Правый передний приводной вал в сборе

Приводные валы · Li L6 2024 · стр. 902–906 оригинала
10 шагов снятия9 шагов установки 3 моментов затяжки

⚠ Важно

Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.

Расположение детали

Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.

Правый передний приводной вал в сборе

Специальный инструмент

КодНаименованиеВидНазначение
1L429IR7A5LИнструмент для отсоединения шарового пальца рулевой тяги
Позволяет быстро и точно снять шаровой палец с посадочного места, не повреждая резьбу и контактные поверхности.
29R3MFOP0UMИнструмент для отсоединения шарового пальца рулевой тяги
Позволяет быстро и точно снять шаровой палец с посадочного места, не повреждая резьбу и контактные поверхности.
33T7CJEOG92Инструмент для защиты сальника переднего приводного вала
Служит для облегчения установки и позиционирования сальника, защищает сальник от повреждений

Подготовительные работы 7

  1. Подъём и опускание автомобиля
  2. Колесо в сборе
  3. Стопорная гайка приводного вала
  4. Задняя защитная панель передней части днища
  5. Правая нижняя защитная панель двигателя в сборе
  6. Компонент заднего тормоза — двухчиповый датчик скорости вращения колеса
  7. Слив и заправка масла переднего редуктора

Снятие 10 шагов

  1. Шаг 1

    Отсоедините фиксатор жгута проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сборе (1 шт.), отведите жгут проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сборе в сторону.

  2. Шаг 2

    Выверните крепёжную гайку (1 шт.) электроусилителя рулевого управления с поперечной рулевой тягой в сборе.

    🔧 головка 21 мм
    Примечание. При откручивании крепёжной гайки левой наружной рулевой тяги в сборе необходимо зафиксировать болт левой наружной рулевой тяги в сборе головкой 10 мм.
  3. Шаг 3

    Снимите большую шайбу (правая передняя).

  4. Шаг 4

    С помощью инструмента для отсоединения шарового пальца рулевой тяги отсоедините правую наружную рулевую тягу в сборе от правого переднего поворотного кулака в сборе.

    Примечание. При использовании инструмента для отсоединения шарового пальца рулевой тяги следите за положением зацепления.
  5. Шаг 5

    Выверните крепёжный болт (2 шт.) монтажного кронштейна шарового пальца нижнего рычага подвески (правый передний).

    🔧 головка 15 мм
  6. Шаг 6

    Установите специальный инструмент для демонтажа приводного вала на тормозной диск.

  7. С помощью гаек крепления колеса зафиксируйте специальный инструмент для демонтажа приводного вала, вверните нажимной болт, выдавите правый передний приводной вал в сборе, снимите специальный инструмент для демонтажа приводного вала.

  8. Шаг 8

    Переместите узел правого переднего поворотного кулака в направлении, указанном стрелкой, в удобное положение, отсоедините узел правого переднего поворотного кулака от правого переднего приводного вала в сборе.

    Примечание. При перемещении узла правого переднего поворотного кулака необходимо зафиксировать правый передний приводной вал в сборе, чтобы избежать отсоединения вала от корпуса внутреннего ШРУСа.
  9. Выверните крепёжные болты правого переднего приводного вала в сборе (2 шт.).

  10. Вставьте специальный инструмент для демонтажа полуоси в место стопорного кольца полуоси (со стороны переднего редуктора), удерживая корпус внутреннего ШРУСа и вал, извлеките правый передний приводной вал в сборе в направлении, указанном стрелкой.

    🔧 головка Внимание: X01-89184835 болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять его новой деталью 10 ммX01-89184835одноразовая деталь
    Примечание. Извлечение необходимо выполнять строго горизонтально, чтобы шлицы правого переднего приводного вала в сборе не повредили кромку сальника узла сдвоенного электродвигателя с редуктором в сборе.

Установка 9 шагов

  1. Шаг 1

    Установите защитное приспособление сальника полуоси переднего редуктора.

    🔧 Li-1001002A или Li-1001002B защитное приспособление сальника переднего приводного вала (выбрать одно из двух)
  2. Шаг 2

    Установите правый передний приводной вал в сборе, снимите защитное приспособление для сальника полуоси переднего редуктора.

    🔧 Li-1001002A или Li-1001002B защитное приспособление для сальника переднего приводного вала (выбрать один из двух)
  3. Шаг 3

    Установите правый передний приводной вал в сборе в направлении, указанном стрелкой, установите крепёжный болт (2 шт.) правого переднего приводного вала в сборе. X01-89184835 болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 23±2 Н·м

    ⚙︎ 23±2 Н·м🔧 Внимание: X01-89184835 болт с шестигранной фланцевой головкой является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять его новой деталью 10 ммX01-89184835одноразовая деталь
  4. Переместите узел правого переднего поворотного кулака в направлении, указанном стрелкой, в удобное положение, подсоедините узел правого переднего поворотного кулака к правому переднему приводному валу в сборе.

    Примечание. При перемещении узла правого переднего поворотного кулака необходимо зафиксировать правый передний приводной вал в сборе, чтобы избежать отсоединения вала от корпуса внутреннего ШРУСа.
  5. Шаг 5

    Установите крепёжный болт (2 шт.) монтажного кронштейна шарового пальца нижнего рычага подвески (правый передний). D01-89186133 комбинированный болт с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбой Момент затяжки: 120±10 Н·м

    ⚙︎ 120±10 Н·м🔧 головка 15 ммD01-89186133
  6. Шаг 6

    Подсоедините правую наружную рулевую тягу в сборе к правому переднему поворотному кулаку в сборе.

  7. Шаг 7

    Установите большую шайбу (правая передняя).

  8. Шаг 8

    Установите крепёжную гайку (1 шт.) электроусилителя рулевого управления с поперечной рулевой тягой в сборе. Q33914T13F70 стопорная гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Момент затяжки: 120±10 Н·м

    ⚙︎ 120±10 Н·м🔧 головка 21 мм
  9. Шаг 9

    Установите жгут проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса в сборе, убедитесь, что фиксатор (1 шт.) установлен в правильное положение.

Моменты затяжки — сводка

ОперацияМомент
Установите правый передний приводной вал в сборе в направлении, указан…23±2 Н·м
Установите крепёжный болт (2 шт.) монтажного кронштейна шарового пальц…120±10 Н·м
Установите крепёжную гайку (1 шт.) электроусилителя рулевого управлени…120±10 Н·м

Сопутствующие калибровки: выполняются на фирменном оборудовании Li Auto

Инструкция была полезна?
Спасибо за отзыв!