Li L7 Ultra 2025· сменить
ГлавнаяLi L7 Ultra 2025Умное управление › Функция смягчения последствий вторичного столкновения (SCM)
Умное управление

Функция смягчения последствий вторичного столкновения (SCM)

Та же тема для других версий:L6 Max 2024L6 Max 2025L7 Ultra 2024L9 Ultra 2024L9 Ultra 2025

Функция смягчения последствий вторичного столкновения

(SCM)

Если после серьезного столкновения текущая скорость остается выше 30 км / ч и система определяет, что автомобиль может представлять опасность столкновения с пешеходами или велосипедистами вблизи места аварии, она задействует тормоз, чтобы снизить текущую скорость или остановить автомобиль, тем самым снижая вероятность повторного столкновения и тяжесть травмы.

Информационное сообщение

Li Auto: «Информационное сообщение»
Li Auto: «Информационное сообщение»

Функциональные ограничения

  • Функция смягчения последствий вторичного столкновения работает при скорости от 30 км / ч до 80 км / ч. Когда скорость автомобиля снижается до 10 км / ч и менее, функция отключается.
  • В зависимости от тяжести первоначального столкновения и окружающей обстановки, система может не суметь предотвратить вторичное столкновение.
  • После серьезного столкновения функция может не сработать, если с встречного направления движется транспортное средство на высокой скорости.
  • После серьезного столкновения функция может не активироваться при опасности столкновения с автомобилем, находящимся позади.
Предупреждение
  • Функция смягчения вторичного столкновения является функцией ассистента вождения. Система может оказаться неспособной предотвратить вторичное столкновение. Степень снижения текущей скорости или смягчения последствий ДТП зависит от многих факторов: текущей скорости, типа препятствия, расстояния до препятствия, окружающей обстановки, задержки срабатывания системы и т.п. Использование данной функции ни в коем случае не освобождает водителя от необходимости наблюдения за обстановкой и оценки обстоятельств, а также ответственности за безопасность движения автомобиля. Водителю необходимо держаться за рулевое колесо и постоянно сохранять контроль над автомобилем.
  • Водитель имеет наивысший приоритет в управлении автомобилем. Функция смягчения последствий вторичного столкновения может прекратить работу при быстром вращении или повороте сверх определенного угла рулевого колеса, чтобы не создавать помех действиям водителя.
  • Функция смягчения последствий вторичного столкновения немедленно деактивируется при полном отпускании педали ускорения повторном ее выжимании.
Официальное руководство Li Auto · L7 Ultra 2025
Этот ответ был полезен?
Спасибо за отзыв!