Li MEGA 2026 NEW· сменить
Главная › Li MEGA 2026 NEW › Управление автомобилем › Режимы движения
Управление автомобилем

Режимы движенияLi MEGA 2026 NEW

Обновлено: 29 сентября 2026

Внимание

Описание по официальному руководству Li MEGA 2026 (нового поколения). Функции с пометкой «при наличии» есть не во всех комплектациях.

Настройка режимов движения

Можно настроить режимы движения двумя способами:

  1. На центральном экране: 【Настройки】>【Авто】>【Вождение】>【Режимы движения】 выберите соответствующий режим движения.
  2. В нижней панели центрального экрана нажмите на значок 【Режимы движения】, чтобы войти в интерфейс управления режимами движения и выбрать соответствующий режим.

Краткое описание режимов движения

В автомобиле доступны 9 режимов движения: 【Энергосберегающий режим】, 【Комфортный режим】, 【Спортивный режим】, 【Пользовательский】, 【Комфорт заднего ряда】, 【Стандартный режим】, 【Спуск с холма】, 【Режим дождь/снег】 и 【Режим преодоления препятствий】.

  • Энергосберегающий режим: плавное и постепенное ускорение, обеспечивающее более низкий расход энергии и увеличенный запас хода.
  • Комфортный режим: сбалансированная мощность и комфорт, учитывающие как производительность ускорения, так и комфорт пассажиров.
  • Спортивный режим: чувствительный отклик мощности, сочетающий ежедневное удовольствие от управления и стабильность.
  • Пользовательский: можно свободно регулировать параметры в различных режимах в соответствии с потребностями, чтобы создать уникальные ощущения от вождения.
  • Комфорт заднего ряда: плавное и постепенное ускорение, ориентированное на комфорт пассажиров на задних сиденьях.
  • Стандартный режим: сбалансированная мощность и комфорт, учитывающие ежедневные ощущения от управления и комфорт.
  • Спуск с холма: при спуске система автоматически контролирует скорость автомобиля, обеспечивая более стабильное и спокойное движение.
  • Режим дождь/снег: интеллектуальная оптимизация стратегии полного привода, регулировка интенсивности рекуперации энергии для повышения стабильности движения.
  • Режим преодоления препятствий: увеличение дорожного просвета, оптимизация стратегии полного привода для лёгкого преодоления сложных дорожных условий, таких как грязь, ямы и т. д.

В энергосберегающем, комфортном, спортивном, стандартном режимах, комфорте заднего ряда и пользовательском режиме параметры производительности двигателя, распределения полного привода, рекуперации энергии, высоты подвески, комфорта подвески, усилия на рулевом колесе, передаточного числа переднего рулевого управления и заднего рулевого управления имеют значения по умолчанию, см. таблицу:

Настройка Режим движенияЭнергосберегающий режимКомфортный режимСпортивный режимПользовательскийКомфорт заднего рядаСтандартный режим
Производительность двигателяЭнергосберегающийКомфортныйСпортивныйКомфортныйИндивидуальная настройкаСтандартный
Распределение полного приводаИнтеллектуальный полный привод (не регулируется)Интеллектуальный полный привод (регулируется)Интеллектуальный полный привод (регулируется)Полный привод (регулируется)Интеллектуальный полный привод (регулируется)Интеллектуальный полный привод (регулируется)
Рекуперация энергииСильнаяКомфортнаяСильнаяСтандартнаяКомфортнаяСтандартная
Высота подвескиСтандартнаяСтандартнаяСтандартнаяСтандартнаяСтандартнаяСтандартная
Комфорт подвескиКомфортныйКомфортныйСпортивныйСтандартныйСтандартныйСтандартный
Усилие на рулевом колесеКомфортноеКомфортноеСпортивноеСтандартноеСтандартноеСтандартное
Передаточное число переднего рулевого управленияСтандартноеСтандартноеЧувствительноеСтандартноеСтандартноеСтандартное
Переключатель заднего рулевого управленияПроворныйПроворныйПроворныйУравновешенныйУравновешенныйПроворный

В режимах спуска с холма, дождя/снега и преодоления препятствий состояние параметров производительности двигателя, распределения полного привода, рекуперации энергии, высоты подвески, комфорта подвески, усилия на рулевом колесе, передаточного числа переднего рулевого управления и заднего рулевого управления указано в таблице:

Настройка Режим движенияСпуск с холмаРежим дождь/снегРежим преодоления препятствий
Производительность двигателяНаследуется\*Индивидуальная настройкаИндивидуальная настройка
Распределение полного приводаНаследуется\*Полный привод (не регулируется)Полный привод (не регулируется)
Рекуперация энергииНаследуется\*Комфортная (не регулируется)Стандартная (не регулируется)
Высота подвескиНаследуется\*Наследуется\*Высокая (не регулируется)
Комфорт подвескиНаследуется\*Наследуется\*Стандартный, регулируется без сохранения
Усилие на рулевом колесеНаследуется\*Наследуется\*Наследуется\*
Передаточное число переднего рулевого управленияНаследуется\*Наследуется\*Наследуется\*
Заднее рулевое управлениеНаследуется\*Наследуется\*Наследуется\*
\*: можно регулировать соответствующие параметры режима, но не сохранять изменённое состояние. Наследование: сохранение состояния предыдущего режима, не изменяется при переключении режима движения.
  • Различные режимы движения являются взаимоисключающими, можно выбрать только один режим, комбинированную настройку производить нельзя.
  • Параметры в режиме движения после регулировки автоматически сохраняются.
  • В энергосберегающем, комфортном, спортивном, стандартном и пользовательском режимах параметры режима имеют функцию памяти, и при следующем включении питания автоматически восстанавливаются до предыдущего состояния использования.
  • В режимах спуска с холма, дождя/снега и преодоления препятствий параметры режима не запоминаются, и при следующем включении питания восстанавливаются до состояния предыдущего режима движения.
  • В пользовательском режиме параметры режима не запоминаются, и при следующем включении питания восстанавливаются до состояния предыдущего режима с функцией памяти.
  • При настройке режима движения 【Энергосберегающий】 функция энергосберегающего кондиционера включается автоматически. Вы можете вручную нажать на значок значок энергосбережения, чтобы отключить энергосберегающий режим кондиционера.
  • Режим преодоления препятствий при соблюдении всех следующих условий не может быть включён; если выполняется любое из следующих условий, его функциональность ограничена:
  • Неисправность тормозной системы;
  • Неисправность системы управления высотой подвески;
  • Неисправность системы привода.

Производительность двигателя

Настройка производительности двигателя производится на центральном экране: 【Настройки】>【Авто】>【Вождение】>【Производительность двигателя】. Пользователи могут выбрать подходящую производительность двигателя в соответствии с привычками вождения.

  • Энергосберегающий: приоритет отдаётся увеличению запаса хода.
  • Комфортный: плавный отклик при ускорении.
  • Спортивный: быстрый отклик при ускорении.
  • Режим высокой производительности: электродвигатель выдаёт максимальную мощность для обеспечения максимальной тяги, действует только в текущем режиме.
  • При настройке режима движения на энергосберегающий, стандартный, комфортный, спортивный или комфорт заднего ряда производительность двигателя не регулируется, поддерживается только настройка, привязанная к соответствующему режиму.
  • При настройке режима движения на спуск с холма производительность двигателя не регулируется, происходит автоматический переход к настройке предыдущего режима.
  • При настройке режима движения на режим дождь/снег или режим преодоления препятствий производительность двигателя не выбирается; при переключении на другой режим производительность двигателя восстанавливается до настройки, привязанной к соответствующему режиму.
  • При настройке режима движения на пользовательский режим производительность двигателя поддерживает ручную регулировку.

Распределение полного привода

Можно настроить 【Интеллектуальный полный привод】 и 【Полный привод】 в соответствии с режимом движения.

  • Интеллектуальный полный привод: в режиме реального времени корректирует стратегию привода, снижая расход энергии.
  • Полный привод:
  • Режим движения — дождь/снег / Преодоление препятствий: синхронный выход на четыре колеса, поддержание стабильности тяги;
  • Режим движения — другие доступные режимы: более чувствительный отклик мощности, увеличение расхода энергии на привод.
  • При настройках режима движения на комфортный, стандартный, спортивный режимы распределение полного привода поддерживает ручную регулировку.
  • При настройках режима движения на энергосберегающий, режим дождь/снег, преодоление препятствий распределение полного привода не регулируется, поддерживается только настройка, привязанная к соответствующему режиму.
  • При настройке режима движения на спуск с холма происходит автоматический переход к настройке предыдущего режима, распределение полного привода не регулируется.
  • При настройке режима движения на пользовательский режим происходит автоматический переход к настройке, привязанной к производительности двигателя; если эта настройка не находится в сером и нерегулируемом состоянии, пользователь может вручную изменить настройки.

Рекуперация энергии

Можно настроить [рекуперацию энергии](502ce87e555.html) на уровень 【Комфортный】, 【Стандартный】 или 【Сильный】.

Высота подвески

Можно настроить [высоту подвески](3fd2e12e965-001.html) на 【Стандартную】 или 【Высокую】.

Комфорт подвески

Можно настроить [комфорт подвески](3fd2e12e965-001.html) на 【Комфортный】, 【Стандартный】 или 【Спортивный】.

Усилие на рулевом колесе с линейным управлением

Можно настроить [усилие на рулевом колесе с линейным управлением](67b4931f3-004.html) на 【Комфортное】, 【Стандартное】 или 【Спортивное】.

Передаточное число с линейным управлением

Можно настроить [режим передаточного числа с линейным управлением](67b4931f3-004.html) на 【Стандартный】 или 【Чувствительный】.

Заднее рулевое управление

Можно настроить [заднее рулевое управление](67b4931f3-004.html) на 【Проворное】 или 【Уравновешенное】.

Режим спуска с холма

При включении системы спуска с холма индикатор спуска с холма значок на центральном экране загорается.

После включения системы спуска с холма, когда автомобиль начинает спуск, система спуска с холма вступает в действие, система контролирует снижение скорости автомобиля до заданного значения и движение с постоянной скоростью. В это время индикатор спуска с холма значок на центральном экране мигает.

Во время работы системы спуска с холма водитель может корректировать скорость с помощью педали тормоза или педали акселератора:

  • Нажав на педаль акселератора, ускорьте до желаемой скорости (скорость ≤40 км/ч), затем отпустите, и эта скорость станет новой целевой скоростью.
  • Нажав на педаль тормоза, замедлите до желаемой скорости (скорость >5 км/ч), затем отпустите, и эта скорость станет новой целевой скоростью.
  • Спуск с холма выполняет вспомогательную функцию. Водитель должен в любое время нести ответственность за безопасность автомобиля и постоянно следить за дорожной обстановкой.
  • Система спуска с холма может активно поддерживать постоянную скорость при спуске, но водитель должен быть осторожен и избегать аварийных ситуаций из-за слишком высокой скорости при спуске.
  • Во время активации системы спуска с холма температура тормозной системы повышается из-за трения, и когда температура достигает определённого значения, эта функция временно отключается, и автомобиль начинает ускоряться. В это время водитель должен припарковать автомобиль в безопасном месте. Когда температура тормозной системы снизится, система спуска с холма будет снова активирована.
  • При скорости более 40 км/ч функция спуска с холма не может быть включена.
  • При скорости от 40 км/ч до 60 км/ч система спуска с холма переходит в режим ожидания; если скорость превышает 60 км/ч, система спуска с холма отключится.
© Официальное руководство Li Auto · MEGA 2026 NEW. Перевод и комментарии клуба Ли Авто в России и странах СНГ
Этот ответ был полезен?
Спасибо за отзыв!