего приводного вала | ![]() | Служит для облегчения установки и позиционирования сальника, защищает сальник от повреждений |
| 3 | L429IR7A5L | Инструмент для отсоединения шарового пальца рулевой тяги | ![]() | Позволяет быстро и точно снять шаровой палец с посадочного места, не повреждая резьбу и контактные поверхности. |
| 4 | 9R3MFOP0UM | Инструмент для отсоединения шарового пальца рулевой тяги | ![]() | Позволяет быстро и точно снять шаровой палец с посадочного места, не повреждая резьбу и контактные поверхности. |
Подготовительные работы 7
- Подъём и опускание автомобиля
- Колесо в сборе
- Стопорная гайка приводного вала
- Задняя защитная панель передней части днища
- Правая нижняя защитная панель двигателя в сборе
- Слив и заправка масла переднего редуктора
- Правый передний приводной вал в сборе
Снятие 3 шага
-

Выверните крепёжный болт кронштейна подводящей трубки отопителя двигателя (1 шт.), отведите в сторону участок подводящего шланга отопителя двигателя со стороны двигателя.
🔧 головка Q1860616F70 шестигранный фланцевый болт 10 ммQ1860616F70 -

Зафиксируйте модуль двигателя (ДВС) в сборе и многорежимный электропривод в сборе с помощью подвески для увеличителя запаса хода, инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.). Инструмент для болта: 15 мм головка Инструмент для гайки: 18 мм головка
🔧 головка 18 ммX01-89185136одноразовая детальПримечание- Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять её новой деталью. 2.
- Извлеките сквозной болт (1 шт.).
- X01-89185136 болт с шестигранной головкой и фланцем является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять его новой деталью.
-

Выверните крепёжный болт кронштейна правой тяги задней опоры переднего силового агрегата (4 шт.), снимите кронштейн правой тяги задней опоры переднего силового агрегата.
🔧 головка Внимание: X01-89186108 направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой — деталь одноразового использования, после каждого демонтажа необходимо устанавливать новую деталь 15 ммX01-89186108одноразовая деталь
Установка 4 шага
-

С помощью подвесного кронштейна увеличителя запаса хода зафиксируйте модуль двигателя в сборе и мультимодальный электропривод в сборе, установите кронштейн правой тяги задней опоры переднего силового агрегата, установите крепёжный болт кронштейна правой тяги задней опоры переднего силового агрегата (4 шт.). X01-89186108 Шестигранный фланцевый направляющий болт Момент затяжки: 60±5 Н·м
⚙︎ 60±5 Н·м🔧 Головка Внимание: X01-89186108 шестигранный фланцевый направляющий болт является деталью одноразового использования, после каждой операции снятия/установки необходимо заменить на новую деталь 15 ммX01-89186108одноразовая деталь -

Установите сквозной болт (1 шт.).
X01-89185136одноразовая детальПримечание. X01-89185136 болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую деталь. -
Инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 Момент затяжки: 120±10 Н·м Инструмент для болта: 15 мм головка Инструмент для гайки: 18 мм головка
⚙︎ 120±10 Н·м🔧 головка 18 ммодноразовая детальПримечание. Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять её новой деталью. -

Выверните крепежный болт кронштейна подводящей трубки отопителя двигателя (1 шт.), отведите в сторону моторный участок подводящего шланга отопителя двигателя. Q1860616F70 болт с шестигранным фланцем Момент затяжки: 9±1 Н·м
⚙︎ 9±1 Н·м🔧 торцевая головка 10 ммQ1860616F70
Моменты затяжки
| Операция | Момент |
|---|---|
| С помощью подвесного кронштейна увеличителя запаса хода зафиксируйте м… | 60±5 Н·м |
| Инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную… | 120±10 Н·м |
| Выверните крепежный болт кронштейна подводящей трубки отопителя двигат… | 9±1 Н·м |
Сопутствующие калибровки
Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.
- Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
- Калибровка кругового обзора 360°
- Калибровка MAX камер переднего и заднего вида, а также передней телефото-камеры
- Калибровка камеры кругового обзора — MAX
- Калибровка лидара - MAX
- Калибровка камер переднего/заднего вида и кругового обзора ADPRO.
2 Правая тяга задней опоры переднего силового агрегата в сборе

Подготовительные работы 2
- Подъём и опускание автомобиля
- Правая нижняя защитная панель двигателя в сборе
Снятие 3 шага
-

Зафиксируйте модуль двигателя (ДВС) в сборе и многорежимный электропривод в сборе с помощью подвески для увеличителя запаса хода (или вертикального домкрата), инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.). Инструмент для болта: 15 мм головка Инструмент для гайки: 18 мм головка
🔧 головка 18 ммодноразовая детальПримечание. Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять её новой деталью. -

Извлеките сквозной болт (1 шт.).
X01-89185136одноразовая детальПримечание. X01-89185136 болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке необходимо заменять его новой деталью. -

Выверните крепёжный болт правой тяги задней опоры переднего силового агрегата в сборе (2 шт.), снимите правую тягу задней опоры переднего силового агрегата в сборе.
🔧 Головка Внимание: X01-89185026 шестигранный фланцевый болт является деталью одноразового использования, после каждой операции снятия/установки необходимо заменить на новую деталь 15 ммX01-89185026одноразовая деталь
Установка 3 шага
-
Зафиксируйте модуль двигателя (ДВС) в сборе и мультирежимный электропривод в сборе с помощью подвески рендж-экстендера (или напольного домкрата), установите правую тягу задней опоры переднего привода в сборе, установите крепежный болт правой тяги задней опоры переднего привода в сборе (2 шт.). X01-89185026 болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 120±10 Н·м
⚙︎ 120±10 Н·м🔧 головка Внимание: X01-89185026 болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую деталь 15 ммX01-89185026одноразовая деталь -

Установите сквозной болт (1 шт.).
Q18512100TF61одноразовая детальПримечание. Q18512100TF61 болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую деталь. -
Инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 Момент затяжки: 120±10 Н·м Инструмент для болта: 15 мм головка Инструмент для гайки: 18 мм головка
⚙︎ 120±10 Н·м🔧 головка 18 ммодноразовая детальПримечание. Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять её новой деталью.
Моменты затяжки
| Операция | Момент |
|---|---|
| Зафиксируйте модуль двигателя (ДВС) в сборе и мультирежимный электропр… | 120±10 Н·м |
| Инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную… | 120±10 Н·м |
3 Левый кронштейн тяги задней опоры переднего силового агрегата

Подготовительные работы 3
- Подъём и опускание автомобиля
- Задняя защитная панель передней части днища
- Левая нижняя защитная панель двигателя в сборе
Снятие 3 шага
-

Зафиксируйте модуль двигателя (ДВС) в сборе и многорежимный электропривод в сборе с помощью подвески для увеличителя запаса хода (или вертикального домкрата), инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.). Инструмент для болта: 15 мм головка Инструмент для гайки: 18 мм головка
🔧 головка 18 ммодноразовая детальПримечание. Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять её новой деталью. -

Извлеките сквозной болт (1 шт.).
Q1851275TF61одноразовая детальПримечание. Q1851275TF61 болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке необходимо заменять его новой деталью. -

Выверните крепёжный болт кронштейна левой тяги задней опоры переднего силового агрегата (3 шт.), снимите кронштейн левой тяги задней опоры переднего силового агрегата.
🔧 Головка Внимание: X01-89185030 шестигранный фланцевый болт является деталью одноразового использования, после каждой операции снятия/установки необходимо заменить на новую деталь 15 ммX01-89185030одноразовая деталь
Установка 3 шага
-
Зафиксируйте модуль двигателя (ДВС) в сборе и мультирежимный электропривод в сборе с помощью подвески рендж-экстендера (или напольного домкрата), установите кронштейн левой тяги задней подвески переднего привода, установите крепежный болт кронштейна левой тяги задней подвески переднего привода (3 шт.). X01-89185030 болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 60±5 Н·м
⚙︎ 60±5 Н·м🔧 головка Внимание: X01-89185030 болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую деталь 15 ммX01-89185030одноразовая деталь -

Установите сквозной болт (1 шт.).
Q1851275TF61одноразовая детальПримечание. Q1851275TF61 болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую деталь. -
Инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 Момент затяжки: 120±10 Н·м Инструмент для болта: 15 мм головка Инструмент для гайки: 18 мм головка
⚙︎ 120±10 Н·м🔧 головка 18 ммодноразовая детальПримечание. Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять её новой деталью.
Моменты затяжки
| Операция | Момент |
|---|---|
| Зафиксируйте модуль двигателя (ДВС) в сборе и мультирежимный электропр… | 60±5 Н·м |
| Инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную… | 120±10 Н·м |
4 Левая тяга задней опоры переднего силового агрегата в сборе

Подготовительные работы 1
- Подъём и опускание автомобиля
Снятие 3 шага
-

Зафиксируйте модуль двигателя (ДВС) в сборе и многорежимный электропривод в сборе с помощью подвески для увеличителя запаса хода (или вертикального домкрата), инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.). Инструмент для болта: 15 мм головка Инструмент для гайки: 18 мм головка
🔧 головка 18 ммодноразовая детальПримечание. Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять её новой деталью. -

Извлеките сквозной болт (1 шт.).
Q1851275TF61одноразовая детальПримечание. Q1851275TF61 болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке необходимо заменять его новой деталью. -

Выверните крепёжный болт левой тяги задней опоры переднего силового агрегата в сборе (1 шт.), снимите левую тягу задней опоры переднего силового агрегата в сборе.
🔧 Головка Внимание: X01-89185035 шестигранный фланцевый направляющий болт является деталью одноразового использования, после каждой операции снятия/установки необходимо заменить на новую деталь 15 ммX01-89185035одноразовая деталь
Установка 3 шага
-
Зафиксируйте модуль двигателя (ДВС) в сборе и мультирежимный электропривод в сборе с помощью подвески рендж-экстендера (или напольного домкрата), установите левую тягу задней опоры переднего привода в сборе, установите крепежный болт левой тяги задней опоры переднего привода в сборе (1 шт.). X01-89185035 направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 120±10 Н·м
⚙︎ 120±10 Н·м🔧 головка Внимание: X01-89185035 направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую деталь 15 ммX01-89185035одноразовая деталь -

Установите сквозной болт (1 шт.).
Q1851275TF61одноразовая детальПримечание. Q1851275TF61 болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую деталь. -
Инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 Момент затяжки: 120±10 Н·м Инструмент для болта: 15 мм головка Инструмент для гайки: 18 мм головка
⚙︎ 120±10 Н·м🔧 головка 18 ммодноразовая детальПримечание. Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять её новой деталью.
Моменты затяжки
| Операция | Момент |
|---|---|
| Зафиксируйте модуль двигателя (ДВС) в сборе и мультирежимный электропр… | 120±10 Н·м |
| Инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную… | 120±10 Н·м |
5 Правая опора переднего силового агрегата в сборе

Специальный инструмент
| № | Код | Наименование | Вид | Назначение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | CHJ-9900001 | Подвесной кронштейн двигателя (ДВС) | ![]() | Подъём и перемещение двигателя (ДВС) |
Подготовительные работы 3
- Двери автомобиля книга владельца
- Открытие и закрытие капота
- Декоративный кожух двигателя в сборе
Снятие 3 шага
-

С помощью «подвески для двигателя» в сочетании с «ремонтным подъёмным кронштейном двигателя» зафиксируйте модуль двигателя в сборе и мультирежимный электропривод в сборе, выверните крепёжную гайку правой опоры переднего силового агрегата в сборе (1 шт.).
🔧 рожково-накидной ключ Внимание: комплект «шестигранная гайка и плоская шайба» X01-89340010 является одноразовой деталью; после каждого демонтажа необходимо заменять его новой деталью 15 ммX01-89340010одноразовая детальПримечание- При выполнении операции по возможности максимально снизьте высоту автомобиля, необходимо назначить наблюдающего за безопасностью во избежание опасных ситуаций.
- Перед каждой операцией проверяйте надёжность вспомогательных приспособлений, запрещается использовать неисправные.
- Поверхность пола должна быть прочной и ровной, запрещается работать на скользких поверхностях или поверхностях, покрытых маслом или жидкостью.
-

Выверните крепежный болт правой опоры переднего силового агрегата в сборе (3 шт.).
🔧 торцевая головка Внимание: направляющий болт с шестигранным фланцем X01-89185132 — деталь одноразового использования, при каждом демонтаже необходимо заменять новой деталью 15 ммX01-89185132одноразовая деталь -
Выверните крепёжный болт правой опоры переднего силового агрегата в сборе (2 шт.), снимите правую опору переднего силового агрегата в сборе.
🔧 головка Внимание: Q1851255TF61 болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке необходимо заменять его новой деталью 15 ммQ1851255TF61одноразовая деталь
Установка 3 шага
-

С помощью «подвесного кронштейна двигателя (ДВС)» в сочетании с «ремонтным подъёмным кронштейном двигателя» зафиксируйте модуль двигателя (ДВС) в сборе и многорежимный электропривод в сборе, установите правую опору переднего силового агрегата в сборе, установите крепёжные болты правой опоры переднего силового агрегата в сборе (3 шт.). X01-89185132 Шестигранный фланцевый направляющий болт Момент затяжки: 90±10 Н·м
⚙︎ 90±10 Н·м🔧 Головка Внимание: X01-89185132 Шестигранный фланцевый направляющий болт является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять новой деталью 15 ммX01-89185132одноразовая деталь -
Установите стопорный болт правой опоры переднего силового агрегата в сборе (2 шт.). Q1851255TF61 болт с шестигранным фланцем Момент затяжки: 90±10 Н·м
⚙︎ 90±10 Н·м🔧 головка Примечание: Q1851255TF61 болт с шестигранным фланцем является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже необходимо заменять новой 15 ммQ1851255TF61одноразовая деталь -

Установите крепёжную гайку правой опоры переднего силового агрегата в сборе (1 шт.). Q33910T13F70 самоконтрящаяся шестигранная фланцевая гайка с неметаллической вставкой Момент затяжки: 60±5 Н·м
⚙︎ 60±5 Н·м🔧 ключ Внимание: самоконтрящаяся шестигранная фланцевая гайка с неметаллической вставкой Q33910T13F70 является одноразовой деталью; после каждого демонтажа необходимо заменять её новой деталью 15 ммодноразовая деталь
Моменты затяжки
| Операция | Момент |
|---|---|
| С помощью «подвесного кронштейна двигателя (ДВС)» в сочетании с «ремон… | 90±10 Н·м |
| Установите стопорный болт правой опоры переднего силового агрегата в с… | 90±10 Н·м |
| Установите крепёжную гайку правой опоры переднего силового агрегата в… | 60±5 Н·м |
6 Левая опора переднего силового агрегата в сборе
- Подъём необходимо выполнять силами двух специалистов по ремонту, координируя действия, чтобы избежать перекоса грузоподъёмного приспособления, иначе это может привести к травмам персонала, повреждению деталей или оборудования.
- При демонтаже и монтаже высоковольтных компонентов специалист по ремонту, имеющий удостоверение электрика по низковольтным работам (IC-карта), должен работать в высоковольтных диэлектрических перчатках, при этом необходимо обеспечить собственную электроизоляционную защиту; ношение металлических предметов на теле запрещено.
- Перед проведением ремонта и демонтажа/монтажа высоковольтных электрических компонентов обязательно выполните процедуру отключения высокого напряжения.

Специальный инструмент
| № | Код | Наименование | Вид | Назначение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | OA4LBVSG94 | Опоры переднего и заднего подрамников | ![]() | Предназначено для вспомогательной поддержки при снятии и установке переднего подрамника с передним приводом, заднего подрамника с электроприводом и заднего электропривода. Обеспечивает плавное опускание подрамника и электропривода |
| 2 | LBZ8KL9WK2 | Опоры переднего и заднего подрамников | ![]() | Предназначено для вспомогательной поддержки при снятии и установке переднего подрамника с передним приводом, заднего подрамника с электроприводом и заднего электропривода. Обеспечивает плавное опускание подрамника и электропривода. |
| 3 | VZF9NWYP6T | Платформа для подъёма батареи (электрогидравлическая) | ![]() | Подъём и опускание аккумуляторной батареи |
Подготовительные работы 46
- Двери автомобиля книга владельца
- Открытие и закрытие капота
- Процедура сброса давления топлива
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Аккумулятор книга владельца
- Высоковольтная система книга владельца
- Откачка и заправка хладагента
- Передняя защита моторного отсека
- Левая защита моторного отсека в сборе
- Правая защита моторного отсека в сборе
- Верхняя крышка электрощита моторного отсека
- Декоративный кожух двигателя в сборе
- Впускной патрубок воздушного фильтра в сборе
- Впускной шланг воздушного фильтра
- Воздушный фильтр в сборе
- Выходная трубка интеркулера в сборе II
- Соединительная трубка Вентури II
- Трубка чистого воздуха в сборе
- Подъём и опускание автомобиля
- Колесо в сборе
- Стопорная гайка приводного вала
- Левая соединительная тяга переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе
- Левый передний подкрылок
- Колесо в сборе
- Стопорная гайка приводного вала
- Компонент переднего стабилизатора: правая соединительная тяга переднего стабилизатора в сборе
- Правая передняя колёсная арка
- Левая нижняя защитная панель двигателя в сборе
- Правая нижняя защитная панель двигателя в сборе
- Задняя защитная панель передней части днища
- Нижняя защита переднего бампера в сборе
- Левая передняя нижняя защита днища
- Корпус защиты адсорбера в сборе
- Нижняя защитная панель правой стороны днища
- Слив и заправка охлаждающей жидкости электродвигателя и аккумуляторной батареи
- Заправка охлаждающей жидкости увеличителя запаса хода и системы отопления
- Слив и заправка моторного масла двигателя (ДВС)
- Слив и заправка масла переднего редуктора
- Кронштейн передней защитной панели днища
- Задняя монтажная поперечина нижней защиты переднего бампера в сборе
- Передний глушитель в сборе
- Компрессор с электроприводом в сборе
- Двухчиповый датчик скорости вращения колеса
- Левый передний приводной вал в сборе
- Двухчиповый датчик скорости вращения колеса
- Правый передний приводной вал в сборе
Снятие 40 шагов
-
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъём топливопровода подачи топлива из бака III в сборе, отсоедините топливопровод подачи топлива из бака III в сборе от топливного насоса высокого давления в сборе.
-
Отсоедините фиксирующую защёлку (3 шт.) топливоподающей трубки топливного бака в сборе III.
-

Отсоедините разъём (2 шт.) жгута проводов ECU двигателя.
-
Расстыкуйте фиксатор (2 шт.) жгута проводов двигателя в сборе.
-

Отсоедините разъём жгута проводов двигателя в сборе (2 шт.).
-
Расстыкуйте фиксатор (1 шт.) жгута проводов двигателя в сборе.
-
Выверните крепёжный болт жгута массы жгута проводов двигателя (ДВС) в сборе (1 шт.).
🔧 Головка 10 мм -

Ослабьте хомут крепления (1 шт.) отводящего шланга радиатора, отсоедините отводящий шланг радиатора от двигателя в сборе.
-
Отсоедините фиксирующую защёлку отводящего шланга радиатора (1 шт.).
-

Ослабьте крепёжный хомут подводящего шланга радиатора, отсоедините подводящий шланг радиатора от двигателя (ДВС) в сборе.
-
Отсоедините фиксатор подводящего водяного шланга радиатора (1 шт.).
-

Ослабьте хомут крепления впускной трубки интеркулера в сборе (1 шт.), отсоедините впускную трубку интеркулера в сборе от двигателя (ДВС) в сборе.
🔧 головка 7 мм -

Ослабьте фиксирующий хомут шланга подпитки дополнительного бачка двигателя (1 шт.), отсоедините шланг подпитки дополнительного бачка двигателя от двигателя в сборе.
-

Подденьте и извлеките стопорную пружинную скобу участка модуля подводящего шланга отопителя двигателя (1 шт.), отсоедините участок модуля подводящего шланга отопителя двигателя от моторного участка подводящего шланга отопителя двигателя. 2. Подденьте и извлеките стопорную пружинную скобу участка модуля отводящего шланга отопителя двигателя (1 шт.), отсоедините участок модуля отводящего шланга отопителя двигателя от моторного участка подводящего шланга отопителя двигателя.
-

С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъём трубки десорбции адсорбера в сборе III, отсоедините трубку десорбции адсорбера в сборе III от трубки десорбции адсорбера в сборе II.
-

Поддев, извлеките стопорное кольцо соединительной трубки контура охлаждения заднего электродвигателя (1 шт.), отсоедините соединительную трубку контура охлаждения заднего электродвигателя от среднего участка нейлоновой подводящей трубки контура охлаждения заднего электродвигателя. 2 . Поддев, извлеките стопорное кольцо отводящей трубки модуля автономного вождения (1 шт.), отсоедините отводящую трубку модуля автономного вождения от отводящего шланга ADAS (внутреннего).
-

Разблокируйте фиксатор. 2 . Медленно потяните рычаг усилителя в направлении стрелки до упора, отсоедините разъём (1 шт.) высоковольтного жгута от тяговой батареи к переднему электродвигателю.
-

С помощью инструмента зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), выверните фиксирующую гайку (1 шт.). Инструмент для болта: 21 мм головка Инструмент для гайки: 21 мм головка 2. Извлеките сквозной болт (1 шт.), отсоедините нижний рычаг подвески в сборе (правый передний) от нижнего кронштейна амортизатора в сборе (правый передний).
🔧 головка 21 ммX01-89186159одноразовая детальПримечание. X01-89186159 болт с шестигранным фланцем и стопорная гайка с шестигранным фланцем и неметаллической вставкой Q33914T13F70 — детали одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новые. -

Выверните болт крепления кронштейна EPS жгута проводов моторного отсека (1 шт.), отведите кронштейн EPS жгута проводов моторного отсека в сторону.
🔧 головка 10 мм -

Отсоедините разъём жгута проводов электроусилителя рулевого управления с поперечной тягой в сборе (2 шт.).
-
Отсоедините крепёжный фиксатор жгута проводов моторного отсека (1 шт.).
-

Выверните крепёжный болт (1 шт.), расстыкуйте соединение промежуточного вала рулевого управления с пыльником в сборе и электроусилителя рулевого управления с поперечной тягой в сборе.
🔧 головка 10 ммПримечание. Перед снятием крепёжного болта промежуточного вала рулевого управления с пыльником в сборе необходимо зафиксировать рулевое колесо в сборе с помощью устройства блокировки рулевого колеса. -

Отсоедините фиксатор (1 шт.) высоковольтного жгута проводов от тяговой аккумуляторной батареи к компрессору и PTC.
-

С помощью инструмента зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.). Инструмент для болта: 21 мм головка. Инструмент для гайки: 21 мм головка. 2. Извлеките сквозной болт (1 шт.), отсоедините левый передний нижний рычаг подвески в сборе от нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе.
🔧 головка 21 ммX01-89186159одноразовая детальПримечание. Фланцевый шестигранный болт X01-89186159 и фланцевая шестигранная стопорная гайка с неметаллической вставкой Q33914T13F70 являются одноразовыми деталями, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новые. -

Ослабьте хомут крепления отводящей трубки переднего электродвигателя, отсоедините отводящую трубку переднего электродвигателя от многорежимного электропривода в сборе.
-
Ослабьте фиксирующий хомут отводящей трубки контура охлаждения заднего электродвигателя, отсоедините отводящую трубку контура охлаждения заднего электродвигателя от многорежимного электропривода в сборе.
-

Выверните крепёжный болт провода массы переднего электродвигателя (1 шт.).
🔧 Головка 10 мм -
Отсоедините фиксатор (2 шт.) провода массы переднего электродвигателя.
-

Выверните болт крепления переднего подрамника в сборе (левая сторона) (4 шт.).
🔧 головка 10 ммПримечание. Перед снятием зафиксируйте с помощью верёвки электровентилятор в сборе и передний модуль охлаждения в сборе на кронштейне установки передней блок-фары. -

Выверните крепёжный болт газожидкостного сепаратора (2 шт.), отведите газожидкостный сепаратор в сторону.
🔧 головка 13 мм -

Отсоедините фиксатор (1 шт.) высоковольтного жгута проводов от тяговой аккумуляторной батареи к компрессору и PTC.
-

Выверните болты крепления переднего подрамника в сборе (правая сторона) (4 шт.).
🔧 головка 10 мм -

Установите подставки переднего и заднего подрамников в точки опоры переднего подрамника в сборе и многорежимного электропривода в сборе.
Примечание- При использовании подставок переднего и заднего подрамников необходимо устанавливать их точно в точки опоры, чтобы избежать падения переднего подрамника в сборе.
- Данную операцию должны выполнять совместно два специалиста по ремонту.
-

Выверните крепежный болт правой опоры переднего силового агрегата в сборе (3 шт.).
🔧 торцевая головка Внимание: направляющий болт с шестигранным фланцем X01-89185132 — деталь одноразового использования, при каждом демонтаже необходимо заменять новой деталью 15 ммX01-89185132одноразовая деталь -

Выверните болт крепления левой опоры силового агрегата в сборе (2 шт.).
🔧 головка Примечание: X01-89185132 направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже необходимо заменять его новой деталью 15 ммX01-89185132одноразовая деталь -

Выверните крепёжный болт переднего подрамника в сборе (2 шт.).
🔧 головка Примечание: комбинированный крепёж из болта с шестигранным фланцем и плоской шайбы X01-89184887 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке его необходимо заменять на новый 13 ммX01-89184887одноразовая деталь -
Выверните крепёжный болт переднего подрамника в сборе (2 шт.).
🔧 головка Примечание: комбинированный крепёж из болта с шестигранным фланцем и плоской шайбы X01-89186901 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке его необходимо заменять на новый 15 ммX01-89186901одноразовая деталь -
Выверните крепёжный болт переднего подрамника в сборе (2 шт.).
🔧 головка Примечание: комбинированный крепёж из болта с шестигранным фланцем и плоской шайбы X01-89185070 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке его необходимо заменять на новый 21 ммX01-89185070одноразовая деталь -
Выверните крепежный болт переднего подрамника в сборе (2 шт.), медленно опустите передний подрамник в сборе с узлами.
🔧 торцевая головка Внимание: комбинированное изделие X01-89185180: болт с шестигранным фланцем и плоская шайба — деталь одноразового использования, при каждом демонтаже необходимо заменять новой деталью 24 ммX01-89185180одноразовая детальПримечание- После демонтажа узла переднего подрамника в сборе изменяется центр тяжести автомобиля, что приводит к неустойчивости положения на подъёмнике, в этом случае необходимо обеспечить дополнительную поддержку автомобиля.
- При демонтаже узла переднего подрамника в сборе используйте траверсу для плавного и медленного опускания, операция должна выполняться двумя специалистами по ремонту совместно.
- Зафиксируйте модуль двигателя (ДВС) в сборе и узел мультимодального электропривода в сборе во избежание их перекоса и повреждения деталей.
-

Выверните крепёжный болт левой опоры переднего силового агрегата в сборе (4 шт.), снимите левую опору переднего силового агрегата в сборе.
🔧 головка Внимание: X01-89185005 комплект болта с шестигранной головкой и фланцем и плоской шайбы является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять его новой деталью 15 ммX01-89185005одноразовая деталь
Установка 44 шага
-

Установите левую опору переднего силового агрегата в сборе, установите крепёжный болт левой опоры переднего силового агрегата в сборе (4 шт.). X01-89185005 Комплект из болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы Момент затяжки: 60±5 Н·м
⚙︎ 60±5 Н·м🔧 головка Внимание: X01-89185005 комплект из болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке необходимо заменять его новой деталью 15 ммX01-89185005одноразовая деталь -

Перед подъёмом подставок переднего и заднего подрамников необходимо проверить, установлены ли подставки переднего и заднего подрамников в точки опоры. Данную операцию должны выполнять совместно два специалиста по ремонту.
-
Установите передний подрамник в сборе с узлами, установите болт крепления переднего подрамника в сборе (2 шт.). X01-89185180 комплект болт шестигранный фланцевый с плоской шайбой. Момент затяжки: 300±30 Н·м.
⚙︎ 300±30 Н·м🔧 головка 24 ммX01-89185180одноразовая детальПримечание. Комплект X01-89185180 болт шестигранный фланцевый с плоской шайбой является деталью одноразового использования — при каждом снятии/установке необходимо заменять на новую. -
Установите крепёжные болты переднего подрамника в сборе (2 шт.). X01-89185070 Шестигранный фланцевый болт в сборе с плоской шайбой Момент затяжки: 240±20 Н·м
⚙︎ 240±20 Н·м🔧 Головка Внимание: X01-89185070 Шестигранный фланцевый болт в сборе с плоской шайбой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять новой деталью 21 ммX01-89185070X01-89185180одноразовая детальПримечание. X01-89185180 Шестигранный фланцевый болт в сборе с плоской шайбой является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять новой деталью. -
Установите крепёжный болт переднего подрамника в сборе (2 шт.). X01-89186901 комбинированный крепёж из болта с шестигранным фланцем и плоской шайбы Момент затяжки: 30 Н·м+90°
⚙︎ 30 Н·м+90°🔧 головка Примечание: комбинированный крепёж из болта с шестигранным фланцем и плоской шайбы X01-89186901 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке его необходимо заменять на новый 15 ммX01-89186901одноразовая деталь -
Установите стопорный болт переднего подрамника в сборе (2 шт.). X01-89184887 комбинация болта с шестигранным фланцем и плоской шайбы Момент затяжки: 30±3 Н·м
⚙︎ 30±3 Н·м🔧 головка Примечание: X01-89184887 комбинация болта с шестигранным фланцем и плоской шайбы является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже необходимо заменять новой 13 ммX01-89184887одноразовая детальПримечание- После установки узла заднего подрамника в сборе снимите вспомогательную опору.
- При установке узла переднего подрамника в сборе используйте подъёмное приспособление, поднимая его плавно и медленно; операция должна выполняться двумя специалистами по ремонту совместно.
- Зафиксируйте модуль двигателя (ДВС) в сборе и узел мульти-модового электропривода в сборе, чтобы избежать их перекоса и повреждения деталей.
-

Установите крепёжные болты левой опоры переднего силового агрегата в сборе (2 шт.). X01-89185132 Направляющий болт с шестигранной головкой и фланцем Момент затяжки: 90±10 Н·м
⚙︎ 90±10 Н·м🔧 Головка Внимание: X01-89185132 направляющий болт с шестигранной головкой и фланцем является одноразовой деталью, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять на новую деталь 15 ммX01-89185132одноразовая деталь -

Установите болт крепления правой опоры силового агрегата в сборе (3 шт.). X01-89185132 направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 90±10 Н·м
⚙︎ 90±10 Н·м🔧 головка Примечание: X01-89185132 направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже необходимо заменять его новой деталью 15 ммX01-89185132одноразовая деталь -

Установите (выверните) крепёжный болт переднего подрамника в сборе (правая сторона) (4 шт.). X01-89184820 комбинированный крепёж из болта с шестигранным фланцем и плоской шайбы Момент затяжки: 45±3 Н·м
⚙︎ 45±3 Н·м🔧 головка 10 ммX01-89184820 -

Установите фиксатор (1 шт.) высоковольтного жгута проводов от тяговой аккумуляторной батареи к компрессору и PTC.
-

Установите крепёжный болт газожидкостного сепаратора (2 шт.). Q1860830F61 Болт с шестигранным фланцем Момент затяжки: 23±2 Н·м
⚙︎ 23±2 Н·м🔧 головка 13 ммQ1860830F61 -

Установите (выверните) крепёжный болт переднего подрамника в сборе (левая сторона) (4 шт.). X01-89184820 комбинированный крепёж из болта с шестигранным фланцем и плоской шайбы Момент затяжки: 45±3 Н·м
⚙︎ 45±3 Н·м🔧 головка 10 ммX01-89184820 -

Установите фиксатор(2 шт.) провода заземления переднего электродвигателя.
-
Установите крепёжный болт (1 шт.) провода массы переднего электродвигателя. Q1860616F70 фланцевый шестигранный болт. Момент затяжки: 9±1 Н·м.
⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 ммQ1860616F70 -

Подсоедините отводящую трубку контура охлаждения заднего электродвигателя к многорежимному электроприводу в сборе, установите хомут крепления отводящей трубки контура охлаждения заднего электродвигателя.
-
Соедините отводящую трубку переднего электродвигателя с многорежимным электроприводом в сборе, установите крепёжный хомут отводящей трубки переднего электродвигателя
-

Установите левый передний нижний рычаг подвески в сборе и нижний кронштейн левого переднего амортизатора в сборе, установите крепёжные болты (1 шт.).
-

С помощью инструмента зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). X01-89186159 фланцевый шестигранный болт. Момент затяжки: 180±10 Н·м. Инструмент для болта: 21 мм головка. Инструмент для гайки: 21 мм головка.
⚙︎ 180±10 Н·м🔧 головка 21 ммX01-89186159одноразовая детальПримечание. Фланцевый шестигранный болт X01-89186159 и фланцевая шестигранная стопорная гайка с неметаллической вставкой Q33914T13F70 являются одноразовыми деталями, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новые. -

Установите фиксатор (1 шт.) высоковольтного жгута проводов от тяговой аккумуляторной батареи к компрессору и PTC.
-

Подсоедините промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе к электроусилителю рулевого управления с рулевой тягой в сборе, установите фиксирующий болт (1 шт.). W01-89184833 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 27±2 Н·м
⚙︎ 27±2 Н·м🔧 Головка Внимание: после установки промежуточного вала рулевого управления с пыльником в сборе необходимо снять фиксатор рулевого колеса 10 ммW01-89184833 -

Установите фиксатор жгута проводов моторного отсека (1 шт.).
-
Подсоедините разъём жгута проводов электроусилителя рулевого управления с поперечной тягой в сборе (2 шт.).
-

Установите крепёжный болт кронштейна EPS жгута проводов моторного отсека (1 шт.). Q1860616F70 болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 9±1 Н·м
⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 ммQ1860616F70 -

Установите нижний рычаг подвески в сборе (правый передний) на нижний кронштейн амортизатора в сборе (правый передний), установите крепёжный болт (1 шт.).
-

С помощью инструмента зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). X01-89186159 фланцевый шестигранный болт. Момент затяжки: 180±10 Н·м. Инструмент для болта: 21 мм головка. Инструмент для гайки: 21 мм головка.
⚙︎ 180±10 Н·м🔧 головка 21 ммX01-89186159одноразовая детальПримечание. Фланцевый шестигранный болт X01-89186159 и фланцевая шестигранная стопорная гайка с неметаллической вставкой Q33914T13F70 являются одноразовыми деталями, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новые. -

Подсоедините разъём высоковольтного жгута проводов от аккумуляторной батареи к переднему электродвигателю (1 шт.), медленно потяните вспомогательную рукоятку в направлении стрелки до крайнего положения. 2 . Зафиксируйте фиксатор.
-

Подсоедините отводящую трубку модуля автономного вождения к отводящей трубке ADAS, установите хомут крепления отводящей трубки модуля автономного вождения (1 шт.).
-
Подсоедините соединительную трубку контура охлаждения заднего электродвигателя к среднему участку подводящей нейлоновой трубки контура охлаждения заднего электродвигателя, установите хомут крепления соединительной трубки контура охлаждения заднего электродвигателя (1 шт.).
-

Установите трубку продувки адсорбера III в сборе, подсоедините трубку продувки адсорбера III в сборе к трубке продувки адсорбера II в сборе.
Примечание- При подсоединении трубки продувки адсорбера III в сборе к трубке продувки адсорбера II в сборе не допускайте перекоса, приводящего к смещению уплотнительного кольца.
- Подсоедините трубку продувки адсорбера III в сборе к трубке продувки адсорбера II в сборе до упора, до щелчка.
-

Соедините участок отводящего шланга ОЖ отопителя двигателя (ДВС) со стороны интегрированного модуля с участком подводящего шланга ОЖ отопителя двигателя (ДВС) со стороны двигателя (ДВС), установите стопорную пружинную скобу крепления участка отводящего шланга ОЖ отопителя двигателя (ДВС) со стороны интегрированного модуля (1 шт.).
-
Подсоедините участок модуля интегрированного узла подводящего шланга отопителя двигателя к участку двигателя подводящего шланга отопителя двигателя, установите стопорную пружину участка модуля интегрированного узла подводящего шланга отопителя двигателя (1 шт.).
-

Соедините шланг подпитки дополнительного бачка двигателя с двигателем в сборе, установите крепёжный хомут шланга подпитки дополнительного бачка двигателя (1 шт.).
-

Подсоедините впускную трубку интеркулера в сборе к двигателю (ДВС) в сборе, затяните крепёжный хомут впускной трубки интеркулера в сборе (1 шт.).
🔧 торцевая головка 7 мм -

Установите фиксатор подводящего водяного шланга радиатора (1 шт.).
-
Подсоедините подводящий шланг радиатора к двигателю (ДВС) в сборе, установите хомут крепления подводящего шланга радиатора (1 шт.).
-

Установите фиксирующую защёлку отводящего шланга радиатора (1 шт.).
-
Подсоедините отводящий шланг радиатора к двигателю (ДВС) в сборе, установите крепёжный хомут отводящего шланга радиатора (1 шт.).
-

Установите крепёжный болт жгута массы жгута проводов двигателя (ДВС) в сборе (1 шт.). M01-89146616 Болт с шестигранной головкой в сборе с пружинной шайбой и плоской шайбой
🔧 Головка 10 ммM01-89146616 -
Установите фиксатор жгута проводов двигателя в сборе (1 шт.).
-
Подсоедините разъём жгута проводов двигателя в сборе (2 шт.).
-

Установите фиксатор жгута проводов двигателя в сборе (2 шт.).
-
Подсоедините разъём жгута проводов ЭБУ двигателя (2 шт.).
-

Установите фиксирующую защёлку (3 шт.) топливоподающей трубки топливного бака в сборе III.
-
Подсоедините топливоподающую трубку топливного бака в сборе III к топливному насосу высокого давления в сборе.
Примечание- При подсоединении топливоподающей трубки топливного бака в сборе III к топливному насосу высокого давления в сборе избегайте отклонения от направления, приводящего к смещению уплотнительного кольца.
- Подсоедините топливоподающую трубку топливного бака в сборе III к топливному насосу высокого давления в сборе до предельного положения, до щелчка «клик».
Моменты затяжки
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите левую опору переднего силового агрегата в сборе, установите… | 60±5 Н·м |
| Установите передний подрамник в сборе с узлами, установите болт крепле… | 300±30 Н·м |
| Установите крепёжные болты переднего подрамника в сборе (2 шт.). X01-8… | 240±20 Н·м |
| Установите крепёжный болт переднего подрамника в сборе (2 шт.). X01-89… | 30 Н·м+90° |
| Установите стопорный болт переднего подрамника в сборе (2 шт.). X01-89… | 30±3 Н·м |
| Установите крепёжные болты левой опоры переднего силового агрегата в с… | 90±10 Н·м |
| Установите болт крепления правой опоры силового агрегата в сборе (3 шт… | 90±10 Н·м |
| Установите (выверните) крепёжный болт переднего подрамника в сборе (пр… | 45±3 Н·м |
| Установите крепёжный болт газожидкостного сепаратора (2 шт.). Q1860830… | 23±2 Н·м |
| Установите (выверните) крепёжный болт переднего подрамника в сборе (ле… | 45±3 Н·м |
| Установите крепёжный болт (1 шт.) провода массы переднего электродвига… | 9±1 Н·м |
| С помощью инструмента зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите к… | 180±10 Н·м |
| Подсоедините промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе… | 27±2 Н·м |
| Установите крепёжный болт кронштейна EPS жгута проводов моторного отсе… | 9±1 Н·м |
| С помощью инструмента зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите к… | 180±10 Н·м |
Сопутствующие калибровки
Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.
- Процедура замены контроллера сдвоенного электродвигателя
- Приведение в соответствие версии программного обеспечения и версии прошивки автомобиля
- Загрузка начального угла после замены мультирежимного электропривода в сборе
- Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
- Калибровка кругового обзора 360°
- Калибровка MAX камер переднего и заднего вида, а также передней телефото-камеры
- Калибровка камеры кругового обзора — MAX
- Калибровка лидара - MAX







