Технические характеристики автомобиля
Та же тема для других версий:L6 Max 2024L6 Max 2025L6 Pro 2024L7 Pro 2024L7 Pro 2025L7 Ultra 2024L7 Ultra 2025L9 Ultra 2024L9 Ultra 2025
Модель автомобиля
| Пункт | Параметр |
|---|---|
| Модель автомобиля | LXA********** |
Примечание: каждый символ * обозначает букву или цифру в зависимости от фактического автомобиля.
Габаритные размеры автомобиля
| №п/п | Пункт | Параметр |
|---|---|---|
| 1 | Высота автомобиля (без нагрузки) | 1 735 мм |
| 2 | Колея передних колес | 1 696 мм |
| 3 | Ширина автомобиля | 1 960 мм |
| 4 | Колея задних колес | 1 704 мм |
| 5 | Минимальный дорожный просвет (при полной нагрузке) | 145 мм |
Совет
Наружные зеркала заднего вида с обеих сторон не включаются в габаритные размеры.
| №п/п | Пункт | Параметр |
|---|---|---|
| 1 | Длина автомобиля | 4 925 мм |
| 2 | Колесная база | 2 920 мм |
| 3 | Передняя подвеска | 960 мм |
| 4 | Задняя подвеска | 1 045 мм |
| 5 | Угол въезда (без нагрузки) | 20° |
| 6 | Угол съезда (без нагрузки) | 21° |
Параметры массы автомобиля
| Пункт | Параметр |
|---|---|
| Количество пассажиров | 5 пассажиров |
| Снаряженная масса автомобиля | 2 330 кг |
| Нагрузка на переднюю ось | 1 249 кг |
| Нагрузка на заднюю ось | 1 081 кг |
| Максимально допустимая общая масса | 2 820 кг |
| Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось | 1 379 кг |
| Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось | 1 441 кг |
Параметры энергосбережения
| Пункт | Параметр |
|---|---|
| Расход топлива | См. на этикетке расхода энергии автомобиля |
| Расход электроэнергии | См. на этикетке расхода энергии автомобиля |
Параметры привода
| Пункт | Параметр |
|---|---|
| Параметры привода | Полный (2 электродвигателя, передний и задний) |
Параметры сидений
| Пункт | Параметр | |
|---|---|---|
| Расчетное положение сиденья (вперед/назад) | Передний ряд сидений | Подвигается на 40 мм вперед от крайнего заднего положения |
| Расчетное положение по высоте | Передний ряд сидений | Поднимается вверх на 20 мм от самого нижнего положения |
| Расчетный угол наклона спинки | Передний ряд сидений | Отклоняется на 30° назад от переднего положения |
| Второй ряд сидений | Подвигается вперед на 10.5° вперед от крайнего заднего положения | |
| Стандартный угол наклона спинки | Передний ряд сидений | Отклоняется на 30° назад от переднего положения |
| Второй ряд сидений | Подвигается вперед на 10.5° вперед от крайнего заднего положения |
Официальное руководство Li Auto · L6 Pro 2025