Промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.

Подготовительные работы 11
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Аккумулятор книга владельца
- подсветка ног левого переднего ряда
- левая защитная панель ножного пространства в сборе
- левая боковая крышка панели приборов
- нижняя левая защитная панель в сборе
- Подъём и опускание автомобиля
- защитная балка шасси
- Левая передняя нижняя защита днища
Снятие 3 шагов
-

Выверните крепёжный болт (1 шт.), отсоедините промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе от рулевой колонки с электроприводом регулировки в сборе.
🔧 головка Примечание: перед откручиванием крепёжного болта промежуточного вала рулевого управления с пыльником в сборе необходимо зафиксировать рулевое колесо в сборе с помощью блокировочного устройства рулевого колеса 10 мм -

Выверните крепёжный болт (1 шт.), отсоедините соединение промежуточного вала рулевого управления с пыльником в сборе с электроусилителем рулевого управления с поперечной рулевой тягой в сборе.
🔧 торцевая головка 10 мм -

Приподнимите ковёр водительского места в сборе и теплоизоляцию перегородки моторного отсека до положения, обеспечивающего доступ к фиксирующей гайке, выверните фиксирующую гайку (3 шт.), снимите промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе.
🔧 Головка Внимание: гайка с шестигранной фланцевой головкой Q32006F61 является одноразовой деталью, после каждого демонтажа необходимо заменять на новую деталь 10 ммодноразовая деталь
Установка 3 шагов
-

Установите промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе, установите крепёжную гайку (3 шт.), верните на место коврик водительского сиденья в сборе и теплоизоляционную накладку переднего щита. Гайка с шестигранной фланцевой головкой Q32006F61 Момент затяжки: 9±1 Н·м
⚙︎ 9±1 Н·м🔧 Головка Примечание: гайка с шестигранной фланцевой головкой Q32006F61 является одноразовой деталью, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять её новой 10 ммодноразовая деталь -

Подсоедините промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе к электроусилителю рулевого управления с поперечной рулевой тягой в сборе, установите крепёжный болт (1 шт.). Q1840830TF61 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 27±2 Н·м
⚙︎ 27±2 Н·м🔧 головка 10 ммQ1840830TF61 -

Подсоедините промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе к рулевой колонке с электрорегулировкой в сборе, установите крепёжный болт (1 шт.). Q1840830TF61 шестигранный фланцевый болт Момент затяжки: 20 Н·м+120°
⚙︎ 20 Н·м+120°🔧 торцевая головка Примечание: после установки промежуточного вала рулевого управления с пыльником в сборе необходимо снять фиксирующее приспособление рулевого колеса 10 ммQ1840830TF61
Моменты затяжки — сводка
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе,… | 9±1 Н·м |
| Подсоедините промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе… | 27±2 Н·м |
| Подсоедините промежуточный вал рулевого управления с пыльником в сборе… | 20 Н·м+120° |
Сопутствующие калибровки: выполняются на фирменном оборудовании Li Auto
- Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
- Калибровка датчика угла поворота