Модули батареи в сборе — Li L6

Тяговая батарея · Блок тяговой батареи · Li L6 2024
3 операции12 шаговспецинструмент

⚠ Важно

Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.

Параметры узла — сводка

Специнструмент: Платформа для подъёма батареи (электрогидравлическая) (VZF9NWYP6T)

1 Задняя крышка модуля

снятие: 1 шагустановка: 3 шагастр. 979–981 оригинала
⚠ Предупреждения
  • В процессе демонтажа и монтажа высоковольтных компонентов специалист по ремонту, имеющий удостоверение электрика по низковольтным работам (IC-карту), должен работать в высоковольтных диэлектрических перчатках, а также обеспечить собственную электроизоляционную защиту; ношение металлических предметов на теле запрещается.
  • Перед проведением ремонта и демонтажа/монтажа высоковольтных электрических компонентов необходимо выполнить процедуру отключения высокого напряжения.
  • В процессе отключения высокого напряжения, снятия напряжения и проверки отсутствия напряжения работать должен персонал, имеющий удостоверение электрика по низковольтным работам (IC-карту), в высоковольтных диэлектрических перчатках, при этом необходимо обеспечить собственную электроизоляционную защиту; ношение металлических предметов на теле запрещается.
  • В процессе ремонта не допускайте повреждения предупреждающих знаков на компонентах.
  • При обнаружении повреждения или старения уплотнения его следует заменить на новое.
  • При повреждении стяжки замените её на фирменную стяжку того же типоразмера; стяжка должна быть затянута туго, чтобы предотвратить взаимное смещение компонентов, и должна располагаться в исходном месте крепления между компонентом и точкой фиксации.
  • При повреждении высоковольтной защитной крышки/колпачка замените её на фирменную высоковольтную защитную крышку/колпачок того же типоразмера.
  • Перед началом работ необходимо правильно надеть средства индивидуальной защиты.
  • Тяговая аккумуляторная батарея является высоковольтным компонентом, поэтому неправильные действия могут привести к поражению электрическим током или утечке тока.
  • В процессе работ с тяговой аккумуляторной батареей ключ от навесного замка на предохранительном выключателе батареи должен быть помещён в безопасное место и находиться на хранении у ответственного лица.
  • При выполнении работ следует использовать подходящий магнитный изоляционный инструмент.
  • После вскрытия упаковки перед началом высоковольтных работ обязательно отключите высоковольтный предохранитель и выполните изоляционную защиту оголённых участков медной шины; после завершения работ своевременно уберите инструменты и материалы, чтобы не оставить их внутри корпуса.
  • При проведении испытания изоляции модуля перед испытанием обязательно отсоедините жгут проводов сбора данных между модулем и BMS, чтобы не повредить аппаратную часть BMS.
Примечания
  • При демонтаже/монтаже аккумуляторной батареи: обесточьте автомобиль, отсоедините отрицательную клемму свинцово-кислотного аккумулятора, убедитесь в отсутствии высоковольтного напряжения на аккумуляторной батарее, затем подождите 5 минут перед выполнением следующей операции.
  • Демонтаж деталей необходимо выполнять силами двух человек, снятые детали разместите на ровном, чистом, без масляных загрязнений и посторонних предметов верстаке или в таре для хранения.
  • При снятии кабельных стяжек их необходимо полностью удалить, обеспечив чистоту внутри аккумуляторной батареи — посторонние предметы не допускаются.
  • В процессе ремонта не допускайте повреждения предупреждающих знаков на деталях.
  • Порядок отсоединения разъёмов: отсоедините подводящий/отводящий патрубок пластины жидкостного охлаждения → отсоедините низковольтный разъём → отсоедините высоковольтный разъём → отсоедините провод заземления (монтаж выполняется в обратном порядке).
  • При замене BMU необходимо заново записать 24-значный код государственного стандарта, а также считать калибровочные данные по пропускной способности заряда/разряда со старого BMU и записать их в новый BMU.
  • Установку деталей выполняйте строго по SOP-документу сборки, выпущенному системой; самовольные действия строго запрещены.
Задняя крышка модуля — расположение
Расположение детали

Специальный инструмент

№КодНаименованиеВидНазначение
1VZF9NWYP6TПлатформа для подъёма батареи (электрогидравлическая)
Подъём и опускание аккумуляторной батареи

Подготовительные работы 17

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Открытие и закрытие капота
  3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  4. Аккумулятор книга владельца
  5. Высоковольтная система книга владельца
  6. Подъём и опускание автомобиля
  7. Задняя защитная панель передней части днища
  8. Нижняя защита переднего бампера в сборе
  9. Левая передняя нижняя защита днища
  10. Левая нижняя защита днища
  11. Нижняя защитная панель правой стороны днища
  12. Защита топливного бака
  13. Корпус защиты адсорбера в сборе
  14. Теплозащитный экран аккумуляторной батареи
  15. Слив и заправка охлаждающей жидкости электродвигателя и аккумуляторной батареи
  16. Блок тяговой батареи в сборе
  17. Верхний корпус

Снятие 1 шаг

  1. Шаг 1

    Снимите заднюю крышку модуля.

Установка 3 шага

  1. Шаг 1

    Установите заднюю крышку модуля.

  2. Проверьте жгут проводов, подсоединённый к тяговой батарее, убедитесь в надёжности подключения.

  3. Проверьте систему охлаждения на герметичность, убедитесь в правильности установки и отсутствии утечки охлаждающей жидкости.

↑ к списку операций

2 Крышка вывода положительного полюсного вывода модуля

снятие: 1 шагустановка: 3 шагастр. 982–984 оригинала
⚠ Предупреждения
  • В процессе демонтажа и монтажа высоковольтных компонентов специалист по ремонту, имеющий удостоверение электрика по низковольтным работам (IC-карту), должен работать в высоковольтных диэлектрических перчатках, а также обеспечить собственную электроизоляционную защиту; ношение металлических предметов на теле запрещается.
  • Перед проведением ремонта и демонтажа/монтажа высоковольтных электрических компонентов необходимо выполнить процедуру отключения высокого напряжения.
  • В процессе отключения высокого напряжения, снятия напряжения и проверки отсутствия напряжения работать должен персонал, имеющий удостоверение электрика по низковольтным работам (IC-карту), в высоковольтных диэлектрических перчатках, при этом необходимо обеспечить собственную электроизоляционную защиту; ношение металлических предметов на теле запрещается.
  • В процессе ремонта не допускайте повреждения предупреждающих знаков на компонентах.
  • При обнаружении повреждения или старения уплотнения его следует заменить на новое.
  • При повреждении стяжки замените её на фирменную стяжку того же типоразмера; стяжка должна быть затянута туго, чтобы предотвратить взаимное смещение компонентов, и должна располагаться в исходном месте крепления между компонентом и точкой фиксации.
  • При повреждении высоковольтной защитной крышки/колпачка замените её на фирменную высоковольтную защитную крышку/колпачок того же типоразмера.
  • Перед началом работ необходимо правильно надеть средства индивидуальной защиты.
  • Тяговая аккумуляторная батарея является высоковольтным компонентом, поэтому неправильные действия могут привести к поражению электрическим током или утечке тока.
  • В процессе работ с тяговой аккумуляторной батареей ключ от навесного замка на предохранительном выключателе батареи должен быть помещён в безопасное место и находиться на хранении у ответственного лица.
  • При выполнении работ следует использовать подходящий магнитный изоляционный инструмент.
  • После вскрытия упаковки перед началом высоковольтных работ обязательно отключите высоковольтный предохранитель и выполните изоляционную защиту оголённых участков медной шины; после завершения работ своевременно уберите инструменты и материалы, чтобы не оставить их внутри корпуса.
  • При проведении испытания изоляции модуля перед испытанием обязательно отсоедините жгут проводов сбора данных между модулем и BMS, чтобы не повредить аппаратную часть BMS.
Примечания
  • При демонтаже/монтаже аккумуляторной батареи: обесточьте автомобиль, отсоедините отрицательную клемму свинцово-кислотного аккумулятора, убедитесь в отсутствии высоковольтного напряжения на аккумуляторной батарее, затем подождите 5 минут перед выполнением следующей операции.
  • Демонтаж деталей необходимо выполнять силами двух человек, снятые детали разместите на ровном, чистом, без масляных загрязнений и посторонних предметов верстаке или в таре для хранения.
  • При снятии кабельных стяжек их необходимо полностью удалить, обеспечив чистоту внутри аккумуляторной батареи — посторонние предметы не допускаются.
  • В процессе ремонта не допускайте повреждения предупреждающих знаков на деталях.
  • Порядок отсоединения разъёмов: отсоедините подводящий/отводящий патрубок пластины жидкостного охлаждения → отсоедините низковольтный разъём → отсоедините высоковольтный разъём → отсоедините провод заземления (монтаж выполняется в обратном порядке).
  • При замене BMU необходимо заново записать 24-значный код государственного стандарта, а также считать калибровочные данные по пропускной способности заряда/разряда со старого BMU и записать их в новый BMU.
  • Установку деталей выполняйте строго по SOP-документу сборки, выпущенному системой; самовольные действия строго запрещены.
Крышка вывода положительного полюсного вывода модуля — расположение
Расположение детали

Специальный инструмент

№КодНаименованиеВидНазначение
1VZF9NWYP6TПлатформа для подъёма батареи (электрогидравлическая)
Подъём и опускание аккумуляторной батареи

Подготовительные работы 19

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Открытие и закрытие капота
  3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  4. Аккумулятор книга владельца
  5. Высоковольтная система книга владельца
  6. Подъём и опускание автомобиля
  7. Задняя защитная панель передней части днища
  8. Нижняя защита переднего бампера в сборе
  9. Левая передняя нижняя защита днища
  10. Левая нижняя защита днища
  11. Нижняя защитная панель правой стороны днища
  12. Защита топливного бака
  13. Корпус защиты адсорбера в сборе
  14. Теплозащитный экран аккумуляторной батареи
  15. Слив и заправка охлаждающей жидкости электродвигателя и аккумуляторной батареи
  16. Блок тяговой батареи в сборе
  17. Верхний корпус
  18. Главный контроллер BMS
  19. Монтажный кронштейн главной платы BMS

Снятие 1 шаг

  1. Шаг 1

    Снимите крышку положительного выходного вывода модуля (4 шт.).

Установка 3 шага

  1. Шаг 1

    Установите крышку вывода положительной клеммы модуля (4 шт.).

  2. Проверьте жгут проводов, подсоединённый к тяговой батарее, убедитесь в надёжности подключения.

  3. Проверьте систему охлаждения на герметичность, убедитесь в правильности установки и отсутствии утечки охлаждающей жидкости.

↑ к списку операций

3 Передняя крышка модуля

снятие: 1 шагустановка: 3 шагастр. 985–987 оригинала
⚠ Предупреждения
  • В процессе демонтажа и монтажа высоковольтных компонентов специалист по ремонту, имеющий удостоверение электрика по низковольтным работам (IC-карту), должен работать в высоковольтных диэлектрических перчатках, а также обеспечить собственную электроизоляционную защиту; ношение металлических предметов на теле запрещается.
  • Перед проведением ремонта и демонтажа/монтажа высоковольтных электрических компонентов необходимо выполнить процедуру отключения высокого напряжения.
  • В процессе отключения высокого напряжения, снятия напряжения и проверки отсутствия напряжения работать должен персонал, имеющий удостоверение электрика по низковольтным работам (IC-карту), в высоковольтных диэлектрических перчатках, при этом необходимо обеспечить собственную электроизоляционную защиту; ношение металлических предметов на теле запрещается.
  • В процессе ремонта не допускайте повреждения предупреждающих знаков на компонентах.
  • При обнаружении повреждения или старения уплотнения его следует заменить на новое.
  • При повреждении стяжки замените её на фирменную стяжку того же типоразмера; стяжка должна быть затянута туго, чтобы предотвратить взаимное смещение компонентов, и должна располагаться в исходном месте крепления между компонентом и точкой фиксации.
  • При повреждении высоковольтной защитной крышки/колпачка замените её на фирменную высоковольтную защитную крышку/колпачок того же типоразмера.
  • Перед началом работ необходимо правильно надеть средства индивидуальной защиты.
  • Тяговая аккумуляторная батарея является высоковольтным компонентом, поэтому неправильные действия могут привести к поражению электрическим током или утечке тока.
  • В процессе работ с тяговой аккумуляторной батареей ключ от навесного замка на предохранительном выключателе батареи должен быть помещён в безопасное место и находиться на хранении у ответственного лица.
  • При выполнении работ следует использовать подходящий магнитный изоляционный инструмент.
  • После вскрытия упаковки перед началом высоковольтных работ обязательно отключите высоковольтный предохранитель и выполните изоляционную защиту оголённых участков медной шины; после завершения работ своевременно уберите инструменты и материалы, чтобы не оставить их внутри корпуса.
  • При проведении испытания изоляции модуля перед испытанием обязательно отсоедините жгут проводов сбора данных между модулем и BMS, чтобы не повредить аппаратную часть BMS.
Примечания
  • При демонтаже/монтаже аккумуляторной батареи: обесточьте автомобиль, отсоедините отрицательную клемму свинцово-кислотного аккумулятора, убедитесь в отсутствии высоковольтного напряжения на аккумуляторной батарее, затем подождите 5 минут перед выполнением следующей операции.
  • Демонтаж деталей необходимо выполнять силами двух человек, снятые детали разместите на ровном, чистом, без масляных загрязнений и посторонних предметов верстаке или в таре для хранения.
  • При снятии кабельных стяжек их необходимо полностью удалить, обеспечив чистоту внутри аккумуляторной батареи — посторонние предметы не допускаются.
  • В процессе ремонта не допускайте повреждения предупреждающих знаков на деталях.
  • Порядок отсоединения разъёмов: отсоедините подводящий/отводящий патрубок пластины жидкостного охлаждения → отсоедините низковольтный разъём → отсоедините высоковольтный разъём → отсоедините провод заземления (монтаж выполняется в обратном порядке).
  • При замене BMU необходимо заново записать 24-значный код государственного стандарта, а также считать калибровочные данные по пропускной способности заряда/разряда со старого BMU и записать их в новый BMU.
  • Установку деталей выполняйте строго по SOP-документу сборки, выпущенному системой; самовольные действия строго запрещены.
Передняя крышка модуля — расположение
Расположение детали

Специальный инструмент

№КодНаименованиеВидНазначение
1VZF9NWYP6TПлатформа для подъёма батареи (электрогидравлическая)
Подъём и опускание аккумуляторной батареи

Подготовительные работы 19

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Открытие и закрытие капота
  3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  4. Аккумулятор книга владельца
  5. Высоковольтная система книга владельца
  6. Подъём и опускание автомобиля
  7. Задняя защитная панель передней части днища
  8. Нижняя защита переднего бампера в сборе
  9. Левая передняя нижняя защита днища
  10. Левая нижняя защита днища
  11. Нижняя защитная панель правой стороны днища
  12. Защита топливного бака
  13. Корпус защиты адсорбера в сборе
  14. Теплозащитный экран аккумуляторной батареи
  15. Слив и заправка охлаждающей жидкости электродвигателя и аккумуляторной батареи
  16. Блок тяговой батареи в сборе
  17. Верхний корпус
  18. Главный контроллер BMS
  19. Монтажный кронштейн главной платы BMS

Снятие 1 шаг

  1. Шаг 1

    Снимите переднюю крышку модуля.

Установка 3 шага

  1. Шаг 1

    Установите переднюю крышку модуля.

  2. Проверьте жгут проводов, подсоединённый к тяговой батарее, убедитесь в надёжности подключения.

  3. Проверьте систему охлаждения на герметичность, убедитесь в правильности установки и отсутствии утечки охлаждающей жидкости.

↑ к списку операций

Соседние узлы системы «Тяговая батарея»

BMS (управление батареей)Электрический модуль в сбореСборные шины (busbar)Корпус батареи (конструкция)Терморегулирование батареи в сбореТяговая батарея — тяговая батарея (тяговая батарея)

Все разделы системы →

Инструкция была полезна?
Спасибо за отзыв!
Разделы ремонта