Топливный узел (в сборе) — Li L8
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
Параметры узла — сводка
Крепёж и артикулы: M01-11010006O, Q1860616F61
1 O-образное уплотнительное кольцо
- В процессе демонтажа и монтажа запрещены любые источники открытого огня поблизости.
- Топливо обладает высокой летучестью, вдыхание избыточного количества паров топлива может вызвать головокружение, потемнение в глазах, тошноту и даже потерю сознания, поэтому необходимо обеспечить хорошую вентиляцию на месте ремонта.
- Наденьте маслостойкие перчатки и защитные очки, по возможности избегайте попадания топлива на кожу.
- Перед демонтажем топливного бака необходимо слить топливо из топливного бака.
- При снятии топливопровода оберните его чистой ветошью для впитывания вытекающего топлива и снижения риска возгорания.
- Перед проведением работ с топливной системой в непосредственной близости должны быть подготовлены средства пожаротушения.
- Категорически запрещается чрезмерно сгибать топливные магистрали.
- После отсоединения топливной магистрали необходимо загерметизировать её соединительные штуцеры во избежание попадания посторонних предметов в топливную систему, засорения топливной магистрали и нарушения работы или повреждения компонентов топливной системы.
Подготовительные работы 11
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Процедура сброса давления топлива
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
- Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
- Аккумулятор книга владельца
- Подъём и опускание автомобиля
- Защита топливного бака
- Ремень крепления топливного бака в сборе
- Устройство топливного бака
Снятие 8 шагов
-
Отсоедините разъём жгута проводов топливного насоса (1 шт.).
-
Отсоедините разъём жгута проводов датчика давления топливного насоса (1 шт.).
Примечание. Сначала с помощью плоской отвёртки поддев извлеките фиксатор разблокировки разъёма, затем нажмите и отсоедините разъём жгута проводов датчика давления топливного насоса. -
Используя клещи для быстроразъёмных соединений, разблокируйте разъём топливоподающей трубки топливного бака в сборе I, отсоедините топливоподающую трубку топливного бака в сборе I от топливного насоса в сборе.
-
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъём вентиляционной трубки заливной горловины в сборе, отсоедините вентиляционную трубку заливной горловины в сборе от топливного насоса в сборе.
-
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъём вентиляционной трубки топливного бака I, отсоедините вентиляционную трубку топливного бака I от топливного насоса в сборе.
-
Используя специальный инструмент, зафиксируйте его на фиксирующем кольце топливного насоса, поверните против часовой стрелки до упора, снимите фиксирующее кольцо топливного насоса.
-
Снимите топливный насос в сборе.
-
Снимите уплотнительное кольцо O-образного сечения топливного насоса.
Примечание. После демонтажа топливного насоса в сборе необходимо заменить уплотнительное кольцо O-образного сечения топливного насоса на новое.
Установка 7 шагов
-
Установите уплотнительное кольцо топливного насоса.
Примечание. После демонтажа топливного насоса в сборе необходимо установить новое уплотнительное кольцо топливного насоса. -
Установите топливный насос в сборе в указанное монтажное положение по метке.
-
Используя специальный инструмент, зафиксируйте его на фиксирующем кольце топливного насоса, поверните по часовой стрелке до упора до щелчка — фиксирующее кольцо топливного насоса установлено на место.
-
Соедините в направлении, указанном стрелкой, вентиляционную трубку топливного бака I с топливным насосом в сборе. 2. Соедините в направлении, указанном стрелкой, вентиляционную трубку заливной горловины в сборе с топливным насосом в сборе. 3. Соедините в направлении, указанном стрелкой, топливоподающую трубку бака в сборе I с топливным насосом в сборе.
Примечание- При соединении вентиляционной трубки топливного бака I, топливоподающей трубки бака в сборе I, вентиляционной трубки заливной горловины в сборе запрещается отклоняться от направления, указанного стрелкой, во избежание смещения уплотнительного кольца.
- Соедините вентиляционную трубку топливного бака I, топливоподающую трубку бака в сборе I, вентиляционную трубку заливной горловины в сборе до упора, при этом должен раздаться щелчок.
-
Слегка потяните по направлению стрелки, чтобы проверить состояние соединения вентиляционной трубки топливного бака I, убедитесь, что соединение выполнено до конца. 2. Слегка потяните по направлению стрелки, чтобы проверить состояние соединения трубки вентиляции заливной горловины в сборе, убедитесь, что соединение выполнено до конца. 3. Слегка потяните по направлению стрелки, чтобы проверить состояние соединения топливоподающей трубки бака в сборе I, убедитесь, что соединение выполнено до конца.
-
Подсоедините разъём жгута проводов датчика давления топливного насоса (1 шт.).
Примечание. При подсоединении разъёма жгута проводов датчика давления топливного насоса верните в исходное положение элемент разблокировки разъёма. -
Подсоедините разъём жгута проводов топливного насоса (1 шт.).
2 Трубопровод вентиляции заливной горловины в сборе
- В процессе демонтажа и монтажа запрещены любые источники открытого огня поблизости.
- Топливо обладает высокой летучестью, вдыхание избыточного количества паров топлива может вызвать головокружение, потемнение в глазах, тошноту и даже потерю сознания, поэтому необходимо обеспечить хорошую вентиляцию на месте ремонта.
- Наденьте маслостойкие перчатки и защитные очки, по возможности избегайте попадания топлива на кожу.
- Перед демонтажем топливного бака необходимо слить топливо из топливного бака.
- При снятии топливопровода оберните его чистой ветошью для впитывания вытекающего топлива и снижения риска возгорания.
- Перед проведением работ с топливной системой в непосредственной близости должны быть подготовлены средства пожаротушения.
- Категорически запрещается чрезмерно сгибать топливные магистрали.
- После отсоединения топливной магистрали необходимо загерметизировать её соединительные штуцеры во избежание попадания посторонних предметов в топливную систему, засорения топливной магистрали и нарушения работы или повреждения компонентов топливной системы.
Подготовительные работы 10
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Процедура сброса давления топлива
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
- Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
- Аккумулятор книга владельца
- Подъём и опускание автомобиля
- Защита топливного бака
- Устройство топливного бака
Снятие 2 шага
-
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъём трубки вентиляции заливной горловины в сборе, отсоедините трубку вентиляции заливной горловины в сборе от устройства топливного бака по направлению стрелки.
-
Отсоедините фиксатор вентиляционной трубки заливной горловины в сборе (1 шт.), снимите вентиляционную трубку заливной горловины в сборе.
Установка 1 шаг
-
Установите крепёжный фиксатор (1 шт.) трубопровода вентиляции заливной горловины в сборе. 2. Подсоедините трубопровод вентиляции заливной горловины в сборе к топливному баку в сборе в направлении, указанном стрелкой.
Примечание- При подсоединении трубопровода вентиляции заливной горловины в сборе к топливному баку в сборе не допускается отклонение от направления, указанного стрелкой, во избежание смещения уплотнительного кольца.
- Подсоедините трубопровод вентиляции заливной горловины в сборе к топливному баку в сборе до упора, до щелчка.
3 Топливный насос в сборе
- В процессе демонтажа и монтажа запрещены любые источники открытого огня поблизости.
- Топливо обладает высокой летучестью, вдыхание избыточного количества паров топлива может вызвать головокружение, потемнение в глазах, тошноту и даже потерю сознания, поэтому необходимо обеспечить хорошую вентиляцию на месте ремонта.
- Наденьте маслостойкие перчатки и защитные очки, по возможности избегайте попадания топлива на кожу.
- Перед демонтажем топливного бака необходимо слить топливо из топливного бака.
- При снятии топливопровода оберните его чистой ветошью для впитывания вытекающего топлива и снижения риска возгорания.
- Перед проведением работ с топливной системой в непосредственной близости должны быть подготовлены средства пожаротушения.
- Категорически запрещается чрезмерно сгибать топливные магистрали.
- После отсоединения топливной магистрали необходимо загерметизировать её соединительные штуцеры во избежание попадания посторонних предметов в топливную систему, засорения топливной магистрали и нарушения работы или повреждения компонентов топливной системы.
Подготовительные работы 11
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Процедура сброса давления топлива
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
- Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
- Аккумулятор книга владельца
- Подъём и опускание автомобиля
- Защита топливного бака
- Ремень крепления топливного бака в сборе
- Устройство топливного бака
Снятие 7 шагов
-
Отсоедините разъём жгута проводов топливного насоса (1 шт.).
-
Отсоедините разъём жгута проводов датчика давления топливного насоса (1 шт.).
Примечание. Сначала с помощью плоской отвёртки поддев извлеките фиксатор разблокировки разъёма, затем нажмите и отсоедините разъём жгута проводов датчика давления топливного насоса. -
Используя клещи для быстроразъёмных соединений, разблокируйте разъём топливоподающей трубки топливного бака в сборе I, отсоедините топливоподающую трубку топливного бака в сборе I от топливного насоса в сборе.
-
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъём вентиляционной трубки заливной горловины в сборе, отсоедините вентиляционную трубку заливной горловины в сборе от топливного насоса в сборе.
-
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъём вентиляционной трубки топливного бака I, отсоедините вентиляционную трубку топливного бака I от топливного насоса в сборе.
-
Используя специальный инструмент, зафиксируйте его на фиксирующем кольце топливного насоса, поверните против часовой стрелки до упора, снимите фиксирующее кольцо топливного насоса.
-
Снимите топливный насос в сборе.
M01-11010006OПримечание. Уплотнительное кольцо типа M01-11010006O является одноразовой деталью, после каждого демонтажа топливного насоса в сборе необходимо заменять его на новое.
Установка 6 шагов
-
Установите топливный насос в сборе в указанное монтажное положение (по меткам).
M01-11010006OПримечание. Уплотнительное кольцо типа M01-11010006O является деталью одноразового использования — после каждого демонтажа топливного насоса в сборе его необходимо заменить на новое. -
Используя специальный инструмент, зафиксируйте его на фиксирующем кольце топливного насоса, поверните по часовой стрелке до упора до щелчка — фиксирующее кольцо топливного насоса установлено на место.
-
Соедините в направлении, указанном стрелкой, вентиляционную трубку топливного бака I с топливным насосом в сборе. 2. Соедините в направлении, указанном стрелкой, вентиляционную трубку заливной горловины в сборе с топливным насосом в сборе. 3. Соедините в направлении, указанном стрелкой, топливоподающую трубку бака в сборе I с топливным насосом в сборе.
Примечание- При соединении вентиляционной трубки топливного бака I, топливоподающей трубки бака в сборе I, вентиляционной трубки заливной горловины в сборе запрещается отклоняться от направления, указанного стрелкой, во избежание смещения уплотнительного кольца.
- Соедините вентиляционную трубку топливного бака I, топливоподающую трубку бака в сборе I, вентиляционную трубку заливной горловины в сборе до упора, при этом должен раздаться щелчок.
-
Слегка потяните в направлении, указанном стрелкой, чтобы проверить состояние соединения вентиляционной трубки топливного бака I, убедитесь, что соединение выполнено надёжно. 2. Слегка потяните в направлении, указанном стрелкой, чтобы проверить состояние соединения вентиляционной трубки заправочной горловины в сборе, убедитесь, что соединение выполнено надёжно. 3. Слегка потяните в направлении, указанном стрелкой, чтобы проверить состояние соединения топливоподающей трубки топливного бака I в сборе, убедитесь, что соединение выполнено надёжно.
-
Подсоедините разъём жгута проводов датчика давления топливного насоса (1 шт.).
Примечание. При подсоединении разъёма жгута проводов датчика давления топливного насоса верните в исходное положение фиксатор разблокировки разъёма. -
Подсоедините разъём жгута проводов топливного насоса (1 шт.).
4 Вентиляционная трубка топливного бака I
- В процессе демонтажа и монтажа запрещены любые источники открытого огня поблизости.
- Топливо обладает высокой летучестью, вдыхание избыточного количества паров топлива может вызвать головокружение, потемнение в глазах, тошноту и даже потерю сознания, поэтому необходимо обеспечить хорошую вентиляцию на месте ремонта.
- Наденьте маслостойкие перчатки и защитные очки, по возможности избегайте попадания топлива на кожу.
- Перед демонтажем топливного бака необходимо слить топливо из топливного бака.
- При снятии топливопровода оберните его чистой ветошью для впитывания вытекающего топлива и снижения риска возгорания.
- Перед проведением работ с топливной системой в непосредственной близости должны быть подготовлены средства пожаротушения.
- Категорически запрещается чрезмерно сгибать топливные магистрали.
- После отсоединения топливной магистрали необходимо загерметизировать её соединительные штуцеры во избежание попадания посторонних предметов в топливную систему, засорения топливной магистрали и нарушения работы или повреждения компонентов топливной системы.
Подготовительные работы 10
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Процедура сброса давления топлива
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
- Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
- Аккумулятор книга владельца
- Подъём и опускание автомобиля
- Защита топливного бака
- Устройство топливного бака
Снятие 1 шаг
-
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъём трубки вентиляции заливной горловины в сборе, отсоедините вентиляционную трубку топливного бака I от устройства топливного бака по направлению стрелки, снимите вентиляционную трубку топливного бака I.
Установка 1 шаг
-
Подсоедините вентиляционную трубку заливной горловины в сборе к узлу топливного бака по направлению, указанному стрелкой.
Примечание- При подсоединении вентиляционной трубки топливного бака I к узлу топливного бака запрещается отклоняться от направления, указанного стрелкой, во избежание смещения уплотнительного кольца.
- Подсоедините вентиляционную трубку топливного бака I к узлу топливного бака до упора и убедитесь, что раздался «щелчок».
5 Вентиляционная трубка топливного бака II
- В процессе демонтажа и монтажа запрещены любые источники открытого огня поблизости.
- Топливо обладает высокой летучестью, вдыхание избыточного количества паров топлива может вызвать головокружение, потемнение в глазах, тошноту и даже потерю сознания, поэтому необходимо обеспечить хорошую вентиляцию на месте ремонта.
- Наденьте маслостойкие перчатки и защитные очки, по возможности избегайте попадания топлива на кожу.
- Перед демонтажем топливного бака необходимо слить топливо из топливного бака.
- При снятии топливопровода оберните его чистой ветошью для впитывания вытекающего топлива и снижения риска возгорания.
- Перед проведением работ с топливной системой в непосредственной близости должны быть подготовлены средства пожаротушения.
- Категорически запрещается чрезмерно сгибать топливные магистрали.
- После отсоединения топливной магистрали необходимо загерметизировать её соединительные штуцеры во избежание попадания посторонних предметов в топливную систему, засорения топливной магистрали и нарушения работы или повреждения компонентов топливной системы.
Подготовительные работы 10
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Процедура сброса давления топлива
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
- Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
- Аккумулятор книга владельца
- Подъём и опускание автомобиля
- Защита топливного бака
- Устройство топливного бака
Снятие 2 шага
-
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъём трубопровода вентиляции заливной горловины в сборе, отсоедините трубопровод вентиляции топливного бака II от топливного бака в сборе в направлении, указанном стрелкой.
-
Отсоедините фиксирующую защёлку вентиляционной трубки топливного бака II (1 шт.), снимите вентиляционную трубку топливного бака II.
Установка 1 шаг
-
Установите крепёжную защёлку трубки вентиляции топливного бака II (1 шт.). 2 . Подсоедините трубку вентиляции топливного бака II к узлу топливного бака в направлении, указанном стрелкой.
Примечание- При подсоединении трубки вентиляции топливного бака II к узлу топливного бака запрещается отклоняться от направления, указанного стрелкой, во избежание смещения уплотнительного кольца.
- Подсоедините трубку вентиляции топливного бака II к узлу топливного бака до упора, при этом должен прозвучать щелчок.
6 Топливный бак в сборе
- В процессе демонтажа и монтажа запрещены любые источники открытого огня поблизости.
- Топливо обладает высокой летучестью, вдыхание избыточного количества паров топлива может вызвать головокружение, потемнение в глазах, тошноту и даже потерю сознания, поэтому необходимо обеспечить хорошую вентиляцию на месте ремонта.
- Наденьте маслостойкие перчатки и защитные очки, по возможности избегайте попадания топлива на кожу.
- Перед демонтажем топливного бака необходимо слить топливо из топливного бака.
- При снятии топливопровода оберните его чистой ветошью для впитывания вытекающего топлива и снижения риска возгорания.
- Перед проведением работ с топливной системой в непосредственной близости должны быть подготовлены средства пожаротушения.
- Категорически запрещается чрезмерно сгибать топливные магистрали.
- После отсоединения топливной магистрали необходимо загерметизировать её соединительные штуцеры во избежание попадания посторонних предметов в топливную систему, засорения топливной магистрали и нарушения работы или повреждения компонентов топливной системы.
Подготовительные работы 19
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Процедура сброса давления топлива
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
- Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
- Аккумулятор книга владельца
- Подъём и опускание автомобиля
- Защита топливного бака
- Ремень крепления топливного бака в сборе
- Устройство топливного бака
- Трубопровод вентиляции заливной горловины в сборе
- Вентиляционная трубка топливного бака I
- Вентиляционная трубка топливного бака II
- Нейлоновая трубка вентиляции адсорбера
- Жгут проводов топливного бака в сборе
- Топливная трубка бака в сборе I
- Трубка продувки угольного адсорбера в сборе I
- Топливный насос в сборе
Снятие 2 шага
-
Выверните крепёжные болты адсорбера в сборе (2 шт.).
🔧 головка 10 мм -
Выверните крепёжные гайки адсорбера в сборе (1 шт.), снимите адсорбер в сборе.
🔧 головка 10 мм
Установка 2 шага
-
Установите адсорбер в сборе, установите крепёжные гайки (1 шт.) адсорбера в сборе. Гайка с шестигранной головкой и фланцем Q32006F61. Момент затяжки: 9±1 Н·м.
⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 мм -
Установите крепёжные болты адсорбера в сборе (2 шт.). Q1860616F61 болт с шестигранной головкой и фланцем Момент затяжки: 9±1 Н·м
⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 ммQ1860616F61
Моменты затяжки
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите адсорбер в сборе, установите крепёжные гайки (1 шт.) адсорб… | 9±1 Н·м |
| Установите крепёжные болты адсорбера в сборе (2 шт.). Q1860616F61 болт… | 9±1 Н·м |
7 Клапан вентиляции адсорбера
- В процессе демонтажа и монтажа запрещены любые источники открытого огня поблизости.
- Топливо обладает высокой летучестью, вдыхание избыточного количества паров топлива может вызвать головокружение, потемнение в глазах, тошноту и даже потерю сознания, поэтому необходимо обеспечить хорошую вентиляцию на месте ремонта.
- Наденьте маслостойкие перчатки и защитные очки, по возможности избегайте попадания топлива на кожу.
- Перед демонтажем топливного бака необходимо слить топливо из топливного бака.
- При снятии топливопровода оберните его чистой ветошью для впитывания вытекающего топлива и снижения риска возгорания.
- Перед проведением работ с топливной системой в непосредственной близости должны быть подготовлены средства пожаротушения.
- Категорически запрещается чрезмерно сгибать топливные магистрали.
- После отсоединения топливной магистрали необходимо загерметизировать её соединительные штуцеры во избежание попадания посторонних предметов в топливную систему, засорения топливной магистрали и нарушения работы или повреждения компонентов топливной системы.
Подготовительные работы 8
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Процедура сброса давления топлива
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
- Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
- Аккумулятор книга владельца
- Подъём и опускание автомобиля
Снятие 2 шага
-
Отсоедините разъём жгута проводов клапана вентиляции адсорбера (1 шт.).
Примечание. Сначала с помощью шлицевой отвёртки поддёрните фиксатор разблокировки разъёма, затем нажмите и отсоедините разъём жгута проводов клапана вентиляции адсорбера. -
Поверните клапан вентиляции адсорбера по часовой стрелке до правильного положения, снимите клапан вентиляции адсорбера.
Установка 2 шага
-
Установите клапан вентиляции адсорбера, нажмите и поверните клапан вентиляции адсорбера против часовой стрелки до правильного положения.
-
Подсоедините разъём жгута проводов клапана вентиляции адсорбера (1 шт.).
Примечание. Подсоедините разъём жгута проводов клапана вентиляции адсорбера, верните фиксатор разблокировки разъёма в исходное положение.
8 Нейлоновая трубка вентиляции адсорбера
- В процессе демонтажа и монтажа запрещены любые источники открытого огня поблизости.
- Топливо обладает высокой летучестью, вдыхание избыточного количества паров топлива может вызвать головокружение, потемнение в глазах, тошноту и даже потерю сознания, поэтому необходимо обеспечить хорошую вентиляцию на месте ремонта.
- Наденьте маслостойкие перчатки и защитные очки, по возможности избегайте попадания топлива на кожу.
- Перед демонтажем топливного бака необходимо слить топливо из топливного бака.
- При снятии топливопровода оберните его чистой ветошью для впитывания вытекающего топлива и снижения риска возгорания.
- Перед проведением работ с топливной системой в непосредственной близости должны быть подготовлены средства пожаротушения.
- Категорически запрещается чрезмерно сгибать топливные магистрали.
- После отсоединения топливной магистрали необходимо загерметизировать её соединительные штуцеры во избежание попадания посторонних предметов в топливную систему, засорения топливной магистрали и нарушения работы или повреждения компонентов топливной системы.
Подготовительные работы 11
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Процедура сброса давления топлива
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
- Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
- Аккумулятор книга владельца
- Подъём и опускание автомобиля
- Защита топливного бака
- Ремень крепления топливного бака в сборе
- Устройство топливного бака
Снятие 2 шага
-
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъём нейлоновой трубки вентиляции адсорбера, отсоедините нейлоновую трубку вентиляции адсорбера от адсорбера в сборе в направлении, указанном стрелкой.
-
Отсоедините крепёжную защёлку нейлоновой трубки вентиляции адсорбера (1 шт.), снимите нейлоновую трубку вентиляции адсорбера.
Установка 1 шаг
-
Установите нейлоновую трубку вентиляции адсорбера, установите фиксирующую защёлку нейлоновой трубки вентиляции адсорбера (1 шт.). 2. Подсоедините нейлоновую трубку вентиляции адсорбера к адсорберу в сборе по направлению стрелки.
Примечание- При соединении нейлоновой трубки вентиляции адсорбера с адсорбером в сборе запрещается отклоняться от направления стрелки, чтобы не допустить смещения уплотнительного кольца.
- Соедините нейлоновую трубку вентиляции адсорбера с адсорбером в сборе до упора, чтобы был слышен «щелчок».
9 Трубка продувки угольного адсорбера в сборе I
- В процессе демонтажа и монтажа запрещены любые источники открытого огня поблизости.
- Топливо обладает высокой летучестью, вдыхание избыточного количества паров топлива может вызвать головокружение, потемнение в глазах, тошноту и даже потерю сознания, поэтому необходимо обеспечить хорошую вентиляцию на месте ремонта.
- Наденьте маслостойкие перчатки и защитные очки, по возможности избегайте попадания топлива на кожу.
- Перед демонтажем топливного бака необходимо слить топливо из топливного бака.
- При снятии топливопровода оберните его чистой ветошью для впитывания вытекающего топлива и снижения риска возгорания.
- Перед проведением работ с топливной системой в непосредственной близости должны быть подготовлены средства пожаротушения.
- Категорически запрещается чрезмерно сгибать топливные магистрали.
- После отсоединения топливной магистрали необходимо загерметизировать её соединительные штуцеры во избежание попадания посторонних предметов в топливную систему, засорения топливной магистрали и нарушения работы или повреждения компонентов топливной системы.
Подготовительные работы 10
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Процедура сброса давления топлива
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
- Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
- Аккумулятор книга владельца
- Подъём и опускание автомобиля
- Защита топливного бака
- Устройство топливного бака
Снятие 2 шага
-
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъём вентиляционной трубки заливной горловины в сборе, по направлению, указанному стрелкой, отсоедините трубку продувки адсорбера в сборе I от адсорбера в сборе.
-
Отсоедините крепёжный фиксатор (1 шт.) трубки продувки адсорбера в сборе I, снимите трубку продувки адсорбера в сборе I.
Установка 1 шаг
-
Установите трубку десорбции адсорбера в сборе I, установите крепёжную защёлку трубки десорбции адсорбера в сборе I (1 шт.). 2 . Подсоедините трубку десорбции адсорбера в сборе I к адсорберу в сборе в направлении, указанном стрелкой.
Примечание- При подсоединении трубки десорбции адсорбера в сборе I к адсорберу в сборе запрещается отклоняться от направления, указанного стрелкой, во избежание смещения уплотнительного кольца.
- Подсоедините трубку десорбции адсорбера в сборе I к адсорберу в сборе до упора, при этом должен прозвучать щелчок.
10 Датчик давления адсорбера
- В процессе демонтажа и монтажа запрещены любые источники открытого огня поблизости.
- Топливо обладает высокой летучестью, вдыхание избыточного количества паров топлива может вызвать головокружение, потемнение в глазах, тошноту и даже потерю сознания, поэтому необходимо обеспечить хорошую вентиляцию на месте ремонта.
- Наденьте маслостойкие перчатки и защитные очки, по возможности избегайте попадания топлива на кожу.
- Перед демонтажем топливного бака необходимо слить топливо из топливного бака.
- При снятии топливопровода оберните его чистой ветошью для впитывания вытекающего топлива и снижения риска возгорания.
- Перед проведением работ с топливной системой в непосредственной близости должны быть подготовлены средства пожаротушения.
- Категорически запрещается чрезмерно сгибать топливные магистрали.
- После отсоединения топливной магистрали необходимо загерметизировать её соединительные штуцеры во избежание попадания посторонних предметов в топливную систему, засорения топливной магистрали и нарушения работы или повреждения компонентов топливной системы.
Подготовительные работы 11
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Процедура сброса давления топлива
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
- Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
- Аккумулятор книга владельца
- Подъём и опускание автомобиля
- Защита топливного бака
- Ремень крепления топливного бака в сборе
- Устройство топливного бака
Снятие 2 шага
-
Отсоедините разъём жгута проводов датчика давления адсорбера (1 шт.).
-
С помощью шлицевой отвёртки поддените в месте, указанном стрелкой, и снимите датчик давления адсорбера.
Установка 3 шага
-
Установите датчик давления адсорбера.
-
Подсоедините разъём жгута проводов датчика давления адсорбера (1 шт.).
-
Метод и стандарт проверки герметичности системы контроля улавливания паров топлива: 1. Закройте клапан управления вентиляцией адсорбера, откройте изолирующий клапан топливного бака. 2. Откройте крышку заливной горловины, подключите к системе дымовой диагностический прибор и проверьте наличие утечек и зону утечки.
Сопутствующие калибровки
Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.
- Указания по проверке: проверка выходного напряжения: при атмосферном давлении и питании 5В выходное напряжение датчика
- Должно составлять 1,5В±0,1В; если значение выходит за пределы этого диапазона, датчик считается неисправным. 2. Сопротивление между
- Выводами датчика должно находиться в пределах установленного диапазона, в противном случае датчик также считается неисправным.
11 Адсорбер в сборе
- В процессе демонтажа и монтажа запрещены любые источники открытого огня поблизости.
- Топливо обладает высокой летучестью, вдыхание избыточного количества паров топлива может вызвать головокружение, потемнение в глазах, тошноту и даже потерю сознания, поэтому необходимо обеспечить хорошую вентиляцию на месте ремонта.
- Наденьте маслостойкие перчатки и защитные очки, по возможности избегайте попадания топлива на кожу.
- Перед демонтажем топливного бака необходимо слить топливо из топливного бака.
- При снятии топливопровода оберните его чистой ветошью для впитывания вытекающего топлива и снижения риска возгорания.
- Перед проведением работ с топливной системой в непосредственной близости должны быть подготовлены средства пожаротушения.
- Категорически запрещается чрезмерно сгибать топливные магистрали.
- После отсоединения топливной магистрали необходимо загерметизировать её соединительные штуцеры во избежание попадания посторонних предметов в топливную систему, засорения топливной магистрали и нарушения работы или повреждения компонентов топливной системы.
Подготовительные работы 11
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Процедура сброса давления топлива
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
- Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
- Аккумулятор книга владельца
- Подъём и опускание автомобиля
- Защита топливного бака
- Ремень крепления топливного бака в сборе
- Устройство топливного бака
Снятие 8 шагов
-
Отсоедините разъём жгута проводов клапана продувки адсорбера (1 шт.).
Примечание. Сначала с помощью плоской отвёртки поддеть и извлечь фиксатор разъёма, затем нажать и отсоединить разъём жгута проводов клапана продувки адсорбера. -
Отсоедините разъём жгута проводов датчика давления адсорбера (1 шт.).
-
Отсоедините фиксатор адсорбера в сборе (3 шт.).
-
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъём трубки продувки угольного адсорбера в сборе I, отсоедините соединение трубки продувки угольного адсорбера в сборе I и адсорбера в сборе.
-
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъём нейлоновой трубки вентиляции адсорбера, отсоедините нейлоновую трубку вентиляции адсорбера от адсорбера в сборе.
-
Выверните крепёжные болты адсорбера в сборе (2 шт.).
🔧 головка 10 мм -
Выверните крепёжные гайки адсорбера в сборе (1 шт.).
🔧 головка 10 мм -
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъём вентиляционной трубки топливного бака II, отсоедините адсорбер в сборе от вентиляционной трубки топливного бака II, снимите адсорбер в сборе.
Установка 10 шагов
-
Подсоедините вентиляционную трубку топливного бака II к адсорберу в сборе по направлению, указанному стрелкой.
Примечание- При подсоединении вентиляционной трубки топливного бака II запрещается отклоняться от направления, указанного стрелкой, во избежание смещения уплотнительного кольца.
- Подсоедините вентиляционную трубку топливного бака II до упора и убедитесь, что раздался «щелчок».
-
Установите крепёжные гайки (1 шт.) адсорбера в сборе. Гайка с шестигранной головкой и фланцем Q32006F61. Момент затяжки: 9±1 Н·м.
⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 мм -
Установите крепёжные болты адсорбера в сборе (2 шт.). Q1860616F61 болт с шестигранной головкой и фланцем Момент затяжки: 9±1 Н·м
⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 ммQ1860616F61 -
Проверьте состояние соединения трубки вентиляции топливного бака II в направлении, указанном стрелкой, убедитесь, что соединение выполнено до конца.
-
Подсоедините нейлоновую трубку вентиляции адсорбера к адсорберу в сборе по направлению стрелки. 2. Подсоедините трубку десорбции адсорбера в сборе I к адсорберу в сборе по направлению стрелки.
Примечание- При соединении нейлоновой трубки вентиляции адсорбера и трубки десорбции адсорбера в сборе I запрещается отклоняться от направления стрелки, чтобы не допустить смещения уплотнительного кольца.
- Соедините нейлоновую трубку вентиляции адсорбера и трубку десорбции адсорбера в сборе I до упора, чтобы был слышен «щелчок».
-
По направлению, указанному стрелкой, проверьте состояние соединения нейлоновой вентиляционной трубки адсорбера, убедитесь, что соединение выполнено надлежащим образом. 2 . По направлению, указанному стрелкой, проверьте состояние соединения трубки продувки адсорбера в сборе I, убедитесь, что соединение выполнено надлежащим образом.
-
Установите крепёжный фиксатор (3 шт.) адсорбера в сборе.
-
Подсоедините разъём жгута проводов датчика давления адсорбера (1 шт.).
-
Подсоедините разъём жгута проводов клапана управления вентиляцией адсорбера (1 шт.).
Примечание. При подсоединении разъёма жгута проводов клапана управления вентиляцией адсорбера верните в исходное положение фиксатор разблокировки разъёма. -
Метод и стандарт проверки герметичности системы контроля улавливания паров топлива: 1. Закройте клапан управления вентиляцией адсорбера, откройте изолирующий клапан топливного бака. 2. Откройте крышку заливной горловины, подключите к системе дымовой диагностический прибор и проверьте наличие утечек и зону утечки.
Моменты затяжки
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите крепёжные гайки (1 шт.) адсорбера в сборе. Гайка с шестигра… | 9±1 Н·м |
| Установите крепёжные болты адсорбера в сборе (2 шт.). Q1860616F61 болт… | 9±1 Н·м |
12 Клапан отсечки топливного бака
- В процессе демонтажа и монтажа запрещены любые источники открытого огня поблизости.
- Топливо обладает высокой летучестью, вдыхание избыточного количества паров топлива может вызвать головокружение, потемнение в глазах, тошноту и даже потерю сознания, поэтому необходимо обеспечить хорошую вентиляцию на месте ремонта.
- Наденьте маслостойкие перчатки и защитные очки, по возможности избегайте попадания топлива на кожу.
- Перед демонтажем устройства топливного бака необходимо слить топливо из топливного бака.
- После отсоединения топливной магистрали необходимо загерметизировать её соединительные разъёмы, чтобы предотвратить попадание посторонних загрязнений в топливную систему и избежать засорения топливной магистрали, нарушения работы компонентов топливной системы или их повреждения.
- Перед выполнением работ на топливной системе необходимо подготовить средства пожаротушения в непосредственной близости.
- Категорически запрещается чрезмерно перегибать топливную магистраль.
Подготовительные работы 11
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Процедура сброса давления топлива
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
- Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
- Аккумулятор книга владельца
- Подъём и опускание автомобиля
- Защита топливного бака
- Ремень крепления топливного бака в сборе
- Устройство топливного бака
Снятие 4 шага
-
Отсоедините разъём жгута проводов клапана отсечки топливного бака (1 шт.).
-
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъём вентиляционной трубки топливного бака I, по направлению, указанному стрелкой, отсоедините изолирующий клапан топливного бака от вентиляционной трубки топливного бака I.
-
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъём трубопровода вентиляции топливного бака II, отсоедините изоляционный клапан топливного бака от трубопровода вентиляции топливного бака II в направлении, указанном стрелкой.
-
Выверните крепёжную гайку клапана отсечки топливного бака (2 шт.), снимите клапан отсечки топливного бака.
🔧 головка 10 мм
Установка 4 шага
-
Установите клапан отсечки топливного бака, установите крепёжную гайку клапана отсечки топливного бака (2 шт.). Q32006T13F61 гайка фланцевая шестигранная Момент затяжки: 5±1 Н·м
⚙︎ 5±1 Н·м🔧 головка 10 мм -
Подсоедините трубку вентиляции топливного бака II к изолирующему клапану топливного бака в направлении, указанном стрелкой. 2 . Подсоедините трубку вентиляции топливного бака I к изолирующему клапану топливного бака в направлении, указанном стрелкой.
-
Подсоедините разъём жгута проводов отсечного клапана топливного бака (1 шт.).
Примечание- При соединении вентиляционной трубки топливного бака I и вентиляционной трубки топливного бака II запрещается отклоняться от направления стрелки, чтобы не допустить смещения уплотнительного кольца.
- Соедините вентиляционную трубку топливного бака I и вентиляционную трубку топливного бака II до упора, чтобы был слышен «щелчок».
-
По направлению, указанному стрелкой, слегка потяните и проверьте состояние соединения вентиляционной трубки топливного бака I и вентиляционной трубки топливного бака II, убедитесь, что соединение выполнено надлежащим образом.
Моменты затяжки
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите клапан отсечки топливного бака, установите крепёжную гайку… | 5±1 Н·м |
13 Топливная трубка бака в сборе I
- В процессе демонтажа и монтажа запрещены любые источники открытого огня поблизости.
- Топливо обладает высокой летучестью, вдыхание избыточного количества паров топлива может вызвать головокружение, потемнение в глазах, тошноту и даже потерю сознания, поэтому необходимо обеспечить хорошую вентиляцию на месте ремонта.
- Наденьте маслостойкие перчатки и защитные очки, по возможности избегайте попадания топлива на кожу.
- Перед демонтажем топливного бака необходимо слить топливо из топливного бака.
- При снятии топливопровода оберните его чистой ветошью для впитывания вытекающего топлива и снижения риска возгорания.
- Перед проведением работ с топливной системой в непосредственной близости должны быть подготовлены средства пожаротушения.
- Категорически запрещается чрезмерно сгибать топливные магистрали.
- После отсоединения топливной магистрали необходимо загерметизировать её соединительные штуцеры во избежание попадания посторонних предметов в топливную систему, засорения топливной магистрали и нарушения работы или повреждения компонентов топливной системы.
Подготовительные работы 11
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Процедура сброса давления топлива
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
- Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
- Аккумулятор книга владельца
- Подъём и опускание автомобиля
- Слив и заправка охлаждающей жидкости электродвигателя и аккумуляторной батареи
- Защита топливного бака
- Устройство топливного бака
Снятие 2 шага
-
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте соединение топливной трубки бака в сборе I. В направлении, указанном стрелкой, отсоедините топливную трубку бака в сборе I от топливного насоса в сборе.
-
Отсоедините крепёжный фиксатор топливоподающей трубки топливного бака I в сборе (1 шт.), снимите топливоподающую трубку топливного бака I в сборе.
Установка 1 шаг
-
Установите топливоподающую трубку бака в сборе I, установите крепёжный фиксатор (1 шт.) топливоподающей трубки бака в сборе I. 2. Подсоедините топливоподающую трубку бака в сборе I к топливному насосу в сборе в направлении, указанном стрелкой.
Примечание- При подсоединении топливоподающей трубки бака в сборе I к топливному насосу в сборе не допускается отклонение от направления, указанного стрелкой, во избежание смещения уплотнительного кольца.
- Подсоедините топливоподающую трубку бака в сборе I к топливному насосу в сборе до упора, до щелчка.