Передний стабилизатор — Li L9
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
Параметры узла — сводка
Крепёж и артикулы: X01-89185035
1 Передний стабилизатор поперечной устойчивости в сборе
- В процессе демонтажа и монтажа высоковольтных компонентов персонал, имеющий IC-карту электротехника по низкому напряжению, должен быть в высоковольтных изоляционных перчатках, а также обязан обеспечить собственную изоляционную защиту; запрещается иметь при себе металлические предметы.
- Перед проведением ремонта и демонтажа/монтажа высоковольтных электрических компонентов необходимо выполнить процедуру отключения высокого напряжения.
- После демонтажа узла переднего подрамника в сборе необходимо обеспечить дополнительную опору автомобиля.
- При снятии/установке узла переднего подрамника в сборе плавно и медленно опускайте/поднимайте его с помощью инструмента-подставки; операцию должны выполнять совместно два специалиста по ремонту.
- После завершения установки опустите автомобиль до касания земли; в этот момент не перемещайте автомобиль, нажмите на экране «Выйти из режима подъёма» — система автоматически произведёт накачку; после завершения накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
Подготовительные работы 29
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Высоковольтная система книга владельца
- Открытие и закрытие капота
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
- Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
- Аккумулятор книга владельца
- Подъём и опускание автомобиля
- Накладка арки левого переднего колеса в сборе
- Накладка правой передней колёсной арки в сборе
- Колесо в сборе (алюминиевое)
- Подкрылок левого переднего колеса в сборе
- Левая соединительная тяга переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе
- Колесо в сборе (алюминиевое)
- Подкрылок правого переднего колеса в сборе
- Компонент переднего стабилизатора: правая соединительная тяга переднего стабилизатора в сборе
- Нижняя защита переднего бампера
- Средний монтажный кронштейн нижней защиты переднего бампера
- Задняя монтажная поперечина нижней защиты переднего бампера в сборе
- Подвеска глушителя выпускной системы
- Патрубок отвода воздуха интеркулера в сборе Ⅰ
- Защитная балка шасси
- Левая передняя нижняя защита днища
- Кронштейн электронного насоса ОЖ отопителя
- Кронштейн электронного трёхходового клапана
- Левая тяга задней опоры переднего силового агрегата в сборе
- Правая тяга задней опоры переднего силового агрегата в сборе
- Передний подрамник в сборе
Снятие 1 шаг
-
Выверните крепёжный болт переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе (4 шт.), снимите передний стабилизатор поперечной устойчивости в сборе.
🔧 Головка 15 мм
Установка 1 шаг
-
Установите передний поперечный стабилизатор в сборе, установите крепёжные болты переднего поперечного стабилизатора в сборе (4 шт.). X01-89185035 Шестигранный фланцевый направляющий болт Момент затяжки: 120±10 Н·м
⚙︎ 120±10 Н·м🔧 Головка 15 ммX01-89185035
Моменты затяжки
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите передний поперечный стабилизатор в сборе, установите крепёж… | 120±10 Н·м |
Сопутствующие калибровки
Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.
- Калибровка высоты
- Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
- Калибровка кругового обзора 360°
- Калибровка камер переднего и заднего вида
- Калибровка камер кругового обзора
- Калибровка лидара
2 Компонент переднего стабилизатора: правая соединительная тяга переднего стабилизатора в сборе
- После завершения установки опустите автомобиль до соприкосновения с полом.
- Не перемещайте автомобиль в этот момент.
- Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически начнёт накачку.
- По завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
Подготовительные работы 4
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Подъём и опускание автомобиля
- Колесо в сборе (алюминиевое)
Снятие 2 шага
-
С помощью инструмента зафиксируйте винт левой соединительной тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.).
🔧 Комбинированный ключ 18 мм -
Отсоедините левую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе от левого нижнего кронштейна амортизатора в сборе.
Примечание. При демонтаже левой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе необходимо зафиксировать резьбовой стержень шестигранным торцевым ключом на 6 мм и одновременно вывернуть крепёжную гайку рожково-накидным ключом на 18 мм.
Установка 2 шага
-
Установите левую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе, соедините левую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе с корпусом переднего поперечного стабилизатора.
-
Зафиксируйте инструментом болт левой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Q33912T13F70 самоконтрящаяся гайка с шестигранным фланцем с неметаллической вставкой Момент затяжки: 100±10 Н·м
⚙︎ 100±10 Н·м🔧 Рожково-накидной ключ Примечание: при монтаже левой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе необходимо зафиксировать резьбовой стержень шестигранным торцевым ключом на 6 мм, одновременно установить крепёжную гайку рожково-накидным ключом на 18 мм 18 мм
Моменты затяжки
| Операция | Момент |
|---|---|
| Зафиксируйте инструментом болт левой соединительной тяги переднего ста… | 100±10 Н·м |
3 Левая соединительная тяга переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе
- После завершения установки опустите автомобиль до соприкосновения с полом.
- Не перемещайте автомобиль в этот момент.
- Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически начнёт накачку.
- По завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
Подготовительные работы 4
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Подъём и опускание автомобиля
- Колесо в сборе (алюминиевое)
Снятие 2 шага
-
С помощью инструмента зафиксируйте винт левой соединительной тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.).
🔧 Комбинированный ключ 18 мм -
Отсоедините левую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе от корпуса переднего поперечного стабилизатора, снимите левую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе.
Примечание. При демонтаже левой соединительной тяги переднего стабилизатора в сборе необходимо зафиксировать шпильку шестигранным ключом на 6 мм, одновременно выворачивая крепёжную гайку рожковым ключом на 18 мм.
Установка 2 шага
-
Установите левую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе, подсоедините левую соединительную тягу переднего стабилизатора в сборе к нижнему кронштейну левого переднего амортизатора в сборе.
-
С помощью инструмента зафиксируйте винт левой соединительной тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Q33912T13F70 Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Момент затяжки: 100±10 Н·м
⚙︎ 100±10 Н·м🔧 Комбинированный ключ Внимание: При установке левой соединительной тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе необходимо зафиксировать винт шестигранным ключом на 6 мм, одновременно затягивая крепёжную гайку комбинированным ключом на 18 мм 18 мм
Моменты затяжки
| Операция | Момент |
|---|---|
| С помощью инструмента зафиксируйте винт левой соединительной тяги пере… | 100±10 Н·м |