Детали механизма газораспределения — Звёздочка коленвала
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
⚠ Предупреждения
- После снятия цепи ГРМ запрещается произвольно проворачивать коленчатый вал и распределительный вал, чтобы избежать столкновения поршней с клапанами и повреждения деталей.
Подготовительные работы 27
- Двери автомобиля книга владельца
- Открытие и закрытие капота
- Процедура сброса давления топлива
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Аккумулятор книга владельца
- Передняя защита моторного отсека
- Задний уплотнитель моторного отсека
- Левая защита моторного отсека в сборе
- Правая защита моторного отсека в сборе
- Декоративный кожух двигателя в сборе
- Правая опора переднего силового агрегата в сборе
- Кронштейн переднего датчика кислорода
- Правый кронштейн опоры силового агрегата
- соединительная трубка Вентури II
- Компоненты впускных трубопроводов — Выходная трубка интеркулера в сборе II
- Свеча зажигания и катушка зажигания — Катушка зажигания в сборе
- Топливные магистрали и соединительные детали — Шумоизоляционный кожух насоса высокого давления
- Топливные магистрали и соединительные детали — Топливный насос высокого давления в сборе
- Верхняя уплотнительная прокладка топливного насоса высокого давления
- Компоненты датчиков системы двигателя — Датчик положения распределительного вала в сборе
- Компоненты системы вентиляции картера — Трубопровод картерных газов в сборе
- Кронштейн топливной подающей трубки
- Кронштейн крепления декоративного кожуха
- Крышка головки блока цилиндров в сборе
- Шкив и натяжной ролик, узел — Ремень
- Шкив и натяжной ролик в сборе — Крышка шкива коленчатого вала
- Верхняя направляющая в сборе
Снятие 5 шагов
-

Выверните центральный крепёжный болт (1 шт.) впускного VCP, снимите впускной VCP.
🔧 торцевая головка E14одноразовая детальПримечание- При выворачивании центрального болта впускного VCP необходимо установить приспособление для фиксации фаз впускного распредвала и приспособление для фиксации фаз выпускного распредвала.
- Не допускайте нагрузки на цепь ГРМ, чтобы избежать повреждения.
- Центральный болт впускного VCP является одноразовой деталью, при каждой сборке/разборке необходимо заменять его на новый.
-

Выверните крепёжный болт (1 шт.) звёздочки выпускного распредвала, снимите звёздочку выпускного распредвала.
🔧 торцевая головка E14одноразовая детальПримечание- При выворачивании центрального болта звёздочки выпускного распредвала необходимо установить приспособление для фиксации фаз впускного распредвала и приспособление для фиксации фаз выпускного распредвала.
- Не допускайте нагрузки на цепь ГРМ, чтобы избежать повреждения.
- Крепёжный болт звёздочки выпускного распредвала является одноразовой деталью, при каждой сборке/разборке необходимо заменять его на новый.
-

В направлении, указанном стрелкой, выверните центральный болт (1 шт.) ступицы шкива коленвала, снимите ступицу шкива коленвала.
🔧 головка 18 ммПримечание- Поскольку момент затяжки центрального болта ступицы шкива коленвала значительный, необходимо полностью зафиксировать двигатель во избежание опрокидывания и повреждения деталей.
- В процессе снятия не допускайте падения звёздочки коленвала в поддон картера в сборе.
-

Снимите звёздочку коленвала.
Примечание. В процессе снятия не допускайте падения звёздочки коленвала в поддон картера в сборе. -

Снимите звёздочку коленвала.
Установка 6 шагов
-

Установите звёздочку коленвала.
-

Установите ступицу шкива коленвала на центральный болт ступицы шкива коленвала, как показано на рисунке.
-

Установите звёздочку выпускного распределительного вала, установите фиксирующие болты звёздочки выпускного распределительного вала (1 шт.). Момент затяжки: 20±2.5 Н·м+180±5° Не допускайте нагружения цепи ГРМ во избежание повреждения. Фиксирующие болты звёздочки выпускного распределительного вала являются одноразовой деталью, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять на новые детали.
⚙︎ 20±2.5 Н·м🔧 головка-бита E14 Внимание: при затяжке указанных выше болтов необходимо установить фиксирующее приспособление ГРМ впускного распределительного вала и фиксирующее приспособление ГРМ выпускного распределительного валаодноразовая деталь -

Установите впускной VCP, установите центральный крепёжный болт впускного VCP (1 шт.). Момент затяжки: 20±2.5 Н·м+180±5°.
⚙︎ 20±2.5 Н·м🔧 E14, торцевая головка с битойодноразовая детальПримечание- При затяжке указанных болтов необходимо установить фиксирующее приспособление синхронизации впускного распредвала и фиксирующее приспособление синхронизации выпускного распредвала.
- Не допускать нагрузки на цепь ГРМ во избежание повреждения.
- Крепёжный болт звёздочки выпускного распредвала является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке необходимо устанавливать новую деталь.
-

Проверьте сверху состояние звёздочки коленвала и цепи ГРМ, убедитесь, что цепь ГРМ находится в зацеплении со звёздочкой коленвала и что вся цепь не провисла. Вверните центральный болт ступицы шкива коленвала.
-

Затяните в направлении, указанном стрелкой, центральный болт ступицы шкива коленчатого вала (1 шт.). Момент: 32±3 Н·м
⚙︎ 32±3 Н·м🔧 головка 18 мм
Моменты затяжки — сводка
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите звёздочку выпускного распределительного вала, установите фи… | 20±2.5 Н·м |
| Установите впускной VCP, установите центральный крепёжный болт впускно… | 20±2.5 Н·м |
| Затяните в направлении, указанном стрелкой, центральный болт ступицы ш… | 32±3 Н·м |
Сопутствующие калибровки: выполняются на фирменном оборудовании Li Auto
- Регулировка фаз газораспределения распределительного вала