Правый передний приводной вал в сборе
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
- После завершения установки опустите автомобиль, чтобы он встал на землю, следя за тем, чтобы в этот момент автомобиль не перемещался.
- Нажмите на экране «Выйти из режима подъёмника» — система автоматически начнёт накачку.
- После завершения накачки автомобиль можно перемещать по мере необходимости.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.

Специальный инструмент
| № | Код | Наименование | Вид | Назначение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | PYM3H8SL55 | Инструмент для защиты сальника переднего приводного вала | ![]() | Служит для облегчения установки и позиционирования сальника, защищает сальник от повреждений |
| 2 | QI6OZGADWZ | Инструмент для защиты сальника переднего приводного вала | ![]() | Служит для облегчения установки и позиционирования сальника, защищает сальник от повреждений |
| 3 | L429IR7A5L | Инструмент для отсоединения шарового пальца рулевой тяги | ![]() | Позволяет быстро и точно снять шаровой палец с посадочного места, не повреждая резьбу и контактные поверхности. |
| 4 | 9R3MFOP0UM | Инструмент для отсоединения шарового пальца рулевой тяги | ![]() | Позволяет быстро и точно снять шаровой палец с посадочного места, не повреждая резьбу и контактные поверхности. |
Подготовительные работы 9
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Подъём и опускание автомобиля
- Колесо в сборе (алюминиевое)
- Стопорная гайка приводного вала
- кронштейн правого переднего тормозного шланга — сторона амортизатора
- кронштейн правого переднего тормозного шланга — сторона поворотного кулака
- Нижняя защита переднего бампера в сборе
- Слив и заправка масла переднего редуктора
Снятие 10 шагов
-

Выверните крепёжный болт (1 шт.) жгута проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сборе, отведите жгут проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сборе в сторону.
🔧 головка 13 мм -

Выверните крепёжную гайку (1 шт.) электроусилителя рулевого управления с поперечной рулевой тягой в сборе.
🔧 головка 21 мм -

Снимите большую шайбу (правая передняя).
-

С помощью инструмента для отсоединения шарового пальца рулевой тяги отсоедините правую наружную рулевую тягу в сборе от правого переднего поворотного кулака в сборе.
Примечание. При использовании инструмента для отсоединения шарового пальца рулевой тяги следите за положением зацепления. -

Выверните крепёжный болт (2 шт.) монтажного кронштейна шарового пальца нижнего рычага подвески (правый передний).
🔧 головка 15 мм -

Установите специальный инструмент для демонтажа приводного вала на тормозной диск.
-
С помощью гаек крепления колеса зафиксируйте специальный инструмент для демонтажа приводного вала, вверните нажимной болт, выдавите правый передний приводной вал в сборе, снимите специальный инструмент для демонтажа приводного вала.
-

Переместите узел правого переднего поворотного кулака в направлении, указанном стрелкой, в удобное положение, отсоедините узел правого переднего поворотного кулака от правого переднего приводного вала в сборе.
Примечание. При перемещении узла правого переднего поворотного кулака необходимо зафиксировать правый передний приводной вал в сборе, чтобы избежать отсоединения вала от корпуса внутреннего ШРУСа. -

Выверните крепёжные болты правого переднего приводного вала в сборе (2 шт.).
-
Вставьте специальный инструмент для демонтажа полуоси в место стопорного кольца полуоси (со стороны переднего редуктора), удерживая корпус внутреннего ШРУСа и вал, извлеките правый передний приводной вал в сборе в направлении, указанном стрелкой.
🔧 головка Внимание: X01-89184835 болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять его новой деталью 10 ммX01-89184835одноразовая детальПримечание. Извлечение необходимо выполнять строго горизонтально, чтобы шлицы правого переднего приводного вала в сборе не повредили кромку сальника узла сдвоенного электродвигателя с редуктором в сборе.
Установка 9 шагов
-

Установите инструмент для защиты сальника полуоси переднего редуктора.
🔧 Li-1001002A, Li-1001002B инструмент для защиты сальника переднего приводного вала -

Установите правый передний приводной вал в сборе, снимите инструмент для защиты сальника полуоси переднего редуктора.
🔧 Li-1001002A, Li-1001002B инструмент для защиты сальника переднего приводного вала -
Установите правый передний приводной вал в сборе в направлении, указанном стрелкой, установите крепёжный болт (2 шт.) правого переднего приводного вала в сборе. X01-89184835 болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 23±2 Н·м
⚙︎ 23±2 Н·м🔧 Внимание: X01-89184835 болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять его новой деталью 10 ммX01-89184835одноразовая деталь -

Переместите узел правого переднего поворотного кулака в направлении, указанном стрелкой, в удобное положение, подсоедините узел правого переднего поворотного кулака к правому переднему приводному валу в сборе.
Примечание. При перемещении узла правого переднего поворотного кулака необходимо зафиксировать правый передний приводной вал в сборе, чтобы избежать отсоединения вала от корпуса внутреннего ШРУСа. -

Установите крепёжный болт (2 шт.) монтажного кронштейна шарового пальца нижнего рычага подвески (правый передний). D01-89186133 комбинированный болт с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбой Момент затяжки: 120±10 Н·м
⚙︎ 120±10 Н·м🔧 головка 15 ммD01-89186133 -

Подсоедините правую наружную рулевую тягу в сборе к правому переднему поворотному кулаку в сборе.
-

Установите большую шайбу (правая передняя).
-

Установите крепёжную гайку (1 шт.) электроусилителя рулевого управления с поперечной рулевой тягой в сборе. Q33914T13F70 стопорная гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Момент затяжки: 120±10 Н·м
⚙︎ 120±10 Н·м🔧 головка 21 мм -

Установите жгут проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сборе, установите крепёжный болт (1 шт.) жгута проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сборе. Q1860816F61 болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 23±2 Н·м
⚙︎ 23±2 Н·м🔧 головка 13 ммQ1860816F61
Моменты затяжки — сводка
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите правый передний приводной вал в сборе в направлении, указан… | 23±2 Н·м |
| Установите крепёжный болт (2 шт.) монтажного кронштейна шарового пальц… | 120±10 Н·м |
| Установите крепёжную гайку (1 шт.) электроусилителя рулевого управлени… | 120±10 Н·м |
| Установите жгут проводов датчика скорости вращения правого переднего к… | 23±2 Н·м |
Сопутствующие калибровки: выполняются на фирменном оборудовании Li Auto
- Калибровка высоты
- Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
- Калибровка кругового обзора 360°
- Калибровка камер переднего вида, заднего вида и передней длиннофокусной камеры
- Калибровка камер кругового обзора
- Калибровка лидара



