Компоненты системы охлаждения — Патрубок подвода охлаждающей жидкости механического водяного насоса в сборе
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
⚠ Предупреждения
- При нагреве охлаждающей жидкости образуется пар, следует избегать вдыхания этого газа.
- В случае непреднамеренного вдыхания большого количества паров охлаждающей жидкости или её проглатывания необходимо немедленно выпить чистой воды и вызвать рвоту, либо немедленно обратиться за медицинской помощью.
- Во избежание риска получения ожогов запрещается открывать крышку расширительного бачка после длительной работы автомобиля, так как кипящая жидкость и высокотемпературный пар могут причинить вред человеку; данную операцию следует выполнять только после остывания охлаждающей жидкости.
- Если система электропитания автомобиля не отключена, электровентилятор может включиться в любой момент — категорически запрещается протягивать руки в зону работы вентилятора.
- Для защиты окружающей среды охлаждающую жидкость необходимо собирать централизованно и утилизировать, используя мерную ёмкость для последующей регенерации или утилизации.
- Не допускается слив охлаждающей жидкости в бытовые или промышленные водопроводные системы, соединённые с обычными источниками воды.
- Компоненты системы охлаждения расположены рядом с высоковольтными компонентами, необходимо избегать попадания брызг охлаждающей жидкости на высоковольтные компоненты.
- По коммерческим соображениям блок цилиндров в качестве запасной части не поставляется; при повреждении блока цилиндров производится замена двигателя (ДВС) в сборе.
- При демонтаже фиксирующих хомутов трубок обязательно используйте водопроводные (шланговые) клещи, не допускается использование других инструментов, иначе это приведёт к повреждению хомута и нарушению герметичности.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.
Подготовительные работы 22
- Двери автомобиля книга владельца
- Открытие и закрытие капота
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Аккумулятор книга владельца
- Подъём и опускание автомобиля
- Задняя защитная панель передней части днища
- Нижняя защита переднего бампера в сборе
- Слив и заправка охлаждающей жидкости увеличителя запаса хода и отопителя
- Декоративный колпачок
- Щётка стеклоочистителя основного рычага в сборе
- Щётка стеклоочистителя вспомогательного рычага в сборе
- Задний уплотнитель моторного отсека
- Передняя защита моторного отсека
- Левая защита моторного отсека в сборе
- Правая защита моторного отсека в сборе
- Облицовочная панель вентиляции переднего щита в сборе
- Верхний узел второй защитной стенки в сборе
- Соединительная поперечина стаканов передних амортизаторов
- Декоративный кожух двигателя в сборе
- Воздушный фильтр в сборе
- Вспомогательные компоненты двигателя в сборе — Датчик температуры и давления впускного воздуха
- Впускной коллектор в сборе
Снятие 5 шагов
-
Ослабьте хомут крепления подводящего шланга отопителя двигателя (1 шт.), отсоедините подводящий шланг отопителя двигателя от патрубка подвода механического водяного насоса в сборе.
-
Отсоедините фиксатор жгута проводов двигателя (4 шт.).
Примечание. Обязательно дождитесь остывания охлаждающей жидкости в магистралях перед демонтажем, во избежание ожогов высокой температурой! -
Ослабьте хомут крепления шланга подпитки охлаждающей жидкости (1 шт.), отсоедините шланг подпитки охлаждающей жидкости от патрубка подвода механического водяного насоса в сборе.
Примечание. Обязательно дождитесь остывания охлаждающей жидкости в магистралях перед демонтажем, во избежание ожогов высокой температурой! -
Ослабьте хомут крепления подводящего шланга механического водяного насоса (1 шт.), отсоедините подводящий шланг механического водяного насоса от патрубка подвода механического водяного насоса в сборе.
Примечание. Обязательно дождитесь остывания охлаждающей жидкости в магистралях перед демонтажем, во избежание ожогов высокой температурой! -
Выверните крепёжные болты патрубка подвода механического водяного насоса в сборе (1 шт.), снимите патрубок подвода механического водяного насоса в сборе в направлении, указанном стрелкой.
🔧 головка 10 ммодноразовая детальПримечание- Обязательно дождитесь остывания охлаждающей жидкости в магистралях перед демонтажем, во избежание ожогов высокой температурой!
- Уплотнительное кольцо патрубка подвода механического водяного насоса 1000272 является деталью одноразового использования — при каждой разборке/сборке необходимо заменять его на новое.
Установка 5 шагов
-
Установите подводящую трубку механического насоса охлаждающей жидкости в сборе по направлению стрелки, установите крепёжные болты подводящей трубки механического насоса охлаждающей жидкости в сборе (1 шт.). ST00093 болт с шестигранной головкой и фланцем Момент затяжки: 20±2 Н·м
⚙︎ 20±2 Н·м🔧 Головка Внимание: 1000272 уплотнительное кольцо подводящей трубки механического насоса охлаждающей жидкости является одноразовой деталью, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять на новую деталь 10 ммодноразовая деталь -
Подсоедините подводящий шланг механического водяного насоса к патрубку подвода механического водяного насоса в сборе, установите хомут крепления подводящего шланга механического водяного насоса (1 шт.).
-
Подсоедините шланг подпитки охлаждающей жидкости к патрубку подвода механического водяного насоса в сборе, установите хомут крепления шланга подпитки охлаждающей жидкости (1 шт.).
-
Установите фиксатор жгута проводов двигателя (4 шт.).
-
Подсоедините подводящий шланг отопителя двигателя к патрубку подвода механического водяного насоса в сборе, установите хомут крепления подводящего шланга отопителя двигателя (1 шт.).
Моменты затяжки — сводка
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите подводящую трубку механического насоса охлаждающей жидкости… | 20±2 Н·м |