Обнаружение в слепой зоне (BSD)Li MEGA 2024–2025
Обновлено: 29 сентября 2026
После включения функции настройки экстренного уклонения, когда скорость автомобиля находится в диапазоне 10 km/h～125 km/h и в слепой зоне сбоку или сзади по диагонали есть движущиеся или быстро приближающиеся транспортные средства, система будет предупреждать водителя с помощью визуальных и звуковых сигналов.
Настройка
Когда функция экстренного уклонения установлена на «выключено», функция обнаружения в слепой зоне отключается и больше не выдаёт предупреждения о быстро приближающихся транспортных средствах в слепой зоне сбоку или сзади по диагонали.
Когда функция экстренного уклонения установлена на 【напоминание】 или 【уклонение】, функция обнаружения в слепой зоне активируется.
После включения функции обнаружения в слепой зоне нажмите варианты ниже 【способ обнаружения в слепой зоне】, чтобы настроить способ напоминания:
- 【только изображение】: предупреждение о слепой зоне с помощью изображения в зеркале заднего вида.
- 【изображение и звук】: предупреждение о слепой зоне с помощью изображения в зеркале заднего вида и сопровождающий звуковой сигнал.
| На экране | Перевод |
|---|---|
| 关闭 | Закрыть |
| 打开 | Открыть |
| 后备厢 | Багажник |
| 智能驾驶 | Умное вождение |
| 智能泊车 | Умная парковка |
| 主动安全 | Активная защита |
| …行避险 | …уйти от опасности |
| 紧急避让 | Предотвращение ДТП |
| 关闭 | Выключить |
| 提醒 | Напоминание |
| 避让 | Объезд |
| 在提醒功能的基础上，如即将刮蹭侧前方、盲区车辆或护栏时，系统将会进行紧急转向辅助，缓解或避免车辆与侧方目标的碰撞 | На основе функции предупреждения: при риске задеть объект сбоку спереди, автомобиль в слепой зоне или ограждение система выполнит аварийное подруливание, чтобы снизить или предотвратить риск столкновения с объектом сбоку |
| 侧方盲区预警 | Предупреждение о слепых зонах сбоку |
| 侧后方存在潜在碰撞风险时，系统将发出警示 | Предупреждать о потенциальном риске столкновения с задней стороны сбоку |
| 侧方盲区预警方式 | Предупреждение о слепой зоне сбоку (способ) |
| 仅图像 | Только изображение |
| 图像及声音 | Визуальное и звуковое |
| 通过外后视镜图像进行侧方盲区警示并发出告警音 | Предупреждение о слепой зоне сбоку через изображение внешнего зеркала заднего вида и подача звукового сигнала |
Информационное сообщение
Когда система предупреждения о наличии объектов в слепой зоне активирована, на индикаторе бокового зеркала со стороны угрозы загорается световой сигнал, на центральном экране с этой же стороны отображается белый сектор.
Если в это время включить указатель поворота с этой стороны, индикатор на наружном зеркале заднего вида с соответствующей стороны будет мигать, сектор на центральном экране станет красным, и система издаст звуковой сигнал оповещения. Водителю следует избегать смены полосы движения в это время.
| На экране | Перевод |
|---|---|
| 5.2公里 南湖北路 | 5,2 км, название улицы |
| 2小时20分 238公里 20:20到达 | 2 ч 20 мин · 238 км · прибытие в 20:20 |
| 中 巡航车速 | Средний · Крейсерская скорость (по смыслу — дистанция следования) |
| 巡航车速 | Крейсерская скорость |
| 切至NOA | Переключение на NOA |
Ограничения функции
В следующих случаях функциональность системы предупреждения о наличии объектов в слепой зоне может быть ограничена или не работать должным образом, включая, но не ограничиваясь:
- при движении задним ходом;
- при наличии быстро приближающихся транспортных средств на соседней полосе;
- на небольшие цели, такие как велосипеды и мотоциклы;
- в условиях сильного дождя, снега, скопления воды, тумана, ночью и на плохих дорожных покрытиях, таких как туннели, песчаные и пыльные дороги или травяные покрытия;
- Качество изображения с камеры ухудшено. Это включает, но не ограничивается следующим:
- Плохая видимость ночью.
- Плохая видимость из-за неблагоприятных погодных условий (например, сильный дождь, снег, туман, песчаная буря и т.д.).
- сильная яркость, встречный свет, отражение от воды, экстремальные различия в освещении или быстрое изменение освещённости (например, при въезде и выезде из туннеля);
- камера заблокирована грязью, льдом, снегом или другими предметами, блокирующими зону обнаружения;
- Экстремальные погодные условия, такие как жара или сильный холод, приводят к снижению производительности камеры.
- обнаружение в слепой зоне — это вспомогательная функция вождения, которая не может заменить наблюдение и оценку водителем дорожной обстановки, а также ответственность водителя за безопасное управление транспортным средством. Водитель должен постоянно держать руки на руле и контролировать транспортное средство.
- водителям не следует слишком полагаться на функцию обнаружения в слепой зоне, не следует намеренно вызывать срабатывание функции или намеренно ждать срабатывания функции. Из-за влияния различных факторов, таких как внешние условия и характеристики оборудования, система может не всегда точно распознавать все опасные ситуации. Водителю необходимо постоянно контролировать транспортное средство.
При сильном солнечном свете может быть трудно разглядеть индикатор на наружном зеркале заднего вида.