Компонент переднего амортизатора — гайка амортизатора
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
Перед использованием приспособления для сжатия пружины амортизатора необходимо провести проверку, чтобы убедиться в его исправности и отсутствии повреждений.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.

Специальный инструмент
| № | Код | Наименование | Вид | Назначение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5WTTRCJJIU | Инструмент для разжима кронштейна амортизатора | ![]() | Предназначен для разжатия проёма кронштейна амортизатора, позволяет беспрепятственно извлечь амортизатор. |
| 2 | FA50VSU6E8 | Инструмент для разжима кронштейна амортизатора | ![]() | Предназначен для разведения (расширения) прорези кронштейна амортизатора, что позволяет беспрепятственно снять амортизатор |
Подготовительные работы 17
- Двери автомобиля книга владельца
- Открытие и закрытие капота
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Аккумулятор книга владельца
- Задний уплотнитель моторного отсека
- Декоративный колпачок
- Щётка стеклоочистителя основного рычага в сборе
- Щётка стеклоочистителя вспомогательного рычага в сборе
- Передняя защита моторного отсека
- Левая защита моторного отсека в сборе
- Правая защита моторного отсека в сборе
- Облицовочная панель вентиляции переднего щита в сборе
- Верхний правый блок второй защитной перегородки в сборе
- Подъём и опускание автомобиля
- Колесо в сборе
- правая передняя стойка в сборе
- крышка гайки
Снятие 4 шагов
-

Установите инструмент для сжатия пружины амортизатора на переднюю пружину.
Примечание. При снятии крепёжной гайки левой передней стойки в сборе необходимо с помощью инструмента для сжатия пружины сжать пружину на определённое расстояние, соблюдайте безопасность при сборке. -

Соедините патрон и пружинный зажим болтом в единое целое, как показано на рисунке 1. 2. Затем установите узел в сборе на приспособление для разборки/сборки, показанное на рисунке 2: верхней частью подсоедините к верхнему концу амортизатора, нижнюю часть вставьте в пружину, как показано на рисунке 3. 3. Сожмите пружину, вращая винт.
-

Установите приспособление для разборки/сборки гайки переднего амортизатора, зафиксируйте передний амортизатор гаечным ключом.
-
Выверните гайку амортизатора (левая передняя), снимите гайку амортизатора (левая передняя). Используйте
🔧 инструмент для монтажа/демонтажа гайки переднего амортизатора Внимание: при сжатии пружины амортизатора запрещается прикасаться к пружине руками Внимание: запрещается находиться людям перед передним и задним торцами амортизатора Внимание: разборку или сборку переднего амортизатора в сборе необходимо проводить на достаточно свободном пространстве 18 мм
Установка 2 шагов
-

Установите гайку амортизатора (левый передний). X02-20020023 гайка амортизатора Момент затяжки: 50±5 Н·м
⚙︎ 50±5 Н·м🔧 инструмент для снятия/установки гайки переднего амортизатора 18 ммX02-20020023 -
После завершения установки гайки амортизатора (правый передний) уберите приспособление для разборки/сборки гайки переднего амортизатора.
Моменты затяжки — сводка
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите гайку амортизатора (левый передний). X02-20020023 гайка амо… | 50±5 Н·м |
Сопутствующие калибровки: выполняются на фирменном оборудовании Li Auto
- Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
- Калибровка кругового обзора 360°
- Калибровка MAX камер переднего и заднего вида, а также передней телефото-камеры
- Калибровка камеры кругового обзора — MAX
- Калибровка лидара - MAX

