Промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе

Рулевое управление · Li L7 2022–2023 · стр. 1902–1903 оригинала
3 шагов снятия3 шагов установки 3 моментов затяжки

⚠ Важно

Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.

Расположение детали

Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.

Промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе

Подготовительные работы 11

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  4. Аккумулятор книга владельца
  5. подсветка ног левого переднего ряда
  6. левая защитная панель ножного пространства в сборе
  7. левая боковая крышка панели приборов
  8. нижняя левая защитная панель в сборе
  9. Подъём и опускание автомобиля
  10. защитная балка шасси
  11. Левая передняя нижняя защита днища

Снятие 3 шагов

  1. Шаг 1

    Выверните крепёжный болт (1 шт.), отсоедините промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе от рулевой колонки с электроприводом регулировки в сборе.

    🔧 головка Примечание: перед откручиванием крепёжного болта промежуточного вала рулевого управления с пыльником в сборе необходимо зафиксировать рулевое колесо в сборе с помощью блокировочного устройства рулевого колеса 10 мм
  2. Шаг 2

    Выверните крепёжный болт (1 шт.), отсоедините соединение промежуточного вала рулевого управления с пыльником в сборе с электроусилителем рулевого управления с поперечной рулевой тягой в сборе.

    🔧 торцевая головка 10 мм
  3. Шаг 3

    Приподнимите ковёр водительского места в сборе и теплоизоляцию перегородки моторного отсека до положения, обеспечивающего доступ к фиксирующей гайке, выверните фиксирующую гайку (3 шт.), снимите промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе.

    🔧 Головка Внимание: гайка с шестигранной фланцевой головкой Q32006F61 является одноразовой деталью, после каждого демонтажа необходимо заменять на новую деталь 10 ммодноразовая деталь

Установка 3 шагов

  1. Шаг 1

    Установите промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе, установите крепёжную гайку (3 шт.), верните на место коврик водительского сиденья в сборе и теплоизоляционную накладку переднего щита. Гайка с шестигранной фланцевой головкой Q32006F61 Момент затяжки: 9±1 Н·м

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 Головка Примечание: гайка с шестигранной фланцевой головкой Q32006F61 является одноразовой деталью, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять её новой 10 ммодноразовая деталь
  2. Шаг 2

    Подсоедините промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе к электроусилителю рулевого управления с поперечной рулевой тягой в сборе, установите крепёжный болт (1 шт.). Q1840830TF61 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 27±2 Н·м

    ⚙︎ 27±2 Н·м🔧 головка 10 ммQ1840830TF61
  3. Шаг 3

    Подсоедините промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе к рулевой колонке с электрорегулировкой в сборе, установите крепёжный болт (1 шт.). Q1840830TF61 шестигранный фланцевый болт Момент затяжки: 20 Н·м+120°

    ⚙︎ 20 Н·м+120°🔧 торцевая головка Примечание: после установки промежуточного вала рулевого управления с пыльником в сборе необходимо снять фиксирующее приспособление рулевого колеса 10 ммQ1840830TF61

Моменты затяжки — сводка

ОперацияМомент
Установите промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе,…9±1 Н·м
Подсоедините промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе…27±2 Н·м
Подсоедините промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе…20 Н·м+120°

Сопутствующие калибровки: выполняются на фирменном оборудовании Li Auto

Инструкция была полезна?
Спасибо за отзыв!