Аварийное удержание в полосе движения (ELK)

После включения функции экстренного удержания в полосе движения, когда отвлечение водителя приводит к отклонению автомобиля от полосы движения, при обнаружении следующих условий система применяет управление рулевым управлением для корректировки направления движения, чтобы помочь водителю снизить или избежать риска столкновения.

• Существует риск столкновения с низким краем дороги и защитными сетками с обеих сторон за пределами проезжей части.

• Когда автомобиль меняет полосу движения или автомобиль отклоняется от полосы движения, существует риск столкновения, когда автомобиль обгоняет на соседней полосе сзади.

• Когда автомобиль меняет полосу движения или автомобиль отклоняется от полосы движения, существует риск столкновения, когда автомобили совершают обгон по полосе сзади и в задней разделительной полосе.

• Когда автомобиль отклоняется от полосы движения, существует риск столкновения со встречным автомобилем.

• Когда автомобиль отклоняется от полосы движения, существует риск столкновения сзади при встрече с тихоходным транспортным средством впереди.

Настройки

Вы можете выполнить следующие настройки на центральном информационном дисплее > 【 Настройки 】 > 【AD Pro】 > 【 Активная безопасность 】 > 【 Экстренное удержание в полосе движения (ELK)】:

• Для активации функции экстренного удержания полосы движения выберите «Рулевое управление».

• При выборе режимов 【 Выкл.】 или 【 Только предупреждение 】 система аварийного удержания полосы не будет применять корректирующее воздействие на рулевое управление для корректировки направления движения.

Активация функции

Функция экстренного удержания в полосе движения активируется, когда автомобиль подвергается риску столкновения с низкими краями дороги и физическими ограждениями (например, бордюрами, ограждениями безопасности) и выполняются следующие условия:

• Переключатель работы функции находится в состоянии «ВКЛ».

• Скорость автомобиля находится в диапазоне от 60 км / ч до 135 км / ч.

• Автомобиль движется в штатном режиме, без резких ускорений, замедлений или маневров.

Информационное сообщение

Когда система обнаруживает риск бокового столкновения транспортного средства, на центральном информационном дисплее появляется сообщение 【 Корректировка направления движения 】 с звуковым напоминанием.

Функциональные ограничения

Функционирование системы аварийного удержания в полосе движения может быть ограничено или отключено в следующих ситуациях, но не ограничиваясь ими:

• Текущая скорость движения выходит за пределы рабочего диапазона функции.

• Автомобиль движется по дороге с крутыми поворотами, например, по съезду на скоростную трассу.

• Расстояние впереди мало, и разметка полосы не может быть обнаружена.

• Автомобиль движется по дороге с большим количеством стыков дорожного покрытия.

• Автомобиль движется по участку дороги со специальными линиями разметки, такими как линии предупреждения о замедлении, линии направления движения, изменяемые линии разметки полос и т.д.

• Автомобиль движется по дорогам со следующими типами разметки: Дороги без разметки, с плохо читаемой разметкой или не выделенными полосами движения. Например: Нестандартные дороги, перекрестки, строительные площадки, перекрестки со смещением полос движения и т.д.

• Ухудшена работа камеры, в том числе, помимо прочего:

• Плохая видимость в темное время суток.

• Плохая видимость из-за плохих погодных условий (таких как сильный дождь, сильный снег, густой туман, песчаная буря и так далее).

• Яркий свет, встречная засветка, блики от воды, экстремально высокая контрастность освещения.

• Объектив камеры забрызган, загрязнен, покрыт льдом, снегом и пр.

• Снижение работоспособности камеры в условиях экстремально высоких или низких температур.