Рулевое управление — Li L6

1 Большая шайба

Подготовительные работы 2

1. Подъём и опускание автомобиля
2. Колесо в сборе

Снятие 2 шага

1. 

   1

   Выверните крепёжную гайку правой наружной рулевой тяги в сборе (1 шт.).

   🔧 Головка Внимание: при демонтаже крепёжной гайки правой наружной рулевой тяги в сборе необходимо зафиксировать болт правой наружной рулевой тяги в сборе головкой на 10 мм 21 мм

2. 

   2

   Снимите большую шайбу (правая передняя).

Установка 2 шага

1. 1

   Установите большую шайбу (правая передняя).

2. 

   2

   Установите стопорную гайку правой наружной рулевой тяги в сборе (1 шт.). Стопорная гайка с шестигранным фланцем и неметаллической вставкой Q33914T13F70 Момент затяжки: 120±10 Н·м

   🔧 головка Примечание: при установке стопорной гайки правой наружной рулевой тяги в сборе необходимо зафиксировать болт правой наружной рулевой тяги в сборе головкой на 10 мм 21 мм

↑ к списку операций

2 Рулевая колонка с электроприводом регулировки в сборе

Подготовительные работы 12

1. Двери автомобиля книга владельца
2. Двери багажника на электроприводе книга владельца
3. Аккумулятор книга владельца
4. Подушка безопасности водителя
5. Рулевое колесо в сборе
6. Левая торцевая крышка панели приборов в сборе
7. Фонарь подсветки ног переднего ряда справа
8. Левая защитная панель ножного пространства в сборе
9. Левая нижняя защитная панель панели приборов в сборе
10. Верхний кожух рулевой колонки в сборе
11. Нижний кожух рулевой колонки в сборе
12. Комбинированный переключатель в сборе

Снятие 4 шага

1. 1

   Отсоедините фиксирующую скобу жгута проводов панели приборов в сборе (2 шт.), отведите жгут проводов панели приборов в сборе в сторону.
2. 2

   Отсоедините разъём жгута проводов рулевой колонки с электрорегулировкой в сборе (2 шт.).

3. 

   3

   Выверните крепёжный болт (1 шт.), отсоедините соединение промежуточного вала рулевого управления с пыльником в сборе с рулевой колонкой с электрорегулировкой в сборе.

   🔧 торцевая головка 10 мм

4. 

   4

   Выверните фиксирующую гайку (4 шт.), снимите рулевую колонку с электроприводом регулировки в сборе.

   🔧 головка 13 мм Внимание: при выворачивании последней гайки необходимо поддерживать рулевую колонку с электроприводом регулировки в сборе, чтобы предотвратить её внезапное падение и травмирование персонала или повреждение деталей

Установка 4 шага

1. 

   1

   Установите рулевую колонку с электроприводом регулировки в сборе, установите стопорную гайку (4 шт.). X01-89320108 гайка с шестигранным фланцем Момент затяжки: 23±2 Н·м

   ⚙︎ 23±2 Н·м🔧 торцевая головка Внимание: при установке необходимо поддерживать рулевую колонку с электроприводом регулировки в сборе, чтобы предотвратить её внезапное падение и травмирование персонала или повреждение деталей 13 ммX01-89320108

2. 

   2

   Подсоедините промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе к рулевой колонке с электроприводом регулировки в сборе, установите крепёжный болт (1 шт.). W01-89184833 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 20 Н·м+120°

   ⚙︎ 20 Н·м+120°🔧 головка 10 ммW01-89184833

3. 

   3

   Подсоедините разъём жгута проводов рулевой колонки с электроприводом регулировки в сборе (2 шт.).
4. 4

   Установите фиксирующую защёлку жгута проводов панели приборов в сборе (2 шт.).

Моменты затяжки

Сопутствующие калибровки

Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.

• Самообучение рулевого колеса
• Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
• Калибровка датчика угла поворота
• Калибровка кругового обзора 360°
• Калибровка MAX камер переднего и заднего вида, а также передней телефото-камеры
• Калибровка камеры кругового обзора — MAX
• Калибровка лидара - MAX

↑ к списку операций

3 Электроусилитель рулевого управления с поперечной рулевой тягой в сборе

Специальный инструмент

№	Код	Наименование	Вид	Назначение
1	L429IR7A5L	Инструмент для отсоединения шарового пальца рулевой тяги		Позволяет быстро и точно снять шаровой палец с посадочного места, не повреждая резьбу и контактные поверхности.
2	9R3MFOP0UM	Инструмент для отсоединения шарового пальца рулевой тяги		Позволяет быстро и точно снять шаровой палец с посадочного места, не повреждая резьбу и контактные поверхности.
3	VZF9NWYP6T	Платформа для подъёма батареи (электрогидравлическая)		Подъём и опускание аккумуляторной батареи

Подготовительные работы 28

1. Двери автомобиля книга владельца
2. Двери багажника на электроприводе книга владельца
3. Аккумулятор книга владельца
4. Высоковольтная система книга владельца
5. Открытие и закрытие капота
6. Подъём и опускание автомобиля
7. Колесо в сборе
8. Левый передний подкрылок
9. Левая соединительная тяга переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе
10. Колесо в сборе
11. Правая передняя колёсная арка
12. Компонент переднего стабилизатора: правая соединительная тяга переднего стабилизатора в сборе
13. Левая передняя нижняя защита днища
14. Левая нижняя защитная панель двигателя в сборе
15. Правая нижняя защитная панель двигателя в сборе
16. Задняя защитная панель передней части днища
17. Нижняя защита переднего бампера в сборе
18. Задняя монтажная поперечина нижней защиты переднего бампера в сборе
19. Передний глушитель в сборе
20. Кронштейн передней защитной панели днища
21. Кронштейн передней защитной панели днища
22. Средний монтажный кронштейн нижней защиты переднего бампера
23. Кронштейн передней защитной панели днища
24. Средний монтажный кронштейн нижней защиты переднего бампера
25. Кронштейн передней защитной панели днища
26. Кронштейн передней защитной панели днища
27. Правая тяга задней опоры переднего силового агрегата в сборе
28. Левая тяга задней опоры переднего силового агрегата в сборе

Снятие 25 шагов

1. 

   1

   Выверните гайку крепления левой наружной рулевой тяги в сборе (1 шт.).

   🔧 рожковый ключ Примечание: при откручивании гайки крепления левой наружной рулевой тяги в сборе необходимо использовать головку на 10 мм для фиксации болта левой наружной рулевой тяги в сборе 21 мм

2. 

   2

   Снимите большую шайбу (левая передняя).

3. 

   3

   С помощью инструмента для отсоединения шарового наконечника рулевой тяги отсоедините левую наружную рулевую тягу в сборе от левого переднего поворотного кулака в сборе.

   Примечание. При использовании инструмента для отсоединения шарового наконечника рулевой тяги следите за положением фиксации.

4. 

   4

   Выверните крепёжный болт нижнего рычага подвески в сборе (левый передний) (2 шт.), отсоедините нижний рычаг подвески в сборе (левый передний) от поворотного кулака в сборе (левый передний).

   🔧 головка 15 мм

5. 

   5

   С помощью инструмента зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.). Инструмент для болта: 21 мм головка. Инструмент для гайки: 21 мм головка. 2. Извлеките сквозной болт (1 шт.), отсоедините левый передний нижний рычаг подвески в сборе от нижнего кронштейна левого переднего амортизатора в сборе.

   🔧 головка 21 ммX01-89186159одноразовая деталь

   Примечание. Фланцевый шестигранный болт X01-89186159 и фланцевая шестигранная стопорная гайка с неметаллической вставкой Q33914T13F70 являются одноразовыми деталями, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новые.

6. 

   6

   Выверните болт крепления переднего подрамника в сборе (левая сторона) (4 шт.).

   🔧 головка 10 мм

   Примечание. Перед снятием зафиксируйте с помощью верёвки электровентилятор в сборе и передний модуль охлаждения в сборе на кронштейне установки передней блок-фары.

7. 

   7

   Выверните крепёжный болт газожидкостного сепаратора (2 шт.), отведите газожидкостный сепаратор в сторону.

   🔧 головка 13 мм

8. 

   8

   Выверните болты крепления переднего подрамника в сборе (правая сторона) (4 шт.).

   🔧 головка 10 мм

9. 

   9

   Выверните крепёжную гайку (1 шт.) электроусилителя рулевого управления с поперечной рулевой тягой в сборе.

   🔧 головка 21 мм

10. 

    10

    Снимите большую шайбу (правая передняя).

11. 

    11

    С помощью инструмента для отсоединения шарового пальца рулевой тяги отсоедините правую наружную рулевую тягу в сборе от правого переднего поворотного кулака в сборе.

    Примечание. При использовании инструмента для отсоединения шарового пальца рулевой тяги следите за положением зацепления.

12. 

    12

    Выверните крепёжный болт правого переднего нижнего рычага подвески в сборе (2 шт.), отсоедините правый передний нижний рычаг подвески в сборе от правого переднего поворотного кулака в сборе.

    🔧 головка 15 мм

13. 

    13

    С помощью инструмента зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), выверните фиксирующую гайку (1 шт.). Инструмент для болта: 21 мм головка Инструмент для гайки: 21 мм головка 2. Извлеките сквозной болт (1 шт.), отсоедините нижний рычаг подвески в сборе (правый передний) от нижнего кронштейна амортизатора в сборе (правый передний).

    🔧 головка 21 ммX01-89186159одноразовая деталь

    Примечание. X01-89186159 болт с шестигранным фланцем и стопорная гайка с шестигранным фланцем и неметаллической вставкой Q33914T13F70 — детали одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новые.

14. 

    14

    Выверните крепёжный болт (1 шт.), расстыкуйте соединение промежуточного вала рулевого управления с пыльником в сборе и электроусилителя рулевого управления с поперечной тягой в сборе.

    🔧 головка 10 мм

    Примечание. Перед снятием крепёжного болта промежуточного вала рулевого управления с пыльником в сборе необходимо зафиксировать рулевое колесо в сборе с помощью устройства блокировки рулевого колеса.

15. 

    15

    Выверните крепёжный болт высоковольтного жгута проводов от тяговой аккумуляторной батареи до переднего электродвигателя (2 шт.), отведите высоковольтный жгут проводов от тяговой аккумуляторной батареи до переднего электродвигателя в сторону.

    🔧 головка 10 мм

16. 

    16

    Выверните болт крепления кронштейна EPS жгута проводов моторного отсека (1 шт.), отведите кронштейн EPS жгута проводов моторного отсека в сторону.

    🔧 головка 10 мм

17. 

    17

    Отсоедините разъём жгута проводов электроусилителя рулевого управления с поперечной тягой в сборе (2 шт.).
18. 18

    Отсоедините крепёжный фиксатор жгута проводов моторного отсека (1 шт.).

19. 

    19

    Отсоедините фиксатор (1 шт.) высоковольтного жгута проводов от тяговой аккумуляторной батареи к компрессору и PTC.

20. 

    20

    Установите подставки переднего и заднего подрамников в точки опоры переднего подрамника в сборе и многорежимного электропривода в сборе.

    Примечание

    • При использовании подставок переднего и заднего подрамников необходимо устанавливать их точно в точки опоры, чтобы избежать падения переднего подрамника в сборе.
    • Данную операцию должны выполнять совместно два специалиста по ремонту.

21. 

    21

    Выверните крепёжный болт переднего подрамника в сборе (2 шт.).

    🔧 головка Примечание: комбинированный крепёж из болта с шестигранным фланцем и плоской шайбы X01-89184887 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке его необходимо заменять на новый 13 ммX01-89184887одноразовая деталь
22. 22

    Выверните крепёжный болт переднего подрамника в сборе (2 шт.).

    🔧 головка Примечание: комбинированный крепёж из болта с шестигранным фланцем и плоской шайбы X01-89186901 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке его необходимо заменять на новый 15 ммX01-89186901одноразовая деталь
23. 23

    Выверните крепёжный болт переднего подрамника в сборе (2 шт.).

    🔧 головка Примечание: комбинированный крепёж из болта с шестигранным фланцем и плоской шайбы X01-89185070 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке его необходимо заменять на новый 21 ммX01-89185070одноразовая деталь
24. 24

    Выверните фиксирующий болт переднего подрамника в сборе (2 шт.), медленно опустите передний подрамник в сборе с узлами. Используйте

    🔧 головка Внимание: X01-89185180 болт с шестигранной фланцевой головкой в комплекте с плоской шайбой является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 24 ммX01-89185180одноразовая деталь

    Примечание

    • Перед демонтажем необходимо зафиксировать модуль двигателя (ДВС) в сборе и мультирежимный электропривод в сборе с помощью траверсы для подвешивания увеличителя запаса хода.
    • После демонтажа узлов переднего подрамника в сборе центр тяжести автомобиля изменится, в этот момент необходимо обеспечить дополнительную опору для автомобиля.
    • При демонтаже узлов переднего подрамника в сборе используйте тележку-подъёмник для плавного и медленного опускания, требуется совместная работа двух специалистов по ремонту.

25. 

    25

    Выверните крепёжные болты электроусилителя рулевого управления с рулевой тягой в сборе (3 шт.), снимите электроусилитель рулевого управления с рулевой тягой в сборе.

    🔧 головка Внимание: D01-89186133 комплект болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы — одноразовая деталь, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую деталь 15 ммD01-89186133одноразовая деталь

Установка 27 шагов

1. 

   1

   Установите электроусилитель рулевого управления с рулевой тягой в сборе, установите крепёжные болты электроусилителя рулевого управления с рулевой тягой в сборе (3 шт.). D01-89186133 комплект болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы Момент затяжки: 70 Н·м+90°

   ⚙︎ 70 Н·м+90°🔧 головка Внимание: D01-89186133 комплект болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы — одноразовая деталь, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую деталь 15 ммD01-89186133одноразовая деталь

2. 

   2

   Перед подъёмом подставок переднего и заднего подрамников необходимо проверить, установлены ли подставки переднего и заднего подрамников в точки опоры. Данную операцию должны выполнять совместно два специалиста по ремонту.

3. 

   3

   Установите передний подрамник в сборе с компонентами, установите болт крепления переднего подрамника в сборе (2 шт.). X01-89185180 Комбинация болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы Момент затяжки: 300±30 Н·м

   ⚙︎ 300±30 Н·м🔧 головка 24 ммX01-89185180
4. 4

   Установите крепёжный болт переднего подрамника в сборе (2 шт.). X01-89185070 Комплект: болт с шестигранным фланцем и плоская шайба Момент затяжки: 240±20 Н·м

   ⚙︎ 240±20 Н·м🔧 головка Внимание: X01-89185070 комплект болта с шестигранным фланцем и плоской шайбой — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую 21 ммX01-89185070X01-89185180одноразовая деталь

   Примечание. X01-89185180 комплект болта с шестигранным фланцем и плоской шайбой — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую.
5. 5

   Установите фиксирующий болт переднего подрамника в сборе (2 шт.). X01-89186901 Комбинация шестигранного фланцевого болта и плоской шайбы Момент затяжки: 30 Н·м+90°

   ⚙︎ 30 Н·м+90°🔧 головка Примечание: X01-89186901 комбинация шестигранного фланцевого болта и плоской шайбы — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую деталь 15 ммX01-89186901одноразовая деталь
6. 6

   Установите крепёжный болт переднего подрамника в сборе (2 шт.). X01-89184887 комбинированный крепёж из болта с шестигранным фланцем и плоской шайбы Момент затяжки: 30±3 Н·м

   ⚙︎ 30±3 Н·м🔧 головка Примечание: комбинированный крепёж из болта с шестигранным фланцем и плоской шайбы X01-89184887 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке его необходимо заменять на новый 13 ммX01-89184887одноразовая деталь

7. 

   7

   Установите фиксатор (1 шт.) высоковольтного жгута проводов от тяговой аккумуляторной батареи к компрессору и PTC.

8. 

   8

   Установите фиксатор жгута проводов моторного отсека (1 шт.).
9. 9

   Подсоедините разъём жгута проводов электроусилителя рулевого управления с поперечной тягой в сборе (2 шт.).

10. 

    10

    Установите крепёжный болт кронштейна EPS жгута проводов моторного отсека (1 шт.). Q1860616F70 болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 9±1 Н·м

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 ммQ1860616F70

11. 

    11

    Установите крепёжный болт (2 шт.) высоковольтного жгута проводов от тяговой аккумуляторной батареи к переднему электродвигателю. Q1860616F70 Шестигранный фланцевый болт Момент затяжки: 9±1 Н·м

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 ммQ1860616F70

12. 

    12

    Подсоедините промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе к электроусилителю рулевого управления с рулевой тягой в сборе, установите фиксирующий болт (1 шт.). W01-89184833 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 27±2 Н·м

    ⚙︎ 27±2 Н·м🔧 Головка Внимание: после установки промежуточного вала рулевого управления с пыльником в сборе необходимо снять фиксатор рулевого колеса 10 ммW01-89184833

13. 

    13

    Установите нижний рычаг подвески в сборе (правый передний) на нижний кронштейн амортизатора в сборе (правый передний), установите крепёжный болт (1 шт.).

14. 

    14

    С помощью инструмента зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). X01-89186159 фланцевый шестигранный болт. Момент затяжки: 180±10 Н·м. Инструмент для болта: 21 мм головка. Инструмент для гайки: 21 мм головка.

    ⚙︎ 180±10 Н·м🔧 головка 21 ммX01-89186159одноразовая деталь

    Примечание. Фланцевый шестигранный болт X01-89186159 и фланцевая шестигранная стопорная гайка с неметаллической вставкой Q33914T13F70 являются одноразовыми деталями, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новые.

15. 

    15

    Установите фиксирующий болт нижнего рычага подвески правого переднего в сборе (2 шт.). D01-89186133 Болт с шестигранной фланцевой головкой в комплекте с плоской шайбой Момент затяжки: 120±10 Н·м Используйте

    ⚙︎ 120±10 Н·м🔧 головка Внимание: D01-89186133 болт с шестигранной фланцевой головкой в комплекте с плоской шайбой является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 15 ммD01-89186133одноразовая деталь

16. 

    16

    Подсоедините правую наружную рулевую тягу в сборе к правому переднему поворотному кулаку в сборе.

17. 

    17

    Установите большую шайбу (правая передняя).

18. 

    18

    Установите крепёжную гайку (1 шт.) электроусилителя рулевого управления с поперечной рулевой тягой в сборе. Q33914T13F70 стопорная гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Момент затяжки: 120±10 Н·м

    ⚙︎ 120±10 Н·м🔧 головка 21 мм

19. 

    19

    Установите (выверните) крепёжный болт переднего подрамника в сборе (правая сторона) (4 шт.). X01-89184820 комбинированный крепёж из болта с шестигранным фланцем и плоской шайбы Момент затяжки: 45±3 Н·м

    ⚙︎ 45±3 Н·м🔧 головка 10 ммX01-89184820

20. 

    20

    Установите крепёжный болт газожидкостного сепаратора (2 шт.). Q1860830F61 Болт с шестигранным фланцем Момент затяжки: 23±2 Н·м

    ⚙︎ 23±2 Н·м🔧 головка 13 ммQ1860830F61

21. 

    21

    Установите (выверните) крепёжный болт переднего подрамника в сборе (левая сторона) (4 шт.). X01-89184820 комбинированный крепёж из болта с шестигранным фланцем и плоской шайбы Момент затяжки: 45±3 Н·м

    ⚙︎ 45±3 Н·м🔧 головка 10 ммX01-89184820

22. 

    22

    Установите левый передний нижний рычаг подвески в сборе и нижний кронштейн левого переднего амортизатора в сборе, установите крепёжные болты (1 шт.).

23. 

    23

    С помощью инструмента зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). X01-89186159 фланцевый шестигранный болт. Момент затяжки: 180±10 Н·м. Инструмент для болта: 21 мм головка. Инструмент для гайки: 21 мм головка.

    ⚙︎ 180±10 Н·м🔧 головка 21 ммX01-89186159одноразовая деталь

    Примечание. Фланцевый шестигранный болт X01-89186159 и фланцевая шестигранная стопорная гайка с неметаллической вставкой Q33914T13F70 являются одноразовыми деталями, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новые.

24. 

    24

    Установите крепёжный болт левого переднего нижнего рычага подвески в сборе (2 шт.). D01-89186133 комплект болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы Момент затяжки: 120±10 Н·м

    ⚙︎ 120±10 Н·м🔧 головка Внимание: D01-89186133 комплект болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы — одноразовая деталь, при каждой разборке/сборке необходимо заменить на новую де 15 ммD01-89186133одноразовая деталь

25. 

    25

    Подсоедините левую наружную рулевую тягу в сборе к левому переднему поворотному кулаку в сборе.

26. 

    26

    Установите большую шайбу (левая передняя).

27. 

    27

    Установите стопорную гайку крепления электроусилителя рулевого управления в сборе с поперечной рулевой тягой. Q33914T13F70 шестигранная фланцевая самоконтрящаяся гайка с неметаллической вставкой Момент затяжки: 120±10 Н·м

    ⚙︎ 120±10 Н·м🔧 головка 21 мм

Моменты затяжки

Сопутствующие калибровки

Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.

• Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
• Калибровка кругового обзора 360°
• Калибровка MAX камер переднего и заднего вида, а также передней телефото-камеры
• Калибровка камеры кругового обзора — MAX
• Калибровка лидара - MAX
• Калибровка камер переднего/заднего вида и кругового обзора ADPRO.

↑ к списку операций

4 Промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе

Подготовительные работы 11

1. Двери автомобиля книга владельца
2. Регулировка положения сиденья водителя в сборе
3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
4. Аккумулятор книга владельца
5. Левая торцевая крышка панели приборов в сборе
6. Фонарь подсветки ног переднего ряда справа
7. Левая защитная панель ножного пространства в сборе
8. Воздуховод обдува ног водителя
9. Левая нижняя защитная панель панели приборов в сборе
10. Подъём и опускание автомобиля
11. Левая передняя нижняя защита днища

Снятие 3 шага

1. 

   1

   Выверните крепёжный болт (1 шт.), расстыкуйте соединение промежуточного вала рулевого управления с пыльником в сборе и электроусилителя рулевого управления с поперечной тягой в сборе.

   🔧 головка 10 мм

   Примечание. Перед снятием крепёжного болта промежуточного вала рулевого управления с пыльником в сборе необходимо зафиксировать рулевое колесо в сборе с помощью устройства блокировки рулевого колеса.

2. 

   2

   Выверните крепёжный болт (1 шт.), отсоедините соединение промежуточного вала рулевого управления с пыльником в сборе с рулевой колонкой с электрорегулировкой в сборе.

   🔧 торцевая головка 10 мм

3. 

   3

   Приподнимите ковёр водительского места в сборе и теплоизоляцию перегородки моторного отсека до положения, обеспечивающего доступ к фиксирующей гайке, выверните фиксирующую гайку (3 шт.), снимите промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе.

   🔧 Головка Внимание: гайка с шестигранной фланцевой головкой Q32006F61 является одноразовой деталью, после каждого демонтажа необходимо заменять на новую деталь 10 ммодноразовая деталь

Установка 3 шага

1. 

   1

   Установите промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе, установите крепёжную гайку (3 шт.), верните на место коврик водительского сиденья в сборе и теплоизоляционную накладку переднего щита. Гайка с шестигранной фланцевой головкой Q32006F61 Момент затяжки: 9±1 Н·м

   ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 Головка Примечание: гайка с шестигранной фланцевой головкой Q32006F61 является одноразовой деталью, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять её новой 10 ммодноразовая деталь

2. 

   2

   Подсоедините промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе к электроусилителю рулевого управления с рулевой тягой в сборе, установите фиксирующий болт (1 шт.). W01-89184833 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 27±2 Н·м

   ⚙︎ 27±2 Н·м🔧 Головка Внимание: после установки промежуточного вала рулевого управления с пыльником в сборе необходимо снять фиксатор рулевого колеса 10 ммW01-89184833

3. 

   3

   Подсоедините промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе к рулевой колонке с электрорегулировкой в сборе, установите крепёжный болт (1 шт.). W01-89184833 шестигранный фланцевый болт Момент затяжки: 20 Н·м+120°

   ⚙︎ 20 Н·м+120°🔧 торцевая головка Примечание: после установки промежуточного вала рулевого управления с пыльником в сборе необходимо снять фиксирующее приспособление рулевого колеса 10 ммW01-89184833

Моменты затяжки

Сопутствующие калибровки

Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.

• Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
• Калибровка датчика угла поворота

↑ к списку операций