Прочее — передний электропривод — Li L6
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
Параметры узла — сводка
Специнструмент: Инструмент для снятия сальника полуоси редуктора (VNGZ60DILJ), Инструмент для установки сальника выходного вала редуктора (FMHZXCR0NG), Опоры переднего и заднего подрамников (OA4LBVSG94), Опоры переднего и заднего подрамников (LBZ8KL9WK2), Платформа для подъёма батареи (электрогидравлическая) (VZF9NWYP6T), Сальник входного вала переднего узла «5-в-1» (Хуэйсян) (OKJHLYAQZ8)
Крепёж и артикулы: Q1860616F70
Одноразовые детали: 1 позиц. — при установке заменяются новыми.
1 Сальник полуоси
Специальный инструмент
| № | Код | Наименование | Вид | Назначение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | VNGZ60DILJ | Инструмент для снятия сальника полуоси редуктора |  | Номер 80200100016 и Li-1002016 — один и тот же инструмент. Инструмент для демонтажа сальника полуоси редуктора. |
| 2 | FMHZXCR0NG | Инструмент для установки сальника выходного вала редуктора |  | Установите сальник выходного вала редуктора |
Подготовительные работы 8
- Подъём и опускание автомобиля
- Колесо в сборе
- Стопорная гайка приводного вала
- Задняя защитная панель передней части днища
- Правая нижняя защитная панель двигателя в сборе
- Двухчиповый датчик скорости вращения колеса
- Слив и заправка масла переднего редуктора
- Правый передний приводной вал в сборе
Снятие 1 шаг
-
С помощью инструмента для демонтажа сальника полуоси редуктора снимите сальник правого переднего выходного вала. Используемый инструмент: Li-1002016, инструмент для демонтажа сальника полуоси редуктора.
🔧 головка 16 мм
Установка 2 шага
-
Установите сальник правого переднего выходного вала на приспособление для установки сальника приводного вала переднего редуктора.
🔧 Li-1001009A Li-1001009B приспособление для установки сальника приводного вала переднего редуктора Примечание: сальник правого переднего выходного вала 20421205 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке правого переднего приводного вала в сборе его необходимо заменять на новыйодноразовая деталь -
С помощью инструмента для установки сальника приводного вала переднего редуктора запрессуйте сальник правого переднего выходного вала в сдвоенный электродвигатель с редуктором в сборе.
Примечание- Канавка уплотнения должна быть обращена внутрь редуктора; установите сальник в отверстие, расположите оправку для запрессовки сальника точно над ним и выровняйте по плоскости.
- Резиновым молотком наносите удары точно по верхней части оправки, обеспечивая ровную и плотную посадку сальника в отверстие, до тех пор пока нижняя плоскость оправки для запрессовки не соприкоснётся с плоскостью корпуса редуктора.
- После запрессовки на нужную глубину глубина запрессовки H должна составлять 1±0.3 мм.
- Перед установкой необходимо нанести небольшое количество масла редуктора на посадочную поверхность сальника правого приводного вала.
- Инструмент для установки сальника приводного вала переднего редуктора необходимо удерживать строго горизонтально относительно монтажного отверстия, без перекоса, чтобы не повредить сальник правого приводного вала или корпус сдвоенного электродвигателя с редуктором.
Сопутствующие калибровки
Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.
- Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
- Калибровка кругового обзора 360°
- Калибровка MAX камер переднего и заднего вида, а также передней телефото-камеры
- Калибровка камеры кругового обзора — MAX
- Калибровка лидара - MAX
- Калибровка камер переднего/заднего вида и кругового обзора ADPRO.
2 Передний кронштейн жгута проводов «пять в одном»
Подготовительные работы 4
- Двери автомобиля книга владельца
- Открытие и закрытие капота
- Передняя защита моторного отсека
- Впускной патрубок воздушного фильтра в сборе
Снятие 3 шага
-
Отсоедините фиксатор крепления жгута проводов двигателя (1 шт.).
-
Отсоедините фиксатор жгута проводов двигателя (1 шт.).
-
Выверните крепёжный болт (1 шт.) переднего кронштейна жгута проводов блока «5 в 1», снимите передний кронштейн жгута проводов блока «5 в 1». Q1860616F70 фланцевый шестигранный болт.
🔧 головка 10 ммQ1860616F70
Установка 4 шага
-
Установите передний кронштейн жгута проводов «пять в одном», установите крепёжные болты переднего кронштейна жгута проводов «пять в одном» (1 шт.).
-
Q1860616F70 Болт с шестигранной фланцевой головкой. Момент затяжки: 9±1 Н·м
⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 ммQ1860616F70 -
Установите фиксатор жгута проводов двигателя (1 шт.).
-
Установите фиксатор крепления жгута проводов двигателя (1 шт.).
Моменты затяжки
| Операция | Момент |
|---|---|
| Q1860616F70 Болт с шестигранной фланцевой головкой. Момент затяжки: 9±… | 9±1 Н·м |
3 Сальник
- Подъём необходимо выполнять силами двух специалистов по ремонту, координируя действия, чтобы избежать перекоса грузоподъёмного приспособления, иначе это может привести к травмам персонала, повреждению деталей или оборудования.
- При демонтаже и монтаже высоковольтных компонентов специалист по ремонту, имеющий удостоверение электрика по низковольтным работам (IC-карта), должен работать в высоковольтных диэлектрических перчатках, при этом необходимо обеспечить собственную электроизоляционную защиту; ношение металлических предметов на теле запрещено.
- Перед проведением ремонта и демонтажа/монтажа высоковольтных электрических компонентов обязательно выполните процедуру отключения высокого напряжения.
В процессе разъединения и соединения мультирежимного электропривода в сборе и двигателя (ДВС) в сборе используйте грузоподъёмное приспособление для подъёма мультирежимного электропривода в сборе; в процессе разъединения и соединения не допускайте нагрузки на демпфер крутильных колебаний.
Специальный инструмент
| № | Код | Наименование | Вид | Назначение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | OA4LBVSG94 | Опоры переднего и заднего подрамников |  | Предназначено для вспомогательной поддержки при снятии и установке переднего подрамника с передним приводом, заднего подрамника с электроприводом и заднего электропривода. Обеспечивает плавное опускание подрамника и электропривода |
| 2 | LBZ8KL9WK2 | Опоры переднего и заднего подрамников |  | Предназначено для вспомогательной поддержки при снятии и установке переднего подрамника с передним приводом, заднего подрамника с электроприводом и заднего электропривода. Обеспечивает плавное опускание подрамника и электропривода. |
| 3 | VZF9NWYP6T | Платформа для подъёма батареи (электрогидравлическая) | — | Подъём и опускание аккумуляторной батареи |
| 4 | OKJHLYAQZ8 | Сальник входного вала переднего узла «5-в-1» (Хуэйсян) |  | Сальник входного вала переднего узла «5-в-1» (Хуэйсян) |
Подготовительные работы 48
- Двери автомобиля книга владельца
- Открытие и закрытие капота
- Процедура сброса давления топлива
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Аккумулятор книга владельца
- Высоковольтная система книга владельца
- Откачка и заправка хладагента
- Передняя защита моторного отсека
- Левая защита моторного отсека в сборе
- Правая защита моторного отсека в сборе
- Верхняя крышка электрощита моторного отсека
- Декоративный кожух двигателя в сборе
- Впускной патрубок воздушного фильтра в сборе
- Впускной шланг воздушного фильтра
- Воздушный фильтр в сборе
- Выходная трубка интеркулера в сборе II
- Соединительная трубка Вентури II
- Трубка чистого воздуха в сборе
- Подъём и опускание автомобиля
- Колесо в сборе
- Стопорная гайка приводного вала
- Демонтаж/монтаж узла левого переднего поворотного кулака со ступичным подшипником
- Левая соединительная тяга переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе
- Левый передний подкрылок
- Колесо в сборе
- Стопорная гайка приводного вала
- Снятие и установка узла поворотного кулака правого переднего и ступичного подшипникового узла
- Компонент переднего стабилизатора: правая соединительная тяга переднего стабилизатора в сборе
- Правая передняя колёсная арка
- Левая нижняя защитная панель двигателя в сборе
- Правая нижняя защитная панель двигателя в сборе
- Задняя защитная панель передней части днища
- Нижняя защита переднего бампера в сборе
- Левая передняя нижняя защита днища
- Корпус защиты адсорбера в сборе
- Нижняя защитная панель правой стороны днища
- Слив и заправка охлаждающей жидкости электродвигателя и аккумуляторной батареи
- Заправка охлаждающей жидкости увеличителя запаса хода и системы отопления
- Слив и заправка моторного масла двигателя (ДВС)
- Слив и заправка масла переднего редуктора
- Кронштейн передней защитной панели днища
- Задняя монтажная поперечина нижней защиты переднего бампера в сборе
- Передний глушитель в сборе
- Двухчиповый датчик скорости вращения колеса
- Левый передний приводной вал в сборе
- Двухчиповый датчик скорости вращения колеса
- Правый передний приводной вал в сборе
- Мультирежимный электропривод в сборе
Снятие 1 шаг
-
С помощью подходящего инструмента снимите сальник входного вала.
Примечание- Оберните плоскую отвёртку достаточным количеством белой ткани, чтобы не поцарапать сопрягаемую поверхность корпуса, и с усилием подденьте сальник.
- Точка поддевания — место расположения каркаса сальника.
- При демонтаже не поцарапайте установочную поверхность корпуса сдвоенного электродвигателя с редуктором.
Установка 2 шага
-
Установите сальник входного вала на приспособление для установки сальника входного вала.
-
Используя инструмент для установки сальника входного вала, запрессуйте сальник входного вала в сдвоенный электродвигатель с редуктором в сборе.
Примечание- До соприкосновения нижней плоскости оправки для запрессовки сальника с плоскостью корпуса.
- После запрессовки на место глубина запрессовки составляет 1±0.3 мм.
- Перед установкой необходимо нанести небольшое количество масла редуктора на посадочную поверхность сальника входного вала.
- Инструмент для установки сальника входного вала необходимо удерживать строго горизонтально относительно монтажного отверстия, без перекоса, чтобы не повредить сальник входного вала или корпус сдвоенного электродвигателя с редуктором.
Сопутствующие калибровки
Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.
- Приведение в соответствие версии программного обеспечения и версии прошивки автомобиля
- Калибровка по высоте (применимо для MAX, PRO)
- Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
- Калибровка кругового обзора 360°
- Калибровка MAX камер переднего и заднего вида, а также передней телефото-камеры
- Калибровка камеры кругового обзора — MAX
- Калибровка лидара - MAX
- Калибровка камер переднего/заднего вида и кругового обзора ADPRO.