Инерциальное рулевое управлениеLi MEGA 2026 NEW

Обновлено: 29 сентября 2026

Автомобиль оснащён технологией инерциального рулевого управления, которая передаёт информацию на рулевой механизм с помощью электрического сигнала, а не через традиционное механическое соединение. Это обеспечивает более высокую чувствительность рулевого управления и более комфортное управление.

• Автомобиль автоматически регулирует соотношение рулевого управления в зависимости от скорости: более гибкое на низкой скорости и более стабильное на высокой скорости.
• Инерциальное рулевое управление отличается от традиционного механического управления, обеспечивая более высокую чувствительность. Рекомендуется ознакомиться с ним на безопасной площадке перед началом движения на дороге.
• Когда автомобиль передаётся другому лицу для управления, необходимо сообщить о наличии инерциального рулевого управления и рекомендовать ознакомиться с ним на безопасной площадке перед началом движения на дороге.

Усилие на руле при инерциальном управлении

В интерфейсе «Центральный экран» > 【Настройки】 > 【Авто】 > 【Вождение】 > 【Усилие на руле при инерциальном управлении】 можно настроить усилие на руле для инерциального управления на «Комфортное», «Стандартное» или «Спортивное».

【Комфортное】: более лёгкое ощущение от рулевого управления.

【Стандартное】: сбалансированное ощущение от рулевого управления.

【Спортивное】: более весомое ощущение от рулевого управления.

Соотношение инерциального рулевого управления

В интерфейсе «Центральный экран» > 【Настройки】 > 【Авто】 > 【Вождение】 > 【Соотношение инерциального рулевого управления】 можно настроить режим соотношения инерциального рулевого управления на «Стандартное» или «Чувствительное».

【Стандартное】: поворот руля в одну сторону составляет примерно один оборот.

【Чувствительное】: поворот руля в одну сторону составляет примерно 2/3 оборота.

После настройки соотношения инерциального рулевого управления настройки вступят в силу при соблюдении всех следующих условий:

• Автомобиль находится в состоянии покоя;
• Функция вспомогательного вождения не активирована;
• Угол поворота руля находится в диапазоне ±90°;
• Водитель не прикасается к рулю обеими руками.

Заднее рулевое управление

В интерфейсе «Центральный экран» > 【Настройки】 > 【Авто】 > 【Вождение】 > 【Заднее рулевое управление】 можно настроить заднее рулевое управление на «Стабильное» или «Маневренное».

После настройки функции заднего рулевого управления она не вступит в силу немедленно. При остановке автомобиля и неактивной функции вспомогательного вождения произойдёт переключение на соответствующий уровень настройки. После вступления настроек в силу при высокоскоростном перестроении передние и задние колёса будут работать в одном направлении, что повысит комфорт и стабильность.

【Стабильное】: в условиях медленного разворота и других сценариях заднее рулевое управление не работает, повышая комфорт задних пассажиров.

【Маневренное】: в условиях медленного разворота и других сценариях передние и задние колёса работают в противоположном направлении, уменьшая радиус поворота и повышая манёвренность при развороте.

Неисправность инерциального рулевого управления

Если на центральном экране постоянно горит жёлтый индикатор неисправности системы рулевого управления , это означает, что система рулевого управления неисправна. Пожалуйста, как можно скорее свяжитесь с центром обслуживания Li Auto или обратитесь в центр обслуживания Li Auto.

Если на центральном экране постоянно горит красный индикатор неисправности системы рулевого управления вместе с индикатором опасного предупреждения и всплывающим окном на центральном экране с сообщением 【Система рулевого управления работает некорректно, скоро ограничение скорости составит 80 км/ч】, это означает неисправность системы рулевого управления. Как можно скорее переместите автомобиль в безопасное место и свяжитесь с центром обслуживания Li Auto. Система автоматически ограничит скорость до 80 км/ч через 1 минуту после предупреждения; примерно через 4 часа ограничение скорости снизится до 10 км/ч с сообщением 【Система рулевого управления работает некорректно, скоро ограничение скорости составит 10 км/ч】, система автоматически ограничит скорость до 10 км/ч через 1 минуту после предупреждения.

Если на центральном экране постоянно горит красный индикатор неисправности системы рулевого управления вместе с индикатором опасного предупреждения и всплывающим окном на центральном экране с сообщением 【Система рулевого управления работает некорректно, автомобиль автоматически остановится】, это означает серьёзную неисправность системы рулевого управления. Не поворачивайте руль резко, снизьте скорость и припаркуйтесь на обочине, как можно скорее свяжитесь с центром обслуживания Li Auto.

Неисправность заднего рулевого управления

Если на центральном экране загорается индикатор второй неисправности системы заднего рулевого управления , это означает наличие второй неисправности в системе заднего рулевого управления. В настоящее время система заднего рулевого управления временно недоступна. Пожалуйста, как можно скорее свяжитесь с центром обслуживания Li Auto.

Если на центральном экране загорается индикатор третьей неисправности системы заднего рулевого управления , это означает наличие третьей неисправности в системе заднего рулевого управления, и система заднего рулевого управления работает ненормально. Пожалуйста, как можно скорее свяжитесь с центром обслуживания Li Auto.