Передняя опора силового агрегата — Li L9
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
Параметры узла — сводка
Специнструмент: Опоры переднего и заднего подрамников (LBZ8KL9WK2), Опоры переднего и заднего подрамников (OA4LBVSG94), Платформа для подъёма батареи (электрогидравлическая) (VZF9NWYP6T)
Крепёж и артикулы: Q18512100TF61, X01-89186108, Q1860616F70, X01-89185026, Q1851275TF61, X01-89185030, X01-89185035, X01-89185032, X01-89185005, X01-89185070, X01-89185043, M01-89146820, Q1840830TF61
Одноразовые детали: 28 позиц. — при установке заменяются новыми.
1 Кронштейн правой тяги задней опоры переднего силового агрегата

Подготовительные работы 5
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Подъём и опускание автомобиля
- Стопорная гайка приводного вала
- Правый передний приводной вал в сборе
Снятие 3 шага
-

Выверните крепежный болт подводящего шланга охлаждающей жидкости отопителя двигателя (ДВС) (1 шт.), отведите подводящий шланг охлаждающей жидкости отопителя двигателя (ДВС) в сторону.
🔧 головка 10 мм -

Зафиксируйте модуль двигателя (ДВС) в сборе и многорежимный электропривод в сборе с помощью подвески для увеличителя запаса хода, инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.). Инструмент для болта: 15 мм головка Инструмент для гайки: 18 мм головка
🔧 головка 18 ммQ18512100TF61одноразовая детальПримечание- Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять её новой деталью. 2.
- Извлеките сквозной болт (1 шт.).
- Q18512100TF61 болт с шестигранной головкой и фланцем является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять его новой деталью.
-

Выверните крепёжный болт кронштейна правой тяги задней опоры переднего силового агрегата (4 шт.), снимите кронштейн правой тяги задней опоры переднего силового агрегата.
🔧 головка Внимание: X01-89186108 направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой — деталь одноразового использования, после каждого демонтажа необходимо устанавливать новую деталь 15 ммX01-89186108одноразовая деталь
Установка 4 шага
-

С помощью подвесного кронштейна увеличителя запаса хода зафиксируйте модуль двигателя в сборе и мультимодальный электропривод в сборе, установите кронштейн правой тяги задней опоры переднего силового агрегата, установите крепёжный болт кронштейна правой тяги задней опоры переднего силового агрегата (4 шт.). X01-89186108 Шестигранный фланцевый направляющий болт Момент затяжки: 60±5 Н·м
⚙︎ 60±5 Н·м🔧 Головка Внимание: X01-89186108 шестигранный фланцевый направляющий болт является деталью одноразового использования, после каждой операции снятия/установки необходимо заменить на новую деталь 15 ммX01-89186108одноразовая деталь -

Установите сквозной болт (1 шт.).
Q18512100TF61одноразовая детальПримечание. Q18512100TF61 болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую деталь. -
Инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 Момент затяжки: 120±10 Н·м Инструмент для болта: 15 мм головка Инструмент для гайки: 18 мм головка
⚙︎ 120±10 Н·м🔧 головка 18 ммодноразовая детальПримечание. Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять её новой деталью. -

Установите подводящий водяной шланг отопителя двигателя (ДВС), установите крепёжный болт подводящего водяного шланга отопителя двигателя (ДВС) (1 шт.). Q1860616F70 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 9±1 Н·м
⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 ммQ1860616F70
Моменты затяжки
| Операция | Момент |
|---|---|
| С помощью подвесного кронштейна увеличителя запаса хода зафиксируйте м… | 60±5 Н·м |
| Инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную… | 120±10 Н·м |
| Установите подводящий водяной шланг отопителя двигателя (ДВС), установ… | 9±1 Н·м |
Сопутствующие калибровки
Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.
- Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
- Калибровка кругового обзора 360°
- Калибровка камер переднего и заднего вида
- Калибровка камер кругового обзора
- Калибровка лидара
2 Правая тяга задней опоры переднего силового агрегата в сборе

Подготовительные работы 3
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Подъём и опускание автомобиля
Снятие 2 шага
-

Зафиксируйте модуль двигателя (ДВС) в сборе и многорежимный электропривод в сборе с помощью подвески для увеличителя запаса хода, инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.). Инструмент для болта: 15 мм головка Инструмент для гайки: 18 мм головка
🔧 головка 18 ммQ18512100TF61одноразовая детальПримечание- Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять её новой деталью. 2.
- Извлеките сквозной болт (1 шт.).
- Q18512100TF61 болт с шестигранной головкой и фланцем является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять его новой деталью.
-

Выверните крепёжный болт правой тяги задней опоры переднего силового агрегата в сборе (2 шт.), снимите правую тягу задней опоры переднего силового агрегата в сборе.
🔧 Головка Внимание: X01-89185026 шестигранный фланцевый болт является деталью одноразового использования, после каждой операции снятия/установки необходимо заменить на новую деталь 15 ммX01-89185026одноразовая деталь
Установка 3 шага
-
Используя подвесной кронштейн увеличителя запаса хода, зафиксируйте модуль двигателя (ДВС) в сборе и многорежимный электропривод в сборе, установите правую тягу задней опоры переднего силового агрегата в сборе, установите крепёжный болт (2 шт.) правой тяги задней опоры переднего силового агрегата в сборе. X01-89185026 шестигранный фланцевый болт Момент затяжки: 120±10 Н·м
⚙︎ 120±10 Н·м🔧 головка Внимание: X01-89185026 шестигранный фланцевый болт — деталь одноразового использования, при каждой разборке и сборке необходимо заменять новой деталью 15 ммX01-89185026одноразовая деталь -

Установите сквозной болт (1 шт.).
Q18512100TF61одноразовая детальПримечание. Q18512100TF61 болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую деталь. -
Инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 Момент затяжки: 120±10 Н·м Инструмент для болта: 15 мм головка Инструмент для гайки: 18 мм головка
⚙︎ 120±10 Н·м🔧 головка 18 ммодноразовая детальПримечание. Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять её новой деталью.
Моменты затяжки
| Операция | Момент |
|---|---|
| Используя подвесной кронштейн увеличителя запаса хода, зафиксируйте мо… | 120±10 Н·м |
| Инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную… | 120±10 Н·м |
3 Кронштейн левой тяги задней опоры переднего силового агрегата
- После завершения установки опустите автомобиль до соприкосновения с полом.
- Не перемещайте автомобиль в этот момент.
- Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически начнёт накачку.
- По завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.

Подготовительные работы 3
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Подъём и опускание автомобиля
Снятие 2 шага
-

Зафиксируйте модуль двигателя (ДВС) в сборе и многорежимный электропривод в сборе с помощью подвески для увеличителя запаса хода, инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.). Инструмент для болта: 15 мм головка Инструмент для гайки: 18 мм головка
🔧 головка 18 ммQ1851275TF61одноразовая детальПримечание- Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять её новой деталью. 2.
- Извлеките сквозной болт (1 шт.).
- Q1851275TF61 болт с шестигранной головкой и фланцем является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять его новой деталью.
-

Выверните крепёжный болт кронштейна левой тяги задней опоры переднего силового агрегата (3 шт.), снимите кронштейн левой тяги задней опоры переднего силового агрегата.
🔧 Головка Внимание: X01-89185030 шестигранный фланцевый болт является деталью одноразового использования, после каждой операции снятия/установки необходимо заменить на новую деталь 15 ммX01-89185030одноразовая деталь
Установка 3 шага
-

С помощью подъёмной траверсы увеличителя запаса хода зафиксируйте модуль двигателя в сборе и многорежимный электропривод в сборе, установите кронштейн левой тяги задней подвески переднего силового агрегата, установите крепёжный болт(3 шт.) кронштейна левой тяги задней подвески переднего силового агрегата. X01-89185030 Шестигранный фланцевый болт Момент затяжки: 60±5 Н·м
⚙︎ 60±5 Н·м🔧 головка Примечание: шестигранный фланцевый болтX01-89185030 является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже его необходимо заменять на новый 15 ммX01-89185030одноразовая деталь -

Установите сквозной болт (1 шт.).
Q1851275TF61одноразовая детальПримечание. Q1851275TF61 болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую деталь. -
Инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 Момент затяжки: 120±10 Н·м Инструмент для болта: 15 мм головка Инструмент для гайки: 18 мм головка
⚙︎ 120±10 Н·м🔧 головка 18 ммодноразовая детальПримечание. Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять её новой деталью.
Моменты затяжки
| Операция | Момент |
|---|---|
| С помощью подъёмной траверсы увеличителя запаса хода зафиксируйте моду… | 60±5 Н·м |
| Инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную… | 120±10 Н·м |
4 Левая тяга задней опоры переднего силового агрегата в сборе

Подготовительные работы 3
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Подъём и опускание автомобиля
Снятие 2 шага
-

Зафиксируйте модуль двигателя (ДВС) в сборе и многорежимный электропривод в сборе с помощью подвески для увеличителя запаса хода, инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.). Инструмент для болта: 15 мм головка Инструмент для гайки: 18 мм головка
🔧 головка 18 ммQ1851275TF61одноразовая детальПримечание- Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять её новой деталью. 2.
- Извлеките сквозной болт (1 шт.).
- Q1851275TF61 болт с шестигранной головкой и фланцем является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять его новой деталью.
-

Выверните крепёжный болт левой тяги задней опоры переднего силового агрегата в сборе (1 шт.), снимите левую тягу задней опоры переднего силового агрегата в сборе.
🔧 Головка Внимание: X01-89185035 шестигранный фланцевый направляющий болт является деталью одноразового использования, после каждой операции снятия/установки необходимо заменить на новую деталь 15 ммX01-89185035одноразовая деталь
Установка 3 шага
-
С помощью подвесного приспособления увеличителя запаса хода зафиксируйте модуль двигателя (ДВС) в сборе и многорежимный электропривод в сборе, установите левую тягу задней опоры переднего силового агрегата в сборе, установите крепёжные болты левой тяги задней опоры переднего силового агрегата в сборе (1 шт.). X01-89185035 шестигранный фланцевый направляющий болт Момент затяжки: 120±10 Н·м
⚙︎ 120±10 Н·м🔧 головка 15 мм Внимание: X01-89185035 шестигранный фланцевый направляющий болт — деталь одноразового использования, при каждом демонтаже и монтаже необходимо заменять её новой детальюX01-89185035одноразовая деталь -

Установите сквозной болт (1 шт.).
Q1851275TF61одноразовая детальПримечание. Q1851275TF61 болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую деталь. -
Инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 Момент затяжки: 120±10 Н·м Инструмент для болта: 15 мм головка Инструмент для гайки: 18 мм головка
⚙︎ 120±10 Н·м🔧 головка 18 ммодноразовая детальПримечание. Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять её новой деталью.
Моменты затяжки
| Операция | Момент |
|---|---|
| С помощью подвесного приспособления увеличителя запаса хода зафиксируй… | 120±10 Н·м |
| Инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную… | 120±10 Н·м |
5 Правая опора переднего силового агрегата в сборе

Подготовительные работы 9
- Двери автомобиля книга владельца
- Открытие и закрытие капота
- Передняя защита моторного отсека
- Задний уплотнитель моторного отсека
- Левый уплотнитель моторного отсека
- Левая защита моторного отсека в сборе
- Правый уплотнитель моторного отсека
- Правая защита моторного отсека в сборе
- Декоративный кожух двигателя в сборе
Снятие 3 шага
-

Зафиксируйте модуль двигателя (ДВС) в сборе и многорежимный электропривод в сборе с помощью подвесного кронштейна увеличителя запаса хода, выверните крепёжную гайку передней правой опоры силового агрегата в сборе (1 шт.).
🔧 ключ 15 мм -

Выверните крепёжный болт (3 шт.) правой опоры переднего силового агрегата в сборе.
🔧 головка Внимание: X01-89185032 шестигранный фланцевый болт — деталь одноразового использования, при каждой разборке и сборке необходимо заменять новой деталью 15 ммX01-89185032одноразовая деталь -
Выверните крепёжный болт правой опоры переднего силового агрегата в сборе (2 шт.), снимите правую опору переднего силового агрегата в сборе.
🔧 головка Внимание: X01-89185032 болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке необходимо заменять его новой деталью 15 ммX01-89185032одноразовая деталь
Установка 3 шага
-

С помощью подъёмной траверсы увеличителя запаса хода зафиксируйте модуль двигателя в сборе и многорежимный электропривод в сборе, установите правую опору силового агрегата переднего в сборе, установите крепёжный болт(3 шт.) правой опоры силового агрегата переднего в сборе. X01-89185032 Шестигранный фланцевый болт Момент затяжки: 90±10 Н·м
⚙︎ 90±10 Н·м🔧 головка Примечание: шестигранный фланцевый болтX01-89185032 является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже его необходимо заменять на новый 15 ммX01-89185032одноразовая деталь -

Установите стопорный болт правой опоры переднего силового агрегата в сборе (2 шт.). X01-89185032 болт с шестигранным фланцем Момент затяжки: 90±10 Н·м
⚙︎ 90±10 Н·м🔧 головка Примечание: X01-89185032 болт с шестигранным фланцем является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже необходимо заменять новой 15 ммX01-89185032одноразовая деталь -

Установите крепежную гайку правой опоры переднего привода в сборе (1 шт.). Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33910T13F70 Момент затяжки: 60±5 Н·м
⚙︎ 60±5 Н·м🔧 ключ 15 мм
Моменты затяжки
| Операция | Момент |
|---|---|
| С помощью подъёмной траверсы увеличителя запаса хода зафиксируйте моду… | 90±10 Н·м |
| Установите стопорный болт правой опоры переднего силового агрегата в с… | 90±10 Н·м |
| Установите крепежную гайку правой опоры переднего привода в сборе (1 ш… | 60±5 Н·м |
6 Левая опора переднего силового агрегата в сборе
- Подъём необходимо выполнять силами двух специалистов по ремонту, координируя действия, чтобы избежать перекоса грузоподъёмного приспособления, иначе это может привести к травмам персонала, повреждению деталей или оборудования.
- При демонтаже и монтаже высоковольтных компонентов специалист по ремонту, имеющий удостоверение электрика по низковольтным работам (IC-карта), должен работать в высоковольтных диэлектрических перчатках, при этом необходимо обеспечить собственную электроизоляционную защиту; ношение металлических предметов на теле запрещено.
- Перед проведением ремонта и демонтажа/монтажа высоковольтных электрических компонентов обязательно выполните процедуру отключения высокого напряжения.
- При демонтаже фиксирующего хомута трубки обязательно используйте трубные клещи для монтажа и демонтажа, запрещается использовать другие инструменты, иначе это приведёт к повреждению хомута и нарушению герметичности.
- После завершения установки опустите автомобиль до постановки на колёса, при этом не перемещайте автомобиль, нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически выполнит накачку, после завершения накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.

Специальный инструмент
| № | Код | Наименование | Вид | Назначение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | LBZ8KL9WK2 | Опоры переднего и заднего подрамников | ![]() | Предназначено для вспомогательной поддержки при снятии и установке переднего подрамника с передним приводом, заднего подрамника с электроприводом и заднего электропривода. Обеспечивает плавное опускание подрамника и электропривода. |
| 2 | OA4LBVSG94 | Опоры переднего и заднего подрамников | ![]() | Предназначено для вспомогательной поддержки при снятии и установке переднего подрамника с передним приводом, заднего подрамника с электроприводом и заднего электропривода. Обеспечивает плавное опускание подрамника и электропривода |
| 3 | VZF9NWYP6T | Платформа для подъёма батареи (электрогидравлическая) | ![]() | Подъём и опускание аккумуляторной батареи |
Подготовительные работы 55
- Двери автомобиля книга владельца
- Открытие и закрытие капота
- Включение режима подъёма автомобиля
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
- Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
- Аккумулятор книга владельца
- Высоковольтная система книга владельца
- Декоративный кожух двигателя в сборе
- Передняя защита моторного отсека
- Левый уплотнитель моторного отсека
- Левая защита моторного отсека в сборе
- Декоративный колпачок
- Щётка стеклоочистителя основного рычага в сборе
- Щётка стеклоочистителя вспомогательного рычага в сборе
- Правый уплотнитель моторного отсека
- Правая защита моторного отсека в сборе
- Задний уплотнитель моторного отсека
- Облицовочная панель вентиляции переднего щита в сборе
- Верхний узел второй защитной стенки в сборе
- Передняя соединительная поперечина стаканов амортизаторов
- Трубка десорбции адсорбера в сборе III
- Впускной патрубок воздушного фильтра в сборе
- Впускной шланг воздушного фильтра
- Воздушный фильтр в сборе
- Впускная трубка интеркулера I
- Выходная трубка интеркулера VI
- Верхняя крышка электрощита моторного отсека
- Подъём и опускание автомобиля
- Правая опора переднего силового агрегата в сборе
- Накладка арки левого переднего колеса в сборе
- Колесо в сборе (алюминиевое)
- Стопорная гайка приводного вала
- Подкрылок левого переднего колеса в сборе
- Накладка правой передней колёсной арки в сборе
- Колесо в сборе (алюминиевое)
- Стопорная гайка приводного вала
- Подкрылок правого переднего колеса в сборе
- Компонент переднего стабилизатора: правая соединительная тяга переднего стабилизатора в сборе
- Правый передний приводной вал в сборе
- Левая соединительная тяга переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе
- Левый передний приводной вал в сборе
- Подводящий шланг радиатора
- Отводящий шланг радиатора
- Шланг подпитки дополнительного бачка двигателя 3
- Нижняя защита переднего бампера в сборе
- Задняя монтажная поперечина нижней защиты переднего бампера в сборе
- Патрубок отвода воздуха интеркулера в сборе Ⅰ
- Откачка и заправка хладагента
- Компрессор с электроприводом в сборе
- Левая передняя нижняя защита днища
- Защитная балка шасси
- Передний глушитель в сборе
- Слив и заправка охлаждающей жидкости электродвигателя и аккумуляторной батареи
- Слив и заправка охлаждающей жидкости увеличителя запаса хода и отопителя
Снятие 30 шагов
-

Отсоедините разъём (3 шт.) жгута проводов двигателя в сборе.
-
Расстыкуйте фиксатор (1 шт.) жгута проводов двигателя в сборе.
-

Отсоедините крепёжный фиксатор жгута проводов моторного отсека (2 шт.).
-
Отсоедините разъём (1 шт.) жгута EMS увеличителя запаса хода.
-

Ослабьте хомут крепления шланга подпитки дополнительного бачка электродвигателя, отсоедините шланг подпитки дополнительного бачка электродвигателя от интегрированного расширительного бачка.
-

Извлеките стопорную пружину отводящего шланга чиллера, отсоедините отводящий шланг чиллера от шланга подпитки дополнительного водяного бачка аккумуляторной батареи.
-

Выверните крепёжный болт (1 шт.), отсоедините промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе от электроусилителя рулевого управления с рулевыми тягами в сборе.
🔧 головка 10 мм Внимание: перед снятием крепёжного болта промежуточного вала рулевого управления с пыльником в сборе необходимо зафиксировать рулевое колесо в сборе с помощью фиксатора рулевого колеса -

Выверните крепёжный болт сигнального провода массы переднего электродвигателя, отсоедините сигнальный провод массы переднего электродвигателя от кузова.
🔧 головка 13 мм -

Отсоедините разъём (1 шт.) жгута электронного насоса ОЖ отопителя.
-
Отсоедините разъём жгута проводов электронного трёхходового клапана (1 шт.).
-

Отсоедините фиксатор крепления высоковольтного жгута проводов от тяговой батареи к компрессору и PTC.
-

Нажмите кнопку разблокировки первой ступени, вытяните разъём высоковольтного жгута от тяговой батареи к компрессору и PTC-нагревателю до упора. 2 . Нажмите кнопку разблокировки второй ступени, отсоедините разъём высоковольтного жгута от тяговой батареи к компрессору и PTC-нагревателю, отведите высоковольтный жгут от тяговой батареи к компрессору и PTC-нагревателю в сторону.
-

Разблокируйте фиксатор. 2 . Медленно потяните рычаг усилителя в направлении стрелки до упора, отсоедините разъём (1 шт.) высоковольтного жгута от тяговой батареи к переднему электродвигателю.
-

Ослабьте хомут крепления отводящего шланга насоса ОЖ заднего электродвигателя, отсоедините отводящий шланг насоса ОЖ заднего электродвигателя от аккумуляторной батареи в сборе.
-

Расстыкуйте фиксатор жгута проводов моторного отсека в сборе, отведите жгут проводов моторного отсека в сборе в сторону.
-

Отсоедините разъём жгута проводов электроусилителя рулевого управления с поперечной тягой в сборе (4 шт.).
-

Ослабьте хомут крепления отводящего шланга теплообменника (отопителя), отсоедините отводящий шланг теплообменника (отопителя) от электронного трёхходового клапана.
-

Извлеките стопорную скобу отводящего шланга насоса отопителя, отсоедините отводящий шланг насоса отопителя от электронного насоса ОЖ отопителя.
-

Извлеките стопорную скобу отводящего шланга насоса ОЖ заднего электродвигателя, отсоедините отводящий шланг насоса ОЖ заднего электродвигателя от переднего участка нейлоновой подводящей трубки контура ОЖ заднего электродвигателя.
-

С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъём III топливоподающей трубки топливного бака в сборе, отсоедините топливоподающую трубку топливного бака в сборе III.
-

Отсоедините разъём жгута датчика температуры ОЖ отводящего шланга 2 радиатора электродвигателя.
-

Ослабьте хомут крепления подводящего шланга электронного трёхходового клапана контура электродвигателя, отсоедините подводящий шланг электронного трёхходового клапана контура электродвигателя от сдвоенного электродвигателя с редуктором в сборе.
-
Ослабьте хомут крепления отводящего шланга радиатора электродвигателя 2, отсоедините отводящий шланг радиатора электродвигателя 2 от двойного электродвигателя с редуктором в сборе.
-

Отсоедините фиксатор крепления высоковольтного жгута проводов от тяговой батареи к компрессору и PTC.
-

Выверните болты крепления переднего подрамника в сборе (левая сторона) (4 шт.).
🔧 головка 13 ммПримечание. Перед демонтажем закрепите электровентилятор в сборе и передний модуль охлаждения в сборе верёвкой на кронштейне передней блок-фары. -

Выверните болты крепления переднего подрамника в сборе (правая сторона) (4 шт.).
🔧 головка 13 мм -

Выверните болт крепления левой передней опоры силового агрегата в сборе (2 шт.).
🔧 головка Примечание: X01-89185032 болт с шестигранным фланцем является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую деталь 15 ммX01-89185032одноразовая деталь -

Выверните болты крепления переднего подрамника в сборе (2 шт.).
🔧 головка 18 мм -
Выверните болты крепления переднего подрамника в сборе (4 шт.), медленно опустите передний подрамник в сборе с компонентами.
🔧 головка 21 ммПримечание- После демонтажа компонентов переднего подрамника в сборе изменится центр тяжести автомобиля, что приведёт к неустойчивости положения на подъёмнике — обеспечьте в этот момент дополнительную опору автомобиля.
- При демонтаже компонентов переднего подрамника в сборе используйте специальное поддерживающее приспособление для плавного и медленного опускания, работа выполняется совместно двумя специалистами по ремонту.
- Зафиксируйте блок двигателя в сборе и узел мультимодового электропривода в сборе, чтобы избежать их наклона и повреждения деталей.
-

Выверните крепёжный болт левой опоры переднего силового агрегата в сборе (4 шт.), снимите левую опору переднего силового агрегата в сборе.
🔧 головка Внимание: X01-89185005 комплект болта с шестигранной головкой и фланцем и плоской шайбы является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять его новой деталью 15 ммX01-89185005одноразовая деталь
Установка 30 шагов
-

Установите левую опору переднего силового агрегата в сборе, установите крепёжный болт левой опоры переднего силового агрегата в сборе (4 шт.). X01-89185005 Комплект из болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы Момент затяжки: 60±5 Н·м
⚙︎ 60±5 Н·м🔧 головка Внимание: X01-89185005 комплект из болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке необходимо заменять его новой деталью 15 ммX01-89185005одноразовая деталь -

Установите передний подрамник в сборе с узлами, установите крепежный болт переднего подрамника в сборе (4 шт.). X01-89185070 комбинированный узел болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы Момент затяжки: 130 Н·м+90° При установке узлов переднего подрамника в сборе используйте опорное приспособление (тележку) для плавного и медленного подъёма, работу должны выполнять два специалиста по ремонту совместно. Зафиксируйте модуль двигателя (ДВС) в сборе и мультирежимный электропривод в сборе, чтобы избежать их перекоса и повреждения деталей.
⚙︎ 130 Н·м+90°🔧 головка Внимание: после установки узлов заднего подрамника в сборе снимите дополнительную опору 21 ммX01-89185070 -
Установите крепёжный болт переднего подрамника в сборе (2 шт.). X01-89185043 комплект болта с шестигранной головкой и плоской шайбы Момент затяжки: 190±15 Н·м
⚙︎ 190±15 Н·м🔧 головка 18 ммX01-89185043 -

Установите крепёжный болт левой опоры переднего силового агрегата в сборе (2 шт.). X01-89185032 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 90±10 Н·м
⚙︎ 90±10 Н·м🔧 головка Внимание: X01-89185032 болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке необходимо заменять его новой деталью 15 ммX01-89185032одноразовая деталь -

Установите болт крепления переднего подрамника в сборе (правая сторона) (4 шт.). Комплект Q146B0830F61L болт шестигранной головки, пружинная шайба и плоская шайба. Момент затяжки: 23±2 Н·м.
⚙︎ 23±2 Н·м🔧 головка 13 мм -

Установите крепёжный болт переднего подрамника в сборе (левая сторона) (4 шт.). Комплект: шестигранный болт Q146B0830F61L, пружинная шайба и плоская шайба Момент затяжки: 23±2 Н·м
⚙︎ 23±2 Н·м🔧 Головка Внимание: после завершения установки снимите верёвку, фиксирующую электрический вентилятор в сборе и передний модуль охлаждения в сборе 13 мм -

Установите фиксаторы высоковольтного жгута от тяговой батареи к компрессору и PTC.
-

Подсоедините отводящий шланг радиатора электродвигателя 2 к сдвоенному электродвигателю с редуктором в сборе, установите хомут крепления отводящего шланга радиатора электродвигателя 2.
-
Подсоедините подводящий шланг электронного трёхходового клапана контура электродвигателя к сдвоенному электродвигателю с редуктором в сборе, установите хомут крепления подводящего шланга электронного трёхходового клапана контура электродвигателя.
-

Подсоедините разъём жгута провода отводящего шланга радиатора электродвигателя 2 (датчик температуры охлаждающей жидкости).
-

Подсоедините топливную трубку подачи топливного бака в сборе III по направлению стрелки.
Примечание- При подсоединении топливной трубки подачи топливного бака в сборе III запрещается отклоняться от направления, указанного стрелкой, во избежание смещения уплотнительного кольца.
- Подсоедините топливную трубку подачи топливного бака в сборе III до упора, до щелчка.
-

Подсоедините отводящий шланг насоса ОЖ заднего электродвигателя к переднему участку подводящей нейлоновой трубки контура охлаждения заднего электродвигателя, установите пружинный фиксатор отводящего шланга насоса ОЖ заднего электродвигателя.
-

Подсоедините отводящий шланг насоса ОЖ отопителя к электронному насосу ОЖ отопителя, установите пружинный фиксатор отводящего шланга насоса ОЖ отопителя.
-

Подсоедините отводящий шланг теплообменника (отопитель) к электронному трёхходовому клапану, установите хомут крепления отводящего шланга теплообменника (отопитель).
-

Подсоедините разъём жгута проводов электроусилителя рулевого управления с поперечной тягой в сборе (4 шт.).
-

Установите фиксирующую защёлку жгута проводов моторного отсека в сборе.
-

Соедините отводящий шланг насоса ОЖ заднего электродвигателя с блоком аккумуляторной батареи в сборе, установите фиксирующий хомут отводящего шланга насоса ОЖ заднего электродвигателя.
-

Подсоедините разъём высоковольтного жгута от тяговой батареи к переднему электродвигателю (1 шт.), установите рычаг-рукоятку по направлению стрелки до упора. 2. Заблокируйте фиксатор.
-

Подсоедините разъём высоковольтного жгута от тяговой батареи к компрессору и PTC до упора.
-

Установите фиксаторы высоковольтного жгута от тяговой батареи к компрессору и PTC.
-

Подсоедините разъём жгута проводов электронного трёхходового клапана (1 шт.).
-
Подсоедините разъём жгута проводов электронного насоса ОЖ отопителя (1 шт.).
-

Установите провод массы сигнальной цепи переднего электродвигателя, установите крепёжный болт провода массы сигнальной цепи переднего электродвигателя. M01-89146820 Комплект из болта с шестигранной головкой, пружинной шайбы и плоской шайбы Момент затяжки: 23±2 Н·м
⚙︎ 23±2 Н·м🔧 головка 13 ммM01-89146820 -

Подсоедините промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе к электроусилителю рулевого управления с поперечной тягой в сборе, установите крепёжный болт (1 шт.). Q1840830TF61 Шестигранный фланцевый болт Момент затяжки: 27±2 Н·м
⚙︎ 27±2 Н·м🔧 Головка Внимание: снимите с рулевого колеса специальный инструмент (специальный инструмент для регулировки углов установки колёс) 10 ммQ1840830TF61 -

Подсоедините отводящий шланг chiller к шлангу подпитки дополнительного бачка охлаждающей жидкости батареи, установите пружинный фиксатор отводящего шланга chiller.
-

Подсоедините пополнительный шланг дополнительного бачка электродвигателя к интегрированному расширительному бачку, установите хомут крепления пополнительного шланга дополнительного бачка электродвигателя.
-

Подсоедините разъём жгута провода EMS увеличителя запаса хода (1 шт.).
-
Установите фиксатор жгута проводов моторного отсека (2 шт.).
-

Установите фиксатор жгута проводов двигателя в сборе (1 шт.).
-
Подсоедините разъём жгута проводов двигателя в сборе (3 шт.).
Моменты затяжки
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите левую опору переднего силового агрегата в сборе, установите… | 60±5 Н·м |
| Установите передний подрамник в сборе с узлами, установите крепежный б… | 130 Н·м+90° |
| Установите крепёжный болт переднего подрамника в сборе (2 шт.). X01-89… | 190±15 Н·м |
| Установите крепёжный болт левой опоры переднего силового агрегата в сб… | 90±10 Н·м |
| Установите болт крепления переднего подрамника в сборе (правая сторона… | 23±2 Н·м |
| Установите крепёжный болт переднего подрамника в сборе (левая сторона)… | 23±2 Н·м |
| Установите провод массы сигнальной цепи переднего электродвигателя, ус… | 23±2 Н·м |
| Подсоедините промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе… | 27±2 Н·м |
Сопутствующие калибровки
Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.
- Калибровка высоты
- Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
- Калибровка кругового обзора 360°
- Калибровка камер переднего и заднего вида
- Калибровка камер кругового обзора
- Калибровка лидара


