Правая задняя пневморессора (пневмобаллон) с амортизатором в сборе

Подготовительные работы 23

1. Двери автомобиля книга владельца
2. Двери багажника на электроприводе книга владельца
3. Аккумулятор книга владельца
4. Подушка сиденья второго ряда в сборе — подушка сиденья второго ряда в сборе
5. Складывание и поднятие спинки сиденья второго ряда
6. Подушка сиденья второго ряда в сборе — правое боковое крыло второго ряда в сборе
7. Шторка багажного отделения в сборе
8. Крышка багажника в сборе
9. Корпус кронштейна панели багажного отделения
10. Защитная крышка багажника
11. Ящик для инструмента в багажнике
12. Компоненты обивки правой боковины кузова — облицовка верхней части правой стойки D в сборе
13. вентиляционная решётка правой задней боковины в сборе
14. облицовочная панель порога задней двери в сборе
15. Компонент обшивки правой задней боковины — ручка-петля багажника в сборе
16. Компонент обшивки правой задней боковины — ручка-петля багажника в сборе
17. облицовка правой задней боковины в сборе
18. Рукоятка аварийного троса зарядной розетки
19. монтажный кронштейн облицовки правой задней боковины в сборе
20. Подъём и опускание автомобиля
21. Колесо в сборе (алюминиевое)
22. Компоненты правого заднего рычага подвески — задний продольный рычаг в сборе
23. Компоненты правого заднего рычага подвески — задний рычаг регулировки развала в сборе

Снятие 4 шагов

1. 

   1

   Отверните фитинг трубопровода правой задней пневморессоры и правой задней пневморессоры в сборе с амортизатором, отсоедините трубопровод правой задней пневморессоры от правой задней пневморессоры в сборе с амортизатором.

   🔧 ключ 12 мм

   Примечание

   • Рожковым ключом зафиксируйте клапан удержания давления, чтобы он оставался неподвижным (очень важно! неправильные действия могут привести к ослаблению крепления или повреждению клапана удержания давления в верхней воздушной камере).
   • Используемый инструмент: 14 мм ключ.
   • Другим рожковым ключом выверните фитинг трубопровода правой задней пневморессоры и правой задней пневморессоры в сборе с амортизатором.
   • Используемый инструмент: 12 мм ключ.

2. 

   2

   Отсоедините разъём жгута проводов правой задней пневморессоры с амортизатором в сборе (1 шт.).
3. 3

   Отсоедините жгут проводов датчика скорости вращения правого заднего колеса от правой задней пневморессоры с амортизатором в сборе.

4. 

   4

   Выверните крепёжные болты правой задней пневморессоры с амортизатором в сборе (3 шт.), снимите правую заднюю пневморессору с амортизатором в сборе с места установки правого заднего колеса в сборе (алюминиевого).

   🔧 головка Примечание: X01-89184830 болт с шестигранной фланцевой головкой в комплекте с плоской шайбой является одноразовой деталью, после каждого демонтажа и монтажа необходимо заменять на новую деталь 13 ммX01-89184830одноразовая деталь

   Примечание. Требуется взаимодействие двух специалистов по ремонту: один специалист вывинчивает болты, другой снизу поддерживает правую заднюю пневморессору с амортизатором в сборе.

Установка 5 шагов

1. 

   1

   Установите правую заднюю пневморессору в сборе с амортизатором со стороны правого заднего колеса в сборе (алюминиевого), установите крепёжные болты правой задней пневморессоры в сборе с амортизатором (3 шт.). X01-89184830 болт с шестигранной фланцевой головкой в сборе с плоской шайбой. Момент затяжки: 33±3 Н·м

   ⚙︎ 33±3 Н·м🔧 головка 13 ммX01-89184830одноразовая деталь

   Примечание

   • X01-89184830 болт с шестигранной фланцевой головкой в сборе с плоской шайбой — деталь одноразового применения, после каждой разборки/сборки необходимо заменять новой деталью.
   • Требуется участие двух специалистов по ремонту — один устанавливает болт, другой снизу поддерживает правую заднюю пневморессору в сборе с амортизатором.

2. 

   2

   Подсоедините жгут проводов датчика скорости вращения правого заднего колеса в сборе к правой задней пневморессоре с амортизатором в сборе.
3. 3

   Подсоедините разъём жгута проводов правой задней пневморессоры с амортизатором в сборе (1 шт.).

4. 

   4

   Подсоедините трубопровод правой задней пневморессоры к правой задней пневморессоре с амортизатором в сборе, установите штуцер трубопровода правой задней пневморессоры и правой задней пневморессоры с амортизатором в сборе. Момент затяжки: 3 Н·м Момент затяжки соединительного штуцера составляет 3 Н·м, при этом метка краски на месте соединения должна оставаться неподвижной.

   ⚙︎ 3 Н·м🔧 ключ Примечание: X01-90000581 штуцер трубопровода пневморессоры является одноразовой деталью, после каждого демонтажа и монтажа необходимо заменять на новую деталь 12 ммX01-90000581одноразовая деталь
5. 5

   Сжатие пневморессоры в состоянии без давления приводит к неравномерной нагрузке на резинокордную оболочку и её перекосу, а последующая накачка усиливает перекос, что вызывает внутреннюю интерференцию конструкции, повреждение пневморессоры и резкое раздувание с разрывом одной из сторон.

Моменты затяжки — сводка

Сопутствующие калибровки: выполняются на фирменном оборудовании Li Auto

• Калибровка высоты
• Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
• Калибровка кругового обзора 360°
• Калибровка камер переднего вида, заднего вида и передней длиннофокусной камеры
• Калибровка камер кругового обзора
• Калибровка лидара