Впускной VCP

Блок двигателя в сборе · Li L6 2024 · стр. 594–595 оригинала
1 шагов снятия1 шагов установки 1 моментов затяжки

⚠ Важно

Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.

Подготовительные работы 27

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Открытие и закрытие капота
  3. Процедура сброса давления топлива
  4. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  5. Аккумулятор книга владельца
  6. Передняя защита моторного отсека
  7. Задний уплотнитель моторного отсека
  8. Левая защита моторного отсека в сборе
  9. Правая защита моторного отсека в сборе
  10. Декоративный кожух двигателя в сборе
  11. Правая опора переднего силового агрегата в сборе
  12. Кронштейн переднего датчика кислорода
  13. Правый кронштейн опоры силового агрегата
  14. соединительная трубка Вентури II
  15. Выходная трубка интеркулера I
  16. Свеча зажигания и катушка зажигания — Катушка зажигания в сборе
  17. Топливные магистрали и соединительные детали — Шумоизоляционный кожух насоса высокого давления
  18. Топливные магистрали и соединительные детали — Топливный насос высокого давления в сборе
  19. Верхняя уплотнительная прокладка топливного насоса высокого давления
  20. Компоненты датчиков системы двигателя — Датчик положения распределительного вала в сборе
  21. Компоненты системы вентиляции картера — Трубопровод картерных газов в сборе
  22. Кронштейн топливной подающей трубки
  23. Кронштейн крепления декоративного кожуха
  24. Крышка головки блока цилиндров в сборе
  25. Шкив и натяжной ролик, узел — Ремень
  26. Шкив и натяжной ролик в сборе — Крышка шкива коленчатого вала
  27. Верхняя направляющая в сборе

Снятие 1 шагов

  1. Шаг 1

    Выверните центральный крепёжный болт впускного VCP (1 шт.), снимите впускной VCP. Не допускайте нагрузки на цепь привода ГРМ во избежание повреждения. Центральный болт 1000104 является одноразовой деталью, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять его на новую деталь.

    🔧 торцевая головка E14 Примечание: ● При вывёртывании центрального болта впускного VCP обязательно установите приспособление для фиксации фаз ГРМ впускного распредвала и приспособление для фиксации фаз ГРМ выпускного распредвалаодноразовая деталь

Установка 1 шагов

  1. Шаг 1

    Установите впускной VCP, вверните центральный крепёжный болт впускного VCP (1 шт.). 1000104 центральный болт Момент: 20±2.5 Н·м+180±5° Не допускайте нагружения цепи ГРМ во избежание повреждения. 1000104 центральный болт — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять её на новую.

    ⚙︎ 20±2.5 Н·м🔧 E14 бита-головка Примечание: ● При затяжке указанного выше болта необходимо установить фиксатор фаз ГРМ впускного распредвала и фиксатор фаз ГРМ выпускного распредвалаодноразовая деталь

Моменты затяжки — сводка

ОперацияМомент
Установите впускной VCP, вверните центральный крепёжный болт впускного…20±2.5 Н·м

Сопутствующие калибровки: выполняются на фирменном оборудовании Li Auto

Инструкция была полезна?
Спасибо за отзыв!