Компоненты правого переднего рычага подвески — верхний рычаг подвески правый передний в сборе
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
- После завершения установки опустите автомобиль до соприкосновения с полом.
- Не перемещайте автомобиль в этот момент.
- Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически начнёт накачку.
- По завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.

Специальный инструмент
| № | Код | Наименование | Вид | Назначение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | IH28FRAEP8 | Инструмент для разжатия поворотного кулака | ![]() | Предназначен для разведения прорези поворотного кулака, что позволяет беспрепятственно снять рычаг подвески. |
| 2 | 27AQ6LHSAC | Инструмент для разжатия поворотного кулака | ![]() | Предназначен для разжатия прорези поворотного кулака, что позволяет беспрепятственно извлечь рычаг подвески. |
| 3 | PAE3KDOOGS | Приспособление для позиционирования левого переднего рычага подвески | ![]() | Предназначен для облегчения позиционирования и установки переднего верхнего рычага подвески в сборе |
Подготовительные работы 19
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Открытие и закрытие капота
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
- Крышка смотрового люка аккумуляторной батареи
- Аккумулятор книга владельца
- Правый уплотнитель моторного отсека
- Правая защита моторного отсека в сборе
- Дополнительный рычаг щётки стеклоочистителя в сборе
- Передняя защита моторного отсека
- Левый уплотнитель моторного отсека
- Левая защита моторного отсека в сборе
- Основной рычаг щётки стеклоочистителя в сборе
- Облицовочная панель вентиляции переднего щита в сборе
- Подъём и опускание автомобиля
- Колесо в сборе (алюминиевое)
- Компонент переднего амортизатора — правая передняя пневморессора с амортизатором в сборе — Передняя подвеска
- Компоненты переднего амортизатора — нижний кронштейн правого переднего амортизатора в сборе
Снятие 6 шагов
-

Выверните крепёжную гайку переднего датчика высоты с тягой в сборе (1 шт.), отсоедините передний датчик высоты с тягой в сборе от правого переднего верхнего рычага подвески в сборе.
🔧 Головка 10 мм -

При демонтаже верхнего рычага подвески измерьте рулеткой прямое расстояние от наружного края отверстия на переднем стакане амортизатора в сборе до наружного края шарового пальца верхнего рычага подвески в сборе — оно должно составлять 267 мм.
-

После завершения измерения нанесите метку на ребре жёсткости верхнего рычага подвески, затем выполните демонтаж; при монтаже выполните предварительную затяжку по меткам на ребре жёсткости верхнего рычага подвески и на кузове.
-

С помощью инструмента зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.). Инструмент для гайки: 15 мм Головка Инструмент для болта: 13 мм Головка 2 . Извлеките сквозной болт (1 шт.), с помощью инструмента для разжатия поворотного кулака отсоедините верхний рычаг подвески правый передний в сборе от поворотного кулака правого переднего в сборе.
🔧 головка 13 ммQ1851060TF61одноразовая детальПримечание. Q1851060TF61 Болт с шестигранной фланцевой головкой и самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33910T13F70 — детали одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новыми деталями. -

С помощью инструмента для разжима поворотного кулака разожмите прорезь правого переднего поворотного кулака в сборе, отсоедините правый передний поворотный кулак в сборе от правого переднего верхнего рычага подвески в сборе.
Примечание. При работе с инструментом для разжима поворотного кулака разжимайте только до положения, позволяющего отсоединить правый передний поворотный кулак в сборе от правого переднего верхнего рычага подвески в сборе, не допускайте повреждения инструмента для разжима поворотного кулака или правого переднего поворотного кулака в сборе. -
Выверните крепёжные болты правого переднего верхнего рычага подвески в сборе (2 шт.), снимите правый передний верхний рычаг подвески в сборе.
🔧 Головка Примечание: X01-89185014 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 13 ммX01-89185014одноразовая деталь
Установка 6 шагов
-

При установке крепёжного болта верхнего рычага подвески в сборе сначала выполните предварительную затяжку, после измерения и подтверждения соответствия расстояния верхнего рычага подвески затяните болт согласно моменту затяжки.
-

Установите верхний рычаг подвески правый передний в сборе, установите крепёжный болт верхнего рычага подвески правого переднего в сборе (2 шт.). X01-89185014 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 70±5 Н·м
⚙︎ 70±5 Н·м🔧 Торцевая головка-бита Внимание: X01-89185014 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 13 ммX01-89185014одноразовая деталь -

С помощью инструмента для разжима поворотного кулака разожмите прорезь правого переднего поворотного кулака в сборе, подсоедините правый передний поворотный кулак в сборе к правому переднему верхнему рычагу подвески в сборе.
Примечание. При работе с инструментом для разжима поворотного кулака разжимайте только до положения, позволяющего подсоединить правый передний поворотный кулак в сборе к правому переднему верхнему рычагу подвески в сборе, не допускайте повреждения инструмента для разжима поворотного кулака или правого переднего поворотного кулака в сборе. -

Соедините правый передний верхний рычаг подвески в сборе с правым передним поворотным кулаком в сборе, установите сквозной болт (1 шт.). Q1851060TF61 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 75±5 Н·м
⚙︎ 75±5 Н·мQ1851060TF61 -
Зафиксируйте инструментом сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную гайку. Q33910T13F70 самоконтрящаяся гайка с шестигранным фланцем с неметаллической вставкой Момент затяжки: 75±5 Н·м Инструмент для болта: 13 мм Головка Инструмент для гайки: головка на 15 мм
⚙︎ 75±5 Н·м🔧 головка 15 ммQ1851060TF61одноразовая детальПримечание. Q1851060TF61 болт с шестигранной фланцевой головкой и самоконтрящаяся гайка с шестигранным фланцем с неметаллической вставкой Q33910T13F70 являются деталями одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять их новыми деталями. -

Подсоедините передний датчик высоты с тягой в сборе к верхнему рычагу подвески правому переднему в сборе, установите крепёжную гайку переднего датчика высоты с тягой в сборе (1 шт.). Q32006F61 Гайка с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 6±1 Н·м
⚙︎ 6±1 Н·м🔧 Головка 10 мм
Моменты затяжки — сводка
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите верхний рычаг подвески правый передний в сборе, установите… | 70±5 Н·м |
| Соедините правый передний верхний рычаг подвески в сборе с правым пере… | 75±5 Н·м |
| Зафиксируйте инструментом сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную… | 75±5 Н·м |
| Подсоедините передний датчик высоты с тягой в сборе к верхнему рычагу… | 6±1 Н·м |
Сопутствующие калибровки: выполняются на фирменном оборудовании Li Auto
- Калибровка высоты
- Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
- Калибровка кругового обзора 360°
- Калибровка камер переднего вида, заднего вида и передней длиннофокусной камеры
- Калибровка камер кругового обзора
- Калибровка лидара


