Защитная балка шасси
Передняя подвеска · Li L7 2022–2023 · стр. 1416–1417 оригинала
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
- После завершения установки опустите автомобиль до соприкосновения с полом.
- Не перемещайте автомобиль в этот момент.
- Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически начнёт накачку.
- По завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.
Подготовительные работы 3
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Подъём и опускание автомобиля
Снятие 1 шагов
-
Выверните крепёжные болты защитной балки шасси (3 шт.), снимите защитную балку шасси.
🔧 Головка Внимание: Q1840820TF61S шестигранный фланцевый болт является одноразовой деталью, после каждого демонтажа и монтажа необходимо заменять его новой деталью 10 ммQ1840820TF61Sодноразовая деталь
Установка 1 шагов
-
Установите балку защиты от удара шасси, установите крепёжные болты балки защиты от удара шасси (3 шт.). Q1840820TF61S Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 30±3 Н·м
⚙︎ 30±3 Н·м🔧 Головка Примечание: Q1840820TF61S Болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 10 ммQ1840820TF61Sодноразовая деталь
Моменты затяжки — сводка
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите балку защиты от удара шасси, установите крепёжные болты бал… | 30±3 Н·м |